探討公路建設(shè)施工質(zhì)量管理及控制

李 輝

(武警警種學院， 北京 102202)

探討公路建設(shè)施工質(zhì)量管理及控制

李 輝

(武警警種學院， 北京 102202)

伴隨著社會主義經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸行業(yè)也迎來的發(fā)展新機遇，公路是交通運輸行業(yè)中的重要設(shè)施，在經(jīng)濟發(fā)展及文化交流中發(fā)揮著不可輕視的作用。但是，當前公路工程施工質(zhì)量中尚且存在幾個問題，制約了施工質(zhì)量的優(yōu)化，難以為各種車輛提供安全、舒適的行車環(huán)境，不利于公路運輸能力的充分發(fā)揮。本文就公路建設(shè)施工質(zhì)量管理及控制措施，進行了細致的研究。

公路建設(shè) 施工質(zhì)量 管理與控制 有效措施

公路是當前我國交通運輸中的主要方式，其施工質(zhì)量的高低對行車安全性與舒適性的高低產(chǎn)生直接影響。因為公路工程施工活動具有復雜性與專業(yè)性很強的特點，再加上投資金額巨大，所以如果某一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的話，就會給整個公路工程施工質(zhì)量帶來很大不良影響。這就需要公路建設(shè)單位在實際施工過程中積極采取有效措施對其施工質(zhì)量進行科學的管理與控制，以確保所有施工環(huán)節(jié)都能較好地符合相關(guān)施工要求。那么，如何有效管理與控制公路建設(shè)施工質(zhì)量，是施工單位需要研究的重要問題。

1 制定完善的施工質(zhì)量管理體系

在公路建設(shè)中，制定完善的施工質(zhì)量管理體系，是施工活動規(guī)范開展的依據(jù)與保障，也是切實提高公路施工質(zhì)量的有效措施，還可使得公路工程施工監(jiān)理工作順利實施。這就需要在公路工程施工中，充分發(fā)揮好“企業(yè)自檢、施工監(jiān)理及政府監(jiān)督”的“三層次”職能。因此，在構(gòu)建公路工程施工管理體系的過程中，應(yīng)將承包單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位的關(guān)系捋順。具體來講，三者的關(guān)系為：承包單位和建設(shè)單位之間，是結(jié)合工程建設(shè)承包與發(fā)包協(xié)議或合同，構(gòu)建起來的發(fā)包與承包關(guān)系；監(jiān)理單位與建設(shè)單位之間是項目被委托與委托的關(guān)系，通常是利用監(jiān)督服務(wù)合同或協(xié)議確認經(jīng)濟、權(quán)限及職責的關(guān)系；承包單位與監(jiān)理單位之間不存在合同關(guān)系，也不存在經(jīng)濟關(guān)系，只是公路工程的被監(jiān)理與監(jiān)理關(guān)系。在構(gòu)建出承包單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位三個層面之間的管理制度之后，還需要進一步構(gòu)建出以工程施工為核心的管理、檢驗及監(jiān)理等組織。具體分析如下：①監(jiān)理人員應(yīng)結(jié)合監(jiān)理合同與方法，對公路工程施工行使公正的、獨立的監(jiān)理職責，讓施工單位與建設(shè)單位都具有監(jiān)督權(quán)，從而使得雙方的合法權(quán)益都能得以有效維護。②公路工程建設(shè)單位應(yīng)成立專門的質(zhì)量檢驗部門，對施工單位的實際施工情況進行定期的或不定期的抽檢與質(zhì)檢。③公路工程施工單位應(yīng)組建質(zhì)量管理中心，對每一個施工點的具體施工情況進行專檢、互檢及自檢。

2 努力提高施工團隊的綜合素質(zhì)

