道橋科學養(yǎng)護的重要性與實際問題的防治探討

肖小為

（南通市三益交通工程有限公司， 江蘇 南通 226300）

道橋科學養(yǎng)護的重要性與實際問題的防治探討

肖小為

（南通市三益交通工程有限公司， 江蘇 南通 226300）

當前江蘇省的道路橋梁建設正處于快速發(fā)展的階段。在長期經(jīng)受高強度負荷的情況下，不少道橋工程遭受了一定的損害，開展科學規(guī)范的道橋養(yǎng)護工作變得刻不容緩。本文首先對江蘇省道橋實施科學養(yǎng)護的重要性進行簡述，并羅列出實際養(yǎng)護工作中的有關問題后，積極提出針對性的防治措施，以期為更多的江蘇省道橋養(yǎng)護工作提供參考和指導。

道路橋梁；科學養(yǎng)護；問題防治；江蘇省

道路橋梁實施科學養(yǎng)護后，橋梁質(zhì)量才會得到更好地維護，道橋服務功能才會不斷增強，道橋使用壽命也得到了有力保障，可以肩負更重的交通樞紐任務。如今，越來越多的人們正參與討論怎樣科學化開展道橋養(yǎng)護，并努力對具體的養(yǎng)護問題進行探究，不斷掌握更多的問題防治技巧。

1 道橋科學養(yǎng)護的重要性

隨著江蘇省經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，很多行業(yè)建設和發(fā)展都實現(xiàn)了突飛猛進。江蘇省內(nèi)有大批道路橋梁工程在不斷涌現(xiàn)并投入使用，為不同地區(qū)的社會經(jīng)濟共建提供了有力保障。面對江蘇省汽車保有量的攀升，交通出行的壓力更大，道路橋梁工程所遭遇的危害和影響更多。對道橋而言，其可靠性、穩(wěn)定性、暢通性等公共服務價值受到了影響，需要積極地通過科學養(yǎng)護來改善不安全因素和不和諧局面。當然，經(jīng)濟的發(fā)展與交通的繁忙，也促使江蘇省車輛的車型有了更大的變革，大量噸位重、集貨量大的車輛應運而生，其頻繁通行增加了道路橋梁的載荷量，容易對道橋的設計性能與施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，因此凸顯了道橋應開展科學養(yǎng)護的重要性。同時，一些道橋的施工技術和工藝不科學，施工質(zhì)量也存在一定的疑慮，十分有必要通過科學的養(yǎng)護來降低安全隱患。

2 道路橋梁養(yǎng)護實際工作的常見問題

2.1 對道橋情況缺乏全面了解

當前，江蘇省道橋工程中偶爾會出現(xiàn)如下不足：一是已建道橋的技術資料并未在有效時間內(nèi)組織歸檔，存在資料不全的問題；二是施工方對新建道橋的原始資料收集完善不到位，與橋梁養(yǎng)護部門的交接不徹底；三是橋梁在施工階段的檢查不及時不深入，發(fā)現(xiàn)不到各種潛在隱患；四是道橋遇病害期的檢測檢查不全面不科學，評定結果易受干擾，結果不公允。

2.2 橋梁表面耐受超載能力降低

由于江蘇省很多地區(qū)的道橋工程建成至現(xiàn)代已有數(shù)十年，當時的工程設計施工條件下，各種橋梁的設計荷載等級不高，其橋梁承載力明顯達不到現(xiàn)代橋梁的要求。隨著各類大型車輛的出行概率增加，一些舊式道橋往往難以承受激增的荷載，危險性大增。

2.3 道橋表面不平整，橋欄殘缺現(xiàn)象嚴重

由于各地道橋長期處于負重狀態(tài)，道橋表面的各鋪裝材料在負荷下受到影響，不均勻坍塌和沉降等作用會在橋面上產(chǎn)生不同的坑槽，導致來往車輛顛簸不止，甚至在過高車速中極大危險性，也影響了橋梁的使用壽命。同時，道橋養(yǎng)護中的常會看到各式橋欄的殘缺破損，容易讓車輛行駛失去安全感，需要及時給予應對處理。

2.4 道橋通車中橋頭跳車現(xiàn)象頻發(fā)

道橋施工中，常會在橋面留有伸縮縫，也會在道橋過渡段進行必要的銜接施工處理。長期的損耗將導致這些特殊位置的破損，從而導致不少車輛出現(xiàn)可怕的跳車現(xiàn)象。跳車既會損毀車輛，還會造成巨大的車輛行駛安全隱患。

2.5 橋梁結構中的橋頭搭板易沉降

通常受橋梁設計、施工技術與工藝等影響，橋梁的某些結構如橋頭搭板等都會出現(xiàn)沉降情況。隨著水泥剝落、鋼筋腐蝕等問題出現(xiàn)，易引發(fā)裂縫，可影響錐坡護坡等問題。

