橋梁掛籃懸臂澆筑法施工技術(shù)探討

（中鐵大橋局集團第二工程有限公司 江蘇 南京 210015）

橋梁掛籃懸臂澆筑法施工技術(shù)探討

高君福

（中鐵大橋局集團第二工程有限公司 江蘇 南京 210015）

在大型工程建設(shè)中，特別是橋梁工程，經(jīng)常會用到懸臂澆筑法，而掛籃則是其中的要素之一。本文針對橋梁掛籃懸臂澆筑法施工的特點、施工技術(shù)等進行探討，結(jié)合細節(jié)分析，得出相關(guān)經(jīng)驗結(jié)論，希望能為實際生產(chǎn)提供幫助。

橋梁；掛籃技術(shù)；應(yīng)用

公路與鐵路網(wǎng)的鋪設(shè)不可避免地將會使用到橋梁，并以此作為溝通兩地的交通樞紐。借助橋梁支撐實現(xiàn)兩地鐵路與公路的互通，必須要求橋梁具有相當?shù)姆€(wěn)固與堅實。而掛籃懸臂澆筑技術(shù)正能保證橋梁的堅固性，不僅不會引起通行阻礙，而且還能在最大程度上實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化[1]。所以，這種澆筑方式在橋梁施工中得到越來越廣泛的使用。

1.掛籃的種類與結(jié)構(gòu)特點

1.1掛籃的分類

掛籃工藝經(jīng)過長期的摸索與探尋已成為了相當成熟的工藝[2]。不同的材質(zhì)與承重需求的不斷涌現(xiàn)，使掛籃施工逐漸成為一個精細而復雜的系統(tǒng)。從掛籃的組成材質(zhì)上看，它可以分為軍用式、萬能式和拼接式三類。從其承重要求上看，可以分為折架式、鋼板梁式和牽索式三種。從受力的方式和種類來看，又可以分為三種：剛性模板、垂直吊桿式與斜拉式。再從行走的方式來看，又可以分為滑動式、滾動式、組合式三種。因此，從不同的用途、需求、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等方面看，掛籃的類型有很多，可以說，掛籃的使用在工程建設(shè)中是相當普遍、相當廣泛的。

1.2掛籃的結(jié)構(gòu)

前文從不同的分類入手，對掛籃的種類進行了簡單說明。從掛籃的普遍性角度看，一般的掛籃都是由幾個部分組成的。

圖1 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖

1.2.1 承重結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)是掛籃工程中的重要一員，它不僅是自身重量的支撐板塊，同時也是橋梁建設(shè)中所產(chǎn)生負荷的支撐結(jié)構(gòu)。因此，可以說，如果缺少了必要的承重結(jié)構(gòu)，掛籃在實際運用中的操作是十分危險的。承重結(jié)構(gòu)的作用不可小覷，掛籃系統(tǒng)的整體安全性就是通過承重系統(tǒng)來得到保障的。

1.2.2 行走系統(tǒng)

顧名思義，該系統(tǒng)的內(nèi)涵就是可供施工人員通行和運輸材料構(gòu)件的一個場所，它能夠在掛籃施工系統(tǒng)中起到協(xié)調(diào)各方的重要作用。同時，行走系統(tǒng)的質(zhì)量如果不合格，那么將會對施工人員的生命安全帶來極大威脅。因此，在具體施工中，應(yīng)對行走系統(tǒng)充分重視。

1.2.3 錨固系統(tǒng)

該結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵在于“固”，為了使施工進入良好的安全環(huán)境之中，必須使掛籃的各個環(huán)節(jié)處于固定的狀態(tài)。所以，該結(jié)構(gòu)的設(shè)立旨在保障掛籃的穩(wěn)定性，提供施工的安全性。

1.2.4 支撐模板

該模塊的作用也是舉足輕重的，如果缺少了它，混凝土的荷載就會超出預(yù)期范圍，滋生安全隱患，導致安全事故頻發(fā)。支撐模板同承重結(jié)構(gòu)一起，共同擔當著整個施工中所產(chǎn)生的負荷，共同維護著施工者的人身安全，保障著施工的效率。

2.掛籃技術(shù)的實施步驟

2.1前期準備工作

掛籃的合理運用能夠極大提高工作效率，促進施工的順利開展。為了保障后續(xù)工作的持續(xù)穩(wěn)定運行，進行掛籃工程必須要在懸臂施工完成之后。一套有序的、合理化的施工進程，離不開高質(zhì)量、高效的施工環(huán)境，因此按照正確順序來操作，就能為將來的各個方面打下穩(wěn)固的基礎(chǔ)。同時還應(yīng)該知道，工程的設(shè)計需求與工作的實際需求需要形成比例與對應(yīng)關(guān)系，實事求是地從實際出發(fā)是順利開展掛籃工程的關(guān)鍵所在。為了確保掛籃施工的品質(zhì)，必須要對懸臂的實際效用進行測量，這樣才能夠?qū)伊罕奂皰旎@的操作進行合理的控制。

