淺談 RFID 技術(shù)在電梯監(jiān)管工作中的應(yīng)用

湯銳，谷曼，朱江艷

（武漢市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所，湖北 武漢 430024）

淺談 RFID 技術(shù)在電梯監(jiān)管工作中的應(yīng)用

湯銳，谷曼，朱江艷

（武漢市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所，湖北 武漢 430024）

RFID 技術(shù)已深入許多行業(yè)，帶來(lái)便利的同時(shí)也提高了工作效率。近年來(lái)，電梯事故頻發(fā)使電梯監(jiān)管任務(wù)日益繁重。本文分析 RFID 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及如何將其應(yīng)用到電梯監(jiān)管工作中，致力于提高電梯監(jiān)管工作效率，更好地保障電梯使用安全。

RFID；電梯監(jiān)管；應(yīng)用

近年來(lái)，“電梯關(guān)人”、“電梯墜落”等事件的發(fā)生使電梯安全、電梯監(jiān)管成為了熱點(diǎn)問題，各地質(zhì)監(jiān)部門作為電梯主管部門，其工作也成為了社會(huì)關(guān)注重點(diǎn)，但電梯監(jiān)管工作普遍存在著突出的“人—機(jī)矛盾”。整體看，電梯數(shù)量增速快，電梯監(jiān)管人員隊(duì)伍發(fā)展慢。這一快一慢，進(jìn)一步激化了“人—機(jī)矛盾”，監(jiān)管服務(wù)隊(duì)伍往往是疲于應(yīng)付，常常只能充當(dāng)救火隊(duì)員的角色。

本文對(duì) RFID 技術(shù)在電梯監(jiān)管工作中的應(yīng)用進(jìn)行研究，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)信息化手段，使其科學(xué)有效地應(yīng)用于電梯安裝、維保、檢驗(yàn)、使用、監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)，在保證工作全面性的基礎(chǔ)上，同時(shí)提高工作效率，創(chuàng)新管理模式，緩解監(jiān)管壓力，提升監(jiān)管水平。

1 RFID 技術(shù)

1.1 RFID 概念

RFID（Radio Frequency IDentification）即射頻識(shí)別，又稱電子標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別。它是一種通信技術(shù)，可通過無(wú)線電信號(hào)來(lái)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)須在識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo) 之 間建 立機(jī) 械 或光 學(xué) 接觸。RFID 系統(tǒng) 如圖1所示。

1.2 RFID 技術(shù)優(yōu)勢(shì)

RFID 相較于其他識(shí)別技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。

（1）讀取效率高：與二維碼不同，數(shù)據(jù)讀取對(duì)光源沒有要求，有效識(shí)別距離更長(zhǎng)。

（2）識(shí)別速度快：標(biāo)簽一旦進(jìn)入磁場(chǎng)，閱讀器便可以即時(shí)讀取相應(yīng)的信息，并且能夠支持多個(gè)標(biāo)簽的多線程同時(shí)處理，識(shí)別效率高。

（3）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量大：普通一維條形碼的容量是 50Bytes，二維條形碼最大的容量可儲(chǔ)存 2 ～3000 字符，RFID 標(biāo)簽的最大容量則可達(dá)數(shù)兆字節(jié)。

圖1 RFID 系統(tǒng)

（4）使用壽命長(zhǎng)，受環(huán)境影響?。篟FID 基于無(wú)線通信，可以應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境，且其獨(dú)立封裝形式使其免受外部環(huán)境影響，壽命大大增長(zhǎng)。

（5）數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新：利用預(yù)定的編程工具可以向標(biāo)簽實(shí)時(shí)寫入數(shù)據(jù)，使得 RFID 標(biāo)簽具備條碼打印型標(biāo)簽無(wú)法實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)更新功能，同時(shí)該操作耗時(shí)短、效率高。

（6）數(shù)據(jù)保護(hù)功能：RFID 標(biāo)簽可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全存儲(chǔ)。1.3 RFID 應(yīng)用實(shí)例

由于國(guó)家政策大力扶持，RFID 技術(shù)的相關(guān)研究與產(chǎn)品設(shè)計(jì)在我國(guó)均取得長(zhǎng)足發(fā)展，在多個(gè)領(lǐng)域成熟運(yùn)用，主要應(yīng)用于物流、軍事、交通等行業(yè)。

（1）上海世博會(huì)。RFID 在大型會(huì)展中的應(yīng)用已經(jīng)十分普及。2010 年世博會(huì)在上海舉辦，對(duì)主辦者、參展者、參觀者、志愿者等各類人群有大量的信息服務(wù)需求，包括人群疏導(dǎo)、交通管理、信息查詢等，RFID 系統(tǒng)正是滿足這些需求的有效手段之一。RFID 的有效應(yīng)用既滿足了主辦者對(duì)于門票防偽的訴求，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了各類人群的信息實(shí)時(shí)查詢、交通疏導(dǎo)等功能，為展會(huì)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

（2）高鐵。目前我國(guó)高鐵車站可以實(shí)現(xiàn)直接刷二 代 身 份 證（ 采 用 RFID 芯 片） 乘 車。RFID 系 統(tǒng)的應(yīng)用，大大緩解了進(jìn)出站擁堵，降低人工驗(yàn)票的錯(cuò)誤率，而乘客平均可節(jié)省 10分鐘，在為乘客節(jié)省時(shí)間、提升服務(wù)水平的同時(shí)，也提高了自身工作效率，大幅削減了紙質(zhì)車票成本，避免資源浪費(fèi)。

