農用運輸車故障判斷的基本方法

孟麗梅

摘要：本文敘述了農用運輸車故障判斷的基本方法以及農用運輸車異響的判斷方法，以供農用運輸車駕駛員和維修人員參考。

關鍵詞：農用運輸車；故障；判斷；方法

農用運輸車已經成為我國農村交通運輸工具的重要組成部分。它具有結構簡單、使用維修方便、價格低廉等優(yōu)點，深受廣大農民朋友的喜愛，近年來得到了迅速發(fā)展，不僅大大地促進了我國農村與農村之間、鄉(xiāng)村與城市之間的物資交流，還有利于農村資本的積累，為我國廣大農村經濟的快速發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。本文敘述了農用運輸車故障判斷的基本方法以及農用運輸車異響的判斷方法。

一、農用運輸車故障判斷的基本方法

1.重視人為因素的影響。農用運輸車在使用、保養(yǎng)、修理過程中，由于操作人員技術不熟練或疏忽大意，很可能給有關機件的使用帶來不良后果，造成人為故障。

2.熟悉結構原理。農用運輸車是由多個零部件組成的復雜的人造系統(tǒng)。只有熟悉它的結構與工作原理，在判斷故障時根據故障現象進行檢查、分析，才能找出故障的原因。

3.明確燃油、潤滑油品質的影響。選擇適當的燃料、潤滑油是農用運輸車正常行駛的先決條件。使用規(guī)格不符合要求的燃油、潤滑油，也是引起故障的重要原因之一。如使用低于規(guī)定牌號的柴油，將會引起發(fā)動機爆燃，動力下降，油耗上升，機件受損，排放超標等。再如使用雙曲線齒輪油的減速器，若加入普通齒輪油，雙曲線齒輪的壽命將由原來的幾十萬公里縮短為幾百公里。

4.考慮配件質量的影響。農用運輸車配件的生產廠家眾多，產品質量水平參差不齊，甚至相差懸殊。一般來說，原廠產品質量較其他配件廠的產品質量要好。如果不是原廠生產的，很可能有問題。

5.注意故障檢查順序。在查找故障時，若一時不能作出準確判斷，要按照合理順序檢查。一般應遵循“由易到難，由外到內，盡量少拆”的原則。這個原則對指導我們正確判定故障、省時省力、不走或少走彎路有著重要意義，并可避免盲目拆卸現象。

6.顧及環(huán)境條件的影響。在判斷故障時要考慮到環(huán)境條件（主要指道路、氣候條件）的影響。如農用運輸車在灰塵較大的環(huán)境下行駛時，空氣濾清器就易堵塞；在霧天或高溫度天氣條件下行車，空氣濾清器同樣會被堵塞，比如當行駛中發(fā)動機動力下降、油耗增大、排氣冒黑煙時，就要重點考慮空氣濾清器可能被堵塞，使空氣供給減少，造成混合氣過濃，此時應取下空濾器，若癥狀消失，即可證實為此故障。農用運輸車在高溫天氣條件下行駛時，易發(fā)生油路“氣阻”故障，若停車采取冷卻措施后癥狀減輕或消失，則認定為“氣阻”故障。

下面介紹農用運輸車異響判斷的基本方法：

一般來講，農用運輸車使用時發(fā)動機的排氣聲音以及風扇、正時齒輪、機油泵的聲音和輕微的氣門腳響等，以及輪胎行駛輾地聲音、顛簸聲音和車輛行駛與空氣摩擦聲音等都屬于正常響聲。正常響聲一般比較輕微而均勻，而異常響聲如排氣“放炮”、氣門腳異響、制動發(fā)生的刺耳聲音、離合器等傳動機件異響等等，是故障的重要表現，也是判斷故障的主要依據。

1.農用運輸車異常響聲的原因

（1）發(fā)動機燃燒不正常，如突爆和早燃等。（2）運動機件配合間隙過大，如敲缸等。（3）某些零部件緊固不牢，如軸承緊固不好。（4）某些零件損壞，如氣門彈簧折斷等。（5）調整潤滑不當，如氣門間隙過大、過小等。

2.影響農用運輸車響聲變化的因素

影響農用運輸車響聲變化的因素有溫度、速度、潤滑情況、負荷等，另外還有環(huán)境道路條件。

（1）速度：響聲與速度有密切關系。有的響聲在低速時明顯，有的響聲在中速時明顯，有的響聲隨速度升高而增大，也有些響聲是隨著速度升高而減弱或消失的。（2）溫度：出現的響聲是隨著溫度的變化而發(fā)生變化的。一般響聲是隨著溫度升高而增大的，也有一些響聲是隨著溫度的升高而減弱或消失的。有些響聲出現時伴有發(fā)熱現象。用感官測量溫度時，其做法是：將手放在機構總成外表面，人手能忍受機構總成溫度10s者，一般認為溫度正常；如果用手摸總成表面，不能與之貼合或貼合后忍受不了的溫度，一般認為溫度過高。（3）潤滑：潤滑不良時，一般的響聲都顯得更明顯，更嚴重。（4）負荷：有些響聲隨負荷增大而增大，也有些響聲是隨負荷的增加、而減弱或消失。

3.判斷響聲的原則與方法

響聲判斷一般要注意把握響聲發(fā)生的時機、變化的規(guī)律、響聲特性和響聲部位等。具體地講要注意以下幾點：

（1）要分清是良性響聲還是惡性響聲。異常響聲中根據其對機械的危害程度，可分為良性響聲和惡性響聲兩種。所謂良性響聲，是指在短期內不會對機件造成明顯損失的響聲，如：氣門腳異響；所謂惡性響聲，是指能很快造成機件嚴重損壞的響聲，如：曲柄連桿機構、配氣機構、底盤等部分所發(fā)出的沉重或振動較大的響聲，一般屬于惡性響聲。（2）要分清主機響還是附件響。首先要分清是發(fā)動機的響聲還是底盤響聲。對于發(fā)動機的響聲，要確定是主機響還是附件響。（3）擴大或縮小響聲。在故障診斷中，通過變換油門，使轉速發(fā)生變化，使響聲擴大或縮小，根據變化來判斷故障部位.增加故障判斷的準確性，這種方法稱為“變速法”。（4）虛聽與實聽。虛聽是不借助任何工具，只用耳朵聽的方法；實聽是借助聽診器（或長旋具等）抵住發(fā)響部位察聽的方法。因為虛聽往往引起錯覺，所以判斷中一般將兩種方法結合使用。