(重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院 重慶 401331)
汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析教學(xué)作為汽車工程專業(yè)一項(xiàng)重要的教學(xué)模塊,對(duì)學(xué)生進(jìn)一步掌握汽車維修工程專業(yè)理論和技術(shù)至關(guān)重要。其中,汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析教學(xué)主要包括對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)流分析故障的教學(xué)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流分析故障的教學(xué)。
1.1靜態(tài)數(shù)據(jù)流分析教學(xué)。教學(xué)中,任課教師應(yīng)該為學(xué)生展示故障診斷儀器,要求學(xué)生對(duì)其熟練操作,幫助學(xué)生對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的相應(yīng)水溫信號(hào)進(jìn)行分析和判定。只有這樣,在日后的工作實(shí)踐中,學(xué)生才可以有效對(duì)故障地點(diǎn)的冷卻液溫度予以管理,并且借助萬(wàn)用表就能對(duì)冷卻液溫度傳感器和電腦的連接保證數(shù)據(jù)的及時(shí)傳送和分析。通過(guò)該項(xiàng)教學(xué),學(xué)生就能夠判定斷路和短路的問題,這是學(xué)生掌握好專業(yè)技術(shù)的關(guān)鍵[1]。
1.2動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流分析教學(xué)。教學(xué)中,任課教師首先為學(xué)生操作施加濃混合氣步驟,通過(guò)觀看實(shí)驗(yàn),學(xué)生就能夠?qū)鞲衅鞯霓q護(hù)予以判定。與此同時(shí),要求學(xué)生熟悉故障碼所代表的含義,以幫助學(xué)生橫好的對(duì)故障進(jìn)行具體分析。如果在實(shí)驗(yàn)中沒有輸出故障碼,任課老師可以針對(duì)這一現(xiàn)象,為學(xué)生介紹相應(yīng)的方法來(lái)幫助學(xué)生對(duì)故障部位進(jìn)行判定。
在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,較為常見的故障問題主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不及時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障等問題,都會(huì)對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)化應(yīng)用和管理造成影響。為此,在汽車維修工程實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,為了確保汽車整體運(yùn)行質(zhì)量,任課教師不僅要重點(diǎn)講解上述故障問題的理論教學(xué)內(nèi)容,還要在實(shí)踐教學(xué)中以提高學(xué)生的專業(yè)能力,實(shí)踐是加深理論理解的最佳途徑。
2.1關(guān)于汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難/不能啟動(dòng)的教學(xué)方法。在這一板塊的教學(xué)中,任課教師要為學(xué)生講解如果汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難或者是不能啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致汽車將會(huì)出現(xiàn)哪些問題。這樣學(xué)生對(duì)這一問題的出現(xiàn)就會(huì)引起重視,為了避免汽車在出現(xiàn)打開點(diǎn)火開關(guān)后,將其撥到啟動(dòng)位置依舊不能啟動(dòng)汽車的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)不能有效發(fā)動(dòng),無(wú)法正常駕駛的情況發(fā)生,學(xué)生會(huì)更加重視這一知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。
(1)故障診斷教學(xué)。在實(shí)踐學(xué)生中,任課教師要引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注對(duì)故障的診斷,診斷內(nèi)容包括:
①汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,可能是蓄電池電源或者是電路接觸不良。
②整個(gè)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的打火系統(tǒng)接觸不良,造成高壓火花處于非常規(guī)狀態(tài)。
③燃油泵的供給出現(xiàn)不足,或者是油路出現(xiàn)異常堵塞。
④冷啟動(dòng)噴油設(shè)備或者是汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制回路出現(xiàn)異常運(yùn)行。
⑤整個(gè)汽車內(nèi)部的怠速系統(tǒng)、點(diǎn)火時(shí)間都存在異常運(yùn)行。
⑥汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器不能正常工作。7)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問題嚴(yán)重導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。通過(guò)對(duì)診斷內(nèi)容的掌握,學(xué)生就會(huì)了解到各個(gè)部件異常情況都會(huì)造成汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。這樣一來(lái),學(xué)生在分析相關(guān)原因后,就要自然而然的對(duì)建立有效的處理和排除機(jī)制知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)產(chǎn)生興趣,這對(duì)學(xué)生掌握汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行知識(shí)點(diǎn)有著至關(guān)重要的作用。
(2)故障排除教學(xué)。
①任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生利用打火起動(dòng)檔進(jìn)行維護(hù)處理。在學(xué)生操作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)若是都不能運(yùn)行或者是轉(zhuǎn)動(dòng),則告知學(xué)生要按照起動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行處理管控。在處理實(shí)踐教學(xué)中,任課教師要引導(dǎo)學(xué)生自主對(duì)蓄電池的存電情況進(jìn)行分析,并且保證極柱連接過(guò)程和基礎(chǔ)情況能符合運(yùn)行安全的標(biāo)準(zhǔn)。若是整個(gè)系統(tǒng)的蓄電池運(yùn)行符合指標(biāo)要求,就要對(duì)起動(dòng)線路以及保險(xiǎn)絲等位置進(jìn)行檢查,針對(duì)異常破壞要進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救[2]。
②任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生踩下油門到中等開度的位置,然后再打火起動(dòng)機(jī),若是此時(shí)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)能及時(shí)起動(dòng),則說(shuō)明汽車出現(xiàn)故障主要是因?yàn)榈∷倏刂崎y和線路出現(xiàn)了故障,亦或者整個(gè)系統(tǒng)中進(jìn)氣管存在漏氣問題。但是,若是操作后依舊不能啟動(dòng),則要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步檢查。
