地鐵供電系統(tǒng)可靠性分析

李立

摘 要：隨著社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步，人們的出行不單單依靠公交、出租等傳統(tǒng)的交通工具，隨著地鐵的進(jìn)一步建立與完善，人們出行往往將方便快捷的地鐵作為首選。因此，對于地鐵電力系統(tǒng)可靠性的分析是十分有必要的。

關(guān)鍵詞：地鐵；供電系統(tǒng)；可靠性

中圖分類號：U223 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

本文主要針對影響地鐵供電系統(tǒng)可靠性的主要因素和提高地鐵供電系統(tǒng)可靠性的有效措施進(jìn)行簡單闡述，重點說明了供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和外界環(huán)境因素對于供電系統(tǒng)可靠性的影響，旨在通過采取一定措施來提高地鐵運行安全的可靠性。

1.影響地鐵供電系統(tǒng)可靠性的主要因素

1.1 供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性

改革開放以來，隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，生產(chǎn)力的不斷增強(qiáng)，人們對于出行的需求也在不斷提高，對于國內(nèi)的一線城市以及部分二線城市來說，地鐵已經(jīng)成為人們出行的首選工具。人們在對交通工具的需求提高的同時也對安全問題十分重視。對于地鐵來說，想要保證人們出行的安全就需要保證供電系統(tǒng)的可靠性。而供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性直接決定了地鐵供電系統(tǒng)的可靠性。對于供電系統(tǒng)設(shè)備來說，設(shè)備老舊是造成供電系統(tǒng)存在隱患的主要因素，只有對老舊的設(shè)備及時進(jìn)行更換維護(hù)才能夠在一定程度上保證地鐵的運行安全，為人們的日常出行提供保證。想要提高供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性就需要遵守設(shè)備的使用規(guī)則，按照正常的運行程序進(jìn)行使用工作，才能夠最大限度地消除潛在的安全隱患，減少停電的時間，保證設(shè)備使用的安全性。只有做好萬全的準(zhǔn)備工作才能夠在地鐵運行時供電系統(tǒng)出現(xiàn)緊急問題時能夠及時做出正確的解決方案。因此，需要對供電系統(tǒng)設(shè)備可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)報登記成表格，對可能發(fā)生的意外事件進(jìn)行詳細(xì)陳列，并將解決方案設(shè)計出來。只有防患于未然，將安全意識提高到一定層面才能夠在一定程度上保證地鐵供電系統(tǒng)設(shè)備的安全和可靠性，為人們的出行安全提供保證。想要提高供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性不單單需要工作人員遵守設(shè)備的使用規(guī)則，了解各項設(shè)備的性能特點，更需要工作人員擁有沉著冷靜的遇事態(tài)度和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。只有工作人員的職業(yè)素質(zhì)水平得以提高，地鐵供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性也就在一定程度上得以保證。綜上所述，想要提高供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性就需要做到對老舊的供電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行更新維修，保供電系統(tǒng)設(shè)備的正常運行，并對設(shè)備充分了解并及時做好記錄，適當(dāng)?shù)慕踩u估體系的方案，逐步建立完善的供電系統(tǒng)設(shè)備可靠性的評價標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 外界環(huán)境因素的影響

