廣汽傳祺 用實(shí)力樹(shù)中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌

□本刊記者 劉志鵬

廣汽傳祺 用實(shí)力樹(shù)中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌

□本刊記者 劉志鵬

未來(lái)，廣汽傳祺還將繼續(xù)開(kāi)展豐富的國(guó)際品牌活動(dòng)，持續(xù)提升在國(guó)際市場(chǎng)的影響力和美譽(yù)度，努力將廣汽傳祺打造成世界級(jí)的汽車(chē)品牌。

一季度剛過(guò)，廣汽乘用車(chē)就傳來(lái)捷報(bào)。

3月份，廣汽傳祺單月銷(xiāo)量達(dá)42,590輛，同比增長(zhǎng)44.0%，一季度共銷(xiāo)量121,665輛，同比增長(zhǎng)68.4%。其中，GS4依然保持高銷(xiāo)量水平，3月銷(xiāo)量30,113輛，同比增長(zhǎng)14.6%。去年10月上市的廣汽傳祺全新旗艦GS8勢(shì)如破竹，3月銷(xiāo)量10,032輛，單月銷(xiāo)量首次“破萬(wàn)”、1-3月累計(jì)銷(xiāo)量26,423輛，繼續(xù)與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界保持三強(qiáng)鼎立的大七座SUV市場(chǎng)格局。這刷新中國(guó)品牌高端SUV最好銷(xiāo)售成績(jī)。傳祺高端突破勢(shì)不可擋，打開(kāi)了中國(guó)品牌向上空間。

不僅如此，今年“兩會(huì)”期間，廣汽傳祺同樣大放光彩。繼傳祺GS8、GA8圓滿地完成了為全國(guó)兩會(huì)提供采訪用車(chē)服務(wù)后，在緊隨其后由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國(guó)發(fā)展高層論壇2017年會(huì)”上，廣汽傳祺品牌自主創(chuàng)新發(fā)展的系列成果又受到了與會(huì)嘉賓們的盛贊。

作為中國(guó)汽車(chē)品牌的杰出代表，廣汽傳祺很好地抓住了后發(fā)優(yōu)勢(shì)、率先在汽車(chē)行業(yè)踐行供給側(cè)改革，不斷完善體系實(shí)力與供給效率，持續(xù)挖掘內(nèi)部潛力，連續(xù)6年以85%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展。

作為后起之秀，廣汽傳祺已經(jīng)成為中國(guó)車(chē)市的一匹“黑馬”。無(wú)論是在銷(xiāo)量增速還是品牌高度，都已居于領(lǐng)先位置。隨著GS8史無(wú)前例地在高端SUV市場(chǎng)獲得突破，中國(guó)品牌一直欠缺的品牌溢價(jià)得到彌補(bǔ)，廣汽傳祺中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)袖氣質(zhì)也開(kāi)始漸露鋒芒。

工匠精神，造高品質(zhì)傳祺車(chē)

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本，世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史也多次證明，沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。

今年“兩會(huì)”期間，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中再一次談到了“工匠精神”，并強(qiáng)調(diào)：“欲成大國(guó)，先有匠心。質(zhì)量之魂，存于匠心。要大力弘揚(yáng)工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多中國(guó)工匠，打造更多享譽(yù)世界的中國(guó)品牌，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代?！?/p>

作為廣汽集團(tuán)傾力打造的自主板塊核心組成部分，傳祺品牌自成立之初便采取“高舉高打”的市場(chǎng)定位及策略、直接切入中高端市場(chǎng)。其后的發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)匯集全球優(yōu)勢(shì)資源、堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)、堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，廣汽傳祺迅速構(gòu)建起了以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應(yīng)鏈體系為核心的世界級(jí)造車(chē)體系。在此基礎(chǔ)上，形成了傳祺品牌持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，確保每一款傳祺產(chǎn)品均具備世界級(jí)品質(zhì)水準(zhǔn)。

為了打造國(guó)際品質(zhì)的產(chǎn)品，廣汽傳祺從汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷(xiāo)售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控，打造出了一整套全生命周期質(zhì)量管理體系。譬如，為確保品質(zhì)與安全，廣汽傳祺建立了嚴(yán)苛的“6520”質(zhì)量管控體系，以“0缺陷”為目標(biāo)，通過(guò)“六大特色活動(dòng)”、“五大監(jiān)查”、“兩大關(guān)口流防”的質(zhì)量管理手法，全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)，致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。

廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)副主任、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊北美車(chē)展發(fā)表全英文演講。

不僅如此，在供應(yīng)商零件的綜合管理上，廣汽傳祺憑借獨(dú)創(chuàng)的“廣汽采購(gòu)方式”，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)商零件不良率達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年廣汽傳祺供應(yīng)商零件不良率為22ppm，遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)主流自主品牌供應(yīng)商零件不良率，甚至超越了許多主流合資品牌。今年廣汽傳祺將供應(yīng)商零件不良率目標(biāo)值設(shè)定為10ppm，這意味著6.5億件供應(yīng)商零件中只允許出現(xiàn)650件不良，足以看出廣汽傳祺對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)管控體系的強(qiáng)大自信。

值得一提的是，在全球公認(rèn)的權(quán)威J.D.Power新車(chē)質(zhì)量評(píng)價(jià)（IQS）中，廣汽傳祺連續(xù)四年獲得中國(guó)汽車(chē)品牌第一，并且2016年在全行業(yè)排名中位列第五。其中，傳祺GS4在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)排名中奪得中國(guó)品牌第一的桂冠。如此來(lái)看，以質(zhì)量取勝的GS4和GS8在市場(chǎng)上相繼熱銷(xiāo)并成為“爆款”絕非偶然。

正是基于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信，廣汽傳祺才有底氣將GS8的上市主題定為“為征服而來(lái)”。對(duì)于這款足以代表傳祺品牌最新造車(chē)工藝水準(zhǔn)的旗艦車(chē)型，廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊說(shuō)：“對(duì)于征服，很多人有不同的理解，有人說(shuō)征服意味著傳祺GS8對(duì)于全面滿足消費(fèi)者需求的征服，也有人說(shuō)是對(duì)于大型SUV市場(chǎng)格局的征服?！倍谒磥?lái)，這是強(qiáng)者對(duì)于自我的不斷挑戰(zhàn)與征服，也是廣汽傳祺對(duì)于原創(chuàng)設(shè)計(jì)、匠心工藝和尖端科技的全新征服。

廣汽傳祺成為北美車(chē)展110年歷史上首個(gè)進(jìn)入主展館的中國(guó)品牌。

北美車(chē)展期間郁俊總經(jīng)理參觀愛(ài)信展臺(tái)，與愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社伊原保守社長(zhǎng)、愛(ài)信AW株式會(huì)社川本睦社長(zhǎng)一行合影。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，做供給側(cè)改革先行者

2017年，是我國(guó)“十三五”規(guī)劃實(shí)施推進(jìn)的重要一年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革步入深化之年。在今年政府工作報(bào)告中，李克強(qiáng)總理指出堅(jiān)持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線。必須把改善供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革作為主攻方向，通過(guò)簡(jiǎn)政減稅、放寬準(zhǔn)入、鼓勵(lì)創(chuàng)新，持續(xù)激發(fā)微觀主體活力，減少無(wú)效供給、擴(kuò)大有效供給，更好適應(yīng)和引導(dǎo)需求。

廣汽傳祺正是用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的思路，走出了一條獨(dú)具廣汽特色的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展道路，成為了汽車(chē)行業(yè)供給側(cè)改革的先行者。廣汽傳祺起步就直接切入中高端市場(chǎng)，從提高供給質(zhì)量出發(fā)，持續(xù)在品質(zhì)和安全上堅(jiān)持做“加法”，提高供給結(jié)構(gòu)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不斷變化需求，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，并引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌價(jià)值持續(xù)攀升。廣汽傳祺自成立以來(lái)始終保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷(xiāo)量從2011年1.7萬(wàn)輛發(fā)展到2016年銷(xiāo)售超過(guò)38萬(wàn)輛，以年復(fù)合增長(zhǎng)率85%以上的速度位居中國(guó)品牌增速第一，銷(xiāo)售終端供不應(yīng)求。

