梅遷偉：善戰(zhàn)者無名

□本刊記者 劉響林

梅遷偉：善戰(zhàn)者無名

□本刊記者 劉響林

在上汽大通工作的7年里面，梅遷偉主攻電氣故障診斷，根據(jù)已解決的問題整理成案例，截至目前累計形成案例15項，如“起步車身抖動”、“車速表怠速不穩(wěn)”、“車輛停放饋電”等等。現(xiàn)在的他，已經(jīng)是上汽大通無錫分公司的高級技師，工人能級評定4級。

“我越閑，說明工作做得越好?！鄙掀笸o錫分公司總裝車間代理工段長梅遷偉告訴《汽車人》。善戰(zhàn)者無名，別人都在講工作多忙，梅遷偉卻讓事情越來越少。

原來梅遷偉負(fù)責(zé)的是返修工作。在工廠，車輛下線后，會送去檢查室，經(jīng)過多道工序檢測，如果發(fā)現(xiàn)車有問題，比如說間隙不均勻，或天窗漏水等。這個時候，作為返修工，梅遷偉首先開始分析，為什么間隙會不均勻，涉及到哪幾道工序；查清楚原因后，第二步才能反修，到現(xiàn)場去改善作業(yè)，將問題解決掉，接著實地觀察以后是否會出現(xiàn)問題。

梅遷偉告訴《汽車人》，在研發(fā)一款新車的時候，返修率比較高，隨著不斷地生產(chǎn)會越來越小。目前每天生產(chǎn)100多輛車，大概需要返修三五輛。梅遷偉需要返修的車輛越少，說明車間生產(chǎn)越完美，他的工作做得越好。

除了處理出現(xiàn)的問題，梅遷偉也從不讓自己閑著。《大學(xué)》里面講，茍日新，日日新，又日新。梅遷偉也一直這樣要求自己。雖然線上的生產(chǎn)沒有問題，梅遷偉確認(rèn)可以做到更加完美。每天如果有一些小小的改善的話，積累起來可是一個質(zhì)的飛躍。正應(yīng)了“君子無所不用其極”這句話。

在上汽大通工作的7年里面，梅遷偉主攻電氣故障診斷，根據(jù)已解決的問題整理成案例，截至目前累計形成案例15項，如“起步車身抖動”、“車速表怠速不穩(wěn)”、“車輛停放饋電”等等?，F(xiàn)在的他，已經(jīng)是上汽大通無錫分公司的高級技師，工人能級評定4級。

經(jīng)手的問題很多，但梅遷偉印象最深的一件事情，那就是在2013年對V80輕客的改善。當(dāng)時，V80這款車大受歡迎，已經(jīng)向北銷售到了黑龍江。黑龍江的天氣實在是太冷了，因此需要專門給車輛定制加裝一個加熱系統(tǒng)。

公司原本計劃在線下加裝，是將已經(jīng)生產(chǎn)好的V80重新拆開，單獨加上加熱系統(tǒng)。這樣做的好處是流程簡單，技術(shù)難度低，偏于操作。梅遷偉想，線下加裝固然省事，但是需要將原來的底盤零部件全部打散，這樣就會形成二次拆裝了。在這個過程中，會有很多的變數(shù)，如何保障車輛的質(zhì)量是一個問題。

梅遷偉希望在線上就能做到差異化加裝。在線上的時候，就能生產(chǎn)出符合要求的車輛，而不用線下進(jìn)行二次拆裝。但是，線上加裝的難度高，還非常麻煩，因為這涉及到的不僅僅是梅遷偉負(fù)責(zé)的那一條生產(chǎn)線，還要和其他線體同事的工序作業(yè)進(jìn)行溝通和調(diào)整。

說干就干，項目就這樣開始了，梅遷偉負(fù)責(zé)的是總裝車間的改善?？傃b車間是所有改善最終的匯聚地，梅遷偉需要和每個需要改善的部門進(jìn)行溝通，一一匯總判斷改善是否合理。比如說，設(shè)計到線束組裝的時候，梅遷偉需要設(shè)計出線束組裝的方案，然后和技術(shù)科的同時溝通，共同得出方案后，才能開始進(jìn)行改善。

白天為了保證產(chǎn)能，梅遷偉就一直觀察生產(chǎn)，思考如何進(jìn)行改善。為了讓項目盡快落地，每天下班后，梅遷偉就帶領(lǐng)同事開始加班。就這樣奮戰(zhàn)了幾個夜晚，梅遷偉用不到一個禮拜的時間，就攻克了這個難關(guān)，上汽大通在線上就能夠生產(chǎn)出帶加熱系統(tǒng)的V80。

這只是梅遷偉工作生涯的日常片段，他帶領(lǐng)團(tuán)隊多次獲得榮譽(yù)，個人也獲得無錫市創(chuàng)新能手、無錫市惠山區(qū)“金牌工人”榮譽(yù)稱號。不僅在國內(nèi)揚名，他還是上汽大通客服“御用技師”，多次參加隨行維修任務(wù)、大訂單海外售后指導(dǎo)任務(wù)。

梅遷偉性格非常安靜，和《汽車人》交流的時候，他平和得如同鄰家大叔。在工作之余，他最喜釣魚爬山，貼近自然，不愿去唱歌喝酒。他坦言，唱歌都是年輕人喜歡的事情，我不喜歡，我更愿意教他們本事。

一身本事的他也愿為人師，傳道授業(yè)解惑。對于教授年輕人，梅遷偉有自己的理解，他認(rèn)為，不能按照老套路，對年輕人太嚴(yán)格，現(xiàn)在的90后有些叛逆，很反感這樣。梅遷偉更多的是選擇循循善誘，他作為車間內(nèi)部優(yōu)秀講師，累計帶教本車間員工35名，帶教海外事業(yè)部、售后服務(wù)部員工8批次25名，為大通培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的人才。