淺談國內(nèi)道路橋梁施工技術發(fā)展近況與未來走向

王 斌

（南通市三益交通工程有限公司， 江蘇 南通 226300）

淺談國內(nèi)道路橋梁施工技術發(fā)展近況與未來走向

王 斌

（南通市三益交通工程有限公司， 江蘇 南通 226300）

本文在分析我國橋梁大致發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，對當前我國道路橋梁施工現(xiàn)狀和施工技術現(xiàn)狀進行分析，并且探析我國國內(nèi)道路橋梁施工技術的未來走向。得出以下結(jié)論：隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展，我國的環(huán)境問題越來越嚴重，資源也愈發(fā)枯竭，在原來的道路和橋梁建設方式中，道路和橋梁建設中會造成大量的資源浪費，粗放的作業(yè)模式已不能滿足需要，節(jié)能化發(fā)展是道路和橋梁建設中的必然趨勢。隨著我國“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造理念的提出，道路和橋梁的建設也必然呈現(xiàn)出智能化的發(fā)展趨勢。

道路橋梁；施工技術；發(fā)展近況；未來走向

1 引言

自古以來，我國對于道路橋梁建設便十分重視，即使是在古代，我國的道路橋梁建造技術也處于世界領先地位。新中國以及改革開放以來，我國的經(jīng)濟建設取得了突飛猛進的發(fā)展，隨之帶來了運輸量的大量提升，也對道路和橋梁的基礎設施的建設要求越來越高。為了滿足經(jīng)濟建設發(fā)展的需要，許多大型乃至超大型的道橋基礎設施得到了充分的發(fā)展。但是由于我國幅員遼闊，道路和橋梁所處的自然環(huán)境復雜多變，氣候環(huán)境和水文等環(huán)境也較為復雜，這導致在道路和橋梁的建設中要面臨諸多的問題。以江蘇省為例，作為我國經(jīng)濟發(fā)展的領頭省份，江蘇省的道橋建設也處于我國前列，但仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。

2 當前江蘇省道路橋梁施工技術現(xiàn)狀

江蘇省道路橋梁施工建設與其所處的自然地理環(huán)境，水文環(huán)境和氣候環(huán)境有較大的關系，道路橋梁施工屬于一個系統(tǒng)工程，收到的影響因素較多，但具體而言，可以概括為以下幾個方面：

（1）對道路橋梁施工質(zhì)量要求較高。

江蘇省道路橋梁施工中涉及的問題種類繁雜，多種多樣，但是最重要的問題還是質(zhì)量問題。道路和橋梁施工質(zhì)量一方面會影響路橋等基礎設施的使用壽命，影響到維修和養(yǎng)護費用，存在經(jīng)濟隱患；另一方面會導致交通事故，影響居民的生命安全和生活不便，存在社會隱患?？梢?，在道橋施工過程中對質(zhì)量進行把關，不僅具有一定的經(jīng)濟效益，還具有深遠的社會效益。這導致了對于當前江蘇省對道路和橋梁建設的質(zhì)量問題尤為注視，因為質(zhì)量問題不僅會造成無法彌補的經(jīng)濟損失，還會影響到社會輿論和穩(wěn)定。然而由于當前江蘇省道路和橋梁的施工環(huán)境較為復雜，表現(xiàn)在施工所用材料無法滿足需求，施工技術種類繁多，不同類型的道路和橋梁施工工藝差距也較大，這些因素都會影響到道路和橋梁最終的質(zhì)量的強度，使得質(zhì)量控制變得更為困難。

（2）道路橋梁施工過程中管理難度較大。

質(zhì)量問題是道路橋梁施工中最為重要的問題，為了保證道橋建設的質(zhì)量，必須在道路和橋梁的施工過程中進行有效的管理。然而，當前江蘇省在道路和橋梁的施工過程中還存在以下問題。一是當前江蘇省的施工過程中的管理技術還較為落后，目前道路和橋梁施工過程中的管理手段還較為簡單，只是對于施工中涉及的步驟進行簡單的記錄。而是在施工管理中涉及的管理人員素質(zhì)差別較大。一些管理人員只是由工人代替，導致無法在施工過程中及時地發(fā)現(xiàn)和解決問題。不能制定合理的施工技術，影響到道路和橋梁的施工進度以及道路和橋梁的質(zhì)量保證。