地鐵的供電系統(tǒng)直接決定了能否有效的為車輛提供動力和電力，只有這二者得到了保障，地鐵才能夠平穩(wěn)順利地進(jìn)行。綜合分析目前的地鐵供電系統(tǒng)，主要采取混合供電的供電方式即分散供電和集中供電相結(jié)合的方式，這樣可以在一定程度上保證避免受到外界環(huán)境的影響。影響地鐵供電系統(tǒng)可靠性的因素主要分為內(nèi)部和外部因素，其中外部因素主要就是環(huán)境因素以及外部電源因素的影響。想要保證地鐵供電系統(tǒng)正常運行就需要對環(huán)境因素加強(qiáng)防范，對可能發(fā)生的意外進(jìn)行簡單的預(yù)估和判斷，對外部電源進(jìn)行嚴(yán)格地檢查和把關(guān)，爭取將安全隱患降到最低，使人們的出行更加安全具有保障。只有將環(huán)境因素和外部電源因素都充分把握得當(dāng)才能夠在一定程度上保證地鐵供電系統(tǒng)的可靠性。想要對影響供電系統(tǒng)可靠性的主要因素進(jìn)行分析其實很簡單，目前我國重要采用3種方法來進(jìn)行分析預(yù)判。其中最簡單的方法便是采用故障樹分析法，隨著人們的不斷鉆研與發(fā)展，逐漸衍生出了故障模式后果法的分析方法，就是將可能影響地鐵供電系統(tǒng)可靠性的外界環(huán)境的因素進(jìn)行簡單陳列并將其可能對地鐵運行造成的后果進(jìn)行預(yù)估判斷，從而避免更大的損失。最后一種也是目前最普遍分析方法就是可靠框圖法，簡單說來就是綜合考慮地鐵供電系統(tǒng)中的相關(guān)關(guān)系，按照一定的邏輯順序進(jìn)行安排框架，用框圖的形式表示出來，以達(dá)到對地鐵供電系統(tǒng)的可靠性分析的目的?？煽啃钥驁D法的用途十分廣泛，在對地鐵供電系統(tǒng)可靠性分析時主要采用的原理是串聯(lián)和并聯(lián)原理，正如物理學(xué)中那樣，串聯(lián)原理指的就是在這樣的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中有任何一個結(jié)構(gòu)單元出現(xiàn)故障就會導(dǎo)致整個系統(tǒng)的崩潰，而并聯(lián)原理指的就是只有所有的結(jié)構(gòu)單元都出現(xiàn)問題才會導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰。無論是串聯(lián)式還是并聯(lián)式都用有獨立的可靠度的運算公式，可以利用公式進(jìn)行計算判斷。由此，這3種分析方法都有助于對地鐵供電系統(tǒng)的可靠性分析，其中可靠性框圖法的應(yīng)用最為廣泛和普遍。有時對于復(fù)雜的外界環(huán)境因素需要集合多種分析方法進(jìn)行預(yù)估判斷來選擇出好的方案以避免地鐵供電系統(tǒng)受到外界環(huán)境的影響。想要避免地鐵供電系統(tǒng)受到外界環(huán)境因素的影響，就需要了解影響因素并及時解決，根據(jù)掌握的3種分析可靠性的方法來對地鐵供電系統(tǒng)影響因素進(jìn)行分析。在外部的影響因素中，人為因素占主導(dǎo)地位，只有提高工作人員的職業(yè)素質(zhì)，避免人為原因影響到地鐵供電系統(tǒng)的可靠性。對就地鐵的運行環(huán)境來說也會在一定程度上影響到供電系統(tǒng)，只有外部供電電源得以保證，不會冗長繁雜對地鐵運行造成負(fù)擔(dān)和損耗的前提下更多地在供電系統(tǒng)中設(shè)計引入故障消除功能，將現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備引進(jìn)到地鐵供電系統(tǒng)的維護(hù)中來，運用自動故障消除系統(tǒng)來在一定程度上保證地鐵供電系統(tǒng)運行的可靠性，從而滿足人們在生產(chǎn)生活中的需求。

