隋同州
(遼寧工業(yè)大學(xué),遼寧 錦州 121000)
汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)技術(shù)要點研究
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(遼寧工業(yè)大學(xué),遼寧 錦州 121000)
發(fā)動機是組成汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的核心零部件,其功能是直接提供汽車動力及保證汽車行駛安全。據(jù)此,為了保證汽車的安全行駛及延長其使用壽命,要求重視對汽車發(fā)動機的日常維修與保養(yǎng)。筆者結(jié)合汽車發(fā)動機的工作原理,簡要探究汽車發(fā)動機的維修與保養(yǎng)技術(shù)。
汽車;發(fā)動機;維修;保養(yǎng)
汽車發(fā)動機是一種能量裝換裝置,其直接提供汽車行駛的動力。當下,常用的汽車發(fā)動機以柴油機、汽油機為主,其中汽油機分為二、四行程發(fā)動機,而家用汽車常用四行程發(fā)動機及其工作原理如下:四行程發(fā)動機的一個發(fā)動周期分為四個行程——進氣、壓縮、燃燒和排氣,且發(fā)動機旋轉(zhuǎn)兩圈。相較于汽油機,柴油機因柴油的自燃溫度低、黏度大及不易蒸發(fā)而采取壓縮終點壓燃點火。對于二沖程發(fā)動機,其主要依靠活塞運動、曲軸旋轉(zhuǎn)完成每一個工作循環(huán),且這一類發(fā)動機都在氣缸上設(shè)了換氣孔、排氣孔及進氣孔,并依靠活塞運動實現(xiàn)所有氣孔的啟閉。在輔助行程中,曲軸旋轉(zhuǎn)可實現(xiàn)活塞運動,且在活塞上行時,可同時關(guān)閉排氣孔和掃氣孔,其中經(jīng)掃氣孔流進氣缸的可燃混合氣體將被壓縮;在活塞下行時,可增大曲軸箱的容積及使其出現(xiàn)真空吸力,而后吸開舌簧筏,以使燃油與空氣的可燃混合氣體流進曲軸箱,且火花塞會在活塞行至上止點時出現(xiàn)電火花,并點燃可燃混合氣體,繼而產(chǎn)生熱能,最后再經(jīng)活塞作用變?yōu)闄C械能,至此發(fā)動機完成整個工作循環(huán)。
結(jié)合汽車發(fā)動機的工作原理,筆者首選分析汽車發(fā)動機的常見故障,然后再進一步探究汽車發(fā)動機維修與保養(yǎng)的技術(shù)要點。
在日常維檢修中,常見的汽車發(fā)動機故障包括機油更換不及時、曲軸箱內(nèi)雜質(zhì)太多、燃油系統(tǒng)堵塞及冷卻系統(tǒng)故障等。下面,筆者針對上述汽車發(fā)動機常見故障進行簡要分析。
(1)機油更換不及時。通常而言,要求定期更換機油,以免機油油質(zhì)發(fā)生改變而影響發(fā)動機的性能及運轉(zhuǎn)效率,即:倘若機油油質(zhì)發(fā)生改變,其會在經(jīng)過濾芯細孔時將機油內(nèi)的雜質(zhì)帶進濾清器,久而久之便會堵塞濾清器及影響機油順利經(jīng)過濾芯,甚至導(dǎo)致機油濾芯被撐破,此時機油便會經(jīng)旁通閥進到機器潤滑處,繼而導(dǎo)致發(fā)動機磨損。為此,要求按需更換發(fā)動機的機油,以免發(fā)動機因油質(zhì)改變而發(fā)生故障。
(2)曲軸箱內(nèi)雜質(zhì)過多。結(jié)合汽車發(fā)動機的工作原理,推動汽車正常行駛的動力便是曲軸,則若曲軸箱無法正常運轉(zhuǎn),無疑會導(dǎo)致汽車發(fā)動機在能量轉(zhuǎn)換中做無效功。汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中,氣缸內(nèi)燃燒不充分的水分、氣體及各類物質(zhì)的氧化物一般會從缸壁與活塞的縫隙間進到曲軸箱,使曲軸箱與相鄰零件摩擦產(chǎn)生金屬粉末,并經(jīng)過長時間的作用而與各類氧化物混合生成油泥,且當油泥堆積到一定程度后,便會造成油孔和濾清器堵塞,繼而影響到曲軸箱連接部件的潤滑效果,并最終導(dǎo)致設(shè)備嚴重磨損。
(3)燃油系統(tǒng)堵塞。為了滿足汽車保養(yǎng)的需要,現(xiàn)代汽車在燃油方面主要選用燃燒性能好且對汽車性能有利的燃油,且唯有在燃油熱能的作用下,汽車發(fā)動機的機械能才能得到充分發(fā)揮。但燃油在燃燒中從供油路徑經(jīng)過時,其在噴油嘴、噴油泵或油道上會產(chǎn)生積炭雜質(zhì)或膠質(zhì),且當雜質(zhì)堆積到一定程度以后,便會對油道中燃油的正常流動產(chǎn)生影響,同時也會引起雜質(zhì)在燃燒室內(nèi)堆積,并最終引發(fā)發(fā)動機喘抖、行駛無力、加速不良及性能失穩(wěn)等現(xiàn)象。對于燃油系統(tǒng)堵塞的問題,常見的原因是燃油未充分燃燒,且未及時處理產(chǎn)生的雜質(zhì),繼而引起燃油系統(tǒng)堵塞及發(fā)動機受損。為此,要求在汽車長時間運行后或加油后,檢查汽車燃油系統(tǒng)的清潔度,并及時清除在能量轉(zhuǎn)換中產(chǎn)生的雜質(zhì),以免燃油系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致點火失敗。
