關(guān)于橋梁施工裂縫原因和防治措施的研究

范金志

(中國建筑第二工程局有限公司北京分公司， 北京 100000)

關(guān)于橋梁施工裂縫原因和防治措施的研究

范金志

(中國建筑第二工程局有限公司北京分公司， 北京 100000)

隨著城鎮(zhèn)化水平的不斷提升，建筑工程項(xiàng)目不斷增多，橋梁施工作為交通工程施工的重要組成部分，橋梁施工項(xiàng)目也不斷增多，發(fā)揮了重要的作用，促進(jìn)了交通業(yè)的發(fā)展。但是目前，橋梁施工質(zhì)量仍有不佳之處，如橋梁施工裂縫問題已成為橋梁施工中較為常見的問題，不僅影響橋梁工程質(zhì)量，在嚴(yán)重情況下，甚至?xí)l(fā)生垮塌，造成嚴(yán)重的后果，威脅人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，研究橋梁施工裂縫原因和防治措施十分必要，可以為類似工程提供指導(dǎo)和借鑒。

橋梁施工；裂縫原因；防治措施；研究

0 前言

在橋梁施工過程中，裂縫問題是一個(gè)較為常見的問題，直接關(guān)系到橋梁的質(zhì)量，調(diào)查研究顯示，橋梁問題產(chǎn)生的原因主要是受到施工工藝質(zhì)量、施工材料、溫度變化等原因的影響，因此，本文從溫度、材料、施工工藝三方面著手，闡述橋梁施工裂縫原因以及防治措施，通過有效控制溫度，合理選擇材料，確定施工工藝質(zhì)量等措施，解決橋梁施工裂縫問題，提升橋梁施工質(zhì)量。

1 橋梁施工裂縫原因

1.1 溫度變化引起的裂縫

眾所周知，混凝土具有熱脹冷縮性質(zhì)，在內(nèi)部溫度與外部環(huán)境發(fā)生變化的情況下，混凝土?xí)l(fā)生變形，一旦變形受到約束，就會(huì)在結(jié)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力，在應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度的情況下，就會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫，由此可見，橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因與溫度有關(guān)，溫度變化會(huì)引起裂縫。溫度變化引起的裂縫主要施工因素有以下兩點(diǎn)，第一，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或者冬季施工措施不當(dāng)。在養(yǎng)護(hù)不當(dāng)、冬季施工的情況下，混凝土驟冷驟熱，內(nèi)外溫度差異較大，容易出現(xiàn)裂縫，影響橋梁施工質(zhì)量。第二，水化熱，在施工過程中，大體積混凝土?xí)艿剿嗷艧岬挠绊?，?nèi)部溫度高，內(nèi)外溫差大，表面極易出現(xiàn)裂縫[1]。

1.2 材料選擇引起的裂縫

材料選擇也是引起裂縫的主要原因，在材料質(zhì)量不佳的情況下，會(huì)直接影響橋梁質(zhì)量，出現(xiàn)橋梁施工裂縫問題。材料選擇引起裂縫主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，第一，水泥的選擇，橋梁的主要材料就是水泥，因此，水泥的質(zhì)量直接影響橋梁的質(zhì)量，水泥的各項(xiàng)指標(biāo)、安定性、凝結(jié)時(shí)間以及強(qiáng)度等都會(huì)影響水泥的質(zhì)量，因此，需要選擇恰當(dāng)?shù)乃嗖牧?，確保水泥材料質(zhì)量，禁止購買變質(zhì)、過期的水泥，以免混凝土產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。第二，鋼筋的選購，鋼筋關(guān)系到橋梁的荷載力，在鋼筋出現(xiàn)裂皮、油污、焊接不當(dāng)、生銹、彎曲等問題的情況下，會(huì)產(chǎn)生彎曲裂縫與剪切裂縫。第三，細(xì)骨料的選購，在橋梁施工過程中，細(xì)骨料發(fā)揮了重要的作用，一旦細(xì)骨料中摻雜雜草、碎布、腐植物等，就會(huì)影響細(xì)骨料的質(zhì)量，導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫問題。第四，施工用水，在橋梁施工過程中，需要選擇恰當(dāng)?shù)氖┕び盟?，調(diào)查研究顯示，在施工用水含硫和堿過高的情況下，就會(huì)出現(xiàn)裂縫，影響橋梁的強(qiáng)度。而現(xiàn)在，普遍存在施工用水不合格問題，引起橋梁裂縫。

