新能源風(fēng)電備件精益化管理研究

李國慶*

（國電電力內(nèi)蒙古新能源開發(fā)有限公司，內(nèi)蒙古呼和浩特，010040）

新能源風(fēng)電備件精益化管理研究

李國慶*

（國電電力內(nèi)蒙古新能源開發(fā)有限公司，內(nèi)蒙古呼和浩特，010040）

我國的新能源風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在近年來的發(fā)展非?？?，對于緩解氣候的變化有重要的意義。在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，許多設(shè)備都在不斷的更新，而備件的種類越來越復(fù)雜，數(shù)量越來越多，使得其管理日益復(fù)雜。因此，要確保風(fēng)力發(fā)電廠的發(fā)電量，就需要確保發(fā)電設(shè)備能正常使用，要對備件實施精益化管理。本文對新能源風(fēng)電備件精益化管理的重要性進(jìn)行分析，并就實施精益化管理的策略進(jìn)行探討。

新能源；風(fēng)電設(shè)備；精益化管理

引言

在風(fēng)力發(fā)電廠的建設(shè)中，新能源風(fēng)電備件的成本在總成本中所占的比例很高，雖然電力企業(yè)很重視對備件的管理，但仍然會出現(xiàn)備件缺失、損壞、腐蝕等問題。所以，在對新能源風(fēng)電備件進(jìn)行管理時，要采用精益化的管理模式，對備件進(jìn)行全方位的控制，從而降低備件的管理成本。

1 新能源風(fēng)電備件管理中存在的問題

在風(fēng)電服務(wù)中，其成本主要由兩部分構(gòu)成，一部分是人工成本，在總成本中所占比例大概為30%，一部分是備件成本，其在總成本中所在的比例約為50%。剩下的20%中，輔助成本占10%，其他成本占10%。備件成本居高不下，是因為在對其進(jìn)行管理時，許多工作沒有做到位，導(dǎo)致管理中存在許多不合理之處，沒有將成本控制在合理范圍內(nèi)。首先，備件管理的信息化水平低，備件信息沒有進(jìn)行集中管理，共享程度低，導(dǎo)致各個部門所掌握的備件信息太過分散，許多工作存在重復(fù)現(xiàn)象，造成資源的嚴(yán)重浪費。其次，由于新能源風(fēng)電備件的種類比較多，采購部門在采購備件時，沒有對備件的實際使用情況進(jìn)行分析和調(diào)查，采購活動具有一定的盲目性，某些種類的備件庫存太多，有些種類的備件又嚴(yán)重不足。再次，對備件進(jìn)行管理時，沒有制定完善的倉庫管理制度，備件的存放比較混亂，當(dāng)需要查找某類備件時，需要花費比較多的時間。這是因為，管理人員沒有對備件進(jìn)行編碼，也沒有建立其相應(yīng)的備件編碼系統(tǒng)，所以查詢起來十分麻煩。最后，備件管理人員的管理理念沒有轉(zhuǎn)變過來，仍然堅持“多備少患”的原則，而不是按需備貨。在管理模式上，仍然采用傳統(tǒng)的方法，只對備件進(jìn)行出入庫信息記錄，編制基本的出入庫和庫存報表，而沒有對備件實施全面的精益化管理，導(dǎo)致許多備件的細(xì)節(jié)問題沒有引起注意。

2 新能源風(fēng)電備件精益化管理的重要性

2.1 可提高備件管理水平

現(xiàn)階段，新能源風(fēng)電備件的管理，主要還是集中在備件的出入庫、報表管理上。但是，由于備件種類復(fù)雜，這些簡單的操作無法提高管理效率。所以，需要通過精益化管理，提高備件管理的專業(yè)化程度。并且，通過科學(xué)的管理方式，能提高備件信息的共享程度，提高備件管理的合理性，也能在需要某中備件的時候，提供更加方便的查詢服務(wù)。比如，在精益化管理中，會將不同的新能源風(fēng)電備件進(jìn)行分類管理，并將不同種類的備件存放在固定的區(qū)域。同時，通過庫存管理系統(tǒng)，對所有的管理內(nèi)容進(jìn)行信息化處理，這樣既能提高管理的規(guī)范性，又能提高管理的準(zhǔn)確性，各個部門在需要了解某備件的信息時，只需要通過查詢庫存系統(tǒng)即可。

