王 輝
(湖北省神農(nóng)架林區(qū)公路管理局, 湖北 神農(nóng)架 442400)
公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的問題及應(yīng)對(duì)措施
王 輝
(湖北省神農(nóng)架林區(qū)公路管理局, 湖北 神農(nóng)架 442400)
公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)公路的運(yùn)輸非常重要,如果沒有對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作做到位,就會(huì)使公路的承載能力不能跟上運(yùn)輸量的增加,使運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行受到影響。本文主要從當(dāng)前公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題以及針對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題的應(yīng)對(duì)措施兩個(gè)方面進(jìn)行了分析探討,以促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的管理。
公路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;問題;對(duì)策
交通運(yùn)輸量隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各地的聯(lián)系不斷加強(qiáng)在不斷加大,這就使公路橋梁對(duì)承載能力有更高的要求。如果沒有對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作做到位,就會(huì)使公路的承載能力不能跟上運(yùn)輸量的增加,使運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行受到影響,因此有必要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,必須對(duì)當(dāng)前公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題加以重視,并采取有效的應(yīng)對(duì)措施對(duì)問題進(jìn)行解決。
加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)公路的運(yùn)輸非常重要,但是當(dāng)前公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中還有一定的問題存在。1、養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)比較差
在進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理時(shí)受到多種因素的影響,因此要對(duì)各個(gè)因素加以分析,對(duì)詳細(xì)的管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制進(jìn)行制定,使后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理的要求能夠得到滿足。但是在實(shí)際養(yǎng)護(hù)管理中的養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)比較差,導(dǎo)致實(shí)際的管理機(jī)制不能深入,僅僅停留在表面,不能正確的對(duì)應(yīng)用形式進(jìn)行控制。如果管理人員缺乏管理意識(shí),管理時(shí)不按管理機(jī)制處理,就會(huì)使公路橋梁養(yǎng)護(hù)的難度增加,也會(huì)影響現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)制。
2、前期的公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量比較差
如果前期的公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量不合格,就會(huì)影響后期的養(yǎng)護(hù)管理。在公路橋梁的建筑過程中如果選擇質(zhì)量差的建筑材料,沒有正確使用混凝土,對(duì)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不了解,使混凝土在外界環(huán)境中長(zhǎng)期暴露,或不按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土進(jìn)行配比,就會(huì)導(dǎo)致建筑的路面質(zhì)量不合格,使后期的養(yǎng)護(hù)管理受到影響,就會(huì)出現(xiàn)許多問題,這時(shí)進(jìn)行改善、維修也很困難,嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸。
3、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的資金投入不足
在前期的建設(shè)過程以及后期的養(yǎng)護(hù)管理過程中,需要的資金都非常多。但是隨著公路橋梁建設(shè)的數(shù)量不斷增多,在前期建設(shè)中就會(huì)投入很多的資金,導(dǎo)致后期的養(yǎng)護(hù)管理中的資金不足。如果在養(yǎng)護(hù)管理過程中的資金不足,公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的要求不能得到滿足,在養(yǎng)護(hù)管理中就會(huì)出現(xiàn)問題,比如,當(dāng)公路橋梁有質(zhì)量問題時(shí),就不能進(jìn)行徹底檢測(cè),使得無法落實(shí)養(yǎng)護(hù)維修措施,公路橋梁就會(huì)有嚴(yán)重問題,影響使用性能及安全性。
3.1 加強(qiáng)對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí)
由于管理人員的養(yǎng)護(hù)管理意識(shí)比較差,使養(yǎng)護(hù)管理的工作難度增加,因此要加強(qiáng)工作人員對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí)??梢约訌?qiáng)對(duì)工作人員的教育,使其對(duì)公路橋梁在建設(shè)中的作用明確,并對(duì)管理制度進(jìn)行系統(tǒng)的建設(shè),使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)得到進(jìn)一步發(fā)展。并詳細(xì)分析養(yǎng)護(hù)管理工作,使其和公路橋梁的建設(shè)基礎(chǔ)相適應(yīng),并對(duì)養(yǎng)護(hù)管理的途徑加以完善。工作人員還要將日常的養(yǎng)護(hù)管理工作做好,使具體控制形式的要求得到滿足。在公路的建設(shè)以及應(yīng)用階段,工作人員要以公路發(fā)展形式的要求為依據(jù),將公路交通情況的調(diào)查工作做好,積極的進(jìn)行開發(fā),對(duì)計(jì)算機(jī)處理以及自動(dòng)化觀測(cè)等技術(shù)進(jìn)行利用,使管理人員進(jìn)行公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理時(shí)有全面可靠的信息。
3.2 嚴(yán)格把關(guān)公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量