2 武漢市電梯監(jiān)管工作現(xiàn)狀

目前武漢市電梯保有量已超過9萬(wàn)臺(tái)，安全監(jiān)管機(jī)構(gòu) 18個(gè)。按行政區(qū)域劃分的監(jiān)管機(jī)構(gòu)所監(jiān)管電梯數(shù)量分布如表1所示。受區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地域面積等綜合因素影響，各個(gè)區(qū)域電梯數(shù)量呈差異化分布，部分監(jiān)管機(jī)構(gòu)甚至需要監(jiān)管上萬(wàn)臺(tái)電梯，監(jiān)管工作十分艱巨。

表 1 武漢市各區(qū)電梯數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

武漢市電梯數(shù)量以每年 18% 的速度快速增長(zhǎng)，電梯故障也隨之明顯增加，電梯故障困人事件乃至事故時(shí)有發(fā)生，電梯安全隱患依然存在。電梯使用管理不當(dāng)與日常維護(hù)保養(yǎng)不到位是造成電梯事故發(fā)生的主要原因。

據(jù)武漢市質(zhì)監(jiān)局對(duì)全市維保單位的抽查報(bào)告顯示，部分維保單位在資源條件、質(zhì)量管理、檔案管理、技術(shù)規(guī)范執(zhí)行方面存在問題，維保質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)抽查中暴露出應(yīng)急管理、維保技術(shù)力量、現(xiàn)場(chǎng)維保、維保記錄管理、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)等方面的短板。因此，引入先進(jìn)技術(shù)手段加強(qiáng)對(duì)于電梯是維保與使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管顯得尤為關(guān)鍵。

3 RFID 技術(shù)在電梯監(jiān)管工作中的應(yīng)用

RFID 系統(tǒng)在電梯領(lǐng)域的架構(gòu)與部署應(yīng)分為物理層、通信層、應(yīng)用層三個(gè)層次（見圖2）。

圖2 RFID 應(yīng)用系統(tǒng)

物理層包括 RFID 標(biāo)簽和讀寫器等設(shè)備，主要作用是感知和識(shí)別物體，采集并捕獲電梯相關(guān)信息。通信層包括各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)形成的融合網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)管理中心、信息中心等利用網(wǎng)絡(luò)的能力對(duì)海量信息進(jìn)行智能處理的部分。應(yīng)用層是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)電梯智能化應(yīng)用監(jiān)管的解決方案。將 RFID 技術(shù)應(yīng)用到電梯安裝、維保、檢驗(yàn)及使用的整個(gè)過程中，實(shí)現(xiàn)電梯的全生命周期監(jiān)管，同時(shí)使監(jiān)管人員能夠更為全面地了解維護(hù)保養(yǎng)工作是否及時(shí)、到位，檢驗(yàn)工作是否完成、是否存在安全隱患，日常使用信息等。電梯相關(guān)信息都將儲(chǔ)存在電梯監(jiān)管系統(tǒng)后臺(tái)中，可以根據(jù)用戶權(quán)限的不同，查詢或?qū)懭胂鄳?yīng)的信息。所有數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中能夠?qū)崟r(shí)更新、分析，便于監(jiān)管人員實(shí)時(shí)掌握具體信息及狀態(tài)。3.1 安裝

電梯制造單位在制造過程中為電梯主要零部件（曳引機(jī)、控制柜等）裝設(shè) RFID 芯片并植入唯一識(shí)別信息，施工人員使用讀取設(shè)備可準(zhǔn)確與產(chǎn)品裝箱清單進(jìn)行比對(duì)，以保證設(shè)備安裝的正確性；同時(shí)，利用該技術(shù)，安裝人員在設(shè)備報(bào)檢時(shí)可迅速獲取設(shè)備詳細(xì)信息，大大提高工作效率。

3.2 維保

維保單位人員維保時(shí)都必須將維保簽到時(shí)間、維保完成時(shí)間等相關(guān)信息寫入 RFID 標(biāo)簽，同時(shí)記錄維保日志。

3.3 檢驗(yàn)

電梯定期檢驗(yàn)是否合格可以通過轎廂內(nèi)是否張貼電梯使用標(biāo)志判斷，但部分使用單位存在未張貼或未及時(shí)更換的行為。利用 RFID 標(biāo)簽，檢驗(yàn)人員可以將檢驗(yàn)時(shí)間及結(jié)論進(jìn)行記錄，同時(shí)也可記錄整改項(xiàng)及整改結(jié)果。

3.4 使用

乘客通過安裝手持應(yīng)用 APP 也可以訪問監(jiān)察系統(tǒng)平臺(tái)讀取 RFID 標(biāo)簽中相應(yīng)信息，了解電梯的制造單位、維保單位、檢驗(yàn)結(jié)論及日期等情況。同時(shí)系統(tǒng)后臺(tái)也可記錄 RFID 標(biāo)簽被讀取的次數(shù)，根據(jù)該次數(shù)反推電梯的使用頻繁程度，為監(jiān)管人員及使用單位提供參考。

4 展望

本文提到的監(jiān)察系統(tǒng)，能夠讓電梯從安裝到使用中所涉及到的政府機(jī)關(guān)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、電梯公司及使用人都能根據(jù)不同角色提供數(shù)據(jù)，那么這些數(shù)據(jù)如果能夠利用起來(lái)，對(duì)其進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，其結(jié)果對(duì)更全面的監(jiān)管工作、更準(zhǔn)確的檢驗(yàn)結(jié)論、更細(xì)致負(fù)責(zé)的維保工作、更安全的乘坐體驗(yàn)都能提供參考。RFID 技術(shù)在電梯安全監(jiān)管中的應(yīng)用為電梯監(jiān)管工作提供了非常積極的作用。

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TP391.44

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1671-0711（2017）03（下）-0177-03