高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)建設(shè)的探索與實(shí)踐
——以安徽工商職業(yè)學(xué)院為例

朱 煉 夏芳莉 程 穎 王家龍

(1.安徽工商職業(yè)學(xué)院 安徽 合肥 231131；2.哈爾濱工程大學(xué) 黑龍江 哈爾濱 150001)

高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)建設(shè)的探索與實(shí)踐
——以安徽工商職業(yè)學(xué)院為例

朱 煉1，2夏芳莉1程 穎1王家龍1

(1.安徽工商職業(yè)學(xué)院 安徽 合肥 231131；2.哈爾濱工程大學(xué) 黑龍江 哈爾濱 150001)

為了更好地培養(yǎng)汽車電子類應(yīng)用型、技能型人才，高職院校急需開展汽車電子技術(shù)專業(yè)建設(shè)研究。文章以安徽工商職業(yè)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)建設(shè)為例，從汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、專業(yè)課程建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)等幾個(gè)方面開展了探索和實(shí)踐，并取得了一定的成效。這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)其它高職院校有一定的借鑒意義。

高職院校；汽車電子技術(shù)；專業(yè)建設(shè)

高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分。與本科教育不同，高等職業(yè)教育主要培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型人才。專業(yè)建設(shè)是學(xué)科建設(shè)的重點(diǎn)，開展專業(yè)建設(shè)的研究十分重要。國(guó)內(nèi)一些學(xué)者從不同的角度對(duì)汽車電子技術(shù)專業(yè)進(jìn)行了理論研究。茍春梅[1],甘劍和[2]等對(duì)汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了研究；丁黎明[3]等對(duì)汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)進(jìn)行了研究；趙建寧[4],鮑曉東[5]等汽車類專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)進(jìn)行了研究；李月虹[6],沈鴻星[7]等對(duì)汽車電子技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)進(jìn)行了研究。安徽工商職業(yè)學(xué)院是安徽省重點(diǎn)建設(shè)的高職院校，其汽車電子技術(shù)專業(yè)是承接中高職對(duì)接的試點(diǎn)專業(yè)，該專業(yè)建設(shè)的探索與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)其它高職院校具有一定參考價(jià)值。

1.專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

一流的專業(yè)學(xué)科要具備一流的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)是專業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。首先，我們通過公開引進(jìn)骨干教師和鼓勵(lì)青年教師攻讀學(xué)位的辦法，提高教學(xué)團(tuán)隊(duì)骨干教師的比例。其次，我們有計(jì)劃地選派專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉并鼓勵(lì)專業(yè)教師考相應(yīng)的職業(yè)資格證書，使所有專職教師均具有相應(yīng)的企業(yè)工作經(jīng)歷和職業(yè)資格證書，確保教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員不僅具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，更具有較強(qiáng)的工程能力，為職業(yè)技能型人才培養(yǎng)提供強(qiáng)有力的保證。

除校內(nèi)專職教師隊(duì)伍，我們還聘請(qǐng)一批社會(huì)知名、行業(yè)領(lǐng)軍、專業(yè)突出的學(xué)校、企業(yè)專家作為兼職教師來(lái)充實(shí)我們的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，為專業(yè)人才培養(yǎng)提供重要支持。這樣從根本上保障教學(xué)團(tuán)隊(duì)在人才培養(yǎng)定位、專業(yè)建設(shè)方向、課程體系改革、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容設(shè)定等核心問題上能夠與行業(yè)企業(yè)實(shí)際緊密結(jié)合、同步更新。

通過這些措施，我校汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)師資結(jié)構(gòu)趨于合理。教學(xué)團(tuán)隊(duì)中校內(nèi)專任教師23人，行業(yè)企業(yè)兼職教師11人。教學(xué)團(tuán)隊(duì)中校內(nèi)專任教師全部具有碩士及以上學(xué)位，并且具備“雙師”素質(zhì)教師的比例占教學(xué)團(tuán)隊(duì)教師的90%，其中副高及以上職稱4人，中級(jí)職稱18人，1人被評(píng)為“省級(jí)專業(yè)帶頭人”。

