黎智惠
市政路橋施工的管理措施與混凝土技術(shù)
黎智惠
(佛山市市政建設(shè)工程有限公司 廣東省佛山市 528000)
市政路橋工程是關(guān)乎民生大事的工程。作為市政路橋施工企業(yè),必須在市政路橋施工中注重對(duì)其的管理,并切實(shí)掌握市政路橋施工技術(shù)要點(diǎn),才能更好地夯實(shí)工程質(zhì)量,降低工程的投入,從而更好地實(shí)現(xiàn)工程效益的最優(yōu)化。因而本文首先探討了強(qiáng)化市政路橋施工管理的幾點(diǎn)措施,其次分析了市政路橋施工中的混凝土施工技術(shù)要點(diǎn);最后對(duì)全文進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)。
市政路橋工程;施工管理;混凝土技術(shù)
市政路橋工程項(xiàng)目不僅投資大,而且工期緊,施工中存在的安全隱患較多。這就需要施工企業(yè)在施工中注重對(duì)其的管理,既要確保質(zhì)量,又要保障安全,同時(shí)還要控制成本和進(jìn)度,才能更好地實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的最優(yōu)化。尤其是在混凝土施工技術(shù)方面,必須切實(shí)掌握其技術(shù)要點(diǎn),才能更好地實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量控制的最優(yōu)化。
鑒于市政路橋工程項(xiàng)目的投資大,工期緊和任務(wù)重等特點(diǎn)。作為施工企業(yè),為了更好地促進(jìn)管理工作的開展,在市政路橋施工之前就需要制定相應(yīng)的管理方案,并為管理方案的實(shí)施明確職責(zé),促進(jìn)其在整個(gè)市政工程中的作用發(fā)揮出來。就工程質(zhì)量管理而言,主要是加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育和培訓(xùn),不斷的強(qiáng)化其質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在施工中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)工藝流程進(jìn)行施工,并在施工中注重對(duì)其工藝技術(shù)質(zhì)量的控制,尤其是應(yīng)強(qiáng)化關(guān)鍵工序的控制。與此同時(shí),對(duì)于施工中所采用的原材料也需要強(qiáng)化對(duì)其的質(zhì)量控制,盡可能地確保其工藝和材料的質(zhì)量,才能更好地促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。而在安全管理中,主要是加強(qiáng)對(duì)不安全行為的約束和物的不安全狀態(tài)的控制,切實(shí)注重施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查,并為安全施工配備必要的安全防護(hù)措施,切實(shí)加強(qiáng)安全防護(hù)的投入,通過強(qiáng)化安全教育,不斷的提高員工的安全意識(shí),并在施工現(xiàn)場(chǎng)注重安全方面的管理,確保整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全高效的實(shí)施。例如在進(jìn)行深基坑開挖施工時(shí),必須對(duì)其支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,在確保其支護(hù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行施工,否則就可能出現(xiàn)安全事故。而在進(jìn)度方面,主要是緊密結(jié)合工程合同對(duì)工期進(jìn)行合理的劃分,科學(xué)的制定工程進(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查,確保整個(gè)工程得以順利的完工。當(dāng)進(jìn)度計(jì)劃在執(zhí)行中存在偏差時(shí),我們應(yīng)對(duì)其偏差的原因進(jìn)行分析,并針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)其的改進(jìn)和優(yōu)化,切實(shí)注重新工藝技術(shù)材料的應(yīng)用,盡可能地確保進(jìn)度目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。而在控制成本時(shí),主要是為了更好地降低工程造價(jià),就需要在實(shí)際施工中對(duì)其存在的造價(jià)影響因素進(jìn)行分析,并切實(shí)強(qiáng)化對(duì)其的控制,才能更好地促進(jìn)成本的控制。與此同時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)中嚴(yán)禁存在偷工減料的情況,更不能存在浪費(fèi)材料的情況,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù),盡可能地將市政路橋施工成本控制到最低。但是需要注意的是,在整個(gè)市政路橋施工中,我們必須切實(shí)注重質(zhì)量、安全、進(jìn)度和成本四個(gè)管理要素的協(xié)調(diào),既要注重質(zhì)量,更要注重安全,同時(shí)還要控制工程進(jìn)度和成本,這就需要管理人員始終注重人性化理念的滲透,在注重安全的前提下追求質(zhì)量和效益,同時(shí)還要綜合考慮工程進(jìn)度的影響因素,才能更好地促進(jìn)整個(gè)工程項(xiàng)目得以順利的實(shí)施[1]。
在市政路橋施工中,混凝土施工是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。所以為了夯實(shí)施工質(zhì)量,作為施工企業(yè),必須切實(shí)掌握市政路橋混凝土施工技術(shù)要點(diǎn),才能更好地促進(jìn)工程質(zhì)量的提升和優(yōu)化。這就需要我們切實(shí)掌握以下幾個(gè)方面的技術(shù)要點(diǎn):
2.1攪拌技術(shù)要點(diǎn)
在市政路橋混凝土施工中,為了更好地對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制,首先就必須確?;炷恋臄嚢栀|(zhì)量。這就需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)中確定的配比進(jìn)行混凝土的攪拌,不僅要嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間,而且還要控制攪拌量和攪拌進(jìn)度,攪拌過程中也不能更換比例,確?;炷翑嚢栀|(zhì)量
