誰有硬實力

陳秀娟

經(jīng)過十年的沉淀，第十一屆“中國車年度大選”在一群為中國車崛起而奮戰(zhàn)的精英的見證下、在廣州頒獎典禮現(xiàn)場完美收官！誰是本次“中國車榮譽殿堂”的主角？

每年的廣州車展都是眾多汽車廠商爭相召開各種新品以及戰(zhàn)略發(fā)布會的好時機，在此期間，一場非同尋常的非某個單一汽車品牌的發(fā)布會給今年的廣州車展增添了幾許新意與活力！

11月18日，廣州國際汽車展覽會5.2館，有一個展臺展出了8家不同企業(yè)不同品牌的汽車，成為整個展會的一大景觀。一場隆重的典禮——“2016中國車年度大選”頒獎活動在這里如期舉行。

上午10：00，隨著大屏幕上一段動感的宣傳片播出，頒獎盛典正式開始。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠、中國對外貿(mào)易中心（集團）副主任徐兵、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健、武漢理工大學汽車學院副院長顏伏伍等行業(yè)領導和專家為獲獎企業(yè)領導頒獎，來自全國的近50家媒體記者共同見證了這一榮耀時刻。

“中國車年度大選”源自2006年誕生的“愛我中國車”自主品牌年度車型評選，是國內(nèi)唯一以自主品牌汽車為主體的評選活動?；顒佑伞镀囉^察》雜志、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主辦，中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會、中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會指導，萬力輪胎股份有限公司和北京鼎新恒車輛測試服務有限公司作為戰(zhàn)略合作單位，汽車情報、汽車有文化、Myautotime、阿貴看車四家平臺作為戰(zhàn)略合作自媒體，提供鼎力支持?；顒右恢眻猿謱I(yè)性、公正性和公益性原則，由清華大學汽車系負責物理測試，全國知名大學院長級教授擔綱評委并實車試駕，專業(yè)賽車手極限駕駛，加上現(xiàn)場辯論和公開投票等環(huán)節(jié)，其嚴苛的評選方式在行業(yè)里獨樹一幟。

今年是“中國車年度大選”的第11年，活動得到了幾乎所有自主品牌整車廠商的積極響應，爭相以最新拳頭產(chǎn)品參與評選。共有來自一汽、上汽、東風、長安、北汽、廣汽、比亞迪、江淮、吉利、小康、昌河、海馬、眾泰、江鈴、凌云等多家廠商品牌的18款年度新車進入終評環(huán)節(jié)，種類覆蓋了MPV、SUV、轎車、電動車以及概念車，尤其是小型SUV和緊湊型SUV陣容強大，占到參評車輛的半壁江山，而首次出現(xiàn)的自主C級轎車則成為本屆車評的最大亮點。

評選過程包括企業(yè)申報、專家推薦和初選、實車物理測試、評委試駕評測、終評會以及網(wǎng)絡投票等環(huán)節(jié)。尤為值得一提的是，今年的測試環(huán)節(jié)除了傳統(tǒng)的加速、制動、噪聲、麋鹿測試等項目外，還新增了模擬冰雪路面測試項目，以進一步考驗車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。另外首次增加了概念車組，以展示國內(nèi)自主企業(yè)的前瞻性設計和探索。

評審團從“制造水平與新技術運用”、“駕駛樂趣與車輛性能”、“風格與設計”等三大方面，就幾十個考量因素對參評車型進行了嚴苛的測試和打分，最終評出了年度車型大獎、年度最佳轎車獎、年度最佳SUV獎、年度最佳電動車獎、年度品質(zhì)獎、年度顏值獎、年度駕駛樂趣獎、年度創(chuàng)意車型獎、年度爆款車型獎、年度人氣獎，共十個獎項。

11年來，先后有27個國內(nèi)自主品牌的200余款車型參加了“中國車年度大選”評選。在談到自主品牌的進步時，從一開始就擔任評委的顏伏伍副院長深有感觸：“每一年都能感受到量的變化，但這十余年的細微進步累積到今天已經(jīng)匯成了質(zhì)變?！?/p>

作為本次活動評委之一的北京人民警察學院副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實對中國車的質(zhì)變感到驚訝。他說：“以前做特技駕駛是從來不碰國產(chǎn)車的，對自主車的印象一直是廉價、低質(zhì)，沒想到今年所試駕的中國車大出我意外，這些車輛普遍價格不算高，但也能體驗到很好的駕駛樂趣，無論是操控、動力系統(tǒng)還是噪音、剎車等各項性能都超出了我的想象，真是物有所值?！?/p>

中國農(nóng)業(yè)大學工學院汽車電子與智能控制實驗室王國業(yè)教授也有同感：“參與今年評測活動的車輛可以說是自主車里各級別車的代表，僅從外觀就能看出這幾年很明顯的變化，整體造型設計看起來更現(xiàn)代、更時尚，也越來越接近當下消費者的審美。通過這幾年對中國車的測試也反應出中國車正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的階段。對于消費者來說，中國車的選擇范圍越來越大?！?/p>