3 道路橋梁科學養(yǎng)護工作的問題防治

3.1 重視宣傳道橋養(yǎng)護理念，科學完善道橋檔案

江蘇省要開展好科學養(yǎng)護工作的前提，是需要從業(yè)人員加強認識，提高對科學養(yǎng)護重要性的理解，要明確制度化、精細化、規(guī)范化的養(yǎng)護才能更好地提升道橋工程質(zhì)量。各級養(yǎng)護單位應該積極建立健全道橋安全管理責任體系，開發(fā)管理系統(tǒng)，制定科學措施，優(yōu)化道橋監(jiān)測機制，完善突發(fā)事件應急機制。各級道橋單位要自上而下加強宣傳，鞏固思想基礎，深化道路橋梁養(yǎng)護日常工作責任落實。同時，各級單位要重視加強道橋檔案管理。特別在工程竣工驗收后，要責成建設方補充整理完整竣工資料上交管理部門。若存在特殊原因不便于直接獲取資料的，應組織專業(yè)技術力量在全面深入調(diào)查后新建檔案補充內(nèi)容。管理部門應理順相關橋梁管理的條文規(guī)定，對必要的橋梁指標數(shù)據(jù)采集后錄入計算機數(shù)據(jù)庫，構建完善的檔案管理系統(tǒng)。

3.2 提高養(yǎng)護隊伍的專業(yè)素質(zhì)與操作技能

管理工作的基礎是人，重點與中心也是人。只有不斷加強各類人才的組織管理，才能更好地在道路橋梁管理方面有效整合資源，組建更有技術水平的專業(yè)團隊。基本的橋梁管理與養(yǎng)護工作，從業(yè)人員應從熟知養(yǎng)護里程、橋梁數(shù)量等知識入手來提高要求。江蘇省各單位應該通過科學有效的考核遴選機制聘任和選拔專門的橋梁養(yǎng)護工程師，最大程度保障道橋科學養(yǎng)護的工作穩(wěn)定性與先進性。橋梁養(yǎng)護工程師的職責主要是要對轄區(qū)內(nèi)的各種橋梁情況有全面地了解，認真研究制定橋梁工程的年度定期檢查規(guī)劃與養(yǎng)護計劃，對于不同橋梁的養(yǎng)護工作要負責組織實施，定期檢查，定期上報，分析病害后及時通報。對于各級單位所配置的道橋工作人員而言，要面向全員進行集中培訓再教育，從中培養(yǎng)骨干技術分子，創(chuàng)建精英養(yǎng)護隊。養(yǎng)護對成員理應素質(zhì)突出、技能扎實、工作認真、負責到底，各類工作人員都要科學把握橋梁狀況，對于各種突發(fā)事件要能迅速采取應對措施，努力增強個人的養(yǎng)護能力。

3.3 加大橋梁養(yǎng)護的經(jīng)費投入與資源傾斜

科學的道橋養(yǎng)護有助于提升橋梁的正常運作性能，延長使用年限。因此，建議江蘇省各級養(yǎng)護單位應在制定道橋養(yǎng)護規(guī)劃時，就有意增強對該項目的經(jīng)費劃撥，并對整個養(yǎng)護過程可能需要的各種資源提升投入比例，確保道橋可以得到科學化、高標準的檢查、維修與加固處理，如此操作無疑說明了道橋的養(yǎng)護維修工作讓經(jīng)費投入與資源傾斜都得到了合理的應用。

3.4 持續(xù)增強道橋的日常養(yǎng)護檢查力度

積極組織道橋的日常養(yǎng)護檢查，是十分有效的道橋科學養(yǎng)護手段。養(yǎng)護單位可指派專人對橋梁橋體、各種結構構件、防護設備等開展日常檢查測驗，合理掌握橋梁的實際使用情況。通過系統(tǒng)全面的觀察來完善各種技術信息的錄入。在對道橋開展經(jīng)常性檢查、定期檢查、專業(yè)性檢查以后，需要相近完善《橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表》中內(nèi)容，并制作檢查報告后提交。

3.5 重點組織技術力量開展危橋改造

若某些道路橋梁在科學檢查后，結合某些技術評定標準被確定為危橋類型，就應該在最短時間啟動響應機制，組織完善、加固、維修及改造工作。建議江蘇省各級單位認真貫徹招投標制度、工程監(jiān)理制度、合同管理制度等，嚴把質(zhì)量關，提升監(jiān)理強度，推動返工橋梁質(zhì)量實現(xiàn)真正提升，杜絕一切不良的安全隱患。

4 結束語

道橋科學養(yǎng)護工作在江蘇省的道路橋梁建設事業(yè)發(fā)展中具有重要的意義。江蘇省各級養(yǎng)護單位應重視宣傳道橋養(yǎng)護理念，科學完善道橋檔案、提高養(yǎng)護隊伍的專業(yè)素質(zhì)與操作技能、加大橋梁養(yǎng)護的經(jīng)費投入與資源傾斜、持續(xù)增強道橋的日常養(yǎng)護檢查力度、重點組織技術力量開展危橋改造明確相關方面管理責任，從而不斷改善養(yǎng)護質(zhì)量與效率，助力江蘇省城市建設。

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1007-6344（2017）09-0044-01

肖小為，女，江蘇南通人，主要從事交通市政工作。