(4)冷卻系統(tǒng)故障。汽車冷卻系統(tǒng)的作用是防止發(fā)動機過熱。對于現(xiàn)代汽車,常用的冷卻系統(tǒng)以液冷為主及其經(jīng)過發(fā)動機的管道、通路實現(xiàn)液體循環(huán),即:液體流量經(jīng)過高溫發(fā)動機時吸收熱量,以降低發(fā)動機的溫度。據(jù)此,倘若汽車冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,發(fā)動機會因溫度過高而無法正常工作。實際上,汽車冷卻系統(tǒng)故障都是發(fā)動機故障,而比較常見的包括加速動力下降、噪聲增大、缸體沖床內(nèi)漏、爆震爆抖及活塞拉缸等,且都由發(fā)動機過熱或壓力過高所致。同時,如若水箱生銹結(jié)垢,同樣也會對冷卻系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效果產(chǎn)生一定的影響,即:水箱內(nèi)的水垢、銹漬會對冷卻液的循環(huán)流動產(chǎn)生影響,繼而導(dǎo)致冷卻液喪失應(yīng)有的散熱作用,并進一步導(dǎo)致發(fā)動機過熱及損壞相關(guān)零部件。
為了保證汽車安全行駛及延長其使用壽命,文章結(jié)合汽車發(fā)動機的工作原理與故障原因,提出下列維修與保養(yǎng)建議:
(1)及時更換機油。對于汽車發(fā)動機,其潤滑效果決定了其運行效率,即應(yīng)保證發(fā)動機在有效功效條件下提供汽車行駛所需的動力。換而言之,汽車發(fā)動機是否正常工作,潤滑油起著十分關(guān)鍵的作用。鑒于汽車機油的配置與使用因汽車類型的不同而存在差異,則要求咨詢專業(yè)的汽車維護與保養(yǎng)人員,以保證在合適的時間范圍內(nèi)更換機油,同時要求按發(fā)動機的設(shè)計、功能要求選擇與其質(zhì)量等級相符的潤滑油,比如對于汽油機進排氣系統(tǒng),其附加裝置適宜選擇SD-SF級汽油機油;對于柴油機,要求按其機械負荷能力選擇CB-CD級柴油機油,注意機油的選擇標準應(yīng)滿足發(fā)動機生產(chǎn)的設(shè)計規(guī)定。
(2)及時清潔進氣系統(tǒng)。汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)主要依靠進氣道、濾芯實現(xiàn)運轉(zhuǎn),則若進氣道和濾芯處堆積了太多的雜質(zhì),便會對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響,因此要求及時清潔進氣系統(tǒng),具體要求注意下列要點:一是重點清潔進氣道、濾芯處堆積的雜質(zhì),以防濾清器堵塞而危及發(fā)動機的安全;二是結(jié)合汽車工作環(huán)境的空氣質(zhì)量來清潔空氣濾芯,即從內(nèi)向外用高壓氣體吹走灰塵;三是倘若汽車長期停放在室外,則要求用高壓氣體清除進入發(fā)動機的灰塵,從而使整個發(fā)動機機組保持清潔。
(3)及時清潔曲軸箱。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體及各類物質(zhì)的氧化物都會從缸壁、活塞環(huán)流進曲軸箱,并形成油泥,其中油泥會在量少時懸浮在機油中,而在量大時析出機油并堵塞油孔和濾清器,且若長期未清除油泥,便會造成發(fā)動機磨損及使其功率下降。同時,在高溫條件下,機油會發(fā)生氧化作用,并生成積碳或漆膜,繼而導(dǎo)致機油的潤滑作用喪失,這樣定會增大發(fā)動機的油耗、降低功率及活塞環(huán)卡死。為此,要求在汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)中,做好曲軸箱的清潔工作。
(4)及時清潔燃油系統(tǒng)。對于燃油在經(jīng)過油道時產(chǎn)生的積碳或膠質(zhì),其會阻礙燃油的正常流動、破壞空燃比或影響燃油霧化效果等,因此要求及時做好燃料系統(tǒng)的清潔工作,注意重點清潔燃燒室、噴油嘴、化油器及油道等部位。
(5)及時保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)。鑒于冷卻系統(tǒng)對汽車發(fā)動機正常工作的重要作用,要求高度重視對冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),即:首先,為了防止雜質(zhì)混入,要求發(fā)動機的冷卻液選擇蒸餾水等清潔水;其次,在向水箱注水時,切勿一次性完成注水,且在發(fā)動機連轉(zhuǎn)的條件下,要求冷卻液每間隔300h換一次;第三,水箱主要向發(fā)動機提供冷卻液,因此為了防止水箱因結(jié)垢、生銹等而影響冷卻熱的散熱效果,亦或因酸性物質(zhì)沉積而腐蝕水箱,要求及時做好水箱的清潔工作,以保證發(fā)動機的安全。
綜上所述,汽車發(fā)動機維修與保養(yǎng)是保證汽車行駛安全、延長汽車使用壽命的要求,因此值得高度重視。根據(jù)汽車發(fā)動機的工作原理,筆者首先簡要分析了汽車發(fā)動機常見故障的原因,然后針對故障的具體表現(xiàn)提出了相應(yīng)的維修與保養(yǎng)建議,即:及時更換機油,以保證機油的潤滑效果及提高發(fā)動機的運行效率;及時清潔進氣系統(tǒng),并重點清理進氣道、濾芯處堆積的雜質(zhì);及時清潔曲軸箱,以保證發(fā)動機的安全及維持其功率;及時清潔燃油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),其中對于后者,保持水箱的清潔度最為關(guān)鍵。
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隋同州,男,遼寧東港人,大學(xué)本科,主要研究方向:車輛工程。