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      科技人文視角下南昌地鐵空間藝術(shù)設(shè)計(jì)研究
      ——以“青山湖西站”為例

      2017-03-29 11:09:17鄧懿媛吳閔
      傳播力研究 2017年12期
      關(guān)鍵詞:青山湖湖底南昌

      文/鄧懿媛 吳閔

      地鐵是地下鐵道的簡(jiǎn)稱,它建立在地下獨(dú)立的空間中,是解決城市交通擁堵的最有效手段。隨著城市建設(shè)的發(fā)展,交通業(yè)的發(fā)展速度也在不斷加快,其中最重要的代表就是地鐵建設(shè),地鐵已經(jīng)逐漸得成為人們交通出行的主要工具,同時(shí)也成為一個(gè)彰顯和弘揚(yáng)城市文化特征的新媒介。

      截止2017年8月,南昌地下鐵營(yíng)運(yùn)48.47公里,已開(kāi)通1號(hào)線瑤湖西至雙港,2號(hào)線南路站至地鐵大廈站,還有正在修建和待修的多條地鐵線。對(duì)于南昌地鐵來(lái)說(shuō),其由于人流量較大,加上地鐵空間低矮狹長(zhǎng)的特點(diǎn),往往會(huì)讓乘客乘車(chē)的感受不是非常好,我們利用科技特色來(lái)提升地鐵空間設(shè)計(jì)的人文性,能夠最大化地提升地鐵空間的美感和舒適度,這些元素可以非常有效地降低乘客的不適感,提升其良好的乘車(chē)體驗(yàn),提升乘客在地鐵空間中的舒適度,由此可見(jiàn),南昌地鐵空間公共藝術(shù)設(shè)計(jì)中體現(xiàn)科技人文特色是非常有必要的。

      我們對(duì)南昌目前已經(jīng)開(kāi)通站點(diǎn)的公共空間藝術(shù)設(shè)計(jì)特色進(jìn)行分析,找到其設(shè)計(jì)上的不足,對(duì)尚未建成的3號(hào)線 “青山湖西站 (湖濱公園站)”的地鐵站內(nèi)空間進(jìn)行設(shè)計(jì)。青山湖位于南昌市青山湖區(qū),是南昌最大的內(nèi)湖,也是著名的風(fēng)景游覽區(qū),湖面碧波蕩漾,景色十分秀麗。風(fēng)景區(qū)共分六大景區(qū)和九個(gè)游覽單元,分為游樂(lè)區(qū)、候鳥(niǎo)保護(hù)區(qū)、丹霞區(qū)、名人區(qū)、競(jìng)舟區(qū)、青山區(qū)、觀音閣、雁島、天鵝島、鵪島、漁躍荷池、團(tuán)魚(yú)島、丹霞島、鲇魚(yú)灣、燕島、龍泉島、名人島、體育島等。作為以青山湖命名的站點(diǎn),我們把這站的主題定為“湖底世界”,以“水”作為設(shè)計(jì)的主要元素,突出青山湖的人文特色,讓乘客不用看站臺(tái)名,就知道自己身處哪個(gè)站,具體設(shè)計(jì)方案如下:

      引入綠植。地鐵內(nèi)屬于地下空間,缺少陽(yáng)光和新鮮的空氣,不通透的環(huán)境容易使人們產(chǎn)生不適的心理感受。而綠色植物是生命的象征,有著渲染清新舒適的環(huán)境和吸取有害氣體的作用,引入一些不需要頻繁的灌溉,也不需要太多的陽(yáng)光和土壤,具有頑強(qiáng)生命力的綠植,如花葉絡(luò)石、花葉蔓長(zhǎng)春花、蜘蛛抱蛋、八角金盤(pán)等,用來(lái)美化地鐵的空間環(huán)境,增加地下空間的趣味性,讓地鐵里多一點(diǎn)綠色,多一些生機(jī),為乘客營(yíng)造一個(gè)健康、良好的乘車(chē)環(huán)境。

      “湖底世界”立柱、地面及裝飾。地鐵空間內(nèi)有很多立柱,我們將這些立柱貼上湖底世界的圖片,圖片中有碧波蕩漾的湖水,有搖擺的水草,還有悠閑的魚(yú)兒……湖底世界的畫(huà)面,不僅僅停留在立柱上,還延伸一部分到地面和天花板上;地面全部做成沙灘的效果,結(jié)合立柱延伸到地面的一點(diǎn)點(diǎn)水波浪,這使得“湖底世界”的效果更加立體、豐富,就像一幅3D地畫(huà);地鐵站內(nèi)還需要有一些座椅,供乘客候車(chē)時(shí)休息,通常這些座椅都是不銹鋼材質(zhì),我們?cè)谶@站可以換成木制的沙灘座椅,舒適且應(yīng)景。

      水幕墻設(shè)計(jì)。地鐵的地下空間特點(diǎn)常常會(huì)給人以不通透、缺乏生機(jī)之感,容易導(dǎo)致人們不良的心理感受,水是生命之源,地鐵空間里引入水體,無(wú)疑可以成為一種新鮮的元素。我們可以根據(jù)青山湖西站的特點(diǎn),設(shè)計(jì)一面水幕墻。墻面是地鐵空間內(nèi)的一塊比較大的展示空間,通常這塊區(qū)域都是用于商業(yè)廣告的,我們可以在這面墻上引入水體,給沉悶的地下空間帶來(lái)一些大自然的意境,增加一些靈動(dòng)之感,也能給乘客帶來(lái)賞心悅目的心理和視覺(jué)感受。水幕墻不僅僅只是一個(gè)景觀,同時(shí)也可以作為播放視頻的載體,可以是玄幻的燈光,可以播放公益廣告,也可以播放商業(yè)廣告,在突出主題文化的同時(shí),不影響地鐵公司的廣告收入。

      我們?cè)谶M(jìn)行南昌地鐵公共空間藝術(shù)的具體設(shè)計(jì)時(shí),要進(jìn)一步思考如何更好地將科技人文特色融入到具體的設(shè)計(jì)之中,借助科技的進(jìn)步和設(shè)計(jì)方法的改善,充分將現(xiàn)代科技與地域文化結(jié)合起來(lái),更好地體現(xiàn)地域人文特色,推動(dòng)城市文化的發(fā)展與建設(shè),更加有效地設(shè)置空間內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié),讓整個(gè)地鐵空間更加明亮、美觀和舒適,使乘客得到更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

      [1]周麗霞.論地鐵空間設(shè)計(jì)的人文關(guān)懷[J]. 裝飾,2017(03).

      [2]范曉莉.探析城市輕軌公共空間及設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)[J].包裝工程,2013(24).

      [3]姜一.成都地鐵空間設(shè)計(jì)中的文化特色研究[D].西南交通大學(xué),2015-11.

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