進(jìn)口大豆中雜質(zhì)影響分析

劉繼平+++姜峰+++崔書(shū)軍+++周彬

近年來(lái)我國(guó)進(jìn)口大豆不斷增加并持續(xù)處于高位，進(jìn)口大豆以美國(guó)、巴西大豆為主，加拿大、阿根廷、烏拉圭等國(guó)家均有進(jìn)口。2014國(guó)內(nèi)進(jìn)口進(jìn)口量7140.3萬(wàn)噸，2015年為8150萬(wàn)噸，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年1-10月份我國(guó)進(jìn)口大豆量為6640萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)11-12月份進(jìn)口大豆量為1570萬(wàn)噸，這樣評(píng)估下來(lái)2016年全年大豆進(jìn)口總量將達(dá)8200萬(wàn)噸。進(jìn)口大豆主要用于榨油，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)全年大豆的壓榨能力1.3—1.4億噸，超過(guò)了美國(guó)、巴西、阿根廷，成為世界最大的大豆壓榨國(guó)，中國(guó)已然成為全球大豆壓榨中心。

進(jìn)口大豆中雜質(zhì)狀況及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

大豆屬于初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，其中攜帶大量雜質(zhì)，包括泥土、沙石、植物根莖葉及異種糧粒等，其不僅沒(méi)有食用價(jià)值，而且影響油料的倉(cāng)儲(chǔ)、品質(zhì)，同時(shí)攜帶各類有害生物，如未經(jīng)過(guò)有效處理，將對(duì)農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)環(huán)境、生物安全和食品安全造成巨大威脅。國(guó)家對(duì)油料中雜質(zhì)含量有明確標(biāo)準(zhǔn)，如GB1352-2009規(guī)定大豆雜質(zhì)含量不大于1%，美國(guó)進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)2#黃大豆規(guī)定雜質(zhì)含量不大于2%。以舟山口岸進(jìn)口的大豆為例，其進(jìn)口大豆攜帶雜質(zhì)含量在0.5%-2%左右，最高可以達(dá)到2.2%。2014年國(guó)內(nèi)大豆進(jìn)口為7140.3萬(wàn)噸，攜帶雜質(zhì)則在35.7- 142.8萬(wàn)噸左右，數(shù)量非?？捎^。

目前我們國(guó)內(nèi)檢測(cè)進(jìn)口大豆雜質(zhì)的方法普遍采用GB/T5494-2008糧食、油料的雜質(zhì)、不完善粒檢驗(yàn)方法和SN/T0800.18-1999進(jìn)出口糧食、飼料雜質(zhì)檢驗(yàn)方法兩種，有一些企業(yè)也會(huì)參照美國(guó)聯(lián)邦谷物檢測(cè)機(jī)構(gòu)所使用的雜質(zhì)檢驗(yàn)方法。

雜質(zhì)對(duì)大豆倉(cāng)儲(chǔ)的影響

雜質(zhì)也會(huì)影響大豆顆粒的物理屬性，使顆粒毛糙靜止角增大，散落性減少；大豆籽粒的散落性對(duì)儲(chǔ)藏、裝卸輸送以及油脂生產(chǎn)工藝都產(chǎn)生影響。散落性好在輸送、入庫(kù)、出庫(kù)操作中都比較方便，可以節(jié)省勞動(dòng)力和時(shí)間，但是散落性好的對(duì)倉(cāng)壁的側(cè)壓力也大。萬(wàn)忠民等用傳統(tǒng)的木板法和固定漏斗法測(cè)定不同水分、雜質(zhì)大豆、稻谷和油菜籽在不同材料上的自流角、靜止角。結(jié)果表明：不同雜質(zhì)含量的大豆，隨著含雜量的增加，其自流角在增大；不同雜質(zhì)含量的大豆，隨著含雜量的增加，其靜止角也在增大。散落性作為糧食油料重要的物理性質(zhì)之一，在糧食油料儲(chǔ)藏、運(yùn)輸裝卸機(jī)械設(shè)施的設(shè)計(jì)中都是一個(gè)重要的因素。糧油儲(chǔ)藏期間散落性的變化，可在一定程度上反映糧油儲(chǔ)藏的穩(wěn)定性。因此，為了獲得較好的儲(chǔ)糧穩(wěn)定性，就要保證糧食具有良好的散落性，從而確保儲(chǔ)糧的安全性。另外，雜質(zhì)多又會(huì)使大豆籽粒之間孔隙度減小，阻力增大影響氣體對(duì)流和濕熱空氣的散發(fā)，導(dǎo)致發(fā)熱和霉變，降低儲(chǔ)糧的品質(zhì)。

