黃其雷 陳向東 上海鐵路局南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部
地連墻主要作為防滲、基坑開(kāi)挖支護(hù)結(jié)構(gòu),在深基坑開(kāi)挖和對(duì)周邊建(構(gòu))筑物的支護(hù)中得到廣泛應(yīng)用,而隨著建筑物規(guī)模的擴(kuò)大,基坑開(kāi)挖深度的不斷增加,地連墻壁厚的增厚,地連墻鋼筋籠重量也相應(yīng)增加,因而必須對(duì)地連墻鋼筋籠吊裝進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)以保證地連墻鋼筋籠吊裝安全。
五峰山長(zhǎng)江特大橋主跨1092m的高鐵兩用雙層鋼桁梁懸索橋,南錨碇基礎(chǔ)采用直徑為87m的現(xiàn)澆擴(kuò)大基礎(chǔ)形式,基底高程為-31.435m,基頂高程為+7.000m?;娱_(kāi)挖采用外徑90m,壁厚1.5m的圓形地下連續(xù)墻加環(huán)形鋼筋混凝土內(nèi)襯進(jìn)行支護(hù)。地連墻采用銑槽機(jī)進(jìn)行施工,分I期和II期槽段,交錯(cuò)布置,其中 I期槽段寬 6.4m(長(zhǎng))×1.5m(寬),對(duì)應(yīng)鋼筋籠長(zhǎng)×寬×厚為42.885m×5.58m×1.37m,鋼筋籠重為62.5t;II期槽段寬 2.8m(長(zhǎng))×1.5m(寬),槽段鋼筋籠長(zhǎng)×寬×厚為42.885m×2.66m×1.36m,鋼筋籠重為 32.69t。
大型地連墻鋼筋籠因斷面尺寸大、鋼筋數(shù)量多、吊裝重量重,一般采用整體下放的吊裝方案,與分段接長(zhǎng)下放方案比,雖吊機(jī)噸位會(huì)增加,但安裝下放時(shí)間減少相應(yīng)降低了孔壁坍塌風(fēng)險(xiǎn),另外鋼筋籠接頭在加工區(qū)接長(zhǎng),接頭質(zhì)量能得到有效保證。根據(jù)本工程地連墻鋼筋籠自身特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,地連墻槽段鋼筋籠采用雙機(jī)抬吊翻身、單機(jī)整體吊裝下放的安裝方案,鋼筋籠吊裝施工工藝流程見(jiàn)圖1。
圖1 鋼筋籠吊裝工藝流程圖
地連墻鋼筋籠吊點(diǎn)分縱向布置和橫向布置,縱向布置根據(jù)地連墻鋼筋長(zhǎng)度分為3~6排,橫向布置根據(jù)地連墻鋼筋寬度設(shè)置為2~4排。吊點(diǎn)布置間距根據(jù)彎矩平衡定律(正負(fù)彎矩相等時(shí)所受彎矩變形最小的原理)進(jìn)行設(shè)置,如圖2所示。
圖2 吊點(diǎn)彎矩示意圖
根據(jù)鋼筋籠在吊裝過(guò)程中受力分析及實(shí)際吊裝經(jīng)驗(yàn),本工程鋼筋籠主吊吊點(diǎn)布置在下層鋼筋籠2.6m處橫向布置一道吊點(diǎn)(吊點(diǎn)1),在上層鋼筋籠2.6m和12.6m處橫向布置兩道吊點(diǎn)(吊點(diǎn)2和3),每道各設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn);副吊吊點(diǎn)布置在上層鋼筋籠25.1m、32.1m和39.1m處橫向布置三道吊點(diǎn)(吊點(diǎn)4,5,6),每道各設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)。即各吊點(diǎn)縱向位置為2.6 m+10m+12.5m+7m+7m+3.8m,各橫向吊點(diǎn)位置為0.55m+1.5m+1.5m+1.5m+0.55m,具體布置位置見(jiàn)圖3。
圖3 鋼筋籠吊點(diǎn)布置(圖中單位m)
吊點(diǎn)1和吊點(diǎn)2采用Q235鋼板制作,鋼板截面尺寸為16mm×100mm,寬度為鋼筋籠寬度,與鋼筋籠N1、N2主筋采用雙面焊連接,25t的卸扣安裝在鋼板上;鋼筋籠吊點(diǎn)3、4、5、6均設(shè)置在主筋上,并沿主筋方向焊接兩根加固鋼筋進(jìn)行加固,見(jiàn)圖4。
