淺談市政道路給排水管道施工技術(shù)

[摘要]當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度也在不斷的加大。市政道路給排水施工當(dāng)前的問題就是要如何在保質(zhì)保量、不違期前提之下，高效地完成施工建設(shè)，雖然當(dāng)前的市政道路給排水管道的建設(shè)依舊存在著大大小小的問題，但是只要不斷的努力改進(jìn)建設(shè)，讓問題不再發(fā)生，保證管道的質(zhì)量，就能為公民們提供一個(gè)美好的生活環(huán)境。基于此，文章就市政道路給排水管道施工技術(shù)進(jìn)行簡要分析。

[關(guān)鍵詞]市政道路；給排水管道；施工技術(shù)

1、市政道路給排水的重要作用

市政道路給排水是一個(gè)總體系統(tǒng)，它包括了雨水井、排水管、沉泥井、排水檢查井和地下排水主干線在內(nèi)。這些部分構(gòu)成一個(gè)完整系統(tǒng)。所以各個(gè)部分之間施工或者改造，都必須要確保井和管道之間的銜接沒有差錯(cuò)，從而保障給排水的通暢性。市政道路給排水系統(tǒng)對于城市建設(shè)來說非常重要，其大致作用分別是以下方面：首先，當(dāng)降水量非常大時(shí)候，城市道路交通會(huì)受到很大影響。如果情況非常嚴(yán)重甚至有可能導(dǎo)致路基被沖垮，若雨水流進(jìn)道路結(jié)構(gòu)層中，粒料層將會(huì)被浸濕，進(jìn)而削弱基層的強(qiáng)度，導(dǎo)致表面的瀝青松散。若雨水浸入了路基里面導(dǎo)致土基濕軟，還會(huì)引發(fā)路基翻漿，嚴(yán)重情況下會(huì)發(fā)生邊坡塌方。如果雨水從水泥混凝土路面的接縫處滲入，在車輛的壓力下，會(huì)導(dǎo)致周邊細(xì)顆粒集料被軟化，使之?dāng)嗔鸦蛘咤e(cuò)臺(tái)；其次，道路含水層中潛水距離地表有一段距離，在來往車輛的壓力下很容易集中在一起，導(dǎo)致集中部分路基被破壞，從而路基強(qiáng)度會(huì)被削弱，如果情況嚴(yán)重的話，可能會(huì)導(dǎo)致邊坡滑坍；最后，雨水如果對道路影響時(shí)間過長，將會(huì)極大影響到路面強(qiáng)度。一旦雨水流進(jìn)敞開式道路中，就會(huì)形成軟土層，從而導(dǎo)致路面發(fā)生沉降。若是洪澇季節(jié)，就有可能對路基和周邊造成一定損壞。

2、市政道路給排水管道施工的常見問題

2.1排水管道偏移以及積水

通常是因?yàn)樵谑┕r(shí)沒有測出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，造成了管道鋪設(shè)與設(shè)計(jì)圖紙存在差異。另外一些施工人員沒有精準(zhǔn)化地進(jìn)行操作，也可能導(dǎo)致管道的偏移。而對于豎向的管道安裝來說，也可能因?yàn)榈叵滤惠^高、雨水倒灌等原因?qū)е路e水現(xiàn)象。

2.2管道出現(xiàn)腐蝕

管道的施工雖然時(shí)間較短，但因?yàn)楣艿涝谘b卸到工地后，通常會(huì)面臨陰雨天氣的困擾，可能來不及施工，且提供了溫濕的環(huán)境，再加上一些管道在生產(chǎn)后沒有采用符合要求的防腐材料，最終導(dǎo)致管道被腐蝕的現(xiàn)象。同時(shí)如果安裝工作人員沒有充分地采取防腐處理措施，也會(huì)促成這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2.3管道的水壓測試不符要求

在對管道安裝的期間，需要對其進(jìn)行水壓測試，以測定其是否能夠具備實(shí)際工作能力，但存在測試失敗的情況，這主要與測試前沒有進(jìn)行充分的浸泡、回填的溝槽過高等有關(guān)，當(dāng)然如果進(jìn)行測試的壓力表自身有問題，也會(huì)導(dǎo)致測試結(jié)果不符要求。

2.4管道水質(zhì)不達(dá)標(biāo)

在安裝完成后，需要對其輸送的水質(zhì)進(jìn)行檢測，也會(huì)出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象，原因往往是因?yàn)槭┕ぶ袥]有進(jìn)行嚴(yán)格的消毒處理，比如所放入的消毒粉不夠多浸泡的時(shí)間不夠長等。

2.5溝槽的回填土沉陷

茌施工中，如果壓實(shí)機(jī)有缺陷，所使用的回填土不夠干等，都會(huì)導(dǎo)致其在回填后下沉，可以說有無窮的后患。

3、市政道路給排水管道的施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1開槽挖掘技術(shù)

