公路養(yǎng)護(hù)施工要點(diǎn)分析

吳煥奇

摘 要：交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在我國的陸上交通中，公路、鐵路是兩種最重要的交通方式。新世紀(jì)以來，我國加強(qiáng)了對于公路的建設(shè)，用以構(gòu)筑完善的交通網(wǎng)絡(luò)。通過長期的建設(shè)我國已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了全國各地公路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，從而為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。在公路的使用過程中難免會出現(xiàn)損壞。為實(shí)現(xiàn)公路的長期使用，需要加強(qiáng)對于公路的養(yǎng)護(hù)施工。本文在分析公路養(yǎng)護(hù)施工重要性的基礎(chǔ)上，對公路養(yǎng)護(hù)施工中的要點(diǎn)進(jìn)行了分析闡述。

關(guān)鍵詞：公路；養(yǎng)護(hù)施工；要點(diǎn)

前言

公路的建設(shè)是我國“十三五”規(guī)劃中的重要內(nèi)容。長期以來，我國投入了大量的人力、物力來完善我國的公路交通體系，使得我國初步完成了公路網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。在公路的使用過程中難免會出現(xiàn)損壞，尤其是在我國的公路交通運(yùn)輸中，重載、超載現(xiàn)象較為突出，從而加劇了公路的磨損，使得公路的使用壽命大為下降。當(dāng)公路在使用的過程中出現(xiàn)裂縫、車轍等的缺陷時，將會對公路的使用安全性帶來不小的安全隱患。因此，在公路的使用中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)施工，通過科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法和適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施來最大限度地延長公路的使用壽命和使用效果。

1 做好公路養(yǎng)護(hù)施工的重要性

公路在使用的過程中長期受到車輛的反復(fù)碾壓以及天氣因素的影響，會使得公路出現(xiàn)不同程度的破損。在公路的使用過程中，較為常見的公路缺陷有：裂縫、車轍、松散、坑槽等。在上述缺陷出現(xiàn)時如未能及時對其進(jìn)行修復(fù)，將會導(dǎo)致公路損壞加劇，進(jìn)而影響到公路的安全性。為保障公路的正常使用，在公路的使用過程中需要加強(qiáng)對于公路的養(yǎng)護(hù)。通過合理的養(yǎng)護(hù)和修復(fù)，最大限度地延長公路的使用壽命，確保公路的通行能力。

2 公路養(yǎng)護(hù)施工要點(diǎn)分析

公路路面缺陷主要有裂縫、坑槽等，做好公路路面缺陷的養(yǎng)護(hù)是十分重要且必要的。在公路路面缺陷的養(yǎng)護(hù)施工中，需要注意以下幾點(diǎn)：（1）在裂縫缺陷養(yǎng)護(hù)施工中，灌縫是較為常用的一種修復(fù)手段，其施工簡便、性價比較高，能夠取得較為良好的修復(fù)效果。在養(yǎng)護(hù)施工的過程中，首先應(yīng)當(dāng)使用開槽機(jī)沿著公路裂縫的延伸方向?qū)⒙访嫫茡p區(qū)域進(jìn)行開槽處理。在開槽的過程中需要注意做好對于開槽深度的把控，避免過深或是過淺。路面開槽的深度如果過深，將會影響到路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，從而對公路后續(xù)的安全使用埋下安全隱患，而開槽深度不足將使得灌縫施工無法達(dá)到相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)效果。在對公路裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時，需要注意的是做好對于裂縫中及裂縫周邊的清潔，避免在灌注漿料時混入雜物而影響?zhàn)B護(hù)效果。完成了對于裂縫的開槽和雜物的清理后，即可以使用灌封機(jī)將瀝青料灌入到裂縫中。在灌入的過程中要確保瀝青料充滿裂縫，尤其是要注意做好路面兩端端部裂縫的灌注工作。對于一些裂隙較小的路面裂縫，在灌入瀝青料時要注意灌實(shí)，以免影響公路路面養(yǎng)護(hù)效果。在路面養(yǎng)護(hù)施工中，完成灌縫養(yǎng)護(hù)施工后應(yīng)當(dāng)留2小時左右的冷卻時間。待瀝青灌縫料冷卻凝固后，再允許車輛通行。（2）坑槽是公路路面較為常見也是影響較大的缺陷，在對坑槽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù)時，首先應(yīng)當(dāng)對公路路面所出現(xiàn)的坑槽的深度和破壞范圍進(jìn)行詳細(xì)的測量，并勾畫出和公路中心線所平行或是垂直的輪廓。完成對于公路路面坑槽的測量后，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)修復(fù)方案以及合理的坑槽挖掘深度與范圍，從而在不影響公路路基結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對公路路面進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。在坑槽挖掘的過程中做好深度的把控和坑槽周邊雜物和廢料的清理，以避免雜物的混入而影響修復(fù)的效果。完成坑槽的挖掘后，在坑槽中填入與原路面相匹配的瀝青混合料后攤平壓實(shí)，并注意做好坑槽周邊與原路面瀝青料的粘合，而后對路面做好乳化瀝青的噴灑工作。待到乳化瀝青與瀝青混合料完全結(jié)合后，進(jìn)行平整施工，確保公路路面的修復(fù)質(zhì)量。（3）對面積較大的公路路面缺陷（如車轍等）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時，首先需要采用冷銑刨的施工方式來將路面缺陷部位去除后再重新鋪筑瀝青混合料。對于公路路面的銑刨施工，主要包括有：打線、銑刨、廢料運(yùn)輸、路面清洗、重新鋪筑等幾個環(huán)節(jié)。對于水泥混凝土路面進(jìn)行修復(fù)施工時所采用的水泥混凝土拌合料需要根據(jù)原路面的水泥混凝土配合比進(jìn)行拌合，在水泥混凝土拌合料的運(yùn)輸過程中需要注意做好遮蓋。在對瀝青路面進(jìn)行修復(fù)施工時，在去除原瀝青路面的基礎(chǔ)上需要注意做好對于瀝青路面的攤鋪。為確保瀝青路面的攤鋪效果，在攤鋪之前需要對各瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以使得瀝青攤鋪機(jī)能夠以最好的狀態(tài)完成對于路面的攤鋪。完成對于公路瀝青路面的攤鋪后，需要對攤鋪好的瀝青路面進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。在碾壓施工時多采用的是光膠輪壓路機(jī)，對于瀝青公路路面的碾壓需要經(jīng)過初壓、復(fù)壓和終壓三個環(huán)節(jié)，在碾壓施工時要注意做好對于壓實(shí)速度、次數(shù)等參數(shù)的控制，以確保公路路面養(yǎng)護(hù)修復(fù)的施工效果。在完成了對于瀝青路面的養(yǎng)護(hù)修復(fù)后，需要對修復(fù)效果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。只有在檢查合格后，方可恢復(fù)修復(fù)路段的通行。

