基于高職鐵道工程技術(shù)專業(yè)技能教學(xué)實踐分析

【摘要】新形勢下，社會對人才的要求越來越高，而需求量也在不斷增多，要想讓現(xiàn)有人才滿足社會的總體需求，最根本的做法就是提升人才的能力和基本素質(zhì)，這就對高職院校的教育提出了更高的要求。高職鐵道工程技術(shù)是集理論與實踐于一身的學(xué)科，必須要將專業(yè)技術(shù)的提升作為專業(yè)發(fā)展的根本目的，不斷提升學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平，以此來滿足企業(yè)和社會的需求，培養(yǎng)一批能夠適應(yīng)社會發(fā)展、滿足社會各類需求的高素質(zhì)人才。本文通過探究和討論高職鐵道工程技術(shù)專業(yè)的教學(xué)實踐，促成學(xué)生快速成長，提升個人基本能力。

【關(guān)鍵詞】高職 鐵道工程 專業(yè)技能 教學(xué)實踐 分析

【中圖分類號】U21-4；G712 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）35-0027-02

教育的最終目標(biāo)是為社會發(fā)展輸送人才，高等教育的發(fā)展不僅要創(chuàng)新還要實用，高職教育是高等教育的重要組成部分，因此，更需要與時俱進，快速發(fā)展。為了更好地實踐教育改革，高職院校在教學(xué)和技能實踐過程中也更加注重學(xué)生素質(zhì)和能力的提升，而任課教師也更加注重培養(yǎng)學(xué)生的技能，加強專業(yè)技能的指導(dǎo)，全方位提升學(xué)生的綜合能力和素養(yǎng)，培養(yǎng)出適合社會的人才是高職院校的重點。本文根據(jù)經(jīng)驗，不斷改革教育教學(xué)方法和管理方式，從而不斷提升高職院校的教育教學(xué)質(zhì)量以及管理水平，促使高職院校的教育能夠全面適應(yīng)社會發(fā)展，為社會輸送有實用價值的人才，推動社會進步。

一、設(shè)置鑒定科目與技能實訓(xùn)

高職教育的根本目的就在于培養(yǎng)實用性人才，高職院校的教育會特別重視學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用和專業(yè)實踐能力，通過多維度的培養(yǎng)，全面覆蓋學(xué)生各項專業(yè)技能水平的提升，從而保障學(xué)生的綜合職業(yè)能力能夠有效提升。高職院校的學(xué)生的培養(yǎng)方案需要設(shè)置鑒定科目，在進行技能實訓(xùn)時，還要特別重視學(xué)生的綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，以此來提升學(xué)生的專業(yè)技能和社會適應(yīng)能力。例如，在教學(xué)中，要結(jié)合學(xué)生技能理論知識與技能應(yīng)用和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，注重學(xué)生專業(yè)知識的積累，同時也要將相關(guān)的崗位和行業(yè)的法律法規(guī)對學(xué)生進行傳達和解讀，讓學(xué)生能夠有所準備。學(xué)生自身的能力和素質(zhì)也是非常重要的，如學(xué)生的時間管理能力和自我控制能力，學(xué)習(xí)及再學(xué)習(xí)能力，都需要教師的引導(dǎo)，而學(xué)生的素質(zhì)如公德心、社會責(zé)任心和責(zé)任感等，更需要在學(xué)校就加強思想政治教育，只有培養(yǎng)計劃全面，培養(yǎng)方案能夠全面落地，才能夠保障人才培養(yǎng)有序進行。

以高職鐵道工程技術(shù)專業(yè)為例，該專業(yè)的畢業(yè)生，在畢業(yè)后，學(xué)校進行了跟蹤調(diào)研，調(diào)研結(jié)果，從宏觀角度而言，崗位群體分為以下幾個方面：