記者在頒獎盛典現(xiàn)場看到，“中國車年度大選”主辦單位《汽車觀察》雜志以400多平米的展位搭建了一個“中國車榮譽殿堂”，展出了全部獲獎車型。據(jù)主辦方介紹，這樣的主題展示已經(jīng)是第四次了，目的就是集中展示中國品牌汽車的巨大進步和整體實力，讓人們對處于艱難成長期的自主品牌有更多信心，同時也為消費者們勾勒出一份權威的購車指南。

汽車人在路上，中國車在心里。在國人一心踐行中國夢的當下，廣大汽車人的最大夢想就是中國品牌的汽車能躋身世界知名品牌的行列?！爸袊嚹甓却筮x”活動作為國內(nèi)最早的以自主品牌汽車為主體的評價平臺，將繼續(xù)發(fā)揮其權威的引導作用，在評出好車的基礎上，把讓更多的中國消費者愿意購買中國車作為下一個目標。

年度車型大獎

東風A9

獲獎理由：

整車造型沉穩(wěn)、大氣，線條優(yōu)美；內(nèi)飾設計簡約而不失品位；起步及持續(xù)加速性能突出，底盤調(diào)校扎實。東風A9以優(yōu)異的整體表現(xiàn)，成為自主品牌挑戰(zhàn)C級轎車、向高端突破的代表作，得到了專家評審團的一致認可。

獲獎感言：

這個獎項確實是沉甸甸的，東風A9是東風自主乘用車的旗艦車型。它是東風公司近半個世紀以來的國際合資、合作集大成，它代表著東風自主乘用車向上突破、也代表著自主品牌向上突破的一支力量。今年年初的時候，李克強總理到東風，親自在東風的生產(chǎn)線上為東風加油，讓我們一起努力，加油、向未來！謝謝大家支持東風、支持自主品牌！

年度最佳轎車獎

廣汽傳祺GA8

獲獎理由：

延續(xù)了傳祺家族式設計理念，整體造型大氣時尚；內(nèi)飾用料考究、做工精細，配置豐富；自主研發(fā)的發(fā)動機動力強勁而平順，底盤調(diào)校恰到好處，是一款內(nèi)外兼修、整車性能可圈可點的自主C級轎車。

獲獎感言：

這個獎項確實是沉甸甸的，感謝主辦方把這個沉甸甸的大獎頒給了傳祺GA8，中國車、中國品牌往高端化走的進程充滿了艱難和挑戰(zhàn)，但是，從這一刻起，我覺得也充滿了喜悅。在主辦方、眾多媒體朋友以及國人的大力認可下，我相信：迎著我們中國車、中國品牌在擁有越來越強的一份自信、一份自強、一份自立的前提下，我們一定能夠在往高端走的進程上越走越好。再次感謝！

年度最佳SUV獎

吉利博越

獲獎理由：

這是一款外型以獵豹作為創(chuàng)作藍本的車型，整體造型融合了東西方文化元素；空間大且實用，人機交互系統(tǒng)等科技配置豐富；底盤硬朗，操控精準度高，通過能力強，是滿足多元化需求的理想選擇。

獲獎感言：

一個車型同時獲兩個獎，我覺得這是以《汽車觀察》為代表的中國媒體以及消費者對中國品牌的支持是最最真實的，感謝《汽車觀察》。

年度最佳電動車獎：

比亞迪秦EV300

獲獎理由：

擁有360°全景影像系統(tǒng)、云服務、遙控駕駛、PM2.5綠凈系統(tǒng)等多項堪比豪華車的智能科技配置；300公里續(xù)航里程，百公里加速僅7.9秒，采用了先進的制動能量回饋系統(tǒng)，使電動車也能駕趣無限。

獲獎感言：

謝謝主辦方以及廣大的車友，秦EV300是以純電的續(xù)航里程達到300公里這樣一個全新的標桿推向市場，這款車是非常博得市場的。未來，比亞迪將不斷的努力，以最佳的技術、最佳的品質(zhì)體驗提供給廣大的車主。再次感謝主辦方以及廣大的車友！

年度品質(zhì)獎：

上汽通用五菱

寶駿730

獲獎理由：

寶駿730（2016款）不僅外觀時尚耐看，功能簡約實用，空間充足，而且工藝扎實，內(nèi)部裝飾也顯得有溫度。作為7座緊湊級MPV，駕控性能堪比轎車，是普通家庭的貼心之選。

獲獎感言：

謝謝主辦方給寶駿730這么大一個獎，我們深感榮幸！寶駿730是一款全新的緊湊MPV車型，它的出現(xiàn)不僅豐富了通用五菱寶駿的產(chǎn)品線，也為諸多家庭用戶提供了一個新的選擇。寶駿汽車會推出更多品質(zhì)更好、消費者喜歡的汽車！謝謝大家！

