職業(yè)能力視角下高?！镀嚢l(fā)動機構(gòu)造》課程研究

摘要：本文針對目前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)《汽車發(fā)動機構(gòu)造》課程教學(xué)內(nèi)容缺乏專業(yè)性和職業(yè)性的現(xiàn)實情況，進行基于崗位職業(yè)能力的課程改革，并將成果應(yīng)用于本專業(yè)的2015級學(xué)生當(dāng)中，切實提高了學(xué)生的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：崗位職業(yè)能力職業(yè)性課程開發(fā)

一、課程教學(xué)過程中存在的問題

1. 教學(xué)內(nèi)容缺乏專業(yè)性和職業(yè)性

由于本專業(yè)從2003年設(shè)置以來，由于缺乏基礎(chǔ)，該課程在教學(xué)內(nèi)容的選取和實施主要照搬我系開辦最早的專業(yè)汽車檢測與維修專業(yè)，缺乏針對汽車營銷與服務(wù)專業(yè)主要就業(yè)的汽車銷售、二手車銷售等崗位職業(yè)能力需求進行的課程開發(fā)，課程內(nèi)容缺乏針對性和職業(yè)性，適崗能力差，甚至競爭不過管理類畢業(yè)生。

2. 學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏主動性

該課程目前還是將實際工作過程的理論教學(xué)與實踐教學(xué)割裂開來，教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)能力脫節(jié)，理論知識傳授與能力訓(xùn)練相分離，與學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律不符合，課程教學(xué)較為刻板、缺乏靈活性、實踐性和開放性，學(xué)生只是被動學(xué)習(xí)，普遍反映理論性太強、缺乏學(xué)習(xí)的興趣，產(chǎn)生厭學(xué)、畏學(xué)的情緒。

二、課程定位

1. 課程定位和作用

《汽車發(fā)動機構(gòu)造》課程是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)一門理論與實踐并重的必修課。通過該課程的學(xué)習(xí)，為培養(yǎng)學(xué)生新車展廳銷售、二手車銷售、汽車精品銷售、汽車維修服務(wù)接待、汽車配件管理等專業(yè)能力奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)。

2. 課程目標(biāo)

（1）能力目標(biāo)：能有技巧的進行發(fā)動機新技術(shù)和先進特性的推薦，并對客戶進行發(fā)動機維護、保養(yǎng)、維修的維修接待，以及發(fā)動機常見損耗品和養(yǎng)護項目推薦。同時，還能對發(fā)動機相關(guān)部件進行正確入庫和存儲。

（2）知識目標(biāo)：掌握從事汽車銷售、汽車配件管理、汽車維修服務(wù)接待崗位所必須的針對發(fā)動機方面的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識。

（3）素質(zhì)目標(biāo)：具有良好的思想品德和職業(yè)道德，以及良好的溝通交流和人際交往能力、團隊合作精神和服務(wù)意識。

三、課程整體設(shè)計

1. 課程設(shè)計的理念

本課題組對《汽車發(fā)動機構(gòu)造》課程的設(shè)計理念是：

（1）基于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)崗位能力要求，采用典型工作任務(wù)作為學(xué)習(xí)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生對發(fā)動機結(jié)構(gòu)、原理、新材料和新技術(shù)推介、維護保養(yǎng)解釋說明、養(yǎng)護產(chǎn)品及養(yǎng)護項目推介等汽車發(fā)動機相關(guān)的知識和技能，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和團隊協(xié)作精神，從而促進職業(yè)能力的提高。

（2）采用多種教學(xué)方法和手段，學(xué)習(xí)情境與實際工作環(huán)境零距離對接。在進行學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計和實施過程中，根據(jù)不同的學(xué)習(xí)任務(wù)的特點，采用角色扮演法、案例教學(xué)法、情境教學(xué)法、演示法等多種“以學(xué)為主”的教學(xué)方法，并在日產(chǎn)實訓(xùn)室、福特實訓(xùn)中心等校企合作的模仿企業(yè)實際工作環(huán)境的實訓(xùn)室實施教學(xué)，讓學(xué)生能夠提前體驗職業(yè)情境，提高學(xué)習(xí)興趣，促進職業(yè)能力提升。

2. 課程設(shè)計思路

本門課程的設(shè)計的具體思路如下[1]：

（1）到企業(yè)進行調(diào)研，了解汽車銷售、汽車維修服務(wù)接待、汽車配件管理等工作崗位與汽車發(fā)動機相關(guān)的工作任務(wù)，由此確定“汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)及性能指標(biāo)認(rèn)識”、“汽車發(fā)動機新技術(shù)推介”、“汽車發(fā)動機常規(guī)維護保養(yǎng)知識說明”等4個典型工作任務(wù)；