雜質(zhì)對(duì)大豆加工成本和成品油品質(zhì)的影響

大豆加工前，工廠車間會(huì)對(duì)大豆進(jìn)行篩選，篩下的雜質(zhì)需在當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫部門(mén)、環(huán)保部門(mén)的監(jiān)督下運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行銷毀處理，如：按照一條大豆船65000噸計(jì)算，雜質(zhì)以2%作為標(biāo)準(zhǔn)，雜質(zhì)數(shù)量約為1300噸，按江蘇張家港口岸的中糧東海糧油有限公司處理焚燒雜質(zhì)每噸至少400元算，光處理焚燒雜質(zhì)就要花費(fèi)520000元/船。

大豆在制油前要利用各種清理設(shè)備進(jìn)行清理、除雜等工作。因?yàn)殡s質(zhì)在制油過(guò)程中會(huì)吸附一定數(shù)量的油脂，造成油分損失，出油率降低；雜質(zhì)還會(huì)使油色加深或使油中沉淀物過(guò)多影響油的品質(zhì)；另外有雜質(zhì)的餅粕質(zhì)量較差，影響餅粕資源的開(kāi)發(fā)利用。雜質(zhì)多還對(duì)加工不利，不僅增加電耗，影響出油率，而且會(huì)使酸價(jià)升高，油脂品質(zhì)下降。油脂在加工過(guò)程中若殘留植物殘?jiān)虮患?xì)菌污染，其中的脂肪氧化酶及解脂酶都可加快化學(xué)反應(yīng)的速度。油脂中的不飽和脂肪酸、維生素等也會(huì)被氧化破壞，這些油脂的氧化產(chǎn)物對(duì)人體健康也是有害的。在儲(chǔ)存過(guò)程中，油脂雜質(zhì)大多會(huì)加速油脂的分解，促進(jìn)油脂劣變，影響油脂的安全儲(chǔ)藏及食用品質(zhì)。

雜質(zhì)導(dǎo)致有害生物傳入和食品安全風(fēng)險(xiǎn)

雜質(zhì)中的土壤、植株殘?bào)w、非油料種子等極易攜帶有害生物，疫情非常復(fù)雜。近幾年來(lái)，我國(guó)大規(guī)模從巴西、美國(guó)等國(guó)家進(jìn)口大豆，加大了傳入風(fēng)險(xiǎn)，檢疫性有害生物伴隨著雜質(zhì)傳入的風(fēng)險(xiǎn)非常高。

我國(guó)進(jìn)口大豆主要用于榨取食用油，而大豆攜帶的雜質(zhì)如葉子、灰塵、粉屑等往往含有大量的微生物、螨、害蟲(chóng)等，不僅會(huì)分解油料中的有機(jī)物質(zhì)，而且還會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì)，如黃曲霉素B1。如從進(jìn)境美國(guó)大豆中發(fā)現(xiàn)紅褐色大豆，經(jīng)檢測(cè)，確認(rèn)為含有甲霜靈和腈嘧菌酯殺蟲(chóng)劑拌種的種衣劑大豆。后又在美國(guó)大豆中檢出綠色、紅色和深灰色種衣劑大豆，經(jīng)檢測(cè)為含有甲霜靈、噻蟲(chóng)嗪、咯菌腈和腈嘧菌酯等成分。

建議和設(shè)想

出臺(tái)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)控制。目前我國(guó)國(guó)內(nèi)油料市場(chǎng)對(duì)外需求還很大，建議出臺(tái)更嚴(yán)格的準(zhǔn)入政策和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。給我國(guó)油料加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更充足的時(shí)間和空間；另一方面可以提高進(jìn)口 油料的品質(zhì)，降低有害生物入侵風(fēng)險(xiǎn)，保障國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、食品安全及生態(tài)安全。

加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，提高檢驗(yàn)技術(shù)水平。采取有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，能將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低水平，且能提高風(fēng)險(xiǎn)防范的針對(duì)性，降低成本，提高效率。要結(jié)合各口岸的實(shí)際，對(duì)進(jìn)口大豆攜帶的雜質(zhì)做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，針對(duì)輸出國(guó)疫情不同做好分類管理。提高檢測(cè)水平，縮短檢測(cè)流程，注重檢驗(yàn)人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)做好大豆雜質(zhì)的檢驗(yàn)工作。