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      淺談港口起重機(jī)械制造項目質(zhì)量管理方法

      2017-03-28 19:10:46傅東
      山東工業(yè)技術(shù) 2017年6期

      摘 要:港口起重機(jī)械屬于制造類產(chǎn)品,與一般產(chǎn)品不同,其是根據(jù)不同使用者的不同要求生產(chǎn)制造的,定制的數(shù)量可多可少。港口起重機(jī)械在港口貿(mào)易中起到的作用越來越重要,成為大中型產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的重要運(yùn)輸工具。因此,在港口其中機(jī)械設(shè)備的制造項目中,需要加強(qiáng)其質(zhì)量管理,以確保港口起重機(jī)械的質(zhì)量,從而更好的為我國的港口進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)。

      關(guān)鍵詞:港口起重機(jī)械;制造項目;質(zhì)量管理方法

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.207

      0 引言

      制造類產(chǎn)品與其他方式生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量管理上既存在共性,又存在特殊性。作為制造類產(chǎn)品的港口起重機(jī)械產(chǎn)品,在其制造項目的質(zhì)量管理中,既要遵循其他形式生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量管理方式,又要從其實際出發(fā),在制造項目的質(zhì)量管理中體現(xiàn)出其特殊的質(zhì)量管理方式。

      1 制造產(chǎn)品的質(zhì)量管理

      1.1 制造產(chǎn)品質(zhì)量管理面臨的問題和質(zhì)量管理細(xì)節(jié)

      制造類產(chǎn)品面對的用戶群比較廣泛,有的用戶已經(jīng)能夠熟練操作這些產(chǎn)品,而有的用戶對于這類產(chǎn)品還比較陌生。制造產(chǎn)品在質(zhì)量管理中會面臨一些問題,生產(chǎn)用的原材料不符合標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致生產(chǎn)出來的成品不合格,不能用于正常施工中;在設(shè)計過程中因考慮不周,導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,從而影響其質(zhì)量;在改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的過程中因為計算失誤,沒有兼顧到產(chǎn)品整體,導(dǎo)致出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題。制造產(chǎn)品質(zhì)量管理的細(xì)節(jié)卻是非常關(guān)鍵的,其影響力也是非常大的,主要體現(xiàn)在自始至終都需要面對新產(chǎn)品。新產(chǎn)品的內(nèi)容主要包括三個方面:第一,新產(chǎn)品“新”在什么地方;第二,質(zhì)量管理細(xì)節(jié)對新產(chǎn)品的設(shè)計、質(zhì)量、制造、施工等會造成怎樣的影響;第三,為確保相關(guān)部門能隨時掌握新產(chǎn)品的動態(tài),需要加強(qiáng)這些部門間的溝通交流,而實現(xiàn)這一目標(biāo)的方法還有待確定。

      1.2 制造生產(chǎn)的質(zhì)量管理措施

      在制造類產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,需要對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行管理控制,以確保產(chǎn)品質(zhì)量,具體措施如下:首先,加強(qiáng)與產(chǎn)品相關(guān)的各部門、各單位之間的溝通,并提取出與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的信息,對其進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量管理規(guī)劃,并貫徹落實這些規(guī)劃。其次,如果各部門、各單位在溝通中出現(xiàn)意見不一致的情況,要盡可能的減小分歧,將偏差控制在各方都能接受的范圍內(nèi)。再次,制造類產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和產(chǎn)品本身,同時還要改進(jìn)各方的溝通方式,對計劃活動進(jìn)行控制。在制造產(chǎn)品生產(chǎn)前,需要制定產(chǎn)前計劃活動,受設(shè)計要求差異的影響,每項加工都會涉及到不同的制造過程,因此逐件產(chǎn)品的生產(chǎn)需要制定相應(yīng)的生產(chǎn)計劃,計劃中要包括所有的詳細(xì)信息。如果加工重復(fù)率不高,則計劃的重點應(yīng)該是輔助加工數(shù)據(jù),如果加工重復(fù)率高,那么重點則應(yīng)該由計劃轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂啤?/p>

      1.3 制造產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)

      為提高制造產(chǎn)品在市場中的競爭力,其生產(chǎn)企業(yè)需要改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提升制造產(chǎn)品的質(zhì)量,使其被投入使用后,能保證施工項目的順利進(jìn)行,并能在一定程度上對施工項目的質(zhì)量起到改善作用。受生產(chǎn)規(guī)模的影響,制造產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)項目是有針對性的,通常情況下是針對某一產(chǎn)品的某一質(zhì)量問題而開展的項目。制造產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn),主要是為了解決設(shè)計和制造過程中出現(xiàn)的共性問題。因此,在制造生產(chǎn)中,基本不會針對產(chǎn)品的零部件或產(chǎn)品本身進(jìn)行改進(jìn)。并且,在制造生產(chǎn)中,如果改進(jìn)項目是科學(xué)合理的,那么其就能將統(tǒng)計工具充分的利用起來,找出問題的原因并對其進(jìn)行分析,從而獲取解決方案。在此過程中,耗費(fèi)的成本并不高,但獲取的改進(jìn)措施卻是非常有效的。因此,在項目的執(zhí)行過程中,阻礙項目進(jìn)行的通常不是技術(shù)問題,而是管理問題。

