譚漢新
(佛山南海供電局九江供電所,廣東佛山,528208)
探討10kV同桿架設(shè)配網(wǎng)線路日常維護(hù)與檢修注意事項
譚漢新
(佛山南海供電局九江供電所,廣東佛山,528208)
本文對10kV同桿架設(shè)配網(wǎng)線路的日常維護(hù)以及檢修工作進(jìn)行分析與探討,旨在提高配網(wǎng)線路穩(wěn)定性與安全性。
10kV同桿架設(shè)配網(wǎng)線路;檢測維修;技術(shù)要點
當(dāng)前電網(wǎng)中很多高低壓線路都采用同桿架設(shè)的方式,而且由于我國農(nóng)村地域面積遼闊,電網(wǎng)分布廣泛,人口總數(shù)較多,在農(nóng)村地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)過程中大量應(yīng)用高低壓同桿建設(shè)時提高了危險程度,誘發(fā)較多的電力事故。10kV同桿架設(shè)配網(wǎng)線路指的是兩條電網(wǎng)回路架設(shè)在同一根電線桿上,是一種先進(jìn)的配電線路架設(shè)技術(shù)。根據(jù)電壓的不同可以將同桿電路分為同級電壓、兩級電壓、多級電壓的同桿線路,根據(jù)電源類型不同可以線路分為同向電源線路、不同向電源的同桿線路,一般來講,如果10kv配網(wǎng)線路中電源引入的接戶線不相同,則不適宜采用同桿架設(shè)的方式。在同桿配電線路的運行過程中,必須要積極做好10kV同桿架設(shè)配網(wǎng)線路的維護(hù)、檢修,提高配網(wǎng)線路運行安全性和穩(wěn)定性。
近年來,我國輸電線路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大,尤其是在農(nóng)村地區(qū),大量建設(shè)高低壓同桿線路,同桿架設(shè)線路的原理就是在同一根水泥桿上架設(shè)兩條電網(wǎng)回路,一般是高壓和低壓搭配,上方架設(shè)10KV高壓線,下方架設(shè)0.4KV低壓線路,而且高壓線路與低壓線路之間的垂直距離最少要保持1.2米。但是很多地區(qū)在同桿線路的建設(shè)過程中存在認(rèn)識上的誤差,沒有認(rèn)真分析建設(shè)的原理、要求,導(dǎo)致線路的安全性受到影響。例如某高壓配電線路上,每根水泥桿高壓橫擔(dān)下面1.2米處,再上一條低壓橫擔(dān),由于高壓電線桿的檔距控制在100-120米之間,則低壓線路之間的檔距太大,所以建設(shè)的時候,在兩根水泥桿之間再加立一根高度為6.5米的水泥桿。這種架設(shè)方法不妥當(dāng),會帶來較大的安全隱患。
在輸電線路建設(shè)過程中,外界環(huán)境對線路的穩(wěn)定運行有較大影響,高壓電網(wǎng)線路遇到高溫天氣的時候,線路一般會松弛,加上電線自身的重量,會導(dǎo)致電線下垂。如果沒有對高壓線路進(jìn)行固定,但是對低壓線路進(jìn)行固定,則溫度對高壓線路產(chǎn)生影響之后線路下垂,導(dǎo)致高壓線路與低壓線路之間的距離縮短,不滿足1.2米的距離要求,所以高壓與低壓線路之間很容易發(fā)生接觸,從而出現(xiàn)線路被燒毀的情況,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致整個區(qū)域的電網(wǎng)都癱瘓,給人們的生產(chǎn)生活帶來極大的困擾,也給電力企業(yè)帶來損失。
10KV同桿架設(shè)線路與傳統(tǒng)電網(wǎng)架設(shè)模式有很大區(qū)別,這種架設(shè)模式對電力施工人員有較高的要求,例如在某地10KV同桿架設(shè)線路架設(shè)案例中,多回路鐵塔中上層導(dǎo)線對于塔身的距離大約有3米,上層橫擔(dān)與中相導(dǎo)線的距離大概為3.5米,將橫擔(dān)的厚度去除之后距離大約有3.2米,然后再去掉上層導(dǎo)線距離中相橫擔(dān)最高點的距離應(yīng)該為1.6米,因此上層導(dǎo)線與中線之間的距離大約為3.5米。對于中相導(dǎo)線而言,導(dǎo)線與塔身之間的距離大約為3.5米,所以中相導(dǎo)線與下層導(dǎo)線橫擔(dān)之間的距離大約為3.5米,扣除橫擔(dān)和中相導(dǎo)線對下層橫擔(dān)之間的距離之后應(yīng)該為1.6米左右,表示中線與下線之間的距離為3.5米。根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以看出,在架設(shè)過程中,最大的難點是要保持同桿線路之間的距離滿足要求,而且由于輸電線路本身的高度限制,對技術(shù)人員的施工水平要求較高,不能采用傳統(tǒng)的架設(shè)方式,以防帶來安全隱患。在維修過程中也應(yīng)該要對線路架設(shè)的難點進(jìn)行掌握,從而在線路維修過程中能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,對各種故障進(jìn)行排除。在檢測維修的時候應(yīng)該要注意以下三個方面,第一,經(jīng)過人體的電流要低于人體的承受限值。第二,人體體表場強(qiáng)應(yīng)該要在人體感應(yīng)能力范圍之內(nèi)。第三,作業(yè)人員與電網(wǎng)線路之間要保持足夠大的放電距離。
