探析水泥廠筒倉滑模質(zhì)量管控的優(yōu)化途徑

李道茂

(廣西百色市田陽縣)

探析水泥廠筒倉滑模質(zhì)量管控的優(yōu)化途徑

李道茂

(廣西百色市田陽縣)

滑膜施工在我國的混凝土施工等工程中得到了廣泛的應(yīng)用，其優(yōu)越性有助于企業(yè)取得更好地經(jīng)濟效益。本文根據(jù)實際的工程實踐，對水泥筒倉滑模施工的各個環(huán)節(jié)進行了透徹的分析，得出了對水泥筒倉滑模進行質(zhì)量監(jiān)控的有效措施。

水泥筒倉；滑模施工；質(zhì)量監(jiān)控

我國現(xiàn)階段在筒倉、煙囪等混凝土施工工程中應(yīng)用比較常用的方式是滑升模板施工方法，簡稱滑模施工。其中，水泥庫、熟料庫等基于水泥系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)施采用的最常見結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土筒倉結(jié)構(gòu)，滑模施工在該方面的應(yīng)用具備巨大的優(yōu)越性，可以有效減少模板的安裝以及拆卸工作、大幅度減少模板材料的浪費、節(jié)省了施工時間、節(jié)約了施工財產(chǎn)投入、建成設(shè)施質(zhì)量好、外觀平整度優(yōu)秀。但是，滑模施工也存在著一些不足之處，會出現(xiàn)筒倉變形、拉裂等現(xiàn)象，并且在各種不利因素的影響下容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，危害整個工程建設(shè)的質(zhì)量結(jié)構(gòu)安全。為了保證水泥筒倉滑模質(zhì)量達標，有必要對其施工質(zhì)量進行有效管控，優(yōu)化現(xiàn)有的質(zhì)量管理形式，企業(yè)可以從技術(shù)措施和施工方法入手，完成既定的目標。

1 滑模施工工藝和裝置組成

滑模施工的流程按施工順序分為為基礎(chǔ)工程建設(shè)、筒壁鋼筋預(yù)留、系統(tǒng)組裝和調(diào)試、細致的檢查調(diào)整、正常階段滑升、滑升至設(shè)計高度、停止滑升和拆除平臺。對其中每一個環(huán)節(jié)的有效管控都將影響到整個筒倉的質(zhì)量，企業(yè)需要提升各方面的重視程度。

滑模裝置的組成主要包括模板系統(tǒng)、操作平臺和液壓系統(tǒng)等[1]。模板系統(tǒng)包括模板、圍圈和提升架，其中提升架是最主要的部件，主要用來固定千斤頂，將內(nèi)外操作平臺進行有效連接，同時保證了模板的幾何成型，該部件承受了模板、圍圈和操作平臺所用的垂直荷載。操作平臺提供了滑模施工的主要操作空間可以完成鋼筋的綁扎操作以及混凝土的澆灌操作，并且可以為施工設(shè)備和材料提供存放區(qū)域，操作平臺固定在提升架上，組成部分主要有內(nèi)外操作平臺、內(nèi)外水平加固。中心柔性平臺、防護設(shè)施和吊腳手架等。液壓系統(tǒng)主要有千斤頂、支撐桿、油路和液壓控制臺等部件組成，其中支撐桿是對千斤頂升差和筒倉垂直度進行調(diào)整的主要工具。

2 滑模施工前的質(zhì)量預(yù)控措施

2.1 原材料方面的質(zhì)量預(yù)控

對原材料進行嚴格的質(zhì)量管控是確保整個筒倉滑模施工質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)，主要包括對鋼材的質(zhì)量管控和對水泥沙石的質(zhì)量管控。

管理人員在對鋼材進行質(zhì)量管控時，需要保證鋼材的質(zhì)量保證書、抄體以及標志牌與實物相符合。抄體中需要包含與質(zhì)量保證書一致的鋼材鋼號、爐號、數(shù)量、規(guī)格和化學(xué)成分，此外還應(yīng)注明原件的編號以及存放地址，保證抄件上有相關(guān)人員進行簽名。關(guān)于槽鋼和角鋼等型鋼材料，相關(guān)工作人員必須仔細了解其型號標稱尺寸，在實際接收時要保證實際尺寸與其相符。鋼筋的檢查驗收工作須嚴格按照批次進行，要保證每批的重量不超過60噸，每批鋼筋須具備相同的牌號、爐號、規(guī)格以及交貨狀態(tài)，監(jiān)理工程師要及時進行取樣進行相關(guān)的力學(xué)性能和焊接測試，才保證該批次樣品測試合格后再進行進一步的確認。

關(guān)于水泥和砂石等原材料的質(zhì)量管控，管理人員在水泥進程前仔細核驗水泥的出廠合格證和檢驗報告，嚴格按照規(guī)定對水泥的強度和安定性進行復(fù)驗，保證其符合國家規(guī)定的標準。監(jiān)理工程師對水泥也要進行取樣并進行粒徑、級配以及含泥量等指標的測試，嚴禁不合格的材料進入施工現(xiàn)場。