開槽挖掘是指對排水管道方位的正確選擇來最大程度的減小市政道路對環(huán)境的影響。在使用溝槽挖掘技術(shù)時(shí)，應(yīng)該首先確保市政道路的具體環(huán)境。對挖掘點(diǎn)的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的探查，把涉及道路的地下水分布、泥土質(zhì)量、道路的走向等方面了解清楚，并進(jìn)行專業(yè)的分析以確定可以挖掘的具體地點(diǎn)。防止地下水滲漏，并保持溝槽的穩(wěn)定。現(xiàn)在的科技的發(fā)展，不用像以前那樣采用人工挖掘的方法，利用高效率的挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備將極大的節(jié)約工程的時(shí)間。

3.2牢固管道基礎(chǔ)技術(shù)

管道的基礎(chǔ)是管道建設(shè)中最重要的部分，建成穩(wěn)固的基礎(chǔ)是進(jìn)行后續(xù)一切工作的前提。所以，要牢固管道的基礎(chǔ)技術(shù)。在設(shè)計(jì)階段，要根據(jù)不同市政道路的排水管道的鋪設(shè)環(huán)境，對管道基礎(chǔ)進(jìn)行因地制宜地設(shè)計(jì)。采用堅(jiān)固的混泥土攤鋪可以保證管道基部的安全。具體在操作的過程中，第一次澆筑應(yīng)該呈現(xiàn)出水平的分布情況，這樣對后期的加固澆筑有利，避免了管道基部形成平行的分布，而使后期的澆筑不能很好的進(jìn)行。

3.3管道安裝技術(shù)

安裝管道是排水系統(tǒng)的施工過程中最重要的一環(huán)。排水管道的走向一般與給水管道的走向相反。如果遇到大型工程，需要安裝的排水管道多，可以采用吊車來進(jìn)行協(xié)助。吊車是一種重型的設(shè)備，其重量十分的大。所以，如果吊車離施工的地方過近，可能會(huì)使原本就以開挖過的施工現(xiàn)場承受不住而造成塌方的事故。所以，吊車最好要離施工的地方2米以上。

3.4掩埋管道技術(shù)

把市政道路的排水管道進(jìn)行掩埋是施工的最后一步，但并不意味者這個(gè)環(huán)節(jié)不重要。事實(shí)上，最終的掩埋環(huán)節(jié)所需要的技術(shù)是有很高的要求的。安裝好了排水管道固然已經(jīng)完成了此項(xiàng)工程的大部分，如果不能對其進(jìn)行回填，會(huì)使道路不能正常的使用，而且有可能造成塌陷的情況。在排水管道安裝完成以后，怎么進(jìn)行有效的回填呢？掩埋管道的關(guān)鍵是要夯實(shí)基礎(chǔ)，把挖掘開的空間進(jìn)行完全的封實(shí)，不能造成空隙。必要時(shí)可以在其他地方采集土方進(jìn)行掩埋，一定要保證把地下空間填實(shí)。而在掩埋管道的過程中，拆除管道的鋼板柱可以同時(shí)進(jìn)行，保證掩埋管道的速率，提高工程的效率。

3.5檢查井、雨水井的建造

雨水井一般是懸建茌地勢較低處，其作用是排除路面的積水。通常用到的有八六式雨水井和雙篦雨水井這兩種雨水井。八六式雨水井的安裝過程簡單，但是沉積淤泥的能力相較雙篦雨水更弱。而雙篦雨水盡管在這方面作用較好，但是安裝過程繁瑣。施工的時(shí)候必須保證測量放線的精準(zhǔn)，從而保證接下來施工的順利展開。測量人員要精準(zhǔn)定位邊石線和雨水井樁號(hào)，隨后用灰色線標(biāo)記出，并給予醒目的標(biāo)識(shí)。測量人員還要在開挖之后進(jìn)行對深度的實(shí)時(shí)控制，槽底高度一般要比雨水井略低，但是槽底必須要平整且堅(jiān)硬。在進(jìn)行管溝回填工作之前必須先把管溝里面的積水清除干凈，將回填所要用的土料清理好，確保里面沒有其他雜質(zhì)，距離管頂500mm之內(nèi)的土方不能有直徑大于100mm的石塊。其中特別要注意不能用耕植土來進(jìn)行管溝回填。在回填的過程中，需要分層來打夯，每層保持厚度在300mm上下，并且夯實(shí)密度需要保證在90%或以上。

總之，在城市建設(shè)中，市政道路給排水管道是建設(shè)基礎(chǔ)，也是公民正常生活的重要基本條件，所以給排水管道的建設(shè)質(zhì)量尤其重要。所以應(yīng)該加強(qiáng)對于城市給排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)，落實(shí)施工技術(shù)，使生活在城市中的人們生活質(zhì)量越來越好。