一款鐵路客貨運(yùn)服務(wù)調(diào)查評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

陳皙

摘 要 研究基于Android平臺(tái)設(shè)計(jì)客戶端APP，實(shí)現(xiàn)問(wèn)卷答題、用戶留言、賬號(hào)管理功能?；诎⒗镌品?wù)，采用PHP技術(shù)設(shè)計(jì)后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)問(wèn)卷管理、答題統(tǒng)計(jì)、留言管理等功能。系統(tǒng)改進(jìn)了現(xiàn)有調(diào)查問(wèn)卷方式，對(duì)大規(guī)模服務(wù)調(diào)查評(píng)價(jià)具有實(shí)際的使用意義。

【關(guān)鍵詞】Android PHP 調(diào)查評(píng)價(jià) 云服務(wù)

從Android的系統(tǒng)架構(gòu)來(lái)看，Android和其他平臺(tái)相比，有著自身的一些特點(diǎn)，如集成了WebKit瀏覽器、Dalvik虛擬機(jī)等模塊。開(kāi)發(fā)者可以充分利用Android提供的模塊接口，開(kāi)發(fā)出具有特色的應(yīng)用程序?；贏ndroid的問(wèn)卷調(diào)查，可以快速獲取調(diào)查資料和統(tǒng)計(jì)結(jié)果，并且可以不受地域、時(shí)間及采樣人群的限制，最大限度的獲取采樣樣本，提高統(tǒng)計(jì)精度。不僅獲取方式簡(jiǎn)單、而且通過(guò)合理的人工交互設(shè)計(jì)，被調(diào)查者參與意愿較強(qiáng)，得到的調(diào)查結(jié)果參考性高。基于PHP的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以快速設(shè)計(jì)、修改問(wèn)卷內(nèi)容，立即得出統(tǒng)計(jì)結(jié)果，并對(duì)其他功能服務(wù)進(jìn)行管理。

1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.1 總體設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)基于Android的鐵路客貨運(yùn)服務(wù)調(diào)查客戶端，如圖1所示。以客運(yùn)、貨運(yùn)兩種服務(wù)類型對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行區(qū)分，重點(diǎn)設(shè)計(jì)服務(wù)調(diào)查問(wèn)卷答題功能，另外為用戶提供額外輔助功能，如“失物招領(lǐng)”、“訂票”、“貨運(yùn)查詢”等，盡量滿足用戶在使用客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題，擴(kuò)大系統(tǒng)的服務(wù)平臺(tái)屬性，為用戶提供便捷、一站式的服務(wù)體驗(yàn)。Android客戶端主要包括客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、賬戶管理三大功能模塊。

設(shè)計(jì)基于PHP的云服務(wù)器后臺(tái)管理系統(tǒng)，如圖2所示。后臺(tái)管理系統(tǒng)用于提供鐵路客貨運(yùn)評(píng)價(jià)Android客戶端數(shù)據(jù)API及客貨運(yùn)評(píng)價(jià)問(wèn)卷的設(shè)計(jì)、管理及數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)另外對(duì)答題、用戶留言、用戶進(jìn)行管理。針對(duì)用戶答題數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以可視化方式向調(diào)查者提供評(píng)價(jià)結(jié)果。

1.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)基于C/S架構(gòu)設(shè)計(jì)，客戶端基于Android開(kāi)發(fā)，服務(wù)器端基于PHP開(kāi)發(fā)，如圖3所示。服務(wù)器端采用MVC（Model View Controller）架構(gòu)設(shè)計(jì)，包括功能控制器、視圖、數(shù)據(jù)實(shí)體。在控制器中依據(jù)表現(xiàn)方式分為API模塊及WEB模塊，Android客戶端數(shù)據(jù)傳輸由API模塊控制，云服務(wù)器后臺(tái)管理系統(tǒng)由WEB模塊控制，兩種控制器模塊通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)體ORM與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行通信，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行增、刪、改、查操作。

Android客戶端基于MVP（Model View Presenter）架構(gòu)設(shè)計(jì)，包括控制器、視圖、表現(xiàn)層三部分。數(shù)據(jù)通過(guò)API路由從后臺(tái)管理系統(tǒng)獲得，再經(jīng)過(guò)表現(xiàn)層對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后綁定至視圖控件。

1.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用Mysql 5.6數(shù)據(jù)庫(kù)作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。Mysql數(shù)據(jù)庫(kù)無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇，它是多線程多用戶的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，Mysql數(shù)據(jù)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于可以處理?yè)碛猩锨f(wàn)條記錄的大型數(shù)據(jù)，具有良好的運(yùn)行效率和快捷管理。

系統(tǒng)考慮使用ORM作為數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)體。ORM，即Object-Relational Mapping（對(duì)象關(guān)系映射），它的作用是在關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)和業(yè)務(wù)實(shí)體對(duì)象之間作一個(gè)映射，這樣，我們?cè)诰唧w的操作業(yè)務(wù)對(duì)象的時(shí)候，就不需要再去和復(fù)雜的SQL語(yǔ)句打交道，只需簡(jiǎn)單的操作對(duì)象的屬性和方法。 采用ORM技術(shù)，可以防止SQL注入攻擊，提升系統(tǒng)安全性，同時(shí)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中也可以極大的提高開(kāi)發(fā)效率。

2 Android客戶端設(shè)計(jì)

Android客戶端包含三部分模塊，客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、賬號(hào)管理。進(jìn)入系統(tǒng)首先需要用戶注冊(cè)登錄，用戶登錄后將跳轉(zhuǎn)至客運(yùn)服務(wù)頁(yè)面，利用底部導(dǎo)航條功能，用戶可以在三部分模塊之間進(jìn)行頁(yè)面跳轉(zhuǎn)。

