提高市政道路管理與質(zhì)量的幾點(diǎn)建議

王軍民

(晉城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)環(huán)保局, 山西 晉城 048000)

提高市政道路管理與質(zhì)量的幾點(diǎn)建議

王軍民

(晉城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)環(huán)保局, 山西 晉城 048000)

縱觀近幾年來市政道路的發(fā)展可以看出，我國在市政道路管理與質(zhì)量上還存在很多問題，本文就此展開分析和探討，旨在提出有針對性的建議，為增強(qiáng)市政道路管理與質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。

市政道路；管理與質(zhì)量；建議

隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，促進(jìn)城市化建設(shè)的不斷發(fā)展。但怎樣做到在施工時開展動態(tài)管理，確保市政道路的建設(shè)質(zhì)量，降低成本消耗是我們目前面臨的關(guān)鍵問題。為更好地展現(xiàn)出施工管理中所存在缺陷，現(xiàn)就一下幾個方面進(jìn)行探討。

1 強(qiáng)化項(xiàng)目上的管理，增強(qiáng)施工效率和質(zhì)量

1.1 組織開展協(xié)調(diào)工作

項(xiàng)目根據(jù)施工上的設(shè)計(jì)方案以及相關(guān)技術(shù)能力，將施工目標(biāo)指定在質(zhì)量優(yōu)劣、成本消耗和工期時長上，在每項(xiàng)施工操作中積極組織展開，并保證階段、工序、施工任務(wù)間的平衡。但是，由于施工當(dāng)中存在的不同部分、不同操作人員等多種差異因素，故而在對于基層層面的技術(shù)和施工人員進(jìn)行組織上的控制管理時不能只單純的使用一種方法，應(yīng)對不同的情況條件進(jìn)行區(qū)分，區(qū)分出事件的輕重緩急，將全部力量集中應(yīng)用到改善施工目標(biāo)最急需的地方上，如若出現(xiàn)偏離目標(biāo)的趨勢應(yīng)當(dāng)采取合理的措施，及時補(bǔ)救。

1.2 明確施工目標(biāo)，加強(qiáng)管理

在實(shí)際施工時要盡力協(xié)調(diào)好施工工人間的合作關(guān)系，始終本著責(zé)、權(quán)、利的管理原則，保障工人在施工過程中心情和心理的良好，便于使其更加認(rèn)真投入到工作中去。在進(jìn)行工程施工時一定要以集體的力量作為最堅(jiān)實(shí)的后盾，利于工作順利開展。

1.3 增強(qiáng)全體工人對施工質(zhì)量的關(guān)注

為保證工程的施工質(zhì)量，需要相關(guān)工作人員加強(qiáng)宣傳普及工程質(zhì)量的關(guān)鍵意義，幫助全體工人意識到工程質(zhì)量好壞的重要性。此外，還可以建立責(zé)任制，使得每位員工都能明確自己的責(zé)任，提高員工的責(zé)任意識。最終，可以制定質(zhì)量管理制度和保障機(jī)制，在制定質(zhì)量管理制度時要考慮到質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多種影響因素，在制定保障機(jī)制時可以細(xì)劃分為質(zhì)量監(jiān)管和評價體制。為保障市政道路的施工質(zhì)量，可以利于各方面的標(biāo)準(zhǔn)要求去檢驗(yàn)工程的好壞，規(guī)范工程施工。

1.4 強(qiáng)化施工當(dāng)中的動態(tài)管理

在工程施工過程中，為強(qiáng)化其動態(tài)管理可以由技術(shù)和人員入手。首先，進(jìn)行項(xiàng)目施工時需要在數(shù)量上分配合理的施工和技術(shù)管理人員，安排監(jiān)管工程師對每一個施工環(huán)節(jié)采取全面監(jiān)管。此外，對工程設(shè)計(jì)上所制定的改善計(jì)劃在實(shí)際應(yīng)用的過程中應(yīng)當(dāng)及時發(fā)現(xiàn)其不足之處，保障設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)改變的合理性，能夠滿足工程建設(shè)上的需求。針對工程施工中出現(xiàn)的缺陷制定相關(guān)策略，及時解決。