1.3 施工工藝質(zhì)量引起的裂縫

在施工工藝質(zhì)量不佳的情況下，會(huì)出現(xiàn)橋梁裂縫，因此，施工工藝質(zhì)量存在問題是引起橋梁施工裂縫的主要誘因。施工工藝質(zhì)量引起的裂縫主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，第一，混凝土振搗不均勻，由于混凝土振搗不均勻，會(huì)使橋梁出現(xiàn)麻面、蜂窩、空洞等問題，一旦出現(xiàn)這些問題，就會(huì)加快腐蝕，導(dǎo)致橋梁裂縫的產(chǎn)生。第二，混凝土澆筑過快，在混凝土澆筑過快的情況下，混凝土的流動(dòng)性較差，硬化后沉實(shí)過大，而硬化前卻又沉實(shí)過小，使橋梁建筑在澆筑幾小時(shí)后產(chǎn)生裂縫。第三，混凝土攪拌時(shí)間過長，在混凝土攪拌時(shí)間過程的情況下，水分蒸發(fā)過多，容易引起混凝土塌落，使混凝土出現(xiàn)不規(guī)則收縮裂縫。

2 橋梁施工裂縫的預(yù)防措施

2.1 溫度的控制預(yù)防措施

有效控制溫度是預(yù)防橋梁施工裂縫的主要預(yù)防措施，需要從兩方面著手，第一，合理分縫分塊，避免側(cè)面長期暴露，在合理分縫的情況下，不僅能夠改善混凝土性能，提升抗裂能力，以免表面干縮，出現(xiàn)橋梁施工裂縫問題[2]。第二，改善骨料級(jí)配，選用干硬性混凝土，減少水泥用量，降低混凝土的澆筑溫度。需要根據(jù)季節(jié)變化，選擇恰當(dāng)?shù)臏囟瓤刂品椒?，在冬季，需要采用保溫措施，在夏季需要減少澆筑厚度，利用澆筑層面進(jìn)行散熱。同時(shí)，還需要在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫，并規(guī)定拆模時(shí)間，進(jìn)行表面保溫，以免產(chǎn)生劇烈的溫度變化。

2.2 加大監(jiān)管力度，注重材料選擇

選擇恰當(dāng)?shù)牟牧希穷A(yù)防產(chǎn)生橋梁施工裂縫的主要措施，因此，加大監(jiān)管力度，選擇恰當(dāng)?shù)牟牧鲜种匾?，能夠提高橋梁施工質(zhì)量，降低裂縫問題產(chǎn)生的幾率。加大監(jiān)管力度，注重材料選擇需要從以下幾個(gè)方面著手，第一，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)，選擇恰當(dāng)?shù)膹S家，按照相關(guān)型號(hào)選擇水泥，確保水泥質(zhì)量，并在水泥進(jìn)場前進(jìn)行驗(yàn)收，化驗(yàn)，確保水泥強(qiáng)度、細(xì)度在規(guī)定范圍內(nèi)。第二，建立健全的監(jiān)管機(jī)制，安排專人進(jìn)行監(jiān)管，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，通過加大監(jiān)管力度，可以確保水泥質(zhì)量，避免部分采購人員偷工減料，選擇質(zhì)量差的水泥濫竽充數(shù)。

2.3 施工過程中防治裂縫的主要措施

在施工過程中，需要合理利用施工工藝，對(duì)施工工序進(jìn)行合理的安排，選擇恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ_保施工質(zhì)量。第一，做好施工準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)中的配合比進(jìn)行混凝土攪拌，確?；炷恋牧鲃?dòng)性與均勻性。第二，做好鋼筋的除銹工作，確保鋼筋具有較好的金屬光澤，使規(guī)則、型號(hào)、接頭位置、間距都符合施工規(guī)范要求，確保施工質(zhì)量。第三，校核模板與支架的承載力，消除支架的非彈性變形，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，降低裂縫的產(chǎn)生幾率[3]。第四，做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作，在混凝土凝固后，需要進(jìn)行細(xì)心的養(yǎng)護(hù)，避免溫度急劇變化，快速干燥，以免產(chǎn)生溫度裂縫。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，需要注意兩點(diǎn)問題，第一，注意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于 7天，在具有抗?jié)B要求情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于半個(gè)月。第二，在冬季，需要注意不能直接進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，需要用塑料膜進(jìn)行保溫養(yǎng)濕[4]。

3 總結(jié)

在橋梁施工過程中，為了避免產(chǎn)生裂縫問題，需要選擇優(yōu)質(zhì)的性價(jià)比較高的材料，嚴(yán)格控制材料質(zhì)量、施工工藝、以及施工溫度，做好施工管理工作，采取合理的措施，以達(dá)到控制裂縫產(chǎn)生，確保工程質(zhì)量的目的，達(dá)到理想的橋梁施工效果。

[1]成治國.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].交通世界,2017,(11):118-119.

[2]田向東. 淺談混凝土橋梁施工裂縫形成的原因及防治措施[J]. 經(jīng)營管理者,2014,(09):391.

[3]侯良民. 淺談混凝土橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因及防治措施[J]. 中國城市經(jīng)濟(jì),2015,(15):236.

[4]劉合拯. 關(guān)于橋梁施工裂縫原因和防治措施的思考[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2009,(10):38.

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1007-6344（2017）10-0059-01

范金志（1983.03—），男，漢族，本科，助理工程師，從事工程施工質(zhì)量管理。