第一,技術(shù)方面的措施。對于10KV同桿架設(shè)線路檢修而言,技術(shù)水平直接影響線路的檢修效率和維修質(zhì)量。因此在進(jìn)行10KV同桿架設(shè)配網(wǎng)線路檢修時,應(yīng)該要做好檢修施工組織管理,對檢修技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制,提高檢修水平。在檢修過程中,要對需要檢測的線路的開關(guān)、刀閘等進(jìn)行切斷,確保檢修人員的安全。需要注意的是,此時還不適宜采取任何交叉跨越或平等跨越式的安全措施防護(hù),同時要確保會引起低壓回轉(zhuǎn)的電源開關(guān)徹底處于斷開的模式中。第二,如果檢修的電線桿需要接地,則必須要使用專業(yè)的工具以及相等電壓的設(shè)備對線路的電壓進(jìn)行檢驗,保證斷開的線路是無電壓線路。第三,把握檢驗原則。同桿架設(shè)配網(wǎng)線路檢修過程中,必須要佩戴安全防護(hù)手套,驗電時查找故障問題的時候首先檢驗低壓電,然后檢驗高壓電,首先對下層線路進(jìn)行檢驗,然后對上層線路進(jìn)行檢驗,首先對就近一側(cè)的電路進(jìn)行檢驗,再檢測較遠(yuǎn)的電路。等到檢修人員確定線路中沒有任何電壓流動的時候,同桿架設(shè)配網(wǎng)檢修人員可以在工作地點電桿兩側(cè)的位置裝設(shè)好接地線,確保所有可能供電的線路都做好接地工作。在裝設(shè)接地線的時候,首先接接地端然后再接導(dǎo)線,并且要遵守低壓、高壓、下層、上層、近側(cè)和遠(yuǎn)側(cè)的原則,在拆除接地的時候順序正好相反。操作的過程中需要注意,接地引下線應(yīng)該連接可靠,并且接地棒的直徑不能小于190mm,深度控制在600mm以上,在對地線連接進(jìn)行作業(yè)的時候一定要防范感應(yīng)電壓觸及配網(wǎng)線路。如果接地線的時候線路出現(xiàn)纏繞現(xiàn)象,必須要首先對線路進(jìn)行理順,防止線路纏繞帶來的安全隱患。
在10KV同桿架設(shè)配網(wǎng)線路檢修過程中,氣溫的影響不容忽視,每個地區(qū)的氣溫變化是不相同的,為了進(jìn)一步加強(qiáng)配網(wǎng)線路的維護(hù)質(zhì)量,應(yīng)該要對氣溫變化進(jìn)行控制,及時對天氣情況進(jìn)行觀察,并且要不斷加強(qiáng)10KV同桿架設(shè)配電線路的弛度計算,準(zhǔn)確掌握高壓線路和低壓線路的下垂距離,確保高壓線和低壓線之間不會發(fā)生接觸,嚴(yán)防電網(wǎng)打火事故的發(fā)生。
在配網(wǎng)電路維護(hù)過程中,進(jìn)入維修現(xiàn)場時應(yīng)該要做好安全防護(hù),尤其是在高壓線路環(huán)境下,從高空選擇最為安全的路徑將作業(yè)人員吊入工作區(qū)是一種比較安全的進(jìn)入方法,作業(yè)人員可以從塔身內(nèi)向外進(jìn)入電廠,對配網(wǎng)線路進(jìn)行檢修,避免從外向內(nèi)進(jìn)入電廠帶來的安全問題。
10KV同桿架設(shè)線路是一種新型的輸電線路架設(shè)方式,為了提高電網(wǎng)運行的安全性和穩(wěn)定性,要加強(qiáng)對同桿架設(shè)線路的日常檢修和維護(hù),檢修過程中要根據(jù)線路的特點做好安全防護(hù)。
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To discuss the daily maintenance and maintenance of 10kV homing line
Tan Hanxin
(Foshan nanhai power supply bureau jiujiang power supply office, Foshan Guangdong, 528208)
This paper analyzes and discusses the daily maintenance and maintenance of 10kV and the line of the matching rod, aiming at improving the stability and security of the distribution line.
10kV with pole erection and distribution network; Inspection and maintenance; The main technical points