柏 華
(四川省達(dá)州市交通運行監(jiān)測及應(yīng)急指揮中心, 四川 達(dá)州 635000)
公路工程施工過程中的安全管理工作研究
柏 華
(四川省達(dá)州市交通運行監(jiān)測及應(yīng)急指揮中心, 四川 達(dá)州 635000)
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路公共交通項目的安全管理水平受到了社會各界的關(guān)注,在安全生產(chǎn)機(jī)制中,要對施工過程中的管理要求和策略進(jìn)行全面分析,減少制約工程健康發(fā)展的因素。本文對公路工程施工安全管理特征進(jìn)行了簡要分析,并集中闡釋了安全管理措施,旨在為施工部門提供更加有價值的建議,以供參考。
公路工程;施工過程;安全管理;措施
在公路施工項目中,存在安全事故類型以及重復(fù)性特征,目前,較為常見的類型主要包括高處墜落類公路事故、坍塌類公路事故、物體打擊類公路事故、機(jī)械類公路事故、車輛傷害類公路事故以及觸電事故,并且,火災(zāi)爆炸類公路事故和中毒窒息也是一般事故類型。
在公路工程施工項目運行過程中,要對施工安全管理給予有效的關(guān)注,針對實際問題和感控特征進(jìn)行綜合性管理。由于公路工程施工項目本身存在施工周期較長的特征,因此,其施工過程中的流動性較高,施工人員的工作場所也存在差異,涉及的人員以及材料等都較為復(fù)雜,因素眾多就會導(dǎo)致危險問題的出現(xiàn),加之外界環(huán)境和自然環(huán)境的影響,就會對安全管理過程產(chǎn)生制約作用。基于此,要積極落實動態(tài)化管理控制機(jī)制,才能有效處理相關(guān)安全問題,確保處理效果和管理質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)[1]。
(一)優(yōu)化安全管理措施
在公路工程施工安全管理措施建立和運行過程中,要積極踐行更加系統(tǒng)化的處理機(jī)制,升級管控措施的同時,建構(gòu)切實有效的安全檢查機(jī)制,為后續(xù)施工操作的完整性落實奠定堅實基礎(chǔ)。借助安全檢查機(jī)制對施工項目中的施工行為進(jìn)行監(jiān)督和集中檢查,針對存在的問題予以有效控制,建構(gòu)動態(tài)化管理機(jī)制,確保檢查效果符合要求[2]。
第一,施工管理部門要結(jié)合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》制定定期檢查機(jī)制和不定期抽查機(jī)制,集中監(jiān)督和管理相關(guān)問題,建構(gòu)系統(tǒng)化的處理機(jī)制和管控措施,落實安全管理機(jī)制,對隱患進(jìn)行綜合性整改,并且跟蹤督查改良進(jìn)度,確保安全隱患得以有效處理[3]。
第二,部門管理人員要定期結(jié)合實際情況召開相應(yīng)的生產(chǎn)專題會議,并且在常規(guī)化管理機(jī)制中踐行安全規(guī)范以及具體要求,切實維護(hù)法律、法規(guī)以及建筑行業(yè)規(guī)章制度,落實安全管理標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化運行。
第三,要有效審定施工項目的安全生產(chǎn)技術(shù)方案以及應(yīng)急預(yù)案項目,提升安全管理以及技術(shù)組織結(jié)構(gòu),為具體方案以及操作規(guī)程的綜合性升級奠定堅實基礎(chǔ)。只有結(jié)合實際情況建立施工安全措施,才能為工作總結(jié)項目的有效推進(jìn)提供保障,實現(xiàn)管理效果的綜合性優(yōu)化。
第四,在制定安全管理制度的過程中,要結(jié)合工程項目的實際情況,落實具體操作的同時,踐行系統(tǒng)化的考核機(jī)制,確保安全管理制度得以深化落實。在考核機(jī)制建立和開展的同時,有效地應(yīng)用獎懲措施提高員工的積極性,創(chuàng)設(shè)良好的競爭氛圍,為安全動態(tài)控制項目的綜合性提升。
(二)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)信息化管理水平