2.2掛籃設(shè)計的要點

在整套工程實施之前，必須要對掛籃的運行方案進行整體設(shè)計。因此，本文的重點在于研究掛籃系統(tǒng)的設(shè)計藍圖。同時應(yīng)該明確，設(shè)計的條件與預(yù)期都可能對實際施工造成影響。不同類型的掛籃應(yīng)該有不同的設(shè)計方案，從一般情況而言，掛籃設(shè)計應(yīng)該注意以下幾個方面：

（1）懸臂澆筑施工前，應(yīng)該充分考慮到掛籃是否與懸臂相適應(yīng)，尺寸是否合適等。

（2）掛籃的自重應(yīng)該得到精確控制，不同的材料種類其自身重量是不同的。因此，基于工程實施的需要，在保證安全性與穩(wěn)固性的同時掛籃重量應(yīng)該減少。

（3）核算掛籃的安全性能。在行走過程中，應(yīng)對掛籃的抗傾覆系數(shù)進行測定，不能小于2，同樣自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)也是如此。此外，掛籃系統(tǒng)的最大形變量也不能大于2cm。

2.3掛籃的制造和安裝

設(shè)計圖紙的目的就在于對掛籃具體施工工程進行整體指導，以保證工程的順利持續(xù)開展。施工前，必須對掛籃的每個部件進行細致檢查，確保其質(zhì)量合格。在掛籃的制作過程中，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙存在技術(shù)性錯謬，必須要及時與設(shè)計人員溝通，不可擅自修改圖紙。根據(jù)設(shè)計人員提出的合理化修改方案，結(jié)合具體的施工需求，在等待設(shè)計人員給予變更圖紙以后，才能繼續(xù)制作掛籃，每一個步驟都必須十分小心謹慎。在掛籃的相關(guān)要件運送至現(xiàn)場以后，一定要在“試拼臺”上進行正式拼裝之前的“試拼”工作，以確保掛籃的整體系統(tǒng)運行流程，一旦發(fā)現(xiàn)有錯漏與瑕疵，必須及時記錄并匯報給設(shè)計與制作人員。掛籃安裝應(yīng)該首先檢查軌道的穩(wěn)固性，確保運行軌道上行走系統(tǒng)的運行流暢。然后，再進行掛籃的安裝工作。最后，通過前后支座的安裝以保證掛籃系統(tǒng)的位置得到固定。

2.4模板的安裝

懸臂澆筑法的施工中，模板的安裝是其中的重要項目之一。通過對模板的整體清理與檢查后，才能進行模板的安裝工作。如果模板的內(nèi)側(cè)存在污垢與雜質(zhì)，一定及時清理。一方面可以保證安裝過程的順利，另一方面也能保證混凈土表面的觀感質(zhì)量。脫模劑的使用應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，合理的選用脫模劑可以盡可能減少模板的質(zhì)量損耗。

以上的注意事項是施工操作人員需要銘記的，嚴格的篩查與合理的控制都是確保整個施工過程順利開展的因素。其次，系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性需要靠緊密相連的構(gòu)件組成來得到保證。如果模板的連接出現(xiàn)問題，即不能緊密連接，那么為了使模板構(gòu)件能夠按照預(yù)定計劃順利安裝，必須采用泡沫塑料來進行加固工作。此外，在大多數(shù)安裝過程中，端頭模板極易得到忽視。如果端頭模板得不到及時的安裝，就會造成構(gòu)件錯位。由此可知，模板的安裝應(yīng)遵循以下幾個步驟：

（1）保證模板質(zhì)量符合規(guī)定

（2）嚴格控制模板安裝工藝

（3）加強模板位置的穩(wěn)固性

2.5混凝土的澆筑

掛籃懸臂澆筑的中心環(huán)節(jié)是混凝土的澆筑，它是整個工程的重中之重。一般而言，大多數(shù)工程都采用泵送的方式來進行混凝土澆筑[3]。因此，在澆灌開始前，應(yīng)充分準備好施工條件，對掛籃的位置與標高進行全面檢查與測量，以確保工程的安全。如果所有的管道都符合預(yù)先的設(shè)計規(guī)格與藍圖，那么混凝土的澆筑工作就可以開始實施了。具體步驟如下：

（1）精準控制箱梁標高，使混凝土的裂縫率降低。

（2）計算實際誤差，糾正結(jié)構(gòu)狀態(tài)。

（3）對工程實施整體評價。

3.結(jié)束語

我國目前的施工中絕大多數(shù)采用的掛籃懸臂澆筑法，但對于相關(guān)的理論技術(shù)研究尚處于欠缺的狀態(tài)。本文借此機會，對掛籃澆筑的技術(shù)應(yīng)用做了相對簡明的闡述，以期能為今后的工程起到理論上的指導。

[1]孔德勝.懸臂澆筑施工掛籃行走力學分析研究[J].河南科學，2016，34(9)：1466-1469.

[2]孫新海.懸臂現(xiàn)澆箱梁掛籃設(shè)計與反力預(yù)壓技術(shù)研究[J].公路，2016(5)：90-93.

[3]尹洪明.大跨度鋼筋混凝土拱橋斜拉扣掛法懸臂澆筑施工關(guān)鍵技術(shù)[J].施工技術(shù)，2016，45(4)：127-132.

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