由于上述兩個施工現(xiàn)狀的存在，結(jié)合當前江蘇省道路橋梁施工技術相關文獻研究[1][2]和實際情況，可知，當前江蘇省道路和橋梁的施工技術的發(fā)展現(xiàn)狀如下：

（1）道路和橋梁的設計結(jié)構(gòu)不合理

江蘇省道路橋梁數(shù)量眾多，有一些道路和橋梁不可避免的會存在一些質(zhì)量問題。存在質(zhì)量問題，不可避免地在道路和橋梁施工過程的管理中存在漏洞，但是有一些質(zhì)量問題也是在道路和橋梁的設計過程中便存在的問題。道路和橋梁建設中最為重要的問題是質(zhì)量和安全性能，但是某些地方政府由于其面子工程的原因，過于追求美觀性，導致安全性能不足，存在質(zhì)量問題。這種設計上的不合理在方方面面會影響到道路和橋梁施工技術的實現(xiàn)。

（2）地基加固技術是道路和橋梁施工建設中最為重要的技術

地基對于建筑物的質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和安全性能有著最為重要的影響。然而由于我國幅員遼闊地基情況多種多樣，并且由于江蘇省位于我國長江下游，年降水量較大，地基中含水量較大，地基在道路和橋梁建設中起到的影響更加不可忽視。當前，江蘇省在道路和橋梁建設中地基工程的施工中也取得了很深遠的進步?，F(xiàn)在使用的是新型復合型地基施工技術，這種技術是在道路和橋梁進行分析的基礎上，測量和確定其中的相關參數(shù)，根據(jù)參數(shù)確定最終適合的施工工藝。

3 國內(nèi)道路橋梁施工技術的未來走向

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國道路和橋梁施工技術的走向體現(xiàn)在一定發(fā)展方向，這既與我國的總體經(jīng)濟形勢有著密不可分的關系，還與道路與橋梁的自身作業(yè)特點相關，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）施工技術節(jié)能化發(fā)展

隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展，我國的環(huán)境問題越來越嚴重，資源也愈發(fā)枯竭，這說明原來的經(jīng)濟發(fā)展方式已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。隨著社會發(fā)展，對我國的基礎設施建設要求越來越多，勢必會導致我國的道路和橋梁建設數(shù)量眾多，在原來的建設方式中，道路和橋梁建設中會造成大量的資源浪費，粗放的作業(yè)模式已不能滿足需要，節(jié)能化發(fā)展是道路和橋梁建設中的必然趨勢。

（2）施工技術智能化發(fā)展

隨著我國“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造理念的提出，道路和橋梁的建設也必然呈現(xiàn)出智能化的發(fā)展趨勢。智能化的發(fā)展趨勢可以保證橋梁更加準確和科學的施工，在一部分作業(yè)工序中，由機器代替人類，降低作業(yè)成本，并且由于作業(yè)更加精準，可以減少由于人為原因造成的施工事故。并且可以通過傳感器技術在道路橋梁建設后對道路和橋梁進行實時監(jiān)測，以保證道路和橋梁長期平穩(wěn)的運作，對道路和橋梁狀態(tài)更加了解，及時發(fā)現(xiàn)和解決文圖，不僅可以減小道路和橋梁的質(zhì)量問題，提升安全性能，還可以減少道路和橋梁的維護成本。

4 結(jié)語

本文通過對江蘇省道路橋梁施工技術發(fā)展近況與未來走向進行研究，得出如下結(jié)論：道路和橋梁所處的自然環(huán)境復雜多變，氣候環(huán)境和水文等環(huán)境也較為復雜，這導致在道路和橋梁的建設中要面臨諸多的問題。隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展，我國的環(huán)境問題越來越嚴重，資源也愈發(fā)枯竭，在原來的道路和橋梁建設方式中，道路和橋梁建設中會造成大量的資源浪費，粗放的作業(yè)模式已不能滿足需要，節(jié)能化發(fā)展是道路和橋梁建設中的必然趨勢。隨著我國“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造理念的提出，道路和橋梁的建設也必然呈現(xiàn)出智能化的發(fā)展趨勢。

[1]陳林. 淺談我國道路橋梁施工技術的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 中華民居旬刊,2012(12)：00238-00238.

[2]孟祥亮. 淺談道路橋梁施工技術現(xiàn)狀與發(fā)展方向[J]. 江西建材,2014(2)：146-146.

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1007-6344（2017）09-0040-01

王斌，男，江蘇南通人，主要從事交通市政工作