圖4 吊點(diǎn)加固鋼筋大樣圖
吊具由扁擔(dān)梁、滑輪組、鋼絲繩、卸扣組成,扁擔(dān)梁可以采用厚鋼板或型鋼制作而成,當(dāng)采用厚鋼板制作時(shí),需考慮其橫向剛度是否滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求?;喗M、鋼絲繩、卸扣按照最不利工況條件下進(jìn)行選擇。
根據(jù)本工程地連墻鋼筋籠情況,主吊扁擔(dān)梁由5cm厚鋼板外側(cè)加勁2根工20#型鋼焊接而成。扁擔(dān)梁上部采用2根Φ56mm鋼絲繩,配備4個(gè)25t卸扣與吊鉤相連,鋼絲繩總高度3.5m。扁擔(dān)梁下部通過(guò)4個(gè)25t卸扣懸掛4個(gè)30t單柄滑輪。滑輪下部采用8根Φ32.5mm鋼絲繩,配備8個(gè)20t卸扣與鋼筋籠相連。主吊扁擔(dān)示意見(jiàn)圖5。
副吊扁擔(dān)梁由3cm厚鋼板及2根14#工字鋼組成。扁擔(dān)梁上部采用2根Φ39mm鋼絲繩,配備4個(gè)20t卸扣與吊鉤相連,鋼絲繩總高度3.6m。扁擔(dān)梁下部通過(guò)4個(gè)20t卸扣懸掛4個(gè)20t單柄滑輪?;喯虏坎捎?根Φ28mm鋼絲繩,配備8個(gè)10t卸扣與鋼筋籠和副吊副鋼絲繩的滑車(chē)相連。副吊副鋼絲配備4個(gè)10t滑車(chē),配備8個(gè)10t卸扣與鋼筋籠相連。
圖5 主吊扁擔(dān)示意圖
大型地連墻鋼筋籠吊機(jī)的選擇,需根據(jù)地連墻鋼筋籠尺寸(鋼筋籠起吊后與吊機(jī)臂桿有一定的安全距離)及重量來(lái)選擇吊機(jī),在吊機(jī)的選擇上既要考慮吊機(jī)自身性能也要考慮經(jīng)濟(jì)性?;诖吮竟こ踢x擇采用1臺(tái)“三一重工SCC2500C型250t型履帶吊”主吊機(jī)+1臺(tái)“徐工XGC130履帶吊”副吊機(jī)進(jìn)行吊裝施工,副吊機(jī)用于配合鋼筋籠翻身。
130t副吊主要用于雙機(jī)抬吊,在吊臂長(zhǎng)度37m,工作半徑9m狀態(tài)下,最大起重能力為670kN,雙機(jī)抬吊時(shí),考慮抬吊折減系數(shù)0.8,則最大安全起吊重量為670×80%=536kN。
250t主吊主要用于雙機(jī)抬吊和鋼筋籠下放。主吊在臂長(zhǎng)55.5m,最大工作半徑11.4m狀態(tài)下,最大起吊能力為823kN,安全起吊重量為658.4kN(823×0.8=658.4),吊車(chē)的最大起吊高度為54m,
在雙機(jī)抬吊及翻轉(zhuǎn)鋼筋籠過(guò)程中,主吊所承受重量為F1,副吊所承受鋼筋籠重量為F2,鋼筋籠總重為F。由力的平衡定律所得,在鋼筋籠翻轉(zhuǎn)過(guò)程中,F(xiàn)1+F2=F。
雙機(jī)抬吊及翻轉(zhuǎn)過(guò)程中,對(duì)主副吊的受力進(jìn)行驗(yàn)算。起吊翻轉(zhuǎn)計(jì)算示意圖見(jiàn)圖6,計(jì)算如下:
圖6 鋼筋籠起吊過(guò)程驗(yàn)算圖
由三角函數(shù)可得:
由力矩平衡定律可得:F·H=F1·H1+F2·H2
F=F1+F2
解得:F1=(H-H2)F/(H1-H2)
F2=(H-H1)F/(H2-H1)
其中:F為鋼筋籠總重,F(xiàn)1為主吊承受重量,F(xiàn)2為副吊承受重量。
(1)代入計(jì)算,鋼筋籠在起吊過(guò)程中,副吊承擔(dān)的最大重量為鋼筋籠總重的73%,即630×73%=476.5kN,小于最大安全起吊重量536kN,故130t吊機(jī)滿(mǎn)足副吊要求。
(2)鋼筋籠垂直吊起時(shí)主吊受力最大,主吊鋼筋籠重量為655kN(含吊具)小于最大安全起吊重量658.4kN。
主吊起吊高度分析:吊裝富余高度h4為0.5m;鋼筋籠長(zhǎng)度h3為40.285m;扁擔(dān)下鋼絲繩高度h2為5m;扁擔(dān)上鋼絲繩高度h1為3.5m,扁擔(dān)高度h0按0.75m 計(jì);履帶吊吊鉤卷上允許高度b為3m。所需最小起升高度為0.5+40.285+5+3.5+0.75+3=53m。起重高度計(jì)算見(jiàn)圖7。鋼筋籠所需最大起吊高度53m<54m,故250t吊車(chē)滿(mǎn)足主吊要求。