2.2 施工設(shè)備方面的質(zhì)量預(yù)控

滑模施工涉及的設(shè)備包括塔吊、龍門架等垂直運輸設(shè)備、混凝土攪拌機、千斤頂、油管、液壓控制臺和滑模液壓提升設(shè)備等，質(zhì)量管理人員要按照不同的設(shè)備類別進行相關(guān)的質(zhì)量檢驗。對于千斤頂和有關(guān)等液壓相關(guān)部件，監(jiān)理工程師要在安裝時進行現(xiàn)場的監(jiān)督清洗和試驗；對于塔吊、龍門架等對施工安全影響較大的設(shè)備，要檢查相應(yīng)額安全準用證；對于液壓控制臺，有關(guān)單位要在安裝使用前組織施工方、監(jiān)理方和建設(shè)單位一起進行加壓試車工作，對各部件的運行情況、管道泄漏情況和加壓回油的自動控制時間進行記錄分析，保證其精確度。

3 滑模施工過程中的質(zhì)量管控

3.1 鋼筋的綁扎安裝

為保證滑模施工的質(zhì)量，需要控制好鋼筋的綁扎速度，保證其能與混凝土的澆筑速度具有合適的匹配度，應(yīng)確保鋼筋的接頭錯開，同一截面在鋼筋總數(shù)量的四分之一以內(nèi)，鋼筋綁扎結(jié)束后要仔細的進行檢查，避免漏綁情況的出現(xiàn)。工作人員要控制好豎向鋼筋的位置以及環(huán)向鋼筋的形狀，對鋼筋保護層的厚度也要做好控制工作。

3.2 混凝土的質(zhì)量控制

控制好混凝土的質(zhì)量需要在混凝土的制作和澆筑兩項工作入手，制作混凝土?xí)r需要嚴格控制其配合比例，添加外加劑要攪拌充分，使混凝土能夠符合設(shè)計的要求和施工的工藝要求，攪拌完成后要合理取混凝土的樣本進行鑒定。對混凝土進行澆筑時要嚴格按照規(guī)定分層均勻澆筑，控制好混凝土每層的厚度，要保證上層混凝土在澆筑時下層混凝土在初凝狀態(tài)，在一圈的澆筑工作完成后，要確?；炷帘砻嬖谔幱谕凰矫妫ぷ魅藛T還應(yīng)保持澆筑工作的連續(xù)性。

3.3 滑升施工的質(zhì)量管控

對滑升施工階段進行質(zhì)量管控應(yīng)分階段進行，包括初升階段、正?；A段、末升階段以及因為異常原因的停升階段[2]。

（1）初升階段的質(zhì)量管控

工作人員完成滑升模板的組裝工作后，要在混凝土初凝前澆筑二到三層，當混凝土的底層試升了50毫米左右使其達到0.1Mpa至0.3Mpa的出模強度后[3]，監(jiān)理工程師要對施工單位的液壓系統(tǒng)和工作狀況檢查工作做好配合，對模板的平整度、操作平臺的變形情況、軸線的位移、標高、千斤頂狀態(tài)、油管泄漏狀態(tài)和圍圈的變形等指標進行充分的檢查。

（2）正?；A段的質(zhì)量管控

控制好正?；A段的質(zhì)量，要根據(jù)混凝土凝結(jié)所需的時間和出模的強度進行確定，出模強度可以利用指壓法確定，具體操作為使用手指按壓混凝土的表面到留有指印按不動為止。溫度正常時的滑升速度一般在150mm/b到300mm/b之間，氣溫比較高的情況下需要根據(jù)情況在時間間隔之間增加一到二個提升。

（3）末升階段的質(zhì)量管控

模板在距離設(shè)計高度一米時進入末升階段，工作人員此時應(yīng)適當放慢速度同時采取合理的抄平和抄正措施。要保證頂部標高符合實際標準，將每次的提升高度控制在50到100mm范圍內(nèi)。當混凝土澆筑到標高后間隔一小時就進行一次提升，當最上層的混凝土與模板脫離后，在二者不會產(chǎn)生粘結(jié)情況時結(jié)束末升階段。

（4）停升階段采取的措施

如果因為意外情況必須將施工進行暫停，需要采取停升措施，具體步驟為當混凝土澆筑到同一平面內(nèi)，應(yīng)在半小時到一小時的間隔范圍內(nèi)進行下一次的提升，持續(xù)時間必須超過四小時一直到模板與混凝土不會產(chǎn)生粘結(jié)情況，模板的最大滑升高度必須在模板高度的一半以內(nèi)。

3.4 模板在拆除時的質(zhì)量控制

在滑升施工完成后，需要按照規(guī)定進行拆除工作。拆除的具體措施為在滑升達到設(shè)計標準高度后，在將模板進行滑空，使用有關(guān)的起重設(shè)備嚴格按照程序的逆向步驟拆除模板。

4 結(jié)語

現(xiàn)階段，滑模施工技術(shù)在水泥施工工程中發(fā)揮著重大作用，因此必須要加強對施工的過程控制以保證工程的整體質(zhì)量。施工單位可以從施工前的質(zhì)量預(yù)控和施工過程中的質(zhì)量管控兩方面入手采取相應(yīng)的措施，包括原材料和施工設(shè)備的選擇、鋼筋的綁扎、混凝土的質(zhì)量管控以及滑升階段的質(zhì)量管控，只有將施工的每個環(huán)節(jié)做好質(zhì)量管控，才能使筒倉滑模施工的效果具備高速性和安全性。

[1]左海林.鋼筋混凝土立筒倉滑模施工質(zhì)量控制[J].四川水泥,2016,(09):220-221.

[2]陳俊麗.筒倉滑模施工的質(zhì)量控制及技術(shù)措施[J].民營科技,2013,(07):197.

[3]文金生,汪洪楓.淺析大直徑筒倉滑模施工質(zhì)量控制中易忽略的兩個因素[J].工業(yè)建筑,2013,(S1):667-669.

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1007-6344（2017）10-0006-01