道路橋梁施工技術(shù)問題的分析

李 如

道路橋梁施工技術(shù)問題的分析

李 如

（重慶交通大學(xué)）

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路中，路橋事業(yè)起關(guān)鍵性作用，橋梁建設(shè)的發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速成長(zhǎng)。我國(guó)橋梁建設(shè)在建筑行業(yè)中占有舉足輕重的地位，重視其發(fā)展有利于各行各業(yè)的提升。本文將對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)橋梁施工技術(shù)的缺陷予以分析，并對(duì)技術(shù)改進(jìn)和提高給出建議，對(duì)公路建設(shè)中橋梁施工技術(shù)的發(fā)展提供幫助。

橋梁；施工技術(shù)；問題

一直以來，橋梁施工都是路橋建設(shè)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，施工技術(shù)不過關(guān)，操作不當(dāng)會(huì)影響橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，不僅縮短了橋梁使用壽命，還存在大量的安全隱患。實(shí)際操作中對(duì)橋梁施工有著相當(dāng)嚴(yán)格的要求，應(yīng)遵守相關(guān)的橋梁施工規(guī)范，做好施工管理工作，確保施工技術(shù)零誤差，提高施工質(zhì)量。

1 道路橋梁施工問題

在這個(gè)科技成果日新月異的時(shí)代，大眾對(duì)事物的要求越來越高，橋梁施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需不斷提高才能跟上時(shí)代的步伐。橋梁施工質(zhì)量的提高不僅僅依賴于性能良好的建筑材料，施工技術(shù)和施工管理的用不可忽視。雖然我國(guó)在橋梁施工技術(shù)上取得了舉世矚目的成就，但現(xiàn)今仍然存在一些不足，只有正視這些不足才能是我國(guó)的橋梁事業(yè)發(fā)展更上一層樓。

1.1 橋梁施工技術(shù)的問題

我國(guó)的公路橋梁施工技術(shù)在取得舉世矚目的成就同時(shí)還存在著一些問題，這些問題應(yīng)該引起我們足夠的重視，想辦法去尋求解決方法，由此才能更好的促進(jìn)我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)不斷的發(fā)展。

1）施工難度逐漸增大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，重載交通已成常態(tài)，對(duì)公路橋梁的承載能力要求越來越高，這就要求在橋梁施工過程中要努力提高其本身的質(zhì)量；另一方面要與復(fù)雜的環(huán)境相協(xié)調(diào)，在自然環(huán)境上，要提高應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害和復(fù)雜地質(zhì)條件的能力；在人文環(huán)境上，要提高管理施工隊(duì)伍、協(xié)調(diào)群眾關(guān)系的能力。這些都是橋梁施工技術(shù)所面臨的挑戰(zhàn)。目前，我國(guó)整個(gè)公路橋梁建設(shè)方面都面臨工期要求短的問題，橋梁建設(shè)是一項(xiàng)龐大的工程，要求在較短時(shí)間內(nèi)竣工則大大提高了公路橋梁建設(shè)的難度。

2）施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的缺乏。由于各種內(nèi)部、外部因素，使我國(guó)公路橋梁整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的管理方式比較粗糙，技術(shù)、監(jiān)管、組織力量都比較弱，而且施工技術(shù)人員受教育程度普遍偏低，在某些專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)過程中有較大的阻力，這些都是公路橋梁施工技術(shù)在管理經(jīng)驗(yàn)上欠缺的表現(xiàn)，給公路橋梁建設(shè)帶來了諸多隱患。

3）橋梁的壽命有限，承載能力不能滿足運(yùn)營(yíng)需求。自改革開放以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，一方面，交通運(yùn)輸量、單車重量日益增大，而很多橋梁由于修建年代早，施工技術(shù)相對(duì)不成熟，導(dǎo)致橋梁病害多，其本身的承載能力較低；另一方面，重載、超載的情況尤普遍，加上我國(guó)目前并不完善的交通網(wǎng)絡(luò)，這些現(xiàn)象都嚴(yán)重超出了公路橋梁原有的承載能力范圍，大大縮減了橋梁的正常使用壽命，嚴(yán)重威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。如何提高公路橋梁承載力和使用壽命，是現(xiàn)階段公路橋梁施工技術(shù)所面臨的重大問題和挑戰(zhàn)。

1.2 橋梁施工質(zhì)量的問題

1）裂縫問題。裂縫問題普遍存在于公路橋梁中，裂縫的存在不僅會(huì)影響橋梁的外觀，還會(huì)影響整個(gè)橋梁的承載能力。裂縫產(chǎn)生的原因大致有兩種：一個(gè)是預(yù)壓應(yīng)力未施加到位。在施工過程中，由于施工人員未遵循規(guī)范的施工技術(shù)，造成預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道軸線定位不精確，使管道出現(xiàn)彎折、變形，預(yù)應(yīng)力筋所在的位置與原設(shè)計(jì)有明顯的誤差，再加上本身預(yù)應(yīng)力就不達(dá)標(biāo)，致使了整塊腹板的抗剪能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成腹板斷裂。另一個(gè)是混凝土在攪拌過程中未均勻混合。由于腹板中設(shè)置的預(yù)應(yīng)力管道較多，在澆筑混凝土?xí)r，底層位置容易出現(xiàn)振搗不密實(shí)的現(xiàn)象，使混凝土凝固不平整出現(xiàn)L隙，降低了腹板的承載能力，出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

