探討道路橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理的思考

[摘要]我國的交通行業(yè)隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升而得到了快速的發(fā)展，道路橋梁工程作為交通建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)交通行業(yè)有著重要的意義。然而，在不斷增多的道路橋梁工程中，施工中的安全管理問題也日益突出。本文通過分析道路橋梁施工中造成安全問題的主要因素，對(duì)道路橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理進(jìn)行探究。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁；施工；安全控制技術(shù)；安全管理

由于道路橋梁工程中的安全事故發(fā)生率普遍較高，對(duì)道路橋梁的正常開展造成了嚴(yán)重的阻礙，甚至對(duì)作業(yè)人員埋下了較大的安全隱患，嚴(yán)重影響到了人員的人身安全。因此，在道路橋梁施工時(shí)，針對(duì)存在的安全問題采取相應(yīng)的解決方案變得尤為重要。由于道路橋梁工程普遍具有工程量大和復(fù)雜的特性，在工程開展中會(huì)受到諸多干擾因素的影響，因此，應(yīng)高度重視道路橋梁施工的安全管理，用以確保工程的順利開展，為作業(yè)人員的安全提供可靠的保障。

1、道路橋梁施工中造成安全問題的主要因素

在道路橋梁施工中造成安全問題的主要因素主要有四方面：（1）在基坑開挖施工過程中，如若沒有采取合適的護(hù)壁措施，基坑極有可能會(huì)發(fā)生坍塌，且一旦發(fā)生坍塌會(huì)對(duì)施工人員的生命安全以及接下去的施工造成嚴(yán)重的影響。對(duì)于施工中的爆破作業(yè)，如若采用非電引爆的方式，或者利用裸露的炸藥，又或者對(duì)引爆后的氣體沒有進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，都會(huì)對(duì)后續(xù)作業(yè)中的施工人員造成較大的安全威脅；（2）加入在實(shí)際施工過程中對(duì)于橋架等的承載力考慮欠缺，亦或者是沒有充分的對(duì)做好安全寬度的預(yù)留準(zhǔn)備，那么在實(shí)際的橋梁的墩柱的施工中就有可能出現(xiàn)諸如塌方或者墜落等意外情況；（3）一般我們都要求施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)需要安裝防護(hù)網(wǎng)或者安全網(wǎng)，以避免由于意外造成的員工或者器械等的意外墜落，從而引起的不可預(yù)知的嚴(yán)重情況；（4）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需要佩戴安全帽等其它安全裝備，否則一旦發(fā)生意外，極有可能造成人員傷亡等情況。以上情況的出現(xiàn)在道橋施工中，往往給施工的正常的施工帶來了一定的安全隱患。

2、關(guān)于道橋施工中的安全控制技術(shù)

2.1防止意外墜落

在道路橋梁施工過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)需要進(jìn)行高空作業(yè)的情況。特別是對(duì)橋梁的墩柱進(jìn)行施工時(shí)，基本都需要進(jìn)行高空作業(yè)。為此，需要相關(guān)施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)采取一定的安全措施，以防現(xiàn)場(chǎng)施工器械或者作業(yè)人員墜落，給施工安全帶來隱患。安裝防墜網(wǎng)是比較常規(guī)的也是比較有效的措施。通過在施工作業(yè)周圍安裝防墜網(wǎng)，可以很好的緩沖人員墜落或者施工器械墜落等帶來的直接傷害。同時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)還需要要求相關(guān)作業(yè)人員必須穿戴軟底的防滑鞋，以防因?yàn)闈窕斐扇藛T的滑落，與此同時(shí)在施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)需要要求其佩戴安全帶，在施工中有時(shí)候還需要對(duì)輸送電纜，施工時(shí)應(yīng)該盡量避免輸送電纜進(jìn)行作業(yè)，需要在高處進(jìn)行材料堆放時(shí)，務(wù)必將材料堆放整齊平穩(wěn)，以免物料倒塌或者滑落造成下方施工人員的性命安全，最大可能的保證人員的人身安全。