      2 港口起重機(jī)械制造項目質(zhì)量管理方法

      2.1 將港口起重機(jī)械制造項目質(zhì)量管理體系落實成文件

      在執(zhí)行港口起重機(jī)械制造項目質(zhì)量管理前,需要制定質(zhì)量管理計劃,在此計劃中應(yīng)明確項目涉及到的所有活動,并將活動所需資源詳細(xì)羅列出來。并且,在項目管理計劃書中,應(yīng)將質(zhì)量計劃納入其中。制定質(zhì)量計劃實際上是特定項目的要求,其是一份重要的文件,不僅要包含項目程序,還需要包含開展項目所需的各類資源,如經(jīng)費(fèi)、技術(shù)、工具、設(shè)備、人工等。因此,質(zhì)量計劃不能等同于檢驗計劃,而應(yīng)將檢驗計劃作為質(zhì)量計劃的一部分。在編制質(zhì)量計劃時,需要各部門的共同參與,且其是以質(zhì)量管理體系文件為依據(jù)編制的。從項目的實際情況出發(fā),在此基礎(chǔ)上提供更詳細(xì)的質(zhì)量管理細(xì)節(jié),明確各方的職責(zé)。因此,項目質(zhì)量管理體系應(yīng)該比公司質(zhì)量管理體系更具權(quán)威性,其是對公司質(zhì)量管理體系的優(yōu)化。

      2.2 明確質(zhì)量管理人員和檢驗人員的隸屬關(guān)系

      在不同的港口起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)中,需要明確質(zhì)量管理人員和質(zhì)量檢驗人員的隸屬關(guān)系,以保障其制造項目的順利進(jìn)行。在不同的企業(yè),相關(guān)部門都有專門對質(zhì)量負(fù)責(zé)的人,這些人員可能分別來自不同的相關(guān)部門,也可能是質(zhì)量管理部門外派的人員。而質(zhì)量管理部門可能是完全獨(dú)立于質(zhì)量檢驗部門的,也可能與其同屬于相同的部門,如生產(chǎn)部門。無論是質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人,還是負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗的部門,只要其不再隸屬于質(zhì)量管理部門,就不再為質(zhì)量管理部門服務(wù)。而造成這一結(jié)果的原因在于質(zhì)量管理規(guī)劃,也可能是因為相關(guān)部門在質(zhì)量管理方面的水平和意識決定的。如果質(zhì)量管理人員和檢驗人員的隸屬關(guān)系不明確,就會存在一系列利益關(guān)系,這不利于港口起重機(jī)械制造項目的質(zhì)量管理。

      2.3 建立獎懲機(jī)制

      在制造生產(chǎn)中,生產(chǎn)工人的權(quán)力是比較大的,這是提高工人生產(chǎn)積極性的一種手段。對工人放權(quán)的同時還要對其進(jìn)行監(jiān)督,同時需要建立相應(yīng)的獎懲機(jī)制,鼓勵工人在生產(chǎn)中的積極行為,懲罰其中的消極行為。在獎懲制度的構(gòu)建中,不僅要考慮港口起重機(jī)械制造項目的整個生產(chǎn)過程,還要考慮其輔助過程,不能只在生產(chǎn)過程中實行獎懲機(jī)制。與此同時,在建立獎懲制度的過程中,要將靜態(tài)獎懲和動態(tài)獎懲結(jié)合起來,靜態(tài)獎懲應(yīng)該其輔助作用,動態(tài)獎懲才應(yīng)該是處于不斷實施中的。

      3 結(jié)束語

      綜上所述,在港口起重機(jī)械制造項目的質(zhì)量管理中,需要將制造項目質(zhì)量管理體系落實成文件,明確質(zhì)量管理人員和質(zhì)量檢驗人員的隸屬關(guān)系,避免造成企業(yè)內(nèi)部關(guān)系的復(fù)雜化,導(dǎo)致因為利益而降低港口起重機(jī)械制造項目的質(zhì)量管理效率的行為出現(xiàn)。此外,還需要在生產(chǎn)企業(yè)建立相應(yīng)的獎懲機(jī)制,加強(qiáng)對項目質(zhì)量的管理,從而確保港口起重機(jī)械的質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]胡剛,孫志海.港口起重機(jī)械制造項目質(zhì)量管理方法探討[J].港口科技,2011(08):38-42.

      [2]曹桂明.激光經(jīng)緯儀在集裝箱起重機(jī)項目中的應(yīng)用[J].企業(yè)導(dǎo)報,2011(11):265.

      [3]張春茂.港口起重機(jī)械整機(jī)滾裝運(yùn)輸系統(tǒng)[J].中國水運(yùn)(下半月),2013,13(03):124-125.

      作者簡介:傅東(1984-),男,湖北宜昌人,初級工程師

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