我與自動駕駛導(dǎo)航的故事(上)
編者按:
2017年1月25日,中國農(nóng)業(yè)部編制并發(fā)布了《“十三五”農(nóng)業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃》,其中明確指出,要探索北斗衛(wèi)星精準(zhǔn)定位、自動導(dǎo)航等在農(nóng)機(jī)裝備上應(yīng)用。本文以多個不同背景用戶的視角,以用戶的實(shí)際感受為主,真實(shí)地反映出導(dǎo)航設(shè)備在農(nóng)機(jī)裝備上應(yīng)用的效果與問題。
2012年春季,縣農(nóng)機(jī)技術(shù)推廣站說要做一項(xiàng)新產(chǎn)品測試,要求我提供作業(yè)機(jī)具,我當(dāng)時就答應(yīng)了。但是,到安裝設(shè)備的時候,我發(fā)現(xiàn)要拆卸我拖拉機(jī)上的很多東西,我就擔(dān)心,別實(shí)驗(yàn)沒做成,再把我的拖拉機(jī)搞壞了,思想上產(chǎn)生了一些抵觸情緒,后來在推廣站技術(shù)員和導(dǎo)航廠家的技術(shù)負(fù)責(zé)人承諾下(如有損壞,賠新車),我就勉強(qiáng)同意安裝了。技術(shù)員頂著壓力安裝好了設(shè)備,去地里做測試的時候,很多農(nóng)戶和農(nóng)機(jī)手因?yàn)楹闷媲皝韲^。結(jié)果,第一個播行走出去后,播行非常端直,簡直不敢相信是機(jī)器自己行走的。第二個播行出去后,技術(shù)員和駕駛員都離開了駕駛室,拖拉機(jī)居然還是分毫不差的按照軌跡線行走,圍觀群眾十分激動,紛紛圍著技術(shù)員問這問那。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,我的小兒子悄悄對我說:“爸爸,這是個好東西呀,我們買下來吧?!蔽业牡谝惶淄侠瓩C(jī)衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備就此買下。
一開始在春播作業(yè)的過程中,前來觀摩的人太多了,一度影響了白天的有效作業(yè)時間。連續(xù)三天后,駕駛員發(fā)現(xiàn)不但沒有增加作業(yè)量,反而減少了近一半的作業(yè)量,而春季有效的播種時間又很短。抱著試一試的態(tài)度,我們嘗試晚上作業(yè)。結(jié)果,到第二天早晨一看,100多畝地已經(jīng)播完了,而且整整齊齊。消息一下子傳開了,農(nóng)戶紛紛詢問我的機(jī)組作業(yè),作業(yè)訂單增長很多。到春播結(jié)束一算賬才發(fā)現(xiàn),作業(yè)量比前一年整整翻了一番還多。
我是在1992年學(xué)習(xí)拖拉機(jī)駕駛證時第一次知道拖拉機(jī)自動駕駛的。老師說,美國已經(jīng)在發(fā)展拖拉機(jī)的無人駕駛,若干年后,只要給拖拉機(jī)下一個口令,它就會自己去耕種或播種。
2012年,我在西北農(nóng)機(jī)網(wǎng)站上看到一段視頻,148團(tuán)的一臺裝有導(dǎo)航功能的拖拉機(jī)起步走動之后,駕駛員就從車上下來,跟著播種機(jī)一直走到地頭,并且播行端直。當(dāng)時,這樣一套具有導(dǎo)航功能的設(shè)備要十幾萬元,價格太昂貴,我不能接受。
2016年,通過國家各種補(bǔ)貼,只需要幾萬元就可以購買,我第一時間報名裝了一臺。通過約一年的使用,它既省心、省時、省力,春天播種開線再也不用標(biāo)桿了。拖拉機(jī)的自動駕駛給農(nóng)機(jī)工人帶來了福音更給農(nóng)業(yè)機(jī)械化帶來了臺階式的發(fā)展。
最近這幾年,拖拉機(jī)自動駕駛導(dǎo)航對于農(nóng)民來說已經(jīng)不算陌生。2016年,國內(nèi)某家導(dǎo)航設(shè)備技術(shù)人員來到了我們農(nóng)場,為我們農(nóng)場的第一批試驗(yàn)車安裝了“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng)”。
剛開始下達(dá)安裝任務(wù)的時候,我很擔(dān)心。因?yàn)橹岸际窃谟萌斯げシN,人工播種雖然累但是播種效果完全可以滿足當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民要求,而且春播時間短、任務(wù)重,基本上都是在搶時間,萬一機(jī)器出現(xiàn)問題會嚴(yán)重影響春播進(jìn)度。我們農(nóng)民文化程度不高,所以我非常擔(dān)心設(shè)備的操作問題,讓我沒想到的是,他們的設(shè)備操作十分容易上手,基本上別的人看了一遍我的操作后就可以上手,而且播的又快又直,每個接合壟的誤差約在±2.5cm內(nèi)。
