文|亢淼
農(nóng)業(yè)黑科技:創(chuàng)新實現(xiàn)突圍
文|亢淼
[√]一個時代的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,就是一個時代科學技術的綜合顯現(xiàn)。
一個時代的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,就是一個時代科學技術的綜合顯現(xiàn)。
相較于發(fā)達國家根植于工業(yè)革命之上發(fā)展起來的現(xiàn)代農(nóng)業(yè),我國脫胎于傳統(tǒng)小農(nóng)經(jīng)濟的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式無論從技術應用、金融服務,還是社會資源調配上都遠遠落后。
今年中央一號文件將“農(nóng)業(yè)新業(yè)態(tài)”作為供給側改革的推手,提倡農(nóng)業(yè)的三產(chǎn)融合發(fā)展。近年來,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”在中國迅速的發(fā)展,大數(shù)據(jù)、云技術、遙感衛(wèi)星在使得信息被無限壓縮的同時,也將一部分優(yōu)秀的科技跨界到農(nóng)業(yè)中來,從而改造我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,智能制造正在全方位向農(nóng)業(yè)滲透。
隨著國內(nèi)市場的逐步拓展,植保無人機這幾年逐漸出現(xiàn)在公眾視野,這項技術實在好處多多:規(guī)范、節(jié)約農(nóng)藥使用量,大大提升植保作業(yè)效率、保障作業(yè)安全性……我國植保無人機雖然起步晚,卻通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了市場突破:去年國內(nèi)無人機廠商大疆建立了國內(nèi)無人機服務的線上平臺——農(nóng)田管家,將旗下植保無人機聚合起來,收集農(nóng)藥噴灑需求后再向平臺派單,提高無人機的使用效率,堪稱無人機的“滴滴”。
而除了從無人機這樣偏重線下服務的硬件切入農(nóng)業(yè)外,通過各類跨界科技如物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星遙感等大數(shù)據(jù)采集技術對農(nóng)業(yè)進行升級改造的公司也不少。
最近國內(nèi)一家名為佳格大數(shù)據(jù)的公司通過衛(wèi)星遙感切入農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù),以衛(wèi)星遙感、計算機視覺技術收集、處理、分析數(shù)據(jù),并輸出Saa S農(nóng)場管理軟件(佳格大數(shù)據(jù)耘境平臺)、空氣污染實時監(jiān)測以及佳格霾圖等產(chǎn)品,為農(nóng)業(yè)公司提供資產(chǎn)管理、種植指導等服務。
事實上,目前國內(nèi)衛(wèi)星圖像的獲取已經(jīng)不是難題,但由于中國耕地地塊分散性嚴重,利用國外技術無法精確處理圖像。而佳格通過深度學習算法來做識別,要素包括紋理、地壟方向、間距、稀疏程度等。在結合植被動態(tài)、過去數(shù)十年的氣象信息后,通過近紅外波段、可見光信息來計算每一塊地的光合速率、蒸騰速率(土壤水分含量)等,最終推算出植物生長走勢,從而指導種植。
現(xiàn)在佳格大數(shù)據(jù)耘境平臺Saa S農(nóng)場管理軟件上已經(jīng)可以通過云服務幫助農(nóng)民進行農(nóng)場管理、耕耘、澆灌、播種、施肥、噴灑與收割了。目前公司已經(jīng)擁有一些千畝級別的大客戶,未來,這家公司將在后期通過大數(shù)據(jù)結合貸款、保險服務等金融服務,比如構建以農(nóng)業(yè)和環(huán)境數(shù)據(jù)為基礎的系統(tǒng)風險評估工具,為農(nóng)業(yè)金融提供風控和投資決策分析。
由于科技創(chuàng)新相較金融、服務等其他方式切入行業(yè)成本較低,而回報率又相當可觀,因此我們欣喜地看到一部分出色的農(nóng)業(yè)科技公司已經(jīng)把優(yōu)質的產(chǎn)品和服務拓展到了海外市場,走出去“掘金”了。
極飛科技1月24日成立了日本子公司XAIRCRAFT JAPAN 株式會社,這家專注農(nóng)業(yè)科技服務的公司正式在日本鋪開自己植保無人機的服務網(wǎng)絡。
為何將走出去的第一步放在日本?極飛CMO龔槚欽表示,之所以選擇日本市場是看中了市場成熟這一點。相比于剛剛起步的國內(nèi)無人機植保市場,日本農(nóng)業(yè)機械化的程度要高很多,無人機植保也是農(nóng)戶最認可的植保方式之一。據(jù)說在日本,每3碗大米中就有1碗是用無人機來進行植保的。
然而,市場成熟度高也意味著本地化競爭的激烈。在過去20多年的時間里,以雅馬哈為代表的日本植保無人機企業(yè)已經(jīng)建立了一整套人才培養(yǎng)、市場推廣和銷售維修的渠道。這對有中國背景的XAIRCRAFT JAPAN 株式會社來說,無疑是一個挑戰(zhàn)。
那么“外來客”極飛如何切入這個發(fā)達市場呢?龔槚欽表示,日本目前大部分的植保無人機屬于遙控油動直升機,對操作人員的要求很高,培養(yǎng)一個能獨立作業(yè)的飛手至少需要60天時間,購機費用也極其昂貴。另外,遙控油動直升機維護保養(yǎng)也比電動多旋翼復雜繁瑣,在田間的工作強度很大。而目前,日本的農(nóng)業(yè)從業(yè)者約為209萬人,平均年齡達到66.4歲,65歲以上的農(nóng)業(yè)從業(yè)者占到63.5%,日本農(nóng)村老齡化和年輕勞動力的流失使得日本現(xiàn)有的植保無人機服務已經(jīng)面臨手藝失傳的狀況,這正好給了極飛切入的窗口。
地理位置與中國臨近、老齡化嚴重帶來的市場需求高,市場成熟度高帶來的推廣成本降低,就使得日本成為農(nóng)業(yè)無人機試水國際化的一個不錯的選擇。這次技術輸出無論對極飛,還是中國農(nóng)業(yè)服務領域來說都意義重大,也讓國內(nèi)科技企業(yè)看到了堅持科技創(chuàng)新帶來的發(fā)展機遇。
通過科技創(chuàng)新鏈接農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、重構農(nóng)業(yè)新業(yè)態(tài)成為我國農(nóng)業(yè)企業(yè)實現(xiàn)海外嫁接的有效切口,也是我國農(nóng)業(yè)實現(xiàn)跨躍式發(fā)展的重要力量。而通過科技創(chuàng)新升級農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,完成一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,也無疑將給我們這個時代帶來更多的變革和發(fā)展空間。