年度駕駛樂趣獎

東風風光580

獲獎理由：

前、后質(zhì)量分配均勻，高剛性車身配以硬朗的懸掛系統(tǒng)，加速過彎十分穩(wěn)健；轉向精確，反應靈敏；CVT無級變速、電動助力轉向和110千瓦的強勁動力搭配合理；無鑰匙進入、大尺寸中控屏，讓駕駛者樂在其中。

獲獎感言：

感謝主辦方以及組委會授予東風風光580這樣一個獎項，這是我們的首款SUV，在今年6月份才正式上市，通過市場月銷過萬的表現(xiàn)獲得了這樣一個獎，希望我們能夠在今后為廣大消費者提供更好、更適合的車型謝謝！

年度顏值獎

北京BJ20

獲獎理由：

不僅沿襲了BJ212的硬派設計特點、傳承了其越野世家的血統(tǒng)和硬朗大氣的風格，而且在傳承中不乏創(chuàng)新，整車更顯時尚動感，颯爽英姿，十分符合年輕人的審美標準。

獲獎感言：

這個獎杯是我至今為止領的最重的一個獎杯，這個獎杯也預示著這款車不僅顏值高，通過這個獎，我們也在判斷下一個風口有可能是像這樣的車型，感謝主辦方、媒體朋友以及所有的主機廠，讓我們一起努力來締造下一個風口謝謝！

年度創(chuàng)意車型獎

凌云智能兩輪汽車

獲獎理由：

作為國內(nèi)第一輛兩輪電動汽車，其創(chuàng)新式兩輪設計、流線型車身、酷炫剪刀門讓人眼前一亮；體積為傳統(tǒng)汽車的一半，整車質(zhì)量僅220kg，百公里耗電量小于3kw/h，加上90度轉向和0半徑掉頭和自平衡功能，給人以無限想象空間。

獲獎感言：

非常感謝組委會給我們這個大獎，我們的兩輪汽車非常特殊，希望以后能為大家的交通擁堵、停車困難以及大氣污染做出自己的貢獻，希望為大家的日常出行提供一個便捷的交通工具。謝謝大家！

年度爆款車型獎

第三代瑞風S3

獲獎理由：

外形設計更加年輕化，配置豐富智能，降噪性能全面提升；上市首月銷量即超兩萬輛，無論是在參評的所有車型中還是在小型SUV細分市場中均是銷量最大的車型。

獲獎感言：

非常感謝主辦方對江淮瑞風S3這么大的認可，也非常感謝支持我們一路走來的媒體朋友，更要感謝瑞風S3上市三年以來贏得50萬名用戶的首肯，是50萬名用戶支撐了我們這次爆款車型的關鍵。再次感謝！

年度人氣獎

吉利博越

獲獎理由：

不僅獲得年度最佳SUV獎，而且在業(yè)內(nèi)知名的四大汽車自媒體平臺上網(wǎng)民投票總票數(shù)名列第一，是一款讓無數(shù)消費者心動的年度新車。

獲獎感言：

這個獎杯沉甸甸的，它確實是專家評委們對吉利博越的最高的評價，再次感謝組委會，謝謝《汽車觀察》！

不只4.5Kg

它在心中值多少

在頒獎現(xiàn)場，記者注意到幾乎所有來領獎的嘉賓在接到獎杯后的第一感言便是，手里的獎杯沉甸甸。那么，對于這個獎杯的重量是否有著特殊的含義呢？

對此，記者特意采訪了主辦方，據(jù)主辦方介紹，各位領獎嘉賓言“重”的獎杯，有著特殊的來歷。原來，它不僅由北京工業(yè)大學藝術設計學院專業(yè)設計師操刀設計，而且每一個設計元素都被賦予了不同的內(nèi)涵。獎杯頂部的斜切使獎杯頂部形成尖形，如同勃勃向上的箭頭指向空中，寓意著中國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展與蒸蒸日上。雕有中國車年度大選LOGO 的圓盤，寓意為行駛的車輪，代表著中國車年度大選秉承權威性、專業(yè)性、公益性的理念繼續(xù)前行，以及敢為先鋒，不改初衷的執(zhí)著理念。獎杯底部的黑色水晶則代表著莊重肅穆、嚴正無私，而三角則具有最穩(wěn)固的結構特性，象征著中國汽車行業(yè)具有堅實的基礎和沉穩(wěn)的步伐。內(nèi)部鍍?yōu)榧t色，通過鏤空的LOGO透出，代表著中國汽車人始終火熱的內(nèi)心。外部通體金色，寓意中國汽車行業(yè)如陽光般榮耀不衰。獎杯采用金屬與水晶相結合的材質(zhì)，總重4.5kg，質(zhì)感深沉厚重。