張志剛
(江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司, 江蘇 鎮(zhèn)江 212100)
城市橋梁防水層施工質(zhì)量控制
張志剛
(江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司, 江蘇 鎮(zhèn)江 212100)
橋面防水層的作用主要是防止路面雨水及養(yǎng)護(hù)水滲入橋面板混凝土中,由于橋梁施工完成開放交通后,橋面防水層不易養(yǎng)護(hù)和維修,因此在施工過程中做好橋面防水層施工質(zhì)量控制就尤為重要。
橋面防水層
橋面防水層的作用主要是防止路面雨水及養(yǎng)護(hù)水滲入橋面板混凝土中,如果橋面板中存在裂縫,同時(shí)橋面防水層未起到防水作用,水就會(huì)沿著裂縫滲入到橋面板中,從而對(duì)混凝土橋面板中的鋼筋產(chǎn)生銹蝕作用,加快了橋面板的破壞速度,進(jìn)而導(dǎo)致混凝土橋梁的使用壽命和耐久性。由于橋梁施工完成開放交通后,橋面防水層不易養(yǎng)護(hù)和維修,因此在施工過程中做好橋面防水層施工質(zhì)量控制就尤為重要。本文結(jié)合鹽城內(nèi)環(huán)高架橋梁施工實(shí)踐,簡(jiǎn)述城市橋梁防水層施工質(zhì)量控制。
防水層原材料質(zhì)量的好壞決定防水層施工質(zhì)量的關(guān)鍵,因此,在施工前一定要做好原材料的質(zhì)量控制,原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須提供檢測(cè)報(bào)告,同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料按照規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,抽檢合格的原材料方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。本施工段共選擇三家防水材料生產(chǎn)廠家,分別為東方雨虹、衡水寶通、天津豐澤,經(jīng)對(duì)三家進(jìn)場(chǎng)原材料現(xiàn)場(chǎng)取樣并委外檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果分別為:東方雨虹:表干時(shí)間(3.5h≤4h)、實(shí)干時(shí)間(5.4h≤8h)、耐熱度(無流淌、滑動(dòng)、滴落)、不透水性(不透水)、低溫柔性(無裂紋)、拉伸強(qiáng)度(3.37MPa≥0.50MPa)、斷裂伸長(zhǎng)率(2630%≥800%)、涂料與水泥混凝土粘結(jié)強(qiáng)度(1.75MPa≥0.40MPa);衡水寶通:表干時(shí)間(2.0h≤4h)、實(shí)干時(shí)間(2.3h≤8h)、耐熱度(無流淌、滑動(dòng)、滴落)、不透水性(不透水)、低溫柔性(無裂紋)、拉伸強(qiáng)度(4.11MPa≥0.50MPa)、斷裂伸長(zhǎng)率(2900%≥800%)、涂料與水泥混凝土粘結(jié)強(qiáng)度(1.93MPa≥0.40MPa);天津豐澤:表干時(shí)間(3.0h≤4h)、實(shí)干時(shí)間(3.5h≤8h)、耐熱度(無流淌、滑動(dòng)、滴落)、不透水性(不透水)、低溫柔性(無裂紋)、拉伸強(qiáng)度(3.03MPa≥0.50MPa)、斷裂伸長(zhǎng)率(2722%≥800%)、涂料與水泥混凝土粘結(jié)強(qiáng)度(1.60MPa≥0.40MPa),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,這三家防水材料各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。
橋面調(diào)平層混凝土依據(jù)規(guī)范要求應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔,混凝土調(diào)平層的強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。橋面混凝土調(diào)平層在施工時(shí)要進(jìn)行拉毛處理,根據(jù)規(guī)范要求拉毛深度宜為3~5mm、寬度宜為3~5mm,相鄰刻槽寬度宜為20mm。這樣可以加強(qiáng)防水層與混凝土調(diào)平層的粘結(jié)力,同時(shí)也能增加防水層的抗剪強(qiáng)度,有利于保證防水層的施工質(zhì)量。
