市政工程中頂管施工技術要點研究

【摘要】在我國城市化進程不斷推進過程中，老百姓對于城市功能有著更高的要求，同時在市政工程施工過程中，不僅要確保工程質(zhì)量，更重要的是要盡可能的降低對周邊居民日常生活工作的影響。而頂管施工技術作為當前市政工程施工采取的主要技術之一，其不僅可以有效降低施工對周邊環(huán)境以及地面交通的過多影響，同時還能避免或減少施工中出現(xiàn)的各類問題。所以，加強對市政工程中頂管施工技術要點的研究探討是很有必要的，這也是企業(yè)提高自身市場競爭力的關鍵因素之一。

【關鍵詞】市政工程；頂管施工；技術要點；研究；優(yōu)勢

頂管施工技術作為當前城市建設中采取的主要施工手段之一，其不僅可以減少市政工程施工中對道路以及各種管線的破壞，同時還能大大減少不必要的工程消耗，從而在保證工程質(zhì)量的同時，為城市建設創(chuàng)造良好的社會效益以及經(jīng)濟效益。

1、市政工程建設中運用頂管施工技術的優(yōu)勢

頂管施工技術，也被稱作非開挖管道敷設技術，是當前城市建設中使用較為頻繁的施工技術之一。由于其不需要對路面進行開挖就可以直接穿越地面的構筑物以及地下管線，所以不會對路面設備以及地下管道造成破壞，其施工質(zhì)量以及施工進度也能得到有效保證。其中，在市政工程建設中使用頂管施工技術，其技術優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾方面：第一，從施工工序的角度來看。舉例來說，在進行市政給排水工程建設時，由于排水管道直徑較大且管道埋設較深，如采用開挖敷設法進行施工，就需要進行必要的支護處理；與此同時，如果遇到地下水水位較高的情況時，還要進行相應的降排水處理，這就勢必會增加施工工序，進而提高建設成本。而采取頂管施工技術則不同，雖然不能完全省去這些環(huán)節(jié)，但是在某種條件下，可以節(jié)省像支護一類的施工工序；第二，從施工進度的角度來看。相較于傳統(tǒng)的開挖埋管法，頂管施工技術不僅施工工序較少，同時其開放工程量小、回填作業(yè)量小等特點也能大大縮短整個工程的工期，這就進一步確保市政工程能在規(guī)定時限內(nèi)保質(zhì)保量的完成，并且不會對地面交通以及周邊環(huán)境造成太大影響；第三，從管道地基施工的角度來看。從本質(zhì)上看，頂管施工技術就是管道與土同體置換的過程，與傳統(tǒng)開挖埋管法相比，頂管施工技術可以有效減少甚至是避免出現(xiàn)管道地基沉降問題，同時整個施工過程也不會對土層造成太大擾動。

2、市政工程中頂管施工技術要點

頂管施工技術在我國城市建設中做出的貢獻是不容忽視的，但是其在實際使用中也會存在一定缺陷：第一，如果在頂進過程中遇到不明障礙物，就會增加頂進難度；第二，如果管道處在多種曲線組合或者曲率半徑小的地方時，頂進難度也會增加；第三，如果地下土質(zhì)不理想，比如遇到流沙層或者軟土層等，就會增加偏移或者沉降問題的發(fā)生幾率，影響到工程施工質(zhì)量，等等。因此，為了減少出現(xiàn)上述不良現(xiàn)象，相關企業(yè)及技術人員應該從以下幾方面入手，提高頂管施工技術的有效性以及科學性：