為了更好的滿足市場(chǎng)需求，廣汽傳祺還運(yùn)用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革思路，對(duì)生產(chǎn)組織方式持續(xù)優(yōu)化，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，據(jù)了解，廣汽傳祺現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能為35萬(wàn)輛/年，通過(guò)生產(chǎn)組織方式優(yōu)化和產(chǎn)能挖潛，可實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能規(guī)模。與此同時(shí)，通過(guò)在全生命周期貫徹廣汽生產(chǎn)方式理念，廣汽傳祺零部件庫(kù)存減少70%，廠房的可利用面積增加了30%，庫(kù)存資金減少50%。

郁俊總經(jīng)理訪問(wèn)日本株式會(huì)社電裝總部，與有馬浩二社長(zhǎng)互贈(zèng)紀(jì)念品。

此外，自品牌成立之初就是高起點(diǎn)的廣汽傳祺，從研發(fā)到工廠生產(chǎn)制造等各個(gè)方面也都是國(guó)內(nèi)整車(chē)廠踐行“智能制造”和“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的標(biāo)桿。譬如2016年7月竣工投產(chǎn)的廣汽乘用車(chē)第二生產(chǎn)線，即為廣汽傳祺堅(jiān)持自主創(chuàng)新打造的世界級(jí)智能工廠。其以廣汽生產(chǎn)方式（GPS）為核心，充分考慮SSC原則（Simple、Slim、Compact）,建立信息物理融合系統(tǒng)，并運(yùn)用創(chuàng)新思維全力發(fā)展智能制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了集智能生產(chǎn)、智能物流、完全環(huán)保于一身。

“深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》，加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷(xiāo)模式變革。把發(fā)展智能制造作為主攻方向，大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)中國(guó)制造向中高端邁進(jìn)。”今年的政府工作報(bào)告，已然給包括汽車(chē)行業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)今后的發(fā)展指明了新方向。

對(duì)此，郁俊在接受采訪時(shí)表示：“通過(guò)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極踐行供給側(cè)改革和五大發(fā)展理念，廣汽傳祺構(gòu)建了以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應(yīng)鏈體系、廣汽營(yíng)銷(xiāo)方式為核心的世界級(jí)造車(chē)體系，形成傳祺品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并走出了一條‘定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)’的發(fā)展路徑。”

歷經(jīng)多年的發(fā)展，廣汽傳祺已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)入了2.0時(shí)代、工藝規(guī)劃進(jìn)入了4.0時(shí)代，并建立起了全新的工業(yè)制造體系。起步就直接切入中高端市場(chǎng)、并且在品質(zhì)和安全上堅(jiān)持做“加法”的廣汽傳祺，不僅是汽車(chē)行業(yè)供給側(cè)改革的先行者，也正在圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”和“智能制造”引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌持續(xù)向上。

國(guó)際化戰(zhàn)略，做世界的傳祺

在今年總理報(bào)告中，弘揚(yáng)工匠精神，打造享譽(yù)世界的中國(guó)品牌被再次強(qiáng)調(diào)。借助“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略帶來(lái)的全新機(jī)遇，勢(shì)必將有越來(lái)越多的中國(guó)品牌集體“出海”。

作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“中國(guó)制造”的新秀和杰出代表，廣汽傳祺品牌從起步開(kāi)始就堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)布局國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)。據(jù)《汽車(chē)人》記者了解，傳祺品牌的國(guó)際化征途可謂步步為營(yíng)：第一階段選擇中東、東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家重點(diǎn)切入；第二階段擇機(jī)進(jìn)入北美及歐洲市場(chǎng)；第三階段成為全球強(qiáng)勢(shì)品牌。

在此戰(zhàn)略指導(dǎo)下，廣汽傳祺迄今已在科威特、阿聯(lián)酋、智利、柬埔寨、尼日利亞等14個(gè)國(guó)家布局了銷(xiāo)售和服務(wù)渠道營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，還成功在尼日利亞建立了首個(gè)中國(guó)品牌SKD工廠。以科威特為例，傳祺已在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占據(jù)中國(guó)汽車(chē)品牌40%以上的市場(chǎng)份額，并且在價(jià)格方面與日韓品牌處于同一區(qū)間，是一個(gè)以中高端產(chǎn)品成功切入海外市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌，并成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者口中的“最佳中國(guó)品牌”。