橋面調(diào)平層施工完成后,如出現(xiàn)個(gè)別地方出現(xiàn)凸起,可采用打磨機(jī)進(jìn)行研磨或者采用鑿巖機(jī)等工具進(jìn)行處理。對(duì)橋面調(diào)平層上裸露鋼筋頭的處理可采用氧氣焊進(jìn)行切割,切割后的鋼筋頭應(yīng)低于橋面,如果鋼筋頭高于水泥混凝土調(diào)平層,凸出的鋼筋頭將會(huì)影響防水層的質(zhì)量及防水效果。
對(duì)橋面調(diào)平層上出現(xiàn)的孔洞和凹陷的處理,應(yīng)采用相同標(biāo)號(hào)的水泥漿進(jìn)行填平。對(duì)于水泥混凝土調(diào)平層上出現(xiàn)的裂縫,應(yīng)先將裂縫出現(xiàn)的位置鑿開,然后清理干凈后用相同標(biāo)號(hào)的水泥漿進(jìn)行填平。對(duì)水泥混凝土調(diào)平層上出現(xiàn)的浮漿、松散和剝落的處理,可采用鋼絲刷和打磨機(jī)等工具進(jìn)行處理。對(duì)水泥混凝土調(diào)平層上滴漏的油污的處理,可采用專用清潔劑進(jìn)行清理,清理完后用清水沖洗干凈。對(duì)水泥混凝土調(diào)平層上的混凝土碎屑、灰塵等的處理,可采用森林滅火器和高壓水進(jìn)行清理,尤其是靠近護(hù)欄根部的一定要清理干凈。
1、防水層施工注意事項(xiàng)
1)防水涂料嚴(yán)禁在雨天、雪天、風(fēng)力大于或等于5級(jí)時(shí)施工。本項(xiàng)目采用的防水涂料是聚合物改性瀝青防水涂料,因此施工環(huán)境溫度應(yīng)為5℃~35℃。
2)施工人員在防水層施工時(shí),應(yīng)穿平底工作鞋,不得穿帶釘類鞋進(jìn)行施工,防止帶釘鞋損壞防水涂層和影響防水層表面質(zhì)量。
3)防水涂料配料時(shí),不得混入已固化或結(jié)塊的涂料,同時(shí)對(duì)要進(jìn)行施工的涂料要充分?jǐn)嚢杈鶆颉?/p>
4)防水涂料施工時(shí)應(yīng)保障固化時(shí)間,待前一層涂料干燥成膜后,方可噴灑后一遍涂料。同時(shí)要確保每遍噴灑的前進(jìn)方向要與前一遍相一致。涂層的厚度應(yīng)均勻,且表面平整,其總厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
5)涂料防水層的收頭,應(yīng)采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴(yán)。
6)施工過程中要做好護(hù)欄表面保護(hù),防止噴灑涂料過程中污染護(hù)欄。護(hù)欄的保護(hù)可采用塑料薄摸或遮擋板保護(hù)。
7)防水層施工完成后,在攤鋪橋面瀝青混凝土之前嚴(yán)禁車輛在其上行駛和人員踩踏。并應(yīng)對(duì)施工完成后的防水層進(jìn)行保護(hù),防止污染。
2、防水層施工
1)大面積施工防水層前應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)段試施工,主要確定防水涂料的用量、防水涂料噴灑速度以及防水涂料的噴灑遍數(shù)。
2)對(duì)橋面防水層不易施工部位應(yīng)采用人工進(jìn)行涂刷,如護(hù)欄根部、泄水孔位置和橋面混凝土有折角的地方,對(duì)人工涂刷要求要均勻一致,涂刷遍數(shù)要與正常施工遍數(shù)相同,同時(shí)要防止人工涂刷時(shí)污染其他混凝土表面。
3)噴灑第一層防水涂料時(shí),安排人員跟蹤檢查,防止出現(xiàn)漏噴,如發(fā)現(xiàn)漏噴及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)噴,同時(shí)在噴灑過程中,防止出現(xiàn)起泡、流淌、堆積現(xiàn)象,如有上述現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理,找出原因,采取措施后再進(jìn)行施工。當(dāng)?shù)谝粚臃浪苛蠈?shí)干后繼續(xù)進(jìn)行第二層防水涂料施工,施工中應(yīng)注意噴灑均勻,不得有漏噴或涂料堆積現(xiàn)象,同時(shí)第二層涂料噴灑方向應(yīng)與第一層保持一致。
