重載鐵路隧道基底荷載效應(yīng)及加固技術(shù)研究

蘇江

摘要：文章通過三維有限元軟件模擬30t軸重列車以120km/h的速度經(jīng)過隧道的情況，分析了在移動荷載作用下，隧道基底產(chǎn)生的附加沉降、附加動應(yīng)力效應(yīng)及影響范圍，并介紹了重載鐵路隧道基底檢測流程和加固設(shè)計計算的基本原則，對隧道基底需處理的巖土類型、特性以及相應(yīng)的加固處理技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，歸納出各加固方案在不同隧道施工環(huán)境中的適用性。

關(guān)鍵詞：重載鐵路；鐵路隧道；基底荷載效應(yīng)；動應(yīng)力；加固技術(shù) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U457 文章編號：1009-2374（2017）03-0096-04 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.03.043