2.1做好施工前的準備工作

市政工程施工中，為了提高施工組織設計的合理性以及可行性，需要相關工作人員對施工場地進行全面細致的勘察以及研究，做好頂管施工前的準備工作。其中，勘察研究內(nèi)容如下：第一，切實了解施工現(xiàn)場及其周邊地下管網(wǎng)的實際情況，特別是要對給排水、煤氣、電力以及通訊等管道進行現(xiàn)場定位，確定哪些管道需要搬走哪些需要停運，并做好詳細標注；第二，切實了解施工現(xiàn)場及周邊的人流、車流等交通情況，如有需要，可以在路口設計交通導向牌，并由專人負責指揮，之后根據(jù)道路交通的實際情況來確定合理的施工路線；第三，切實了解施工現(xiàn)象及周邊的配水管道情況，據(jù)此設計規(guī)劃合理的排污路線，也可以搭設臨時排污管道，防止施工污水流入其他位置，對周邊環(huán)境造成污染；第四，對于那些周圍有橋梁或者建筑物的市政工程，則需要對橋墩、橋臺基礎以及建筑物基礎樁等位置有一個充分了解，防止因施工而對其造成破壞性影響。

2.2安裝導軌

在頂管施工過程中，導軌起著導向作用，也就是說，導軌安裝是否符合要求將直接決定管節(jié)能否按照設計方向以及高程頂進。其中，在當前的市政工程中，安裝導軌通常采取的是裝配式，且頂進管道需要安置在導軌上面，并要對以下幾點引起重視：第一，在軌道安裝前，相關技術人員需要對管道的中心地帶進行檢查，并且在施工中隨時復檢，確保導軌始終等高、平行、順直，且坡度與管道一致；第二，在整個施工過程中，應盡可能地避免導軌在各種荷載下出現(xiàn)變形、位移或者沉降，從而在提高導軌穩(wěn)定性的同時，保證管道頂進效率；第三，導軌安裝完畢后，需要在預留洞口處安裝副導軌，防止進洞后機頭低頭，且副導軌的軸線以及高程都應與主導軌一致。

2.3頂管工作井以及接收井的制作

在市政工程施工中，相關技術人員應該根據(jù)本次工程特點，選用抗?jié)B性好、剛度大、構造簡單、施工便捷以及工期短的圍護結構施工方法。與此同時，還需要對管道穿越距離進行計算，從而確定合理的工作井或者接收井數(shù)量及其位置。值得注意的是，由于工作井或者接收井的造價較高，所以應該盡可能的減少工作井數(shù)量。另外，施工線路的設計需要避免與其他物體發(fā)生沖突，比如橋墩、樹根、建筑基礎等，以降低頂進難度以及工程量。在頂管施工作業(yè)時，難免會遇到較為復雜的土層情況，這時就需要施工技術人員與設計人員進行商議，決定采取哪種措施，比如降低標高或者抬高標高，以免在之后的施工中造成不必要的負面影響。

2.4頂進施工要點

在頂進施工前，相關技術人員需要確保質(zhì)量標準以及坡度符合設計要求，并對每節(jié)管的標高乃至位置等進行計算，保證設備運轉正常。然后在頂進開始階段，尤其是第一節(jié)的頂進，要由主頂千斤頂控制主要方向。在這一過程中，技術人員需要注意調(diào)慢主頂?shù)耐七M速度，并不斷調(diào)節(jié)機頭糾偏以及油缸編組。一旦出現(xiàn)較大偏差，應立即采取相應的糾偏辦法。糾偏應該在頂進時使用，且采取小角度糾偏逐漸矯正的辦法，做到微糾微調(diào)。最后，要做好頂管施工的驗收工作。嚴格按照相關的研究規(guī)范及標準對每一節(jié)點的施工質(zhì)量進行驗收，只有符合驗收標準才能進行下一階段的施工，以保證整個工程的施工質(zhì)量。其中，驗收內(nèi)容主要包含以下內(nèi)容，即頂進管道不錯口、不偏移；管節(jié)無裂縫、不滲水；管道坡度處不存在到落水問題；管道內(nèi)不存在建筑垃圾或者泥土等雜質(zhì)；管道接口密封良好；等等。

結語：

綜上所述，市政工程的建設質(zhì)量以及使用功能在很大程度上決定著老百姓的生活水平。所以，為了在保證城市功能的前提下，提高市政工程的建設水平，需要加強對頂管施工技術的研究以及完善，從而為之后的城市建設提供有力技術支持。

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