□本刊記者 管宏業(yè)
“倒春寒”里做自己
□本刊記者 管宏業(yè)
2017年的春季很可能迎來成立近15年來最猛烈的一場(chǎng)“倒春寒”。但憑借過去15年里建立起來的底氣和優(yōu)勢(shì),北京現(xiàn)代有能力穿透迷霧,沖向未來。
春分后鶯飛草長(zhǎng),久旱的北京喜逢甘霖,連日霧霾一掃而凈。
對(duì)于北京現(xiàn)代來說,2017年的春季卻很可能迎來成立近15年來最猛烈的一場(chǎng)“倒春寒”。由于眾所周知的原因,年初以來韓系車在華銷量大滑,剛剛過去的2月份里,北京現(xiàn)代銷量同比跌去近50%。
非常時(shí)刻,北京現(xiàn)代堅(jiān)定步伐,做好自己。
3月18日,新一代中級(jí)車全新悅動(dòng)在全國(guó)六城同步上市。新悅動(dòng)共發(fā)布5款車型,售價(jià)7.99萬-11.59萬。履新不久的北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理陳桂祥親臨現(xiàn)場(chǎng)助陣。
伴隨新悅動(dòng)上市,北京現(xiàn)代在營(yíng)銷和服務(wù)上接連創(chuàng)新。同步推出“百分百家庭心動(dòng)計(jì)劃”,降低年輕消費(fèi)者的購(gòu)車門檻,與年輕人建立起更多情感共鳴。
不止于產(chǎn)品上市,新產(chǎn)品發(fā)布具有更深刻的含義。
北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長(zhǎng)吳周濤強(qiáng)調(diào):“我們不僅要推出一款全新的悅動(dòng),更希望站在這樣一個(gè)特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,與大家溝通北京現(xiàn)代的過去與未來?!?/p>
到今年10月,北京現(xiàn)代將迎來成立15周年。吳周濤說,在15年的發(fā)展歷程中,北京現(xiàn)代把握住了中國(guó)時(shí)代發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步的大勢(shì),既是見證者、參與者,也是時(shí)代的受益者、貢獻(xiàn)者。
從最初不被看好的“弱弱聯(lián)合”,北京現(xiàn)代已連續(xù)三年年產(chǎn)銷規(guī)模站穩(wěn)100萬輛的臺(tái)階,穩(wěn)居行業(yè)第四。
即使是在2016年,行業(yè)增速放緩,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的新常態(tài)下,北京現(xiàn)代依然實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步的增長(zhǎng),D+S比例突破50%,SUV的銷量位列合資企業(yè)第一名?;厥走^去取得的成績(jī),吳周濤深情地說:“一棵樹,樹冠有多高,樹根就有多深——這是對(duì)北京現(xiàn)代15年發(fā)展成就最好的比喻?!?/p>
“15年來,我們的員工一絲不茍對(duì)于車輛調(diào)校最后0.1毫米精度的堅(jiān)守,托舉起北京現(xiàn)代產(chǎn)品的品質(zhì);15年來,我們的經(jīng)銷商伙伴熱心為每名客戶送上一杯35度溫水的堅(jiān)持,托舉起北京現(xiàn)代服務(wù)的口碑……大家的堅(jiān)守、堅(jiān)持和堅(jiān)韌,是北京現(xiàn)代成就的底座、發(fā)展的根基,讓我們從一株幼苗成長(zhǎng)為一棵枝繁葉茂的大樹!”
走過了春夏秋冬,邁過了萬水千山,一定程度上,當(dāng)下的北京現(xiàn)代迎來了創(chuàng)業(yè)15年以來最“難”的時(shí)刻。
一方面,曾以性價(jià)比為最突出賣點(diǎn)的韓系車,遭遇中國(guó)品牌猛烈追擊,過去一年,憑借SUV熱銷,中國(guó)品牌市場(chǎng)份額節(jié)節(jié)攀升;另一方面,由于眾所周知的薩德入韓原因,韓系車遭受猛烈的沖擊。
去“古”未遠(yuǎn),未來已來。站在歷史性節(jié)點(diǎn),北京現(xiàn)代堅(jiān)定信念,砥礪前行。
吳周濤說,當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng),網(wǎng)絡(luò)化、智能化以及年輕化、城鎮(zhèn)化、環(huán)?;睦顺闭趲?dòng)新變革,催生新際遇。時(shí)代變革下,北京現(xiàn)代以三大戰(zhàn)略重構(gòu)未來。
首先是“穩(wěn)固根基”,持續(xù)深化本土化。
積極響應(yīng)“京津冀協(xié)同發(fā)展“和“一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“的國(guó)家戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)輻射全國(guó)的“三地五廠”產(chǎn)能布局;完善218家配套企業(yè)分布在全國(guó)16個(gè)省、市,組成完善的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò),本土化采購(gòu)率高達(dá)96%以上;構(gòu)建本土化技術(shù)研發(fā)中心,加快了本土化產(chǎn)品研發(fā)力度。通過踐行本土化戰(zhàn)略,持續(xù)深入扎根中國(guó)市場(chǎng)。
其次是“強(qiáng)韌枝干”,完善產(chǎn)品戰(zhàn)略布局。
以新技術(shù)、新產(chǎn)品為導(dǎo)向全面推進(jìn)產(chǎn)品煥新工程,徹底改變多代同堂的產(chǎn)品布局,進(jìn)一步夯實(shí)C級(jí)車陣營(yíng),強(qiáng)化D+S和T動(dòng)力戰(zhàn)略核心,推動(dòng)新能源NEW計(jì)劃;在技術(shù)創(chuàng)新方面,將進(jìn)一步加快步伐,更多的將無人駕駛、智能出行、健康關(guān)懷等前沿科技和技術(shù)引入量產(chǎn)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品到服務(wù)、由出行方式到智能化生活方式的升級(jí)和轉(zhuǎn)換。
第三是“繁茂枝葉“,構(gòu)建面向千萬用戶的服務(wù)體系。
北京現(xiàn)代將啟用新的服務(wù)品牌“Right here Right care”,實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)理念的升級(jí);推動(dòng)“以車為中心”到“以人為中心“的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)服務(wù)戰(zhàn)略的升級(jí);通過更多運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+的手段和渠道,實(shí)現(xiàn)服務(wù)體系的升級(jí)。
從“根強(qiáng)”、“枝壯”到“葉茂”,吳周濤說,過去15年里北京現(xiàn)代已構(gòu)建起面向未來的底氣和優(yōu)勢(shì)。盡管今天的全球經(jīng)濟(jì)仍在后危機(jī)時(shí)代彷徨,中國(guó)汽車工業(yè)還在激烈調(diào)整,但北京現(xiàn)代有信心、有能力穿透迷霧,沖向未來,抵達(dá)勝利的不遠(yuǎn)方。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過雨水滋潤(rùn)后的大地上岸柳青青,小麥拔節(jié)。無論怎樣的“倒春寒”,終將告別陰霾,灑滿陽光。