2.教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

2.1校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

根據(jù)汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，以培養(yǎng)學(xué)生汽車電子技術(shù)綜合應(yīng)用能力為主線，校內(nèi)建設(shè)了單片機(jī)應(yīng)用、汽車電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)、EDA技術(shù)應(yīng)用、汽車電子技術(shù)創(chuàng)新等實(shí)訓(xùn)室，并重點(diǎn)建設(shè)生產(chǎn)性教學(xué)工廠。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，支撐了汽車電子技術(shù)、汽車電子仿真設(shè)計(jì)、單片機(jī)應(yīng)用、電子產(chǎn)品工藝、表面貼裝技術(shù)等專業(yè)核心課程的實(shí)踐教學(xué)，滿足了汽車電子產(chǎn)品裝配、汽車電子質(zhì)量檢測(cè)等生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)要求，為進(jìn)行項(xiàng)目研發(fā)提供條件，并可承接汽車電子技術(shù)相關(guān)的多個(gè)工種的職業(yè)技能鑒定及培訓(xùn)任務(wù)。

2.2校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

校外實(shí)訓(xùn)基地是學(xué)生直接接觸社會(huì)、直接參與企業(yè)生產(chǎn)以及掌握和提高職業(yè)技能的重要陣地。我們的校外實(shí)訓(xùn)基地主要以江淮汽車有限公司、博士達(dá)汽車服務(wù)有限公司等汽車制造和汽車服務(wù)類企業(yè)為主。校外實(shí)訓(xùn)基地為汽車電子技術(shù)專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)提供了重要場(chǎng)所。

2.3創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地的建設(shè)

通過建設(shè)試點(diǎn)，我們正在構(gòu)建汽車電子技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地，具體構(gòu)建包括如下內(nèi)容：

2.3.1構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)

建設(shè)期內(nèi)以學(xué)校為載體，依托學(xué)校創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)意“三創(chuàng)”基地，建設(shè)功能齊全、設(shè)施先進(jìn)的專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。根據(jù)基地的人才培養(yǎng)要求，不斷完善校內(nèi)外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件。通過引入企業(yè)技術(shù)能手，利用綜合實(shí)訓(xùn)基地和創(chuàng)業(yè)孵化基地培養(yǎng)學(xué)生的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力，通過引入企業(yè)建立“校中廠”，讓學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境中自主創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)，完成汽車電子技術(shù)專業(yè)技能的培養(yǎng)。

2.3.2依托實(shí)踐教育基地，多方合作形成新型的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式

將在校學(xué)習(xí)期間學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的形成過程劃分為 “課程實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)、企業(yè)實(shí)戰(zhàn)”三個(gè)階段，實(shí)行各段有機(jī)結(jié)合的教學(xué)模式和運(yùn)行機(jī)制，依托教學(xué)支撐服務(wù)體系、校企合作人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系和遞進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)體系，提高學(xué)生的專業(yè)理論、知識(shí)技能和綜合素質(zhì)，培養(yǎng)合格的汽車電子技術(shù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才。

2.3.3服務(wù)社會(huì)，形成良好的示范效應(yīng)

3.專業(yè)課程建設(shè)

專業(yè)課程建設(shè)關(guān)系到專業(yè)人才培養(yǎng)的方向和質(zhì)量，是專業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)。根據(jù)汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)和企業(yè)對(duì)技能型人才的要求，我們將專業(yè)人才能力培養(yǎng)分解為基礎(chǔ)素質(zhì)能力、專業(yè)基本技能能力、專業(yè)技能能力等幾個(gè)方面。根據(jù)需要培養(yǎng)的具體能力來(lái)設(shè)置課程?；A(chǔ)素質(zhì)能力包括思想政治素質(zhì)、人文素質(zhì)、身心素質(zhì)與運(yùn)動(dòng)技能、工程運(yùn)算能力、英語(yǔ)應(yīng)用能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力等。針對(duì)基礎(chǔ)素質(zhì)能力所包含的具體能力，我們開設(shè)思想政治基礎(chǔ)、人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)、體育、工程數(shù)學(xué)、應(yīng)用英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)等課程來(lái)培養(yǎng)相應(yīng)的能力。專業(yè)基本技能能力包括基本電路分析能力、工程圖識(shí)別和繪制能力、程序設(shè)計(jì)能力、電路圖的繪制技力等。針對(duì)專業(yè)基本技能能力所包含的具體能力，我們開設(shè)電路分析、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、機(jī)械制圖、AUTOCAD、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)技術(shù)及應(yīng)用、PCB設(shè)計(jì)等課程來(lái)培養(yǎng)相應(yīng)的能力。專業(yè)技能能力包括汽車電路故障檢測(cè)與維修能力、汽車結(jié)構(gòu)故障檢測(cè)與維修能力、汽車保養(yǎng)能力等。針對(duì)專業(yè)技能能力，我們開設(shè)汽車模塊電路分析、汽車電子仿真設(shè)計(jì)、電子產(chǎn)品工藝、表面貼裝技術(shù)、汽車電子產(chǎn)品裝配、汽車電子質(zhì)量檢測(cè)、汽車電氣系統(tǒng)故障與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與電控系統(tǒng)故障與維修、汽車底盤與電控系統(tǒng)故障與維修、汽車的安全與舒適性、汽車保養(yǎng)等課程。通過對(duì)汽車電子技術(shù)專業(yè)需要培養(yǎng)的具體能力分析，我們對(duì)課程開設(shè)有更深刻的認(rèn)識(shí)和更好的把握。