2.2運(yùn)輸技術(shù)要點(diǎn)
在混凝土攪拌的同時(shí),還要及時(shí)的將攪拌好的混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。但是在運(yùn)輸環(huán)節(jié)往往被我們所忽視而引發(fā)一系列的質(zhì)量問題。這就需要我們?cè)谶\(yùn)輸中采用專業(yè)車輛運(yùn)輸,并確保運(yùn)輸?shù)木鶆蛐?,?yán)禁在運(yùn)輸中發(fā)生出現(xiàn)離析的情況,并在運(yùn)輸過程中做好對(duì)其的保溫工作,才能更好地確保運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的混凝土具有較強(qiáng)的性能[2]。
2.3混凝土澆筑技術(shù)要點(diǎn)
當(dāng)混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之后,需要及時(shí)的進(jìn)行澆筑施工,在澆筑施工中,應(yīng)采取泵送的方式和人工的方式相結(jié)合,并在泵送過程中盡可能地不要停頓,才能更好地確保混凝土澆筑的質(zhì)量。但是需要注意的是,為了確?;炷翝仓|(zhì)量,還要在澆筑之前做好基面清理工作,一般應(yīng)從大到小的進(jìn)行構(gòu)件的澆筑,在澆筑的同時(shí)還需要強(qiáng)化對(duì)其的振搗,振搗過程中不能出現(xiàn)過振和漏振的情況,才能確保混凝土的施工質(zhì)量。與此同時(shí),在實(shí)際工程中,我們還應(yīng)結(jié)合實(shí)際對(duì)其澆筑和振搗的方式進(jìn)行確定,并結(jié)合其確定的澆筑方案強(qiáng)化對(duì)其的控制。例如在進(jìn)行水下混凝土澆筑時(shí),往往需要在基坑施工的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工,所以必須對(duì)基坑的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,并在施工中切實(shí)加強(qiáng)各方的溝通與交流,最大化的確保澆筑過程一次性的完成。而對(duì)于瀝青路面混凝土的澆筑,則需要加強(qiáng)對(duì)其的碾壓,碾壓的次數(shù)和碾壓的力度均需要結(jié)合實(shí)際來確定,才能更好地促進(jìn)工程質(zhì)量的提升和優(yōu)化。
2.4混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)
在混凝土內(nèi)澆筑的基礎(chǔ)上,為了確保其強(qiáng)度達(dá)標(biāo),我們還需要切實(shí)注重混凝土養(yǎng)護(hù)工作的開展。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中,必須明確養(yǎng)護(hù)人員的職責(zé),且嚴(yán)格按照有關(guān)流程開展養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少在2周以上,在養(yǎng)護(hù)期間注意對(duì)其的澆水養(yǎng)護(hù),預(yù)防由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)而引發(fā)的質(zhì)量問題。此外,整個(gè)養(yǎng)護(hù)過程還需要注重環(huán)保工作的開展,預(yù)防澆水形成的污水和水資源的浪費(fèi)。所以一般采用節(jié)水灌溉系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的效果最為理想,且能有效的促進(jìn)其養(yǎng)護(hù)成效的提升與優(yōu)化。
2.5混凝土施工質(zhì)量問題的控制
在市政路橋混凝土施工中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的質(zhì)量問題,所以為了促進(jìn)問題的優(yōu)化和完善,我們必須切實(shí)注重對(duì)其的質(zhì)量控制。這就需要注重質(zhì)量問題的預(yù)防,并切實(shí)注重質(zhì)量問題的處理,對(duì)于存在質(zhì)量問題,我們應(yīng)結(jié)合其原因進(jìn)行針對(duì)性的分析和處理。例如在混凝土施工之前,為了更好地預(yù)防出現(xiàn)裂縫問題,就需要在施工工藝上下功夫,在原材料上下功夫。而對(duì)于出現(xiàn)的混凝土裂縫,則需要結(jié)合其形成的機(jī)理進(jìn)行針對(duì)性的處理。尤其是一些裂縫將給橋梁結(jié)構(gòu)性能的發(fā)揮帶來影響,所以就需要強(qiáng)化結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的應(yīng)用,常見的有預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)和粘結(jié)鋼板的技術(shù)。但是輕微的裂縫只需要在表面對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)即可,進(jìn)而更好地促進(jìn)橋梁結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化,促進(jìn)市政路橋工程質(zhì)量的提升[3]。
綜上所述,為了更好地促進(jìn)市政路橋工程質(zhì)量的提升,我們必須切實(shí)注重對(duì)其的管理,尤其是在質(zhì)量和安全以及進(jìn)度和成本等方面的控制,以及工藝技術(shù)質(zhì)量的控制,對(duì)于確保整個(gè)工程質(zhì)量的提升有著不可或缺的作用,必須引起我們的重視。
[1]黃安蘭.市政路橋施工的管理及混凝土技術(shù)分析[J].住宅與房地產(chǎn),2015,(25):148.
[2]周霞菊.淺談混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,(30):242.
[3]吳奕平.市政路橋施工的管理與混凝土技術(shù)[J].中華民居(下旬刊),2014,(04):395.
黎智惠,性別:男,籍貫:廣東陽西,出生年月 1974年11月1日,學(xué)歷:大專 職務(wù):經(jīng)理 研究方向:市政路橋。
TU723
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1007-6344(2017)03-0157-01