4)防水層施工完成后,要及時(shí)封閉交通進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少 24小時(shí)以上。
一、防水層現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
防水層施工完成養(yǎng)護(hù)期達(dá)到24小時(shí)后可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)指標(biāo)有粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度。本項(xiàng)目防水層施工完成后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工段落進(jìn)行隨機(jī)抽檢,其中一段(MK13+848~MK13+938)粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果:防水層表面溫度為29.2℃,粘結(jié)強(qiáng)度為0.39MPa(≥0.3MPa);抗剪強(qiáng)度為:防水層表面溫度為31.0℃,抗剪強(qiáng)度為0.41MPa(≥0.3MPa)。防水層現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后對(duì)檢測(cè)位置及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),對(duì)檢測(cè)不合格段落分析原因及時(shí)進(jìn)行返工處理,確保防水層施工段落全部符合要求,方可進(jìn)行下一步瀝青面層混凝土攤鋪。
防水層施工過程主要會(huì)出現(xiàn)的病害為氣泡和鼓包,造成氣泡和鼓包的原因有以下幾點(diǎn):
1、防水材料內(nèi)的添加劑在攪拌過程中未能完全溶解,也就是攪拌時(shí)間過短
2、防水材料在施工過程中,噴嘴頭噴出的防水材料有一定的壓力,如果橋面調(diào)平層不平整,會(huì)使一部分空氣滯留并密封在防水層和水泥混凝土調(diào)平層之間形成氣泡,有的氣泡會(huì)很快消失,而消失不了的氣泡則會(huì)在防水層與橋面調(diào)平層之間形成鼓包。
3、防水材料在施工過程中,如果遇到大風(fēng)天氣,也會(huì)在防水材料噴灑過程中形成氣泡和鼓包現(xiàn)象。
4、水泥混凝土調(diào)平層上有積水,也會(huì)造成氣泡和鼓包現(xiàn)象
針對(duì)以上幾種原因,為杜絕防水層出現(xiàn)氣泡和鼓包,在防水層施工時(shí)要做到以下事項(xiàng):1、防水涂料在施工前確保防水材料攪拌均勻,目測(cè)觀察防水材料是否產(chǎn)生氣泡,無氣泡時(shí)方可進(jìn)行施工。2、選擇無氣壓的噴灑設(shè)備進(jìn)行施工,如果用有氣壓的噴灑設(shè)備進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)注意噴頭距離橋面不宜過低,保證噴頭噴出的防水材料為霧狀。3、做好施工準(zhǔn)備工作,盡量不要在風(fēng)力大于等于5級(jí)的天氣下施工。4、做好橋面清理工作,確保橋面平整、粗糙、干燥、整潔。
如果防水層出現(xiàn)氣泡和鼓包,可以將有氣泡和鼓包的地方采用交叉切開,排除里面的空氣或者水分,然后用相同的防水涂料進(jìn)行涂刷。
做好橋面防水層的施工質(zhì)量,不但能解決橋面防水問題,降低橋面早期破壞,避免水進(jìn)入橋面板對(duì)混凝土及鋼筋造成侵蝕,更能提高橋梁的耐久性以及橋面的穩(wěn)定性和使用壽命。
[1]CJJ139-2010城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程
[2]JTG/TF50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范
U45
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1007-6344(2017)09-0033-01