在專業(yè)課程建設(shè)中，我們重視專業(yè)教材的建設(shè)，專業(yè)教師已主編和參編五本特色教材。同時(shí)，我們特別重視網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)和精品課程的建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)由課程教學(xué)視頻、習(xí)題庫(kù)、教學(xué)課件庫(kù)等構(gòu)成，極大地方便了學(xué)生的自學(xué)。精品課程的建設(shè)對(duì)專業(yè)課程建設(shè)起到示范作用。

4.教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)

4.1信息反饋制度

學(xué)校建立了教學(xué)日常管理信息反饋制度、學(xué)生日常管理信息反饋制度、頂崗實(shí)習(xí)信息反饋制度、畢業(yè)生信息反饋制度等信息反饋制度，并安排了教務(wù)處、學(xué)生工作處、實(shí)訓(xùn)中心、就業(yè)指導(dǎo)中心等部門分項(xiàng)負(fù)責(zé)，這樣可以做到有問題及時(shí)反饋、及時(shí)改進(jìn)。

4.2專業(yè)評(píng)價(jià)制度

以專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)為依托，聘請(qǐng)相關(guān)專業(yè)知名專家評(píng)價(jià)專業(yè)建設(shè)方案，共同研究專業(yè)建設(shè)中的重大問題，提出解決方案。

構(gòu)建行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和學(xué)校三方共同參與的專業(yè)評(píng)價(jià)制度體系。以“學(xué)生”、“職業(yè)崗位”為關(guān)注焦點(diǎn)，以“職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”、“職業(yè)崗位能力”為核心，遵循高等職業(yè)教育的內(nèi)在規(guī)律，由行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和學(xué)校共同組成的專業(yè)建設(shè)委員會(huì)進(jìn)行職業(yè)崗位能力要求分析；行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和學(xué)校三方共同確立人才培養(yǎng)目標(biāo)、開發(fā)設(shè)計(jì)課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)；行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和學(xué)校三方共同實(shí)施教學(xué)過程、共同參與教學(xué)過程考核評(píng)價(jià)。

4.3教學(xué)管理制度

我們?cè)诮虒W(xué)管理過程中認(rèn)真貫徹學(xué)校教學(xué)工作績(jī)效考評(píng)辦法，促進(jìn)專業(yè)教學(xué)改革和建設(shè)，不斷提高教育教學(xué)和教科研工作水平。教學(xué)工作管理主要包括：

4.3.1專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的制訂與執(zhí)行

專業(yè)教學(xué)計(jì)劃是培養(yǎng)專門人才和組織教學(xué)過程的主要依據(jù)，應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。在執(zhí)行過程中，根據(jù)情況如果需要修訂，必須經(jīng)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和學(xué)校三方充分論證的基礎(chǔ)上修訂、備案，保證專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的嚴(yán)肅性和規(guī)范性。

4.3.2課程教學(xué)大綱的制訂和執(zhí)行

課程教學(xué)大綱是課程教學(xué)的指導(dǎo)性文件，是教師授課和編寫教材的依據(jù)。各門課程都必須有符合專業(yè)教學(xué)計(jì)劃要求的教學(xué)大綱。課程教學(xué)大綱應(yīng)力求相對(duì)穩(wěn)定，任課教師不得擅自變動(dòng)大綱內(nèi)容，若需修改教學(xué)大綱，應(yīng)在開課前提出變動(dòng)范圍和理由，經(jīng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)專業(yè)教師討論后備案。學(xué)校定期對(duì)課程教學(xué)大綱執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，確保課程教學(xué)大綱嚴(yán)格執(zhí)行。