③任課教師可以引導(dǎo)對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)外觀進(jìn)行檢查,檢查進(jìn)氣管線路的異常,并且要對(duì)軟管和連接位置予以分析和檢查校對(duì),保證完好程度。需要注意的是,也要對(duì)曲軸箱的通風(fēng)裝置進(jìn)行合理性分析判定,確保沒有漏氣問題或者是破裂問題。
④任課教師可以引導(dǎo)對(duì)高壓火花予以檢查,若是存在不正常的問題,則要集中對(duì)高壓線以及點(diǎn)火線圈進(jìn)行判定。并且要合理性檢查點(diǎn)火順序。與此同時(shí),相關(guān)檢修人員也要對(duì)供油系統(tǒng)的供油情況予以分析,在確認(rèn)汽車油箱內(nèi)油量充足的情況下,集中校對(duì)燃油管中供油的實(shí)際壓力參數(shù)。
⑤任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)各個(gè)缸中的點(diǎn)火順序予以分析,并且集中檢查空氣流量計(jì)上的燃油泵開關(guān)情況。
⑥任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)各個(gè)缸火花塞的工作現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并且保證點(diǎn)火操作的準(zhǔn)確性,對(duì)控制系統(tǒng)予以檢查。除此之外,也要對(duì)ECU供電參數(shù)予以判定,從而分析是否是系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)異常造成的汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障[3]。
2.2關(guān)于汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的教學(xué)方法。在這一板塊的教學(xué)中,任課教師要為學(xué)生講述相關(guān)理論知識(shí),幫助學(xué)生掌握相關(guān)概念,為接下來(lái)的實(shí)踐教學(xué)奠定基礎(chǔ)。怠速不良現(xiàn)象是指汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速的情況下能保持正常行駛的狀態(tài),但是,當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速?gòu)闹械纫陨限D(zhuǎn)速轉(zhuǎn)為怠速或者是接近怠速的情況后,整個(gè)車輛出現(xiàn)異常,且怠速較為不穩(wěn)定,甚至常常出現(xiàn)熄火的問題。
(1)故障診斷教學(xué)。首先,任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣問題進(jìn)行檢查。其次,任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷啟動(dòng)噴油器以及溫度-時(shí)間(T-t)控制開關(guān)運(yùn)行異常等問題進(jìn)行檢查,最后,任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)噴油系統(tǒng)供油壓力以及霧化質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢查。幫助學(xué)生掌握造成汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問題產(chǎn)生的因素。
(2)故障排除教學(xué)。
①任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和PVC閥軟管結(jié)構(gòu)予以集中檢查,不僅要對(duì)質(zhì)量進(jìn)行校對(duì),也要保證其不會(huì)出現(xiàn)漏氣問題,合理性提高安全運(yùn)行的實(shí)際水平。
②任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生檢查汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空氣濾清器的濾芯清潔度,若是較臟就要及時(shí)進(jìn)行清理。
③任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生及時(shí)檢查冷啟動(dòng)噴油器和溫度-時(shí)間(T-t)控制開關(guān)的實(shí)際運(yùn)行環(huán)境,保證其處于正常的參數(shù)和溫度范圍內(nèi),針對(duì)具體問題進(jìn)行合理化處理[4]。
④任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)燃油壓力系統(tǒng)的壓強(qiáng)進(jìn)行分析,若是較低要進(jìn)行增高處理。并且,要保證噴油器噴射符合實(shí)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必要時(shí)要對(duì)氣缸的壓力以及氣門間隙參數(shù)展開調(diào)整,以保證汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的安全性和合理性。
2.3關(guān)于汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的教學(xué)方法。在理論教學(xué)中,任課教師要引導(dǎo)學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)整體加速處理運(yùn)行失衡的概念。學(xué)生就會(huì)理解在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,若是在油門從低速緩慢加速到高速的過(guò)程中運(yùn)行較為正常,但是在油門從低速直接加到高速的過(guò)程中出現(xiàn)變化緩慢且回火的問題,就需要予以重視,為接下來(lái)的實(shí)踐教學(xué)起到支撐[5]。
(1)故障診斷教學(xué)。任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生檢查汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)近期系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣,或者是汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)供油壓力較低。
①任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生檢查點(diǎn)火電壓是否不足以及時(shí)間是否滯后
②任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生查看汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸的壓力情況,加之傳感器運(yùn)行效果情況,幫助學(xué)生掌握導(dǎo)致汽車不能正常加速原因的知識(shí)點(diǎn)。
(2)故障排除教學(xué)。任課教師可以引導(dǎo)學(xué)生集中檢查汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)近期系統(tǒng)的漏氣現(xiàn)象,并且集中對(duì)點(diǎn)火提前角予以判定,保證供油壓力能在標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)范圍內(nèi),且針對(duì)節(jié)氣門傳感器異常的情況進(jìn)行零件更換處理,確保ECU系統(tǒng)的各個(gè)端子都能保持平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài),提高氣門間隙和氣缸工作水平[6]。這樣一來(lái)幫助學(xué)生掌握汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良處理的知識(shí)點(diǎn),以進(jìn)一步深化教學(xué)效果。
總而言之,若是汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能處于安全的工作狀態(tài),就會(huì)造成汽車出現(xiàn)異常行駛現(xiàn)狀,因此,高職院校汽修工程專業(yè)教師要引導(dǎo)學(xué)生掌握產(chǎn)生故障的部位以及故障性質(zhì)的知識(shí)點(diǎn),并要求學(xué)生具備自主完善判斷機(jī)制和檢查工作流程的能力,從根本上提高學(xué)生的汽車運(yùn)修技能。