2）鋼筋銹蝕問題。導(dǎo)致鋼筋銹蝕的原因很多，鋼筋受到海水、酸雨、汽車尾氣等的腐蝕就會(huì)發(fā)生銹蝕。目前，我國(guó)大多數(shù)的施工人員對(duì)于鋼筋的涂料選擇和施工要求上并不太注意，鋼材放置地點(diǎn)的周邊存在許多腐蝕性物質(zhì)，不符合鋼筋存放的標(biāo)準(zhǔn)。橋梁的質(zhì)量與鋼筋的好壞直接掛鉤，如果鋼筋本身存在銹蝕，其抗拉能力會(huì)被減弱，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)影響橋梁的承載能力。

2 公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的措施

2.1 完善施工質(zhì)量管理制度

施工管理制度的完善能在一定程度上加強(qiáng)對(duì)橋梁施工質(zhì)量的控制，從而保證橋梁施工過程順利進(jìn)行。對(duì)施工質(zhì)量管理制度進(jìn)行完善，這就需要對(duì)其組織機(jī)構(gòu)和責(zé)任制度進(jìn)行強(qiáng)化，充分發(fā)揮技術(shù)人員和工人的能力，并嚴(yán)格按照國(guó)家和相應(yīng)主管部門所制定的規(guī)程進(jìn)行針對(duì)性的實(shí)施，要針對(duì)公路橋梁的施工特點(diǎn)適時(shí)的修訂，讓施工質(zhì)量管理工作有章可循。同時(shí)還要能夠定期的對(duì)施工質(zhì)量管理工作進(jìn)行檢查，由施工技術(shù)質(zhì)量引起的問題，應(yīng)該由相應(yīng)的技術(shù)工作人員負(fù)責(zé)，如此一來不僅可以提高施工人員的工作積極性，也可減少由施工質(zhì)量引起的工程問題。

2.2 提高施工人員專業(yè)技術(shù)水平

隨著公路橋梁施工項(xiàng)目和難度的不斷增加，對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)水平要求也不斷提高，施工人員的專業(yè)水平是控制橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的關(guān)鍵。施工人員要不斷學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平，當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)發(fā)展的速度比較快，在施工中常將新的高科技加以應(yīng)用，因此施工人員的技術(shù)知識(shí)應(yīng)不斷更新，掌握更多合理有效的施工方法，為達(dá)到良好的施工質(zhì)量時(shí)刻準(zhǔn)備著。

2.3 加強(qiáng)施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督

加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工全過程的施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督，能保證橋梁工程施工的順利進(jìn)行，為施工的質(zhì)量提供保障。一方面需要加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督，及時(shí)糾正其在施工過程中的錯(cuò)誤操作，進(jìn)行合理的處置，以此來減少施工技術(shù)質(zhì)量問題。另一方面，需要加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目的定期檢查，提高施工人員對(duì)技術(shù)質(zhì)量的重視，并促進(jìn)施工人員在施工過程中更多地注意施工技術(shù)質(zhì)量，起到監(jiān)督作用。

2.4 加強(qiáng)施工設(shè)備以及材料的管理

施工設(shè)備和原材料對(duì)公路橋梁的施工技術(shù)質(zhì)量也有較大的影響，因此，在公路橋梁施工過程中需要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備和原材料的管理和維護(hù)，提高施工的質(zhì)量。施工單位應(yīng)該完善施工設(shè)備管理維護(hù)制度，對(duì)施工設(shè)備和原材料進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備和原材料存在的安全隱患，對(duì)不合格的建筑材料進(jìn)行更換，消除因?yàn)槭┕ぴO(shè)備和原材料造成的施工技術(shù)質(zhì)量問題，從根本上保證橋梁施工的質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的命脈，促使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，給人們的生產(chǎn)生活帶來便利。因此，必須加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的控制，減少施工技術(shù)質(zhì)量問題，保證施工工程的正常運(yùn)行。當(dāng)前的科技發(fā)展以及社會(huì)變革，使公路橋梁的作用顯得尤為重要，所以要對(duì)公路橋梁的施工技術(shù)及管理充分的得到保障。雖然我國(guó)橋梁施工技術(shù)已經(jīng)取得了很大的成就，但是還明顯存在一些問題，我們必須正視這些問題，只有努力改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)，才能使公路橋梁施工技術(shù)實(shí)現(xiàn)更大的突破。

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