圖7 鋼筋籠吊裝高度示意圖
鋼筋籠施工不考慮轉(zhuǎn)存需要,按流水施工考慮,每施工一個(gè)槽段吊裝一個(gè)鋼筋籠。鋼筋籠吊裝下放分九步完成:
第一步:鋼筋籠整體制作完畢,指揮主副吊機(jī)移動(dòng)到起吊位置,分別安裝吊具。
第二步:吊具檢查合格后,指揮吊機(jī)開(kāi)始同時(shí)平吊。
第三步:鋼筋籠吊離地面0.3m~0.5m后,檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),然后主吊起鉤,同時(shí)指揮副吊配合起鉤,保證鋼筋籠尾部不觸碰地面。
第四步:尾部鋼筋籠吊起后,主吊向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)、副吊順轉(zhuǎn)至合適位置,然后主吊提升、副吊下放,將鋼筋籠吊至垂直于地面,全部由主吊受力。
第五步:停機(jī)三分鐘,副吊落鉤,拆除副吊扁擔(dān),然后指揮副吊遠(yuǎn)離。
第六步:指揮主吊單機(jī)吊運(yùn)鋼筋籠緩慢行走至槽孔附近指定位置。
第七步:指揮主吊吊籠入槽,當(dāng)鋼筋籠下放到副吊卸扣時(shí),卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)處的卸扣,卸除副吊鋼絲繩。
第八步:在鋼筋籠下放至主吊鋼絲繩下部吊點(diǎn)時(shí),將扁擔(dān)卡在卸扣下方的吊點(diǎn)處,卸下此處吊點(diǎn)的U環(huán),并與上部鋼板吊點(diǎn)處轉(zhuǎn)換鋼絲繩相連,然后主吊起鉤,抽出扁擔(dān),繼續(xù)下放鋼筋籠。
第九步:在鋼筋籠下放至籠頂下第一根水平筋時(shí),將扁擔(dān)卡在籠頭吊點(diǎn)處。轉(zhuǎn)換鋼絲繩至吊筋上,將鋼筋籠上提5 cm~10cm后抽出扁擔(dān),繼續(xù)下放鋼筋籠至設(shè)計(jì)位置,將鋼筋籠的吊筋擱置在扁擔(dān)上,最后卸除吊筋上的卸扣,鋼筋籠的整個(gè)吊放過(guò)程完畢。
(1)在鋼筋籠起吊前必須檢查吊點(diǎn)、鋼筋定位骨架和擱置鋼板焊接情況,同時(shí)清理雜物,檢查合格并辦理相關(guān)簽證,方可起吊。
(2)鋼筋籠吊裝全過(guò)程必須保證周?chē)鸁o(wú)障礙物。
(3)鋼筋籠翻身過(guò)程中在底部拉溜繩,并且無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離翻身位置。
(4)鋼筋籠翻身時(shí)吊機(jī)幅度跟隨變化,但注意吊機(jī)幅度控制在吊裝重量范圍內(nèi),防止鋼筋籠側(cè)翻造成吊機(jī)損壞。
(5)起吊必須由專(zhuān)人指揮,確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。
(6)鋼筋籠安裝前必須對(duì)槽孔尺寸及傾斜率等進(jìn)行檢查,防止鋼筋籠下放困難。如鋼筋籠下放困難時(shí)切不可強(qiáng)行下放,必要時(shí)處理槽孔重新安裝。
本工程大型地連墻鋼筋籠吊裝進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),通過(guò)合理設(shè)置吊點(diǎn)、選擇合適的吊具、配備合理的吊機(jī)組合,仔細(xì)分析吊裝過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié),防范于未然,從而保證本工程地連墻鋼筋籠吊裝的順利完成,也為后續(xù)同類(lèi)施工提供了參考和借鑒。
[1]李檉,段浩.《超深地連墻鋼筋籠吊裝施工方案設(shè)計(jì)》.
[2]張錕.《超大地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案比選與優(yōu)化》.