伴隨著信息化技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,在常規(guī)化管理機(jī)制建立的基礎(chǔ)上,要對網(wǎng)絡(luò)信息化管理要求和處理措施展開深度整合,確保管理手段和施工技術(shù)的最優(yōu)化。在網(wǎng)絡(luò)信息化管理機(jī)制建立后,要積極研發(fā)新技術(shù)和新材料,應(yīng)用新工藝的同時,從根本上提高公路工程施工過程質(zhì)量管理水平。在公路施工項目管控體系中,要積極參與質(zhì)量控制和協(xié)調(diào)機(jī)制,對防護(hù)措施以及安全控制機(jī)制展開深度整合,保證安全生產(chǎn)過程以及文明施工項目的有效性,為管理體系的綜合性管控,能在維護(hù)控制效果的同時,落實更加有效的處理機(jī)制,確保養(yǎng)護(hù)管理工作能符合標(biāo)準(zhǔn)。另外,在公路施工項目中,要對施工安全管理信息系統(tǒng)給予高度關(guān)注,尤其是對運行動態(tài)進(jìn)行安全控制,確保例行檢查符合標(biāo)準(zhǔn),升級處理效果的同時,利用網(wǎng)路對相關(guān)信息進(jìn)行整合和對比分析,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息化和便捷化控制,也能建立實時動態(tài)處理機(jī)制[4]。
(三)優(yōu)化危險源動態(tài)化識別
要想從根本上提高公路工程施工管理水平,就要積極踐行預(yù)防為主的管理策略,確保管理體系和管控要求的最優(yōu)化,結(jié)合風(fēng)險分析項目的實際需求,著重對風(fēng)險識別機(jī)制、風(fēng)險評估機(jī)制以及風(fēng)險管理機(jī)制展開深度分析,保證控制措施的針對性,一定程度上提高管理的實際水平,也為管理水平的綜合性優(yōu)化奠定堅實基礎(chǔ)。在我國公路安全管理指導(dǎo)方針中,集中強調(diào)預(yù)防為主的管理理念,并且要積極分析項目的工序以及工藝流程,實現(xiàn)管理要求的同時,促進(jìn)安全管理方法和措施的規(guī)范化處理[5]。
需要注意的是,由于公路施工項目涉及的項目較多,因此,環(huán)境較為復(fù)雜,工作的作業(yè)面也較廣,公路施工中的安全隱患也會隨之增多,這就需要相關(guān)管理人員對危險源給予高度重視。尤其是對作業(yè)現(xiàn)場的不固定性以及設(shè)備人員的流動性予以全面分析,從根本上優(yōu)化管控措施,著重處理設(shè)備、材料以及人員的配置過程。工藝流程的復(fù)雜問題也是制約公路安全管理的重要因素,需要相關(guān)部門結(jié)合實際問題建立健全標(biāo)準(zhǔn)化安全管理措施。在管理工作開展進(jìn)程中,針對具體問題進(jìn)行具體分析,提高管理時序性以及實際效果,充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)督的優(yōu)勢,促進(jìn)管理效果的綜合性升級。(四)優(yōu)化人員管理質(zhì)量
對于公路施工項目來說,安全管理工作至關(guān)重要,而施工人員又是最關(guān)鍵的因素,要積極貫徹預(yù)防為主以及防治結(jié)合的管理機(jī)制和控制措施,要結(jié)合實際需求采取更加有效的處理措施和控制機(jī)制。因此,在工程項目開始前,要負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底,對現(xiàn)場管理工作體系進(jìn)行組建,確保協(xié)調(diào)工作有序開展的同時,也能集中解決工程項目中的具體問題。另外,在公路施工項目管理體系中,要保證協(xié)調(diào)效果和進(jìn)度控制效果的最優(yōu)化,結(jié)合進(jìn)度報表對基礎(chǔ)項目予以全面分析。施工企業(yè)要落實有效的培訓(xùn)工作,提高施工工作人員專業(yè)水平的同時,增強其責(zé)任意識和安全意識,利用有效的獎懲機(jī)制提高工序的完整性,確保安全流程得以有效落實[6]。
除此之外,公路施工項目管控體系要踐行政府監(jiān)督和社會監(jiān)管的具體要求,確保質(zhì)量保證機(jī)制和系統(tǒng)體系管控措施符合標(biāo)準(zhǔn),各個部門予以項目融合,能系統(tǒng)化提高公路工程安全管理工作的實際價值。只有積極踐行安全生產(chǎn)和文明施工等管理要求,確?,F(xiàn)場能建立文明施工的項目運行流程,結(jié)合規(guī)范性的施工通告踐行統(tǒng)籌化處理機(jī)制。例如,在公路施工現(xiàn)場,要設(shè)置警示標(biāo)志和限速標(biāo)志,并且要保證隔離設(shè)施的規(guī)范性以及安全性,從根本上提高施工路段安全通暢。
總而言之,在公路工程施工項目中,要結(jié)合實際問題和環(huán)境積極踐行標(biāo)準(zhǔn)化安全管理措施,確保施工質(zhì)量和施工層級結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,也為后續(xù)工程項目的運行提供保障,維護(hù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制和管理效果,保證施工路段順暢的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)公路項目的課程持續(xù)發(fā)展。
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