□本刊記者 張敏
試駕DRMNG
越野不羈 看CS95如何“強于心”
□本刊記者 張敏
北京的3月,春天的氣息已經(jīng)濃郁起來。藍天白云下,駕駛一輛動力澎湃的SUV,穿梭綠樹叢中,偶尓一樹桃花掠過,心情也會明亮起來。
日前,在北京青泉贏睿汽車運動公園,長安汽車旗下的高性能全尺寸旗艦SUV長安CS95舉行了盛大的越野場地試駕活動。這是長安CS95繼長白山冰雪試駕之后又一次專業(yè)試駕。
此次試駕活動分為場地器械試駕和越野道路試駕兩大板塊。尤其是全長超過2.7公里自然越野場地,涵蓋各種復(fù)雜路況,對長安CS95的動力性能和越野能力提出了極大的挑戰(zhàn)。
對于搭載“最強中國芯”——藍鯨2.0TGDI發(fā)動機,并以“強者強于心”作為品牌口號的CS95而言,不是難題。這款集長安全球研發(fā)體系之力,歷時6年開發(fā)的旗艦SUV,肩負長安汽車品牌向上的重任之外,還有望引領(lǐng)中國品牌汽車走向高性能時代。
我們試駕的是360T四驅(qū)高配車型,真皮座椅、電子手剎、先鋒音響、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景天窗等豐富配置自不待言,強勁的動力系統(tǒng)是其最大的亮點之一。
面對集梯形坡組合、低摩擦力、重心偏移、混合越障、軸交叉試駕五位一體的場地器械極限挑戰(zhàn),長安CS95最核心的動力系統(tǒng)——最強“中國芯”+全球第一的愛信6AT變速箱+博格華納NexTrac智能四驅(qū)系統(tǒng)組成的黃金動力三劍客成為長安CS95強大綜合性能的最有力證據(jù)。
在場地試駕中,快速的變線、切彎以及全油門掉頭的情況下,整個車身側(cè)傾被控制在了一個合理的范圍內(nèi),不會讓試駕者覺得沒有安全感。而在越野體驗中設(shè)計很多道具,以模擬野外會遇到的陡坡、顛簸路或者交叉軸的情況,2.0T的發(fā)動機在道具前的表現(xiàn)非常從容。
當(dāng)然,相比而言,越野道路試駕更令人印象深刻。在多種規(guī)格越野賽道中,設(shè)置了包括雙駝峰、馬蹄坑、炮彈坑、沙槽、起伏路、陡坡、單邊橋、側(cè)傾路等路障。在這種狀態(tài)下,震動顛簸不可避免,但懸掛會非??斓貙⒋蟛糠诸嶔せ獾?,駕駛者并無不適感。
在摩擦力極低的路面上前驅(qū)車型的動力流失非常大,而駕駛一款高動力高重量的“大塊頭”進行翻越活動更是充滿驚險和刺激。CS95還匹配9氣囊、ESP系統(tǒng),兼容ABS、EBD、TCS、HBA、HBB等多項功能,打造全時安全系統(tǒng),讓CS95的智能安全快人一步。
值得一提的是,越野賽道陡坡路段中,部分坡度超過30度,駕駛CS95無需切換至運動模式,車輛表現(xiàn)相對輕松通過。當(dāng)然,如果切換到運動模式,動力則瞬間爆發(fā),加速、超車,毫不拖泥帶水。
其間,360度的泊車影像不但可以在停車時起作用,在野外行車時更可以直觀的觀察周圍路況。
長安技術(shù)人員表示,CS95搭載的藍鯨2.0TGDI發(fā)動機,是長安汽車六年磨一劍精心制作,100%正向研發(fā),申請專利74項,其中發(fā)明專利24項,相關(guān)研究成果已通過國家863項目專家驗收,填補國內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動機自主開發(fā)能力空白,是國內(nèi)最強,世界領(lǐng)先的發(fā)動機。
藍鯨2.0TGDI發(fā)動機可實現(xiàn)最大233馬力(171KW),在1750rpm-3500rpm之間持續(xù)爆發(fā)360N·m的最大扭矩,在急加速工況發(fā)動機在2000rpm左右可啟發(fā)發(fā)動機超增壓功能,瞬態(tài)可爆發(fā)最大380N·m的扭矩,配合強大的愛信6AT自動變速器液力增扭功能,起步瞬間可將發(fā)動機最大扭矩放大到720N·m,坡道起步及脫困時擁有超凡的動力。
與“中國最強芯”匹配的是全球領(lǐng)先的愛信新一代6AT變速器。它最大可承載450N·m的扭矩,并集成優(yōu)良的燃油經(jīng)濟性、豐富的控制功能、高效的傳動效率、快速的換擋響應(yīng)、先進的空擋功能、變速器油終身免維護等六大超卓優(yōu)勢,0.8s內(nèi)即可完成換擋響應(yīng),尤其在復(fù)雜路況和越野路況,操控暢快如一。
作為高性能全尺寸旗艦SUV,長安CS95肩負了長安汽車品牌向上的重任。同時,CS95還肩負著引領(lǐng)中國品牌汽車走向高性能時代的里程碑意義。
憑借黃金動力三劍客的豪情驅(qū)使,特別是博格華納智能四驅(qū)的優(yōu)異表現(xiàn),讓長安CS95此次越野挑戰(zhàn)圓滿收官,也讓眾多能在越野場地率先體驗中國最強“芯”的專業(yè)朋友們大呼“過癮”。
作為長安品牌SUV車型的扛鼎之作,CS95的正式亮相也為長安汽車開辟了全新的細分市場,帶動CS系列及全系產(chǎn)品品牌形象提升。
今年1月,長安品牌汽車銷量創(chuàng)歷史新高,達19.1萬輛,環(huán)比增長31.4%,可以說是新年開門紅。而2月銷量再次發(fā)力,長安品牌乘用車連續(xù)6個月銷量破10萬,同比增長10.4%,再次彰顯中國品牌領(lǐng)導(dǎo)者的實力。
2017年,隨著CS95、首款家用MPV凌軒的亮相,長安還將發(fā)布CS55和一款中級轎車共計四款全新車型。涉及SUV、MPV、B級轎車等多個領(lǐng)域,這在中國品牌發(fā)展史上尚屬的首次。
作為今年率先上市的旗艦SUV,CS95在此次越野場地試駕上的搶眼表現(xiàn)也奠定了“性能王”的地位,強者強于“芯”,相信3月底CS95的上市必將帶來更多驚喜。