3 加強(qiáng)對于公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理

3.1 做好公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的必要性

公路養(yǎng)護(hù)施工由于需要在車輛不斷來往的路面上進(jìn)行施工作業(yè)，因此，其養(yǎng)護(hù)施工中會存在著巨大的安全隱患。為確保公路路面養(yǎng)護(hù)施工的安全，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理。

3.2 提高公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的相關(guān)措施

在公路養(yǎng)護(hù)的過程中應(yīng)當(dāng)積極提高公路養(yǎng)護(hù)施工人員和管理人員的安全意識，通過加強(qiáng)安全教育，使其充分意識到公路養(yǎng)護(hù)安全管理的重要性。在公路路面日常保潔的過程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對于機(jī)械設(shè)備的使用。在提高公路路面保潔速度的同時，規(guī)避路面保潔所帶來的安全隱患。對于公路路面日常保潔中必須要求人工完成的項(xiàng)目，如公路路肩和分隔帶中的垃圾，應(yīng)當(dāng)在觀察仔細(xì)確定安全的情況下再進(jìn)入其中，避免隨意橫穿公路。此外，在公路日常養(yǎng)護(hù)的過程中，公路養(yǎng)護(hù)人員需要穿戴全套的安全防護(hù)服，以便往來的司機(jī)能夠及時注意到公路養(yǎng)護(hù)人員，避免安全事故的發(fā)生。做好公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對于公路的日常巡查，以便能夠?qū)仿访媲闆r進(jìn)行及時的了解、掌控了從而在問題發(fā)生時能夠第一時間安排人員予以解決。在公路日常巡查中主要有特殊情況巡查、定期巡查、每日巡查和夜間巡查等幾種方式，在巡查的過程中應(yīng)當(dāng)注意檢查公路路面、路基、公路安全設(shè)施以及公路橋梁涵洞等的病害情況。在公路巡查的過程中，巡查車輛應(yīng)當(dāng)注意做好安全駕駛，避免隨意停車、緊急剎車等現(xiàn)象的發(fā)生，以免造成安全事故。此外，在公路日常巡查的過程中，應(yīng)當(dāng)在巡查、施工的車輛尾部加裝安全警示標(biāo)牌，以提醒往來的車輛降速、繞行。此外，在做好公路養(yǎng)護(hù)管理的同時，還應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)對于緊急狀況的安全演練，針對公路運(yùn)行過程中所出現(xiàn)的交通運(yùn)輸事故、安全事故和設(shè)備事故等的突發(fā)狀況制定完善的預(yù)警機(jī)制，在緊急事故發(fā)生時能夠及時地組織人員、設(shè)備趕赴現(xiàn)場對事故路面進(jìn)行緊急養(yǎng)護(hù)處理，以便盡快恢復(fù)公路的通行能力。

4 公路養(yǎng)護(hù)中注意要點(diǎn)分析

加強(qiáng)對于公路的定期檢查養(yǎng)護(hù)，在公路的使用過程中，公路的損壞呈現(xiàn)不定性，因此應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)對于公路的定期檢查，并對公路中的一些重要路段和重點(diǎn)設(shè)施做好公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急預(yù)案。在公路養(yǎng)護(hù)施工中多采用的是半封閉施工，因此極易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。在公路養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)當(dāng)提高公路施工的效率，提高施工速度，降低安全事故發(fā)生的機(jī)率。在公路養(yǎng)護(hù)施工中注意擺放安全提示標(biāo)志，標(biāo)志的擺放必須遵照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

5 結(jié)束語

公路養(yǎng)護(hù)是確保公路能夠正常使用的重要舉措，在公路養(yǎng)護(hù)施工中多采用的是半封閉施工方法。為提高公路養(yǎng)護(hù)施工效率和施工質(zhì)量應(yīng)當(dāng)積極引入新的養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)和工藝。在確保公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量的同時，最大限度地提升公路養(yǎng)護(hù)施工速度，確保公路養(yǎng)護(hù)施工安全。

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