4.3.3授課計(jì)劃的制訂和執(zhí)行

授課計(jì)劃是授課內(nèi)容、方式和進(jìn)度的具體安排。任課教師必須根據(jù)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)程表、課程教學(xué)大綱的要求認(rèn)真制定課程授課計(jì)劃，并按照課程授課計(jì)劃的內(nèi)容和進(jìn)度來(lái)講授。教師授課計(jì)劃要求一式三份，在每學(xué)期開課前一星期內(nèi)送交系一份、授課班級(jí)一份、本人留底一份。學(xué)校督導(dǎo)經(jīng)常檢查任課教師執(zhí)行授課計(jì)劃的情況，對(duì)執(zhí)行不規(guī)范者，按教學(xué)管理相關(guān)規(guī)定處理。

4.3.4任課教師的安排

充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，是不斷提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高質(zhì)量人才的關(guān)鍵。課程任課教授安排堅(jiān)持先主講教師后輔講教師、理論課以專任教師為主、實(shí)踐課和實(shí)訓(xùn)課以聘請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)兼職工程師為主的原則。

新的任課教師在承擔(dān)教學(xué)課程前必須在骨干教師的指導(dǎo)下進(jìn)行備課和試講，在確認(rèn)其能保證教學(xué)質(zhì)量的前提下，才能讓其承擔(dān)教學(xué)課程。

通過這些建設(shè)，安徽工商職業(yè)學(xué)院的汽車電子技術(shù)專業(yè)基本建成了一流的教學(xué)團(tuán)隊(duì)和實(shí)訓(xùn)條件，教學(xué)質(zhì)量穩(wěn)步提高。汽車電子技術(shù)專業(yè)學(xué)生在職業(yè)技能大賽中多次獲獎(jiǎng)，畢業(yè)生受到了用人單位的廣泛好評(píng)。

［1］茍春梅,吳民.淺析汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式與課程體系的構(gòu)建[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2013,(11):72-75.

［2］甘劍和.淺析汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方向的定位——汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方向的調(diào)查研究[J].高教論壇,2011,(8):129-131.

［3］丁黎明，陳靜，張彩云.汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)實(shí)踐與探索[J].宿州教育學(xué)院學(xué)報(bào),2015，18（6）：167-168.

［4］趙建寧.高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)模式探索[J].職業(yè)時(shí)空，2011,7(5): 38-39.

［5］鮑曉東,楊梅,侯勇,等.高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式創(chuàng)新與實(shí)踐——以北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2013，12（2）：70-74.

［6］李月虹.論汽車電子專業(yè)課程體系建設(shè)[J].教育現(xiàn)代化，2016，（4）：113-114.

［7］沈鴻星.新能源汽車電子專業(yè)課程體系建設(shè)[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2013,(32): 45-50.

The Exploration and Practice of the Automobile Electronic Technology Specialty Construction in Higher Vocational Colleges——a Case of Anhui Business Vocational College

Zhu Lian1,2Xia Fang-li1Cheng Ying1Wang Jia-long1

(1.Anhui Business Vocational College AnhuiHefei231131；2.Harbin Engineering University Heilongjiang Harbin 150001)

In order to train the applied and technical talents of the automobile electronics,the higher vocational colleges need to be researched the automobile electronic technology specialty construction.Taking the automobile electronic technology specialty construction in Anhui Business Vocational College as an example,the exploration and practice have been carried out from several aspects,such as teaching team construction,training base construction,specialty course construction,teaching quality guarantee system construction.It show certain effects.The college’s experience will be of some reference value for other higher vocational colleges.

Higher vocational colleges；Automobile electronic technology；Specialty construction

G717

：A

：2095-7327（2017）-02-0079-02

本文系2015年度全國(guó)高校共青團(tuán)研究課題，項(xiàng)目編號(hào)為2015LX163，2015年安徽省質(zhì)量工程項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)為2015sjjd052，2015年安徽省教育廳高校人文社會(huì)科學(xué)研究一般項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)為SK2015B010的部分成果，2015年安徽省高等學(xué)校自然科學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目KJ2015A450。

朱煉（1981—），男，漢族，湖北漢川人，副教授，博士研究生，主要研究方向?yàn)楦叩冉逃?、電子技術(shù)等。