在公路工程建設(shè)施工中，施工團隊素質(zhì)的高低對整個工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣產(chǎn)生深遠影響。這就需要公路工程施工單位深入了解施工人員素質(zhì)和施工質(zhì)量與效果之間的對應(yīng)關(guān)系，從而自覺為施工團隊提供實力增強、技術(shù)更新的機會，使得每一個施工人員的施工能力都能滿足公路工程施工需求。在實際的提高施工團隊綜合素質(zhì)的過程中，公路工程施工單位應(yīng)重點做好以下幾種工作：①對各個項目施工人員進行針對性的崗前培訓，使得他們都能對自己即將參與的公路施工項目的情況有詳細的了解，并熟練掌握自己在施工中需要用到的施工技術(shù)與技能。②對施工人員做必要的安全施工培訓。安全問題是公路工程施工中的重要問題，施工單位應(yīng)借助多媒體設(shè)備或者宣講的方式讓每一個施工人員都能了解安全施工規(guī)范，明確不規(guī)范施工的危害性，為他們播放典型的違規(guī)施工引發(fā)的嚴重事故，以警示他們嚴格依照施工制度開展工作。③為施工人員普及一些施工質(zhì)量自檢方法，使得他們在施工過程中可通過這些方法及時發(fā)現(xiàn)問題，并進行補救，尤其是一些隱蔽工程，如果不能及時發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題的話，就極易導致大規(guī)模返工，不僅會延遲工期，而且還會導致巨大經(jīng)濟損失。④制定獎罰嚴明的激勵措施，督促施工人員一絲不茍、認真負責地完成自己的施工任務(wù)，針對施工中有突出表現(xiàn)的人員應(yīng)給予一定獎勵，針對在施工中出現(xiàn)不規(guī)范操作的人員應(yīng)對其進行處罰，以儆效尤。只有這樣才能使得所有施工人員更加積極、規(guī)范地參與施工活動，從而為施工質(zhì)量管理效果的優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。

3 加強施工材料以及器械的管理

施工材料是公路工程施工中的關(guān)鍵內(nèi)容，其質(zhì)量與性能是否能滿足設(shè)計需求，對施工質(zhì)量管理效果的高低產(chǎn)生重大影響。因此，公路工程施工單位應(yīng)充分重視材料采購工作，在實際的采購材料的過程中，采購人員應(yīng)系統(tǒng)分析施工設(shè)計標準，并與項目經(jīng)理及技術(shù)人員一道對施工材料的種類、性能、規(guī)格、數(shù)量等進行核對與統(tǒng)計，列成清單，作為采購活動的依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，采購人員應(yīng)努力做好施工材料市場的調(diào)研工作，全面了解符合公路施工需求的所有材料的市場行情及各個供貨商的生產(chǎn)能力、社會信譽、產(chǎn)品質(zhì)量等，然后通過分析與比對的方式，優(yōu)中選優(yōu)地挑選幾個信譽好、質(zhì)量優(yōu)、性價比高的供貨商，以確保采購到的施工材料都能較好符合施工需求，并且供貨商的供貨能力能跟得上施工需求，并且具有良好的后期服務(wù)能力。在施工材料進入施工現(xiàn)場之前，應(yīng)嚴格檢查其合格證、出廠證及檢驗證明，以保證施工中用到的各種施工材料的性能沒有發(fā)生改變與降低。另一方面，施工器械也是公路施工中的重要內(nèi)容，比如碾壓設(shè)備、攤鋪設(shè)備、挖掘設(shè)備等性能的優(yōu)劣對施工效果的好壞產(chǎn)生影響。這就需要施工機械管理人員能依據(jù)施工情況及各種器械特點制定合理的維護與保養(yǎng)計劃，定期對這些器械進行細致的檢查與檢驗，以確保其性能穩(wěn)定，從而都能順利完成各種施工任務(wù)。

總之，在科學技術(shù)日新月異及生活質(zhì)量不斷提高的背景下，人們對公路工程的運輸能力、行車安全性等提出了更高要求，這就需要施工單位借助多種有效措施，加強對施工質(zhì)量的管理與控制，最終確保公路建設(shè)施工質(zhì)量管理成效的提高做好準備。

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TU723

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1007-6344（2017）09-0162-01