今年是廣汽集團(tuán)的品牌升級(jí)年，也是廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)全面躍升之年。廣汽傳祺將繼續(xù)強(qiáng)化海外重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域的品牌宣傳，并開(kāi)展豐富的品牌活動(dòng)，持續(xù)提升傳祺品牌的國(guó)際影響力和品牌美譽(yù)度。就在今年央視春晚開(kāi)場(chǎng)視頻《最溫暖的陪伴》中，廣汽傳祺與高鐵、大飛機(jī)一道共同展示了“中國(guó)制造”的新風(fēng)采，傳祺品牌一夜間家喻戶(hù)曉。

而在“上春晚”之前，廣汽傳祺還干了一件足以載入中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史冊(cè)的“大事”。今年1月的北美車(chē)展上，廣汽傳祺攜“硬派5座SUV”傳祺GS7、“純電動(dòng)新能源SUV”GE3、插電式混合動(dòng)力跨界概念車(chē)EnSpirit等多款重磅車(chē)型首發(fā)亮相，在成為迄今唯一進(jìn)入主展館的中國(guó)汽車(chē)品牌的同時(shí)，一度引發(fā)了包括華爾街日?qǐng)?bào)、美聯(lián)社、彭博、法新社、Fox News、NBC、汽車(chē)新聞、底特律新聞在內(nèi)的400多家海外媒體紛紛報(bào)道和點(diǎn)贊。近日，廣汽傳祺GS7接連收獲福布斯（Forbes）授予的杰出全球首發(fā)車(chē)型獎(jiǎng)，以及紐約時(shí)報(bào)授予的新一代重磅SUV獎(jiǎng)，再一次用實(shí)力印證中國(guó)高端制造的魅力。

“通過(guò)幾年的優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展，傳祺作為中國(guó)汽車(chē)品牌的代表逐漸得到越來(lái)越多海外人士的關(guān)注，傳祺的發(fā)展象征著中國(guó)整個(gè)國(guó)家的發(fā)展。希望傳祺早日將高品質(zhì)的車(chē)型帶到美國(guó)，為美國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的選擇?！?月底，美國(guó)駐廣州領(lǐng)事館領(lǐng)事一行到訪了廣汽傳祺番禺工廠，郁俊在交談中如此表示。

另?yè)?jù)《汽車(chē)人》記者了解，廣汽北美研發(fā)中心目前正在緊鑼密鼓的籌備，隨著該中心落成，將擔(dān)負(fù)起人才集聚、前沿技術(shù)研究等職能，為廣汽傳祺正式進(jìn)入北美市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，廣汽傳祺已結(jié)合北美市場(chǎng)情況開(kāi)展前期籌備工作，包括對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的調(diào)研、法律法規(guī)的認(rèn)證以及意向經(jīng)銷(xiāo)商的溝通，將擇機(jī)進(jìn)入北美市場(chǎng)。

廣汽乘用車(chē)第二生產(chǎn)線是全新的智能制造標(biāo)桿工廠。

未來(lái)，廣汽傳祺還將繼續(xù)開(kāi)展豐富的國(guó)際品牌活動(dòng)，持續(xù)提升在國(guó)際市場(chǎng)的影響力和美譽(yù)度，努力將廣汽傳祺打造成世界級(jí)的汽車(chē)品牌。“傳祺不僅要成為中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌，還要躋身世界主流汽車(chē)品牌的陣營(yíng)，年產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛會(huì)比最初預(yù)計(jì)的2020年提前實(shí)現(xiàn)?！痹诮衲甑谋泵儡?chē)展上，廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊對(duì)外釋放出如此堅(jiān)定而又信心十足的信號(hào)。

高舉高打、步步為營(yíng)。熟悉傳祺的人大都知道，這個(gè)土生土長(zhǎng)的自主品牌自成立之初開(kāi)始，就給自己樹(shù)立了一個(gè)“大目標(biāo)”——要把傳祺打造成“世界級(jí)中國(guó)品牌”。

如今，我們已經(jīng)看到傳祺正在不斷突破一個(gè)又一個(gè)的“小目標(biāo)”，并通過(guò)不斷刷新的“傳祺速度”和“傳祺品質(zhì)”帶給我們驚喜的同時(shí)，也朝著它既定的“大目標(biāo)”篤定前行。祝福它，中國(guó)的傳祺，世界的傳祺！