人工智能：變革時(shí)代的“下一件大事”

徐世垣

什么是人工智能？

人工智能（AI，即Artificial Intelligence）是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智慧相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，可以設(shè)想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會(huì)是人類智慧的“容器”。

人工智能是對(duì)人的意識(shí)、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)，從事這項(xiàng)工作的人必須懂得計(jì)算機(jī)知識(shí)、心理學(xué)和哲學(xué)。人工智能是涉及十分廣泛的科學(xué)，它由不同的領(lǐng)域組成，如機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺等?？偟恼f來，人工智能研究的一個(gè)主要目標(biāo)是使機(jī)器能夠勝任一些通常需要人類智能才能完成的復(fù)雜工作，但不同的時(shí)代、不同的人對(duì)這種“復(fù)雜工作”的理解是不同的。

變革時(shí)代的“下一件大事”

近日，EFI公司首席執(zhí)行官Guy Gecht在拉斯維加斯召開的Connect 2017用戶會(huì)議上主題演講了“下一件大事”——人工智能（AI）。在業(yè)內(nèi)還有誰能比Guy Gecht更好地了解人工智能？因?yàn)樗ぷ饔诠韫鹊腅FI公司總部，離全球最大的IT技術(shù)工廠僅隔步行的距離。

自1980年以來，人類經(jīng)歷了3次大的技術(shù)革命：20世紀(jì)80年代產(chǎn)生的個(gè)人電腦供私人使用，起初只有大的IT集團(tuán)公司有資格使用?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)恰好是10年后另一件出乎意料的事。Gecht回憶稱：“這對(duì)于EFI決定把奇妙的網(wǎng)絡(luò)世界與物理世界的精彩圖像連接起來是重要的契機(jī)?！敝两裰圃焐虃?nèi)垣I(xiàn)身于這個(gè)目標(biāo)，也正是這些發(fā)展對(duì)印刷工業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。但是，通過互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的優(yōu)點(diǎn)和可能性使Gecht占據(jù)優(yōu)勢，他說：“對(duì)于因互聯(lián)網(wǎng)而消失或后退的受害者來說，應(yīng)該更好地利用互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的可能性，以便更強(qiáng)有力地構(gòu)建成功的業(yè)務(wù)模式?！钡谌胃锩梢哉f是從iPhone開始。當(dāng)喬布斯推出第一臺(tái)iPhone時(shí)，終于也在虛擬和移動(dòng)世界之間劃定了界限。無論在任何地方用一個(gè)小設(shè)備與另一個(gè)設(shè)備連接，就可以做買賣或進(jìn)行交易。

按照Guy Gecht的觀點(diǎn)，“下一件大事”就是人工智能。這個(gè)主題并不那么新，畢竟30多年前就有人研究過。1996年第一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)與當(dāng)時(shí)的國際象棋冠軍比賽，雖然第一次比賽輸?shù)袅?，但是第二次試賽時(shí)贏了卡斯帕羅夫。計(jì)算機(jī)經(jīng)過學(xué)習(xí)，分析俄國人的比賽，并得出相應(yīng)的結(jié)論。Guy Gecht認(rèn)為，人工智能的關(guān)鍵不在于讓計(jì)算機(jī)像規(guī)定的那樣運(yùn)行，而是讓它不斷地改進(jìn)。2011年，進(jìn)行了另一場人與人工智能之間的對(duì)決，確切地說，是在美國晚間電視游戲節(jié)目“Jeopardy”：人們已經(jīng)給人工智能輸入一般的知識(shí)，因此，達(dá)到下一個(gè)階段的發(fā)展。可以說，確保最近幾年人工智能如此快速向前發(fā)展的關(guān)鍵因素是：大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)存取。

目前，對(duì)該領(lǐng)域印象最深的是自動(dòng)駕駛的汽車。Gecht說，自動(dòng)駕駛的汽車首先跟人的駕駛員“學(xué)習(xí)”?！叭绻诩~約有這種汽車在行駛，那會(huì)有什么影響？”Gecht問道。也許會(huì)減少交通事故，因?yàn)槠嚥粫?huì)疲勞，而且人有更多時(shí)間干其他工作。所以人工智能是好事。

Guy Gecht想通過簡要的在線調(diào)查證實(shí)他的設(shè)想。人工智能對(duì)世界有利嗎？結(jié)果表明，人們首先是對(duì)它擔(dān)心。即使是技術(shù)先驅(qū)者，如特斯拉電動(dòng)汽車公司的Elon Musk、物理學(xué)家Stephen Hawking和比爾蓋茨都對(duì)此表示懷疑。Gecht得出結(jié)論稱：“主要問題是，機(jī)器比人類更聰明，人類懷有這種害怕心理，比如會(huì)擔(dān)心機(jī)器會(huì)奪走自己的工作崗位?！北M管受到懷疑和擔(dān)心，但人工智能的確可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

人工智能是福還是禍？

國際電影業(yè)很樂于研究人工智能主題，但是描繪的場景大多是陰暗的，最終在場景中人與機(jī)器相互搏斗。如今，人工智能在某種程度上已經(jīng)來到現(xiàn)實(shí)世界，但慶幸并不是在由好萊塢上演的那種形式。那么，人工智能到底是福還是禍？

是福？如果一個(gè)軟件不再只按照編程的規(guī)則行事，而是學(xué)會(huì)自我優(yōu)化，那么實(shí)際上如何？能收集信息、評(píng)價(jià)信息和得出適當(dāng)?shù)拇胧﹩?？其?shí)印刷工業(yè)也可以從這樣的發(fā)展中受益。實(shí)際上，EFI早已致力于研發(fā)類似于人工智能那樣從收集的數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)的軟件，該軟件可以在個(gè)性化的生產(chǎn)環(huán)境中幫助用戶編制印刷作業(yè)計(jì)劃。另一個(gè)主題是智能印刷工廠，EFI將主要焦點(diǎn)放在預(yù)防性診斷上，即在用戶發(fā)現(xiàn)之前率先了解問題所在，從而提高機(jī)器的可用性或減少維修時(shí)間和成本，保持機(jī)器的高度可用性和生產(chǎn)能力。

還是禍？像所有新技術(shù)的發(fā)展一樣，人們對(duì)人工智能也有批評(píng)的意見。批評(píng)意見的范圍從害怕通過機(jī)器將替代和失去工作崗位，直到存在的恐懼，擔(dān)心人工智能通過其功能和自優(yōu)化可以拋開和毀滅人類。這些聽起來像是好萊塢劇本，但是技術(shù)的發(fā)展離機(jī)器比人更聰明這一點(diǎn)還差得很遠(yuǎn)。Gecht總結(jié)稱：“我知道有許多可怕的地方，但是我們要著眼于美好的事物并利用它們，以便讓我們的生活更美好、效率更高，并使行業(yè)更具有競爭能力。所以，我們應(yīng)該認(rèn)真地思考人工智能，也應(yīng)該為此做好準(zhǔn)備?！?/p>

令人欣慰的是，基于人工智能的機(jī)器或許能收集數(shù)據(jù)、進(jìn)行評(píng)價(jià)、改變生產(chǎn)，但是機(jī)器沒有感覺。正是這種感覺，在企業(yè)決策甚至在整個(gè)社會(huì)中有著無法顯示的重要作用。那么，你如何看待人工智能呢？（資料來源：《德國印刷者》2017年第3期））