2 加強(qiáng)管理施工中所需器材

1）首先準(zhǔn)備好器材的采購，能從根本上保障器材的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。要求采購人員多深入到市場中，進(jìn)行調(diào)查對比，挑選出質(zhì)量有保證且性價比高的器材，并聯(lián)系好供應(yīng)商準(zhǔn)備后期供應(yīng)。

2）對工程上所需的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，保證材料能滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。例如，主要對原材料的數(shù)量、規(guī)格以及合格證等進(jìn)行檢驗(yàn)。

3）為避免因?qū)υ牧媳９懿划?dāng)而導(dǎo)致其材料變質(zhì)等問題的出現(xiàn)，需要相關(guān)工作人員做好材料保管工作。對原材料進(jìn)行分別分類存放，做好防潮、防暴曬等工作保障其質(zhì)量，將由原材料失竊或者丟失等因素造成的經(jīng)濟(jì)損失降風(fēng)險到最低。

4）在材料投入到施工應(yīng)用之前進(jìn)行質(zhì)量檢查。為保障原材料能符合施工項(xiàng)目的質(zhì)量要求，需要工作人員做好檢測工作，控制好原材料質(zhì)量過關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高市政道路施工質(zhì)量。

5）管理好機(jī)械設(shè)備

伴隨著在市政道路施工當(dāng)中對機(jī)械設(shè)備的利用率越來越高，由施工質(zhì)量和造價兩方面來看，機(jī)械設(shè)備的增加需要安排指定人員對其進(jìn)行維護(hù)和管理，確保其能夠正常工作從而在很大程度上增強(qiáng)施工效率，保障施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，減弱了人力消耗，減低成本。

3 規(guī)范項(xiàng)目施工質(zhì)量和技術(shù)要求

1）在開展市政道路建設(shè)時，需要事先準(zhǔn)備好相關(guān)的組織性文件，并根據(jù)施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時合理的修改，這些文件大都是針對整個項(xiàng)目操作或者部分施工環(huán)節(jié)而制定的，可能存在側(cè)重點(diǎn)上的差異，但指標(biāo)要求卻密切相關(guān)，例如施工質(zhì)量和工期時長等，如果這些指標(biāo)中的任何一項(xiàng)有所變動，其他指標(biāo)也會進(jìn)行相應(yīng)改變。由此看來，工作人員需要加強(qiáng)管理這些文件，確保文件從制定到最終實(shí)施的科學(xué)性，利于施工質(zhì)量的改善和提高。

2）在市政道路正式投入到實(shí)際應(yīng)用中時，由于路基容易受到自然環(huán)境等外界因素的影響，例如雨水的侵蝕，隨著雨水的沖刷，常常導(dǎo)致路基出現(xiàn)下沉和坍塌等現(xiàn)象，這樣嚴(yán)重違背了道路管理要求。故而，針對雨水量充足的地區(qū)，需要做好排水工作，對排水所需的施工材料進(jìn)行質(zhì)量上的檢測和監(jiān)督，改善市政道路的排水系統(tǒng)。此外，還應(yīng)當(dāng)注意在對道路路基進(jìn)行填筑施工的過程中，容易出現(xiàn)路拱，對此要在市政道路路基的中心安置排水系統(tǒng)，保障雨水能順利流出，增強(qiáng)路基的排水性能，保證路面干燥度合理。

3）路基的碾壓作為市政道路施工當(dāng)中的重點(diǎn)，對施工質(zhì)量起到了直接性影響，故而需要嚴(yán)格控制碾壓質(zhì)量。選用合理型號的機(jī)械設(shè)備和正確的操作方案，確保道路碾壓均勻，此外，還要考慮到施工的土質(zhì)要求，對碾壓次數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。4結(jié)束語

在開展市政道路施工時，需要控制好施工當(dāng)中的質(zhì)量等的要求，應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)，加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)在質(zhì)量上的管理，從整體上完善市政道路的性能，確保施工質(zhì)量。

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[2]武建軍．關(guān)于提高市政道路工程質(zhì)量管理措施的研究[J]．科技視界．2014(27) :117

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1007-6344（2017）10-0064-01