第一，按照學(xué)生的個人基本素質(zhì)以及相關(guān)的工作需求，可以分為經(jīng)營管理群崗位、技術(shù)管理群崗位以及生產(chǎn)質(zhì)量控制群崗位和工藝技能群崗位，在各個群組崗位中，還有更為細致的分布，相對來說，對專業(yè)整體要求高，需要“樣樣通”的專業(yè)人才，還需要一定的工作經(jīng)驗。

第二，專業(yè)類人才，這類人才主要是靠一門技術(shù)而支撐崗位發(fā)展，主要從事鐵路的軌道、地下鐵道以及橋梁隧道、從事與鐵路相關(guān)的企業(yè)專用線等設(shè)計、施工與養(yǎng)護，這類人才主要是現(xiàn)場的從事施工、養(yǎng)護管理的人才。

第三，后勤類人才，主要從事后勤服務(wù)保障等相關(guān)工作，如后勤的設(shè)計以及技術(shù)員，負責(zé)后勤小型項目的管理、資料員等等，這類管理人員必須要對專業(yè)的理論知識有了解和認知，側(cè)重理論方面。

此外，根據(jù)鐵道工程技術(shù)專業(yè)各個崗位群的具體的需求以及崗位群的一些特殊要求，結(jié)合學(xué)生的培養(yǎng)方案和培養(yǎng)計劃，將具體的鑒定科目以及實訓(xùn)設(shè)置為以下三個方面：

一，基礎(chǔ)技能，對于基礎(chǔ)技能的實訓(xùn)以及鑒定，主要包括最基本的工作技能，例如，基本應(yīng)用基礎(chǔ)技能、基本的外語和計算機能力以及寫作能力等，這些是基礎(chǔ)技能，無論是哪個行業(yè)都需要的技能，這是人才的基本素質(zhì)。

第二，單項技能，單項技能的實訓(xùn)和鑒定主要是根據(jù)課程設(shè)計來設(shè)置，比如，軌道、橋梁、隧道、路基等專業(yè)課實訓(xùn)以及課內(nèi)的各種實訓(xùn)，包括設(shè)計和操作能力實訓(xùn)等等，相對來說比較專業(yè)也比較單一。

第三，綜合技能，綜合技能的實訓(xùn)以及鑒定，一般來說包括所有專業(yè)都需要執(zhí)行的頂崗實習(xí)、綜合試驗以及強化訓(xùn)練等，還包括專業(yè)綜合實踐或畢業(yè)（設(shè)計）論文、實習(xí)報告等內(nèi)容。

二、鐵道工程技術(shù)專業(yè)技能實訓(xùn)方法

1.合理安排實訓(xùn)教學(xué)

實訓(xùn)教學(xué)是提升學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力的重要手段，因此要重視實驗實訓(xùn)課程的質(zhì)量。

（1）新生入學(xué)后，要注重加強理論學(xué)習(xí)，打好專業(yè)基礎(chǔ)后根據(jù)各學(xué)科組織實踐環(huán)節(jié)，如工程制圖大賽、CAD識圖與制圖競賽等。

（2）大二學(xué)生側(cè)重專業(yè)知識學(xué)習(xí)，強調(diào)實訓(xùn)內(nèi)容，可以安排到專業(yè)實訓(xùn)場進行實訓(xùn)或施工現(xiàn)場實習(xí)。

2.實訓(xùn)與鑒定結(jié)合

實訓(xùn)固然重要，但科學(xué)的鑒定也十分重要，專業(yè)實訓(xùn)和鑒定結(jié)合往往可以促使學(xué)生的職業(yè)能力更強，職業(yè)素養(yǎng)水平更高。例如，開展線路工、橋隧工等職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定等等，都是很重要的形式。