2.2 降低備件管理成本

提高新能源風(fēng)電備件管理的有效性，才能提高風(fēng)電機(jī)組的利用率，從而確保風(fēng)力發(fā)電廠的發(fā)電量。并且，對備件實施精益化管理，可在系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要搶修時，節(jié)約搶修時間，提高事故處理效率，從而降低事故的影響范圍，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面，備件的庫存情況，可為后續(xù)的采購工作提供參考依據(jù)。比如，采購部門在需要采購傳感器時，可從系統(tǒng)中調(diào)用相關(guān)的數(shù)據(jù)，查看傳感器的庫存情況、使用情況、使用頻率等，從而制定科學(xué)合理的采購計劃，使其既能滿足實際的使用需求，又不會出現(xiàn)過多的庫存造成浪費，還能減少庫存管理費用。同時，還有利于資金的周轉(zhuǎn)，可提高企業(yè)資金的利用率，這對電力企業(yè)的發(fā)展來說至關(guān)重要。

3 新能源風(fēng)電備件精益化管理策略

3.1 充分認(rèn)識備件管理工作

新能源風(fēng)電備件，是在設(shè)備的運行過程中，或者在對設(shè)備進(jìn)行檢修過程中，為確保設(shè)備的正常運行，而需要儲備的各種材料、設(shè)備和部件等。做好備件的管理工作，才能夠確保風(fēng)電發(fā)電場足夠的發(fā)電量，提高風(fēng)電機(jī)組的利用效率。所以，在具體的管理工作中，要成立專門的機(jī)構(gòu)對備件實施管理，還要有專業(yè)的人員負(fù)責(zé)備件管理工作。在對備件進(jìn)行精益化管理時，要明確備件儲備的種類、定額和形式，還要做好關(guān)鍵設(shè)備的管理工作，確保其質(zhì)量。管理人員首先要明確備件管理的內(nèi)容，不是簡單的對備件庫存進(jìn)行管理，還要通過對各項工作的協(xié)調(diào)，確保備件管理系統(tǒng)的有序運行。比如，要對備件的數(shù)量、金額進(jìn)行統(tǒng)計和計算；要制定庫存計劃，將其提交給采購部門，由采購部門根據(jù)庫存計劃確定采購方案，保證采購的合理性；對采購回來的備件進(jìn)行驗收、入庫；對需要使用的備件，要做好出庫管理。通過對備件管理的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)的監(jiān)督、控制，才能夠?qū)⒏黝悅浼膬r值充分的發(fā)揮出來。其中，備件的庫存情況是后續(xù)采購的基礎(chǔ)，在后續(xù)的采購中，要重點解決緊急備件問題，以及需要再次補充的備件問題。例如，某備件現(xiàn)有庫存量為300件，此備件屬于高消耗備件，每個月的使用量為100件左右，采購周期為10天。所以，采購部門在制定采購計劃的時候，應(yīng)保證庫存量能夠使用三個月。在二次采購的時候應(yīng)提前20天左右下單，訂單數(shù)量為310個左右，以免有的備件不能正常使用而耽誤生產(chǎn)。合理的庫存計劃，可壓縮庫存資金，降低備件的管理成本。

3.2 密備件進(jìn)行分類管理

在內(nèi)蒙古的新能源風(fēng)電設(shè)備管理中，主要將備件分成三類進(jìn)行管理。首先，將設(shè)備分成三類進(jìn)行管理：第一類，能夠?qū)ιa(chǎn)和安全性產(chǎn)生比較大的直接影響，屬于主流程上的設(shè)備；第二類，對生產(chǎn)影響比較大，但不屬于主流程上的設(shè)備，或者對生產(chǎn)的影響不大，但屬于主流程上的設(shè)備；第三類，既不會對生產(chǎn)造成大的影響，也不屬于主流程上的設(shè)備，其在發(fā)生故障后，不需要及時修復(fù)。其次，對部件進(jìn)行分類管理：第一類，會對設(shè)備的正常運行產(chǎn)生直接的影響，屬于設(shè)備核心部位或者主要負(fù)載部位，當(dāng)部件出現(xiàn)故障時，設(shè)備將不能正常運行，會導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，造成經(jīng)濟(jì)損失；第二類，這類部件在設(shè)備中發(fā)揮著重要的作用，會對生產(chǎn)效率和質(zhì)量產(chǎn)生影響，但在發(fā)生故障時不會導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。第三類，主要是一些起輔助作用的部件，當(dāng)其出現(xiàn)故障的時候，不會影響設(shè)備的功能，也不會降低生產(chǎn)效率和質(zhì)量。最后，對備件的分類管理：第一類，重要備件，這類備件是價值通常比較高，其在電力生產(chǎn)中所發(fā)揮的作用是其他備件不能代替的。如果備件缺失或出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，還可能引起嚴(yán)重的安全隱患，在修復(fù)后可以繼續(xù)使用，使用壽命一般也比較長。所以，在準(zhǔn)備這類庫存時，其庫存量應(yīng)控制在總庫存量的10%左右，但卻價值在庫存總價值中能占70%-80%。要嚴(yán)格控制這類備件的庫存量，將其作為重點管理對象。比如，液壓站、偏航減速器等，其采購周期比較長，要制定好采購計劃，以免影響風(fēng)電機(jī)組的正常工作。第二類，一般備件，這類備件是可以替代的，當(dāng)其缺失或者發(fā)生故障是，不會引起停機(jī)故障，也不會造成較大的安全隱患。比如，散熱器、電源、工控機(jī)等，其庫存在總庫存金額中的比例控制在20%比較合適。第三類，消耗備件，這類備件不可以修復(fù)，或者具有比較高的修復(fù)性價比，用量比較大，但占用的資金比較少。比如，繼電器、熔斷器、傳感器等，其庫存量在總庫存量中占70%左右，但庫存資金只占總庫存資金的10%。