1.3 檢修與維修計劃的制定

隨著人們對于生活質(zhì)量的要求不斷提高，傳統(tǒng)的交通方式已經(jīng)無法滿足人們的需求，在許多一線城市交通要道堵塞是時常發(fā)生的事情，堵車已經(jīng)在所難免。因此人們逐漸選擇地鐵作為上下班出行的首選交通工具。隨著乘坐地鐵的人們越來越多，地鐵已經(jīng)在一定程度上扮演著十分重要的角色，因此加強(qiáng)對于地鐵安全與可靠性的把握是十分有必要的。維系地鐵運行的主要系統(tǒng)就是供電系統(tǒng)，因此想要加強(qiáng)地鐵安全的可靠性就需要保證地鐵供電系統(tǒng)的可靠性。對于地鐵的供電系統(tǒng)來說，其最主要的就是先進(jìn)供電設(shè)備的可靠性保證，只有供電系統(tǒng)先進(jìn)設(shè)備的可靠性得以保證，地鐵的運行安全才能夠在一定程度上得以保證。針對目前我國的地鐵運行安全保證體系來說，能夠定期做到對地鐵供電系統(tǒng)的老舊設(shè)備進(jìn)行更換處理，對影響安全運行的破損零件進(jìn)行維修處理，能夠在一定程度上保證地鐵安全運行。在具體的實際操作過程中，不光需要考慮到設(shè)備的維修問題，也需要綜合考慮到成本費用的問題，這二者需要均衡的比較來選擇出最合適的方案來。如果一味地追求先進(jìn)設(shè)備的更換，不注意成本的消耗很可能造成高額的費用，有悖于目前我國的基本國情。但是如果一味地考慮成本減少維修次數(shù)和先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)就會在無形之中給地鐵的運行帶來安全隱患，維修次數(shù)的減少意味著發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障問題的幾率減小，人們乘坐地鐵時承擔(dān)的風(fēng)險就會在一定程度上有所增加。因此，既不能光考慮到成本的消耗問題也不能不考慮費用問題，只有通過先進(jìn)的技術(shù)方法對地鐵供電系統(tǒng)的可靠性通過分析才能夠做出正確的決定。只有在最大程度上降低地鐵運行出現(xiàn)的故障幾率的同時盡可能地減少費用的消耗才是目前能夠有效解決二者矛盾的有效措施。因此，想要加強(qiáng)地鐵供電系統(tǒng)的可靠性，歸根結(jié)底就是對于先進(jìn)供電設(shè)備的可靠性保證，只有定期將對供電設(shè)備的檢修與維修計劃進(jìn)行制定，利用先進(jìn)的技術(shù)方法綜合全面地對供電設(shè)備的可靠性進(jìn)行評估后均衡成本的問題制定出適合地鐵未來發(fā)展的方案與計劃來。

2.提高地鐵供電系統(tǒng)可靠性的有效措施

2.1 及時檢查供電設(shè)備

針對目前我國供電系統(tǒng)來說，想要提高地鐵供電系統(tǒng)可靠性的有效措施，首先就需要做到及時檢查供電設(shè)備，做好對于供電設(shè)備的修護(hù)記錄情況。眾所周知，對于地鐵來說，想要保證人們出行的安全就需要保證供電系統(tǒng)的可靠性。而供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性直接決定了地鐵供電系統(tǒng)的可靠性。對于供電系統(tǒng)設(shè)備來說，設(shè)備老舊無疑是造成供電系統(tǒng)存在隱患的主要因素，只有對老舊的設(shè)備及時進(jìn)行更換維護(hù)，及時檢查供電設(shè)備有無故障情況，盡可能做到有問題早解決，才能夠在一定程度上保證地鐵的運行安全，為人們的日常出行提供保證。想要提高供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性就需要遵守設(shè)備的使用規(guī)則，按照正常的運行程序進(jìn)行使用工作，才能夠最大限度地消除潛在的安全隱患，減少停電的時間，保證設(shè)備使用的安全性。只有供電設(shè)備的安全性得以保證，人們才能夠放心乘坐地鐵出行，真正做到安全、快速出行，給人們的日常生活帶來方便。

2.2 提高工作人員職業(yè)素質(zhì)