我們這里主要是種植土豆和牧草。土豆的播種路線是否直對于播種質(zhì)量很重要,彎的地方的種子趟出地面就不發(fā)芽了。而一顆土豆種子就是一塊多錢,播不好損失很大?,F(xiàn)在,用導(dǎo)航設(shè)備之后明顯減少了很多邊角損失,增加了有效種植面積。
以前雇一個好的農(nóng)機(jī)駕駛員很難并且很貴?,F(xiàn)在使用了導(dǎo)航設(shè)備,只需要會開拖拉機(jī)就可以。使用導(dǎo)航開出來的效果和原來經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅效果一樣。導(dǎo)航能畫圈是一個很好用的功能,能畫出來邊界,方便干活。以前邊界不好掌握,容易浪費(fèi)種子、水、肥和地。
我在2014年試用了一款國外的導(dǎo)航設(shè)備,并使用了兩個春播,在使用過程中發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)航很多優(yōu)點(diǎn),播的很直,結(jié)合線也很好。但在2015年春播之后試用期結(jié)束,而國外設(shè)備的價格實(shí)在太昂貴,所以沒有購買。2015年秋天,我又安裝了一款國產(chǎn)雙天線自動駕駛系統(tǒng)。一開始,對于國產(chǎn)導(dǎo)航自動駕駛了解不多,心里不太放心。直到2016年春播后,我發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備在使用效果上并不比國外設(shè)備差,操作上面很簡單;并且售后服務(wù)還更具有優(yōu)勢,解決問題很快。
2015年冬天,我定了一套國產(chǎn)導(dǎo)航設(shè)備。第二年春雪剛剛消去,廠家就主動和我取得聯(lián)系,要為我安裝設(shè)備。當(dāng)時技術(shù)員悉心指導(dǎo)我使用設(shè)備,未使用前我總覺得這么高科技的東西用起來肯定不簡單,直到真正坐在駕駛室里點(diǎn)擊開始之后,我發(fā)現(xiàn)操作十分簡單。
春天播種玉米、小麥、葵花、土豆的作業(yè)過程中,我全部使用導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行播種。我去年(2015年)收入2萬元左右,今年(2016年)收入5萬元之多,加上團(tuán)場的作業(yè)補(bǔ)貼每畝5元,又是一筆不小的收入,實(shí)踐證明農(nóng)機(jī)自動駕駛給我?guī)砹瞬簧俚睦麧櫋?/p>
我是石河子134團(tuán)11連的機(jī)務(wù)工人。我在2012年購買了一臺拖拉機(jī),除了干自己的機(jī)力活外,別人很少找我,特別是要求極高的棉花播種工作。為了改變這一現(xiàn)狀,2015年,我購買了一臺國產(chǎn)導(dǎo)航設(shè)備。在今年(2016年)春播期間,由于定位準(zhǔn)確、播幅寬窄一致、最大程度利用了土地,并且操作簡便,大大減輕了勞動強(qiáng)度,往年我只能播種四百多畝,今年(2016年)卻增加到了一千余畝。播種過程中,由于需要加寬輪寬,一個電話就使售后服務(wù)迅速趕到,及時解決了實(shí)際工作中的問題。
2015年初,我經(jīng)過當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)局介紹第一次接觸農(nóng)機(jī)導(dǎo)航,當(dāng)時并不感興趣,且成本太高。后來,在經(jīng)過一個季度的免費(fèi)試用之后,我對該系統(tǒng)逐漸感興趣,因?yàn)榭梢悦黠@降低勞動強(qiáng)度。目前,我已經(jīng)安裝了2臺拖拉機(jī)導(dǎo)航設(shè)備、1臺收獲機(jī)導(dǎo)航設(shè)備,可以熟練操作設(shè)備進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)。
現(xiàn)在農(nóng)民種地對各項(xiàng)農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求較高,已逐漸向智能化、精細(xì)化過渡,人工勞動強(qiáng)度大、效率低,造成種地成本高,通過農(nóng)機(jī)導(dǎo)航進(jìn)行作業(yè),如果在一定程度上可大大降低勞動強(qiáng)度、節(jié)約勞動成本。
目前導(dǎo)航設(shè)備價格偏高,對于單一作業(yè)環(huán)節(jié)成本太高,在多個工作環(huán)節(jié)使用方可降低成本。我想,那么是不是前裝市場能降低設(shè)備成本,還需要國家相關(guān)部門去推動實(shí)施,山東地區(qū)尚未有農(nóng)機(jī)導(dǎo)航購置補(bǔ)貼。
(未完待續(xù))