2.2開挖基坑的安全控制

在道橋施工過程中國，基坑開挖是一個(gè)十分重要的項(xiàng)目，但是也是安全事故的高發(fā)區(qū)之一。在基坑開挖時(shí)，當(dāng)挖掘機(jī)在進(jìn)行作業(yè)過程中，一定要確保人員與挖掘機(jī)的距離控制，以免挖掘機(jī)的高強(qiáng)度作業(yè)給周圍人員帶來安全隱患。在使用相關(guān)器械之前，需要對(duì)其進(jìn)行檢查，確保設(shè)備性能和安全性。在開挖基坑現(xiàn)場(chǎng)，需要安全相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)施工進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指揮，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)存在安全問題時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止施工，針對(duì)安全問題制訂措施方案；例如天氣突然下雨，為了避免雨水的沖刷等現(xiàn)場(chǎng)施工的影響，現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)當(dāng)要求立即停止施工，當(dāng)天氣轉(zhuǎn)晴時(shí)，需要再次勘探施工現(xiàn)場(chǎng)情況，在酌情進(jìn)行是否繼續(xù)開工。

3、道橋施工中安全管理分析

3.1山區(qū)道路的施工管理

茌一些山區(qū)地帶，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)需要發(fā)展，道路工程修剪首當(dāng)其沖。因此，不可避免的需要在山區(qū)地帶進(jìn)行道路橋梁的修建。山區(qū)地帶地形復(fù)雜、天氣環(huán)境等變化反復(fù)等不利因素，給道路橋梁的建設(shè)帶來了一定的麻煩。尤其是山區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)多霧等天氣，嚴(yán)重影響施工的進(jìn)度和安全。綜上所述，加強(qiáng)山區(qū)道路橋梁建設(shè)安全管理，十分必要。面對(duì)山區(qū)惡劣的施工環(huán)境，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工人員的心理素質(zhì)是一種巨大的考驗(yàn)。而這也是影響在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)的安全的主要因素。

因此，在施工人員到崗作業(yè)前，需要對(duì)其進(jìn)行有效的安全教育。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)存在的安全隱患進(jìn)行再次強(qiáng)調(diào)，并針對(duì)一些常見的山區(qū)安全作業(yè)事故進(jìn)行分析講解以及安全事故發(fā)生時(shí)的緊急處理方案。從而幫助施工人員克服心理上的問題，避免帶有復(fù)雜的情緒進(jìn)行施工作業(yè)，更加專注于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，避免誤操作等影響施工安全和進(jìn)度的事情發(fā)生。此外在山區(qū)作業(yè)，需要付出比在常規(guī)道路施工更多的注意力和精神，因此合理的安排施工人員的作業(yè)與休息也非常有必要。在山區(qū)進(jìn)行道路施工需要長(zhǎng)期保持高度緊張狀態(tài)，過度的緊張情緒極易產(chǎn)生疲勞，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。恰當(dāng)?shù)恼莆蘸檬┕づc休息的節(jié)奏，可以保證施工人員長(zhǎng)期保持高效的作業(yè)水平，同時(shí)也避免了施工中安全隱患的發(fā)生。

3.2公路道橋施工安全管理

公路道路橋梁施工不同于山區(qū)和海上施工作業(yè)。其主要表現(xiàn)為，施工中經(jīng)常受到施工環(huán)境及人為因素的干擾，從而影響著整個(gè)工程的施工效率，同時(shí)也存在一定的安全隱患。因此，在公路道橋施工過程中，需要針對(duì)性的對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)J，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全意識(shí)，并掌握相關(guān)事故處理措施。以此同時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)還需配備專門的安全管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施的安全監(jiān)督管理。尤其是一些涉及到機(jī)械設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，相關(guān)安全負(fù)責(zé)人務(wù)必保證其他作業(yè)人員與正在作業(yè)的機(jī)械設(shè)備保持安全距離，避免因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的誤動(dòng)作、過動(dòng)作對(duì)施工人員造成傷害。

結(jié)語：

道路橋梁施工技術(shù)，是城市現(xiàn)代化發(fā)展，必須具備的條件?，F(xiàn)場(chǎng)施工的安全性和高效性，是評(píng)價(jià)一個(gè)工程質(zhì)量的重要考核因素。因此，在施工現(xiàn)場(chǎng)必須加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全控制技術(shù)管理，加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育培訓(xùn)，人人樹立起安全第一的作業(yè)理念，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行一定的安全控制，安裝一定的防護(hù)措施，保證人員的安全，為工程的高效順利的開展奠定基礎(chǔ)。