3.重視實訓(xùn)，增強學(xué)生的綜合能力

學(xué)校會安排畢業(yè)班進行實訓(xùn)，采用交叉形式開展。主要的方式即為頂崗實習(xí)，這是校企合作的一個重要方面，主要是組織學(xué)生到企業(yè)中體驗現(xiàn)場施工養(yǎng)護甚至擔(dān)當(dāng)某一崗位職責(zé)，讓學(xué)生將理論運用到實踐中，不斷提升學(xué)生的實踐能力。而綜合實訓(xùn)強化訓(xùn)練，不僅加強了學(xué)生對于專業(yè)知識的掌握能力，還促使學(xué)生能夠?qū)⒅R應(yīng)用到實際的工作中，如具體的專業(yè)技能操作步驟以及資料的收集與處理等等，學(xué)生能夠從中獲取到有價值的經(jīng)驗和能力。畢業(yè)實習(xí)是一種普遍的實習(xí)訓(xùn)練方式，畢業(yè)生被安排在現(xiàn)場的關(guān)鍵崗位學(xué)習(xí)或者擔(dān)任職務(wù)，在解決問題中學(xué)到知識，同時收集相關(guān)資料，完成畢業(yè)實習(xí)總結(jié)。綜合專業(yè)實踐（畢業(yè)設(shè)計）是將理論與實踐相結(jié)合的產(chǎn)物，可以有效判斷學(xué)生的具體水平和素質(zhì)。

三、高職院校專業(yè)的師資隊伍優(yōu)化與建設(shè)

對于鐵道工程技術(shù)專業(yè)而言，要有更為豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，在運用中，現(xiàn)場的每一個操作細節(jié)都要應(yīng)用到相應(yīng)的理論知識。經(jīng)費有限是絕大多數(shù)高職院校的問題，專業(yè)教師本身就人數(shù)少，資源有限，沒有太多的時間和精力參加培訓(xùn)，教學(xué)任務(wù)重也讓專業(yè)教師無法在空閑時間進行自我提升，時代在發(fā)展，現(xiàn)代化進程中，更多的思想和理念以及技術(shù)都進行了翻天覆地的更新，新工藝、新設(shè)備的使用，都需要教師首先接觸第一手資源，然后研究傳達給學(xué)生，但卻很難實現(xiàn)。高職院校的師資隊伍建設(shè)和優(yōu)化就顯得尤為重要。高職院校要重視教師的培訓(xùn)與進修學(xué)習(xí)，同時也不能忽視其他的培訓(xùn)模式，要進行產(chǎn)——學(xué)——研的模式?！爱a(chǎn)”就是要到生產(chǎn)現(xiàn)場去進行經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，定期邀請外部專家到校進行現(xiàn)場授課，將新理念和方法系統(tǒng)地進行傳授?！皩W(xué)”主要指教師依據(jù)自己的經(jīng)驗和知識結(jié)構(gòu)體系，進行自我提升和學(xué)習(xí)，甚至同事之間相互討論，同行之間互相補充等?！把小敝饕侵冈诒拘Ｒ约跋嚓P(guān)的兄弟學(xué)校進行的定期的小組討論或者學(xué)科討論以及理論研討等，通過頭腦風(fēng)暴，碰撞出更好的教學(xué)方法。這種方式一方面可以降本增效，另一方面也能夠促使教師真正地、客觀地評價自己，找到不足，不斷提升。

四、結(jié)束語

時代在發(fā)展，社會在進步，對于高職院校而言，對學(xué)生能力的培養(yǎng)也應(yīng)當(dāng)有新的方式和方法，通過培養(yǎng)方案的全面規(guī)劃，執(zhí)行專業(yè)的技能實訓(xùn)到位，提升鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的綜合能力和服務(wù)能力，有效提升學(xué)生的綜合水平，促使畢業(yè)生更好地適應(yīng)社會生活，完成學(xué)校為社會提供實用價值高的人才，促成高職院校的教育目的有效完成。

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作者簡介：

李前豪（1976—），男，漢族，廣西柳州市人，中南大學(xué)，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，工程師，研究方向：鐵道工程技術(shù)。