在客運(yùn)服務(wù)頁(yè)中，提供了6種服務(wù)功能，其中失物招領(lǐng)、緊急救助、投訴建議點(diǎn)擊后將跳轉(zhuǎn)至留言界面；在貨運(yùn)服務(wù)頁(yè)中，與客運(yùn)服務(wù)界面類似，由上至下包括廣告輪播、貨運(yùn)服務(wù)評(píng)價(jià)、貨運(yùn)服務(wù)功能；賬號(hào)管理頁(yè)面，顯示注冊(cè)用戶信息及功能按鈕，包括我的問(wèn)卷、我的服務(wù)、修改賬號(hào)資料、修改密碼、關(guān)于app、退出登錄功能。

2.1 網(wǎng)絡(luò)通信模塊設(shè)計(jì)

2.2 調(diào)查問(wèn)卷答題設(shè)計(jì)

在客運(yùn)服務(wù)或者貨運(yùn)服務(wù)中點(diǎn)擊答題功能按鈕，將跳轉(zhuǎn)至答題界面。用戶需要首先輸入答題基本信息，包括車次、起始站、終點(diǎn)站、類型，并保證每個(gè)基本信息已輸入不為空，才可點(diǎn)擊開(kāi)始答題，否則將提示要求輸入所有信息內(nèi)容。

答題界面由上至下分為4部分，包括答題進(jìn)度、問(wèn)題標(biāo)題、問(wèn)題選項(xiàng)、答題功能按鈕。根據(jù)問(wèn)題類型，如多選、單選、量表，選項(xiàng)可以選擇多個(gè)或者單個(gè)選擇，點(diǎn)擊“下一題”后回答下一道題。如果認(rèn)為答題錯(cuò)誤，可以點(diǎn)擊“上一題”回顧已答題選項(xiàng)進(jìn)行修改，答題結(jié)束后點(diǎn)擊“完成”鍵完成答題，系統(tǒng)將向后臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)提交答題數(shù)據(jù)，完成數(shù)據(jù)提交后，答題界面將自動(dòng)退出并彈出提示框提示用戶已成功提交答題數(shù)據(jù)，提交至云服務(wù)器后臺(tái)管理系統(tǒng)關(guān)代碼如下：

3 后臺(tái)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

后臺(tái)管理系統(tǒng)系統(tǒng)包括問(wèn)卷調(diào)查管理、答題管理、留言管理、用戶管理、客戶端API等七部分組成的功能模塊。其中，留言管理包括失物招領(lǐng)、緊急救助、貨運(yùn)辦理、貨物理賠、意見(jiàn)建議數(shù)據(jù)的管理，收集用戶從Android客戶端發(fā)表的留言及評(píng)論。問(wèn)卷調(diào)查包括客運(yùn)服務(wù)問(wèn)卷調(diào)查、貨運(yùn)服務(wù)問(wèn)卷調(diào)查獨(dú)立兩部分，對(duì)問(wèn)卷內(nèi)容、選項(xiàng)、順序進(jìn)行添加、組織及分析。基于評(píng)價(jià)調(diào)查方法論對(duì)用戶回答的答題數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，供研究人員進(jìn)行評(píng)估。總體分為系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)管理服務(wù)與Andorid客戶端Api兩大部分。

3.1 地址路由器功能設(shè)計(jì)

后臺(tái)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)網(wǎng)址路由系統(tǒng)（Route），根據(jù)地址指向不同的功能模塊控制器函數(shù)方法，響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求，網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求動(dòng)詞包括Get/Post兩種類型。API服務(wù)采用JWT（JSON Web Token）進(jìn)行身份驗(yàn)證，在路由中設(shè)定需要用戶令牌的訪問(wèn)請(qǐng)求必須提供用戶自身的token驗(yàn)證碼才能通過(guò)驗(yàn)證接收管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，部分路由器代碼如下所示：

4 應(yīng)用實(shí)例

基于以上技術(shù)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)Android客戶端，如圖4所示，用戶進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查前，首先填寫答題基本信息，包括車次、起始站等，點(diǎn)擊“開(kāi)始答題”按鈕進(jìn)行答題，答題結(jié)束后客戶端將數(shù)據(jù)通過(guò)Post方式發(fā)送至后臺(tái)管理系統(tǒng)。

基于以上技術(shù)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)后臺(tái)管理系統(tǒng)，如圖5所示。左側(cè)為功能列表導(dǎo)航，右側(cè)為詳情頁(yè)面，截圖中顯示的手后臺(tái)管理系統(tǒng)首頁(yè)，對(duì)管理系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，顯示答題數(shù)量、用戶數(shù)量、留言信息。用戶可點(diǎn)擊左側(cè)導(dǎo)航進(jìn)行功能跳轉(zhuǎn)。

5 結(jié)束語(yǔ)

基于Android與PHP的鐵路客貨運(yùn)服務(wù)調(diào)查評(píng)價(jià)系統(tǒng)很好的滿足了服務(wù)調(diào)查的需求，在設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過(guò)程中結(jié)合系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，基于該系統(tǒng)擴(kuò)展了用戶服務(wù)功能，方便用戶在乘車或者貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中向鐵路企業(yè)尋求幫助或者自助查詢、辦理，該系統(tǒng)為鐵路企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何更好的服務(wù)用戶提供了良好的參考意義。

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作者單位

南京師范大學(xué)附屬中學(xué)高三（11）班 江蘇省南京市 210003