根據(jù)調(diào)查顯示，在我國很多城市的地鐵運行管理部門中都存在對運行設(shè)備監(jiān)管不到位的情況，而且很多地鐵供電系統(tǒng)的辦公人員的專業(yè)技術(shù)水平過低，缺乏專業(yè)的理論知識，不能很好地滿足供電系統(tǒng)檢修工作的需要，不能對檢修過程中的突發(fā)狀況進(jìn)行合理的解決。管理部門沒有履行好監(jiān)管地鐵運行安全的職責(zé)，導(dǎo)致地鐵門夾人的事件屢有發(fā)生，嚴(yán)重影響人們的出行安全。我國缺乏先進(jìn)的技術(shù)來加強(qiáng)地鐵運行安全指導(dǎo)，工作人員沒有明確的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，因此導(dǎo)致地鐵供電系統(tǒng)的可靠性在一定程度上有所降低。如果要想提高地鐵供電系統(tǒng)的可靠性，就需要不斷提高工作人員的專業(yè)技術(shù)水平及綜合素質(zhì)，提高相關(guān)責(zé)任管理人的檢查水平，加強(qiáng)對于地鐵運行安全的監(jiān)管力度，同時我國應(yīng)盡快完善地鐵供電系統(tǒng)設(shè)備相關(guān)的管理規(guī)范體系。作為地鐵供電系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人，不能玩忽職守，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待工作，做到有問題及時反饋并解決。在以往的工作過程中，往往監(jiān)督機(jī)制起不到應(yīng)有的監(jiān)督作用，導(dǎo)致工作人員投機(jī)取巧偷懶懈怠，給地鐵的正常運行帶來安全隱患。為了杜絕這樣的情況，負(fù)責(zé)地鐵供電系統(tǒng)運營安全的工作人員應(yīng)當(dāng)恪盡職守，落到實處的發(fā)揮監(jiān)督機(jī)制的作用，使得地鐵運行的可靠性得到有效的保障。對于地鐵等事業(yè)單位來說，工作人員素質(zhì)的高低關(guān)乎著企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，其素質(zhì)不單單包含專業(yè)素質(zhì)也包含工作的責(zé)任和態(tài)度。對于地鐵運行安全的負(fù)責(zé)人來說，要著重培養(yǎng)感情素質(zhì)，將執(zhí)政為民的思想扎根于腦海中。只有將人們的利益放在第一位，切身地從人們的角度出發(fā)考慮問題，才能夠真正融入到人民群眾中來。同時也要聯(lián)系實際，一切尊重事實，從實際出發(fā)，將理論與實踐緊密聯(lián)系起來，理論指導(dǎo)實踐，實踐反作用于理論。相信工作人員的職業(yè)素質(zhì)在提升后，地鐵運行的安全可靠性也會有新的突破。

2.3 加強(qiáng)管理與考核工作

在對地鐵辦公人員職業(yè)素質(zhì)提高的同時也應(yīng)當(dāng)注重對于創(chuàng)新機(jī)制的落實與完善。對于目前地鐵供電系統(tǒng)來說，供電工人素質(zhì)參差不齊，普遍缺乏專業(yè)的技術(shù)水平，導(dǎo)致地鐵運行安全不能得到有效的保障。因此，應(yīng)當(dāng)逐步建立并完善創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)對于工人的考核，提高地鐵辦公人員的專業(yè)技術(shù)，豐富理論知識，避免在工作出現(xiàn)失誤，從而提高地鐵運行安全的可靠性。此外，作為地鐵運行的監(jiān)理人員也應(yīng)當(dāng)不斷提高專業(yè)技術(shù)水平及綜合素質(zhì)，提高相關(guān)工作檢查水平，加強(qiáng)管理與考核力度。為了杜絕玩忽職守等情況的發(fā)生，負(fù)責(zé)地鐵運行安全的工作人員應(yīng)當(dāng)恪盡職守，落到實處地發(fā)揮監(jiān)督機(jī)制的作用，使得人們的出行得到有效的保障。因此作為地鐵運行的負(fù)責(zé)人也應(yīng)當(dāng)不斷提高專業(yè)技術(shù)水平及綜合素質(zhì)，提高相關(guān)工程檢查水平，加強(qiáng)施工監(jiān)管力度，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待工作，建立成熟的管理系統(tǒng)和考核機(jī)制，不斷學(xué)習(xí)與借鑒先進(jìn)的技術(shù)方法從而使地鐵的運行有更好的保障。

結(jié)語

隨著人們對于生活質(zhì)量的要求不斷提高，傳統(tǒng)的交通方式已經(jīng)無法滿足人們的需求，在許多一線城市堵車的情況已經(jīng)在所難免。因此人們逐漸選擇地鐵作為上下班出行的首選交通工具，隨著乘坐地鐵的人們越來越多，加強(qiáng)對于地鐵安全與可靠性的把握是十分有必要的。本文主要針對影響地鐵供電系統(tǒng)可靠性的主要因素和提高地鐵供電系統(tǒng)可靠性的有效措施進(jìn)行簡單闡述，重點說明了供電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和外界環(huán)境因素對于供電系統(tǒng)可靠性的影響，旨在通過對供電設(shè)備及時更換等措施的采取來提高地鐵運行安全的可靠性。只有將及時檢查供電設(shè)備、提高工作人員職業(yè)素質(zhì)、加強(qiáng)管理與考核工作都落到實處才能夠真正做到防患于未然，提高人們出行的安全指數(shù)，方便人們的日常生活。

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