（2）成立由本課程主講教師組成的職業(yè)工作任務(wù)分析小組，對由步驟一開發(fā)的典型工作任務(wù)進行分析，將其轉(zhuǎn)換成正確認(rèn)識汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)等8個具體的學(xué)習(xí)情境，并設(shè)計每一學(xué)習(xí)情境對應(yīng)的知識點[2]；

（3）以案例分析法，角色扮演法等多種教學(xué)手段和教學(xué)方法，實施教學(xué)環(huán)節(jié)。

（4）通過互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)任務(wù)理論知識測評、學(xué)習(xí)任務(wù)必考和抽考實操項目考核相結(jié)合的多元評價方式對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進行評價。

3. 教學(xué)內(nèi)容與課時安排

為了保證課程的順利實施，本課題組還對教學(xué)內(nèi)容和每個學(xué)習(xí)情境的課時進行的科學(xué)、合理的分配，具體如下：

學(xué)習(xí)情境一——汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)及性能指標(biāo)認(rèn)識：根據(jù)購車（或維保）客戶的需求，能為其講解該車型發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、組成和工作原理，并能夠流利說明各個發(fā)動機組成部件的零件名稱，并能運用FAB利益介紹法說明該車型發(fā)動機的主要性能指標(biāo)，參考課時為：30。

學(xué)習(xí)情境二——汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)及性能指標(biāo)認(rèn)識：根據(jù)購車（或維保）客戶的需求，能為其講解該車型發(fā)動汽車發(fā)動機新技術(shù)推介：發(fā)動機新型材料說明及推介；渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、VVT-i等發(fā)動機新技術(shù)的說明及FAB推介，參考課時為：12。

學(xué)習(xí)情境三——汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)及性能指標(biāo)認(rèn)識：根據(jù)購車（或維保）客戶的需求，能為其講解該車型發(fā)動汽車發(fā)動機常規(guī)維護保養(yǎng)知識說明：車輛發(fā)動機常規(guī)維護保養(yǎng)相關(guān)知識解釋說明，油、水、電常見損耗品的選取原則和推薦說明，參考課時為：10。

學(xué)習(xí)情境四——汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)及性能指標(biāo)認(rèn)識：根據(jù)購車（或維保）客戶的需求，能為其講解該車型發(fā)動汽車發(fā)動機養(yǎng)護產(chǎn)品、養(yǎng)護項目推介：汽車發(fā)動機養(yǎng)護產(chǎn)品性能特點及推介，常見養(yǎng)護項目的推介，參考課時為：8。

四、課程特色

1 .特色一：課程內(nèi)容更具專業(yè)性和職業(yè)性

本課程基于工作崗位職業(yè)能力需要，整合、優(yōu)化課程內(nèi)容，開發(fā)了4個教學(xué)項目，設(shè)計相應(yīng)的8個典型工作任務(wù)，并針對典型工作任務(wù)詳細(xì)設(shè)計了具體的學(xué)習(xí)情境，充分體現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容的職業(yè)性。

2. 特色二：教學(xué)效果評價方式更具科學(xué)性和合理性

在課程教學(xué)效果的評價上，采用互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)任務(wù)理論知識測驗、必考項目與抽考項目實操考核相結(jié)合的教學(xué)效果評價，減少了教師出題進行理論知識考試的工作量，推進了過程性理論知識考核的實施，而且教學(xué)效果評價能具可實操性，評價結(jié)果更科學(xué)、更合理。

五、總結(jié)

本課題組將課程改革的成果應(yīng)用于本專業(yè)2015級的學(xué)生當(dāng)中，卓有成效，有效提高了學(xué)生的發(fā)動機方面的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，為后續(xù)的專業(yè)核心課程夯實了基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]姜大源.世界職業(yè)教育課程改革對我們的啟示[J].職業(yè)教育技術(shù).

[2]李燕. 基于“6+2”為基本原則的高職課程整體設(shè)計[J].廣西教育.

本文系2011年度廣西教育科學(xué)規(guī)劃課題—基于崗位職業(yè)能力的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)《汽車發(fā)動機構(gòu)造》課程的開發(fā)與實踐（課題編號：2011C0197）的研究成果。

作者簡介：

李燕（1974.11-）女，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授，主要研究方向：汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)。

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