3.3 備件的儲存和庫房管理

在對備件進(jìn)行儲存時，首先要確定好庫存維修管理模式。通常情況下，有兩種模式，一種是計劃性維修，一種是非計劃性維修。前者可以對備件的需求量作出準(zhǔn)確的預(yù)測，根據(jù)預(yù)測提前采購備件，所以這類備件不需要準(zhǔn)備庫存。后者要根據(jù)備件是否屬于關(guān)鍵件來確定維修方式，對于影響比較大的備件，要將其控制在安全庫存范圍內(nèi)，以免影響電力生產(chǎn)。對于影響比較小的備件，可與其他公司共享庫存，這樣可以減少資金的占用量。在對庫房進(jìn)行管理時，要將備件的信息詳細(xì)的羅列出來，如備件的名稱、型號、規(guī)格、參數(shù)等。當(dāng)備件信息發(fā)生改變時，要及時更新。所以，在對庫房備件進(jìn)行管理是，要做到賬實相符，備件的入庫、出庫都要有專業(yè)的人進(jìn)行檢查和驗收，以確保入庫、出庫的規(guī)范性。在需要領(lǐng)用備件的時候，領(lǐng)用人需出示備件領(lǐng)用單，并在倉庫管理員的監(jiān)督下，到倉庫領(lǐng)取所需備件。

4 結(jié)束語

綜上所述，隨著我國先進(jìn)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，新能源的運用已經(jīng)受到社會各方面的重視，因此，需要注重新能源風(fēng)電備件的管理工作，才能發(fā)揮其真正作用。在對新能源風(fēng)電備件實施精益化管理時，首先要充分認(rèn)識備件管理工作，并分別對設(shè)備、部件、備件進(jìn)行分類管理，按照其在電力生產(chǎn)中的重要性，進(jìn)行分類，將其儲存在庫房中。每類備件要有詳細(xì)的信息說明，并重視其儲物庫管理，確保備件庫存的合理性，降低企業(yè)的備件管理成本。

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Research on Lean Management of New Energy Wind Power Spare Parts

LI Guoqing*
(Guodian electric power Inner Mongolia New Energy Development Co.,Ltd. Inner Mongolia,Hohhot,010040,China)

China's new energy wind power industry in recent years,the development of very fast,for mitigation of climate change is of great significance. In the development process of wind power industry,many equipment are constantly updated,and the types of spare parts become more and more complex,the number of more and more,making its management increasingly complex. Therefore,to ensure the power generation capacity of wind power plants,it is necessary to ensure the normal use of power generation equipment,and to implement lean management of spare parts. In this paper,the importance of lean management of new energy wind power spare parts is analyzed,and the implementation of lean management strategy is discussed.

new energy; wind power equipment; lean management

F426.61

A

1672-9129(2017)06-0061-02

10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2017.06.021

李國慶. 新能源風(fēng)電備件精益化管理研究[J]. 數(shù)碼設(shè)計,2017,6(6)： 61-62.

Cite：LI Guoqing. Research on Lean Management of New Energy Wind Power Spare Parts[J]. Peak Data Science,2017,6(6)： 61-62.

2017-01-23；

2017-03-06。

李國慶（1976-），男，內(nèi)蒙古呼和浩特，主任，碩士研究生，研究方向；電氣工程。

Email：13314889595@189.cn