前期的建設(shè)對(duì)公路橋梁非常重要,對(duì)后期的使用以及養(yǎng)護(hù)管理都有影響。因此,在建設(shè)的過程中,要嚴(yán)格把關(guān)公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,特別是使用的建筑材料,要對(duì)優(yōu)質(zhì)的建筑材料進(jìn)行選用,這就要求相關(guān)部門嚴(yán)格篩查市場(chǎng)上的建筑材料,對(duì)劣質(zhì)的材料嚴(yán)禁使用,并懲罰販賣劣質(zhì)材料的商販。工程的負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)建筑過程加強(qiáng)監(jiān)督管理,施工人員在施工時(shí)要認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行注意,防止由于不認(rèn)真而對(duì)與強(qiáng)度要求不符的混凝土進(jìn)行使用;也要注意混凝土的使用方式,長(zhǎng)時(shí)間將混凝土暴露在外面是不可取的;混凝土的配比也要按照配比的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行。在進(jìn)行公路橋梁質(zhì)量的驗(yàn)收時(shí),檢驗(yàn)人員要嚴(yán)格進(jìn)行,防止質(zhì)量不過關(guān)的公路橋梁投入到使用中,從源頭上對(duì)公路橋梁的質(zhì)量進(jìn)行把控,使后期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的麻煩得到減少。
3.3 建設(shè)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍
高效的組織管理對(duì)公路交通的發(fā)展至關(guān)重要。對(duì)于公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,要與橋梁的實(shí)際情況相結(jié)合,比如,以養(yǎng)護(hù)路段的長(zhǎng)度和橋梁的密度為基礎(chǔ),對(duì)專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師以及公路橋梁檢測(cè)儀器進(jìn)行相應(yīng)的配置,并對(duì)公路橋梁全面復(fù)檢,以橋梁的現(xiàn)狀為依據(jù),對(duì)維修方案進(jìn)行制定,將不安全隱患及時(shí)的消除,使公路橋梁的使用壽命得到延長(zhǎng)。要保證橋梁工程師工作性質(zhì)的穩(wěn)定性,不能進(jìn)行隨意換動(dòng)。橋梁工程師要履行自己的職責(zé),以實(shí)際的情況為依據(jù)對(duì)橋梁的檢查維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行制定,并對(duì)計(jì)劃進(jìn)行貫徹落實(shí),以檢查的結(jié)果為根據(jù)對(duì)檢查報(bào)告進(jìn)行發(fā)布,檢查的結(jié)果如果顯示公路橋梁是三類、四類或危險(xiǎn)橋梁,要及時(shí)進(jìn)行上報(bào)。
當(dāng)前養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)不一,一部分養(yǎng)護(hù)人員和養(yǎng)護(hù)要求的標(biāo)準(zhǔn)不相符,公路管理部門必須對(duì)這種情況加以重視,與公路橋梁養(yǎng)護(hù)的需求相結(jié)合,培養(yǎng)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理人員,對(duì)高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行建立。做到養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)、程序的專業(yè),并采取專門的方法,貫徹落實(shí)工程師的工作部署,掌握橋梁的使用情況,并能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)的危機(jī)事件,在不斷的養(yǎng)護(hù)過程中,養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的水平不斷得到提高,直到能夠修復(fù)中小橋梁。
3.4 加大對(duì)橋梁維修加固費(fèi)的投入
為了使橋梁加固后能夠確保正常使用,使橋梁的壽命得到延長(zhǎng),交通主管部門要對(duì)管理的責(zé)任落實(shí),對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)的編制,對(duì)維修資金進(jìn)行合理的分配。此外,在對(duì)維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃進(jìn)行制定時(shí),要以橋梁的使用狀態(tài)為依據(jù),對(duì)維修目標(biāo)進(jìn)行設(shè)定,并將維修工藝逐步完善,保證維修方案的實(shí)施。當(dāng)前我國對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)資金的分配加強(qiáng)了關(guān)注,并對(duì)集資的渠道進(jìn)行了拓展,緩解了公路橋梁維修和養(yǎng)護(hù)資金緊缺的問題。
3.5 健全公路橋梁檔案
檔案能夠使事件的過程還原,因此在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作中不可缺少公路橋梁檔案。在結(jié)束施工后,相關(guān)管理單位要全面檢查建設(shè)單位上交的材料,使資料的完整得到保證。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)管理中,管理單位還要對(duì)數(shù)據(jù)資料的搜集和整理進(jìn)行關(guān)注,并對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行建立,為以后工作的開展提供便利。
3.6 加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的檢查和檢測(cè)
公路橋梁管理部門應(yīng)對(duì)公路橋梁的檢測(cè)加強(qiáng),以公路橋梁的特點(diǎn)以及常見的病害為依據(jù),進(jìn)行全面集中的檢查和檢驗(yàn),并和檢驗(yàn)和測(cè)試的結(jié)果相結(jié)合,對(duì)維護(hù)的措施進(jìn)行制定。而且,公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理部門要對(duì)檢測(cè)的儀器和設(shè)備進(jìn)行引進(jìn),使公路橋梁檢驗(yàn)和檢測(cè)的結(jié)果保證準(zhǔn)確。許多的橋梁工程以及橋梁的上部結(jié)構(gòu)非常隱蔽,通過人工很難將橋梁的病害檢查出來,只有使用專業(yè)的設(shè)備才能使檢測(cè)的精確度得到保證。
加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)公路的運(yùn)輸非常重要,因此要對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理加強(qiáng)重視,對(duì)公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),加大養(yǎng)護(hù)管理的費(fèi)用的投入,并對(duì)先進(jìn)的檢測(cè)儀器進(jìn)行配備,使養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素養(yǎng)得到提高,促進(jìn)公路橋梁檔案的健全等,使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作的作用得到充分發(fā)揮,延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命。
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1007-6344(2017)09-0055-01