Total公司將船用燃料殘渣轉(zhuǎn)化為燃料和輕質(zhì)瀝青

Total公司將船用燃料殘渣轉(zhuǎn)化為燃料和輕質(zhì)瀝青

法國能源巨頭Total公司與Ecoslops公司簽署了諒解備忘錄(MOU)，用Ecoslops新穎的微煉油技術(shù)將船舶產(chǎn)生的燃料殘渣(或“污泥”)轉(zhuǎn)化為燃料和輕質(zhì)瀝青。遠(yuǎn)洋船隊通常產(chǎn)生并積聚在船艙底部的污水中含有碳?xì)浠衔餁堅?，根?jù)MARPOL國際規(guī)則，這些污水不得排入海洋中，必須在港口排放。焚燒是一種除去污油的流行做法，但是不夠環(huán)保。

Total公司將在法國馬賽附近的La Mède煉油廠(加工能力1.529×105bbld，1 bbl≈159 L)進(jìn)行中試，兩家公司將在中試之后，在2017年對建商業(yè)化裝置做出最終投資決定。Ecoslops公司首席執(zhí)行官Vincent Favier在評論MOU時表示：“在葡萄牙首套裝置的成功奠定了Ecoslops作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位，許多以裝備大型港口為目的的其它談判正在進(jìn)行。馬賽港是大規(guī)模的重要運輸通道，我們相信這是我們建設(shè)第二套裝置的正確位置。項目的可行性以及我們與Total公司的研究結(jié)果支持我們共同在La Mède建立微型煉油廠?！?/p>

[張偉清摘譯自Worldwide Refining Business Digest