淺談科研項(xiàng)目管理重點(diǎn)關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題

沈海霞

摘 要：在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和科技都快速發(fā)展進(jìn)步的同時(shí)，我國(guó)的城市化水平也在不斷的提升，因此對(duì)道路交通項(xiàng)目的質(zhì)量也提出了更高的要求。要保證交通道路的項(xiàng)目的工程質(zhì)量就要做好道路交通相關(guān)的科研項(xiàng)目的管理，這樣才能為道路交通項(xiàng)目的具體實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。本文主要分析了對(duì)于道路交通科研項(xiàng)目管理的重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并且提出了相應(yīng)的解決方法。

關(guān)鍵詞：道路交通；科研項(xiàng)目；管理問(wèn)題；方法

中圖分類(lèi)號(hào)：F230 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）02-0254-01

在當(dāng)前的城市道路交通建設(shè)的現(xiàn)狀來(lái)看，道路交通建設(shè)的科研項(xiàng)目管理為道路交通建設(shè)工程實(shí)踐提供更加有力的理論支持。一方面是關(guān)系到交通道路的工程質(zhì)量，另一方面直接關(guān)系到我國(guó)交通業(yè)的發(fā)展，因此一定要做好交通道路的科研項(xiàng)目管理。要做好科研項(xiàng)目管理不僅要提升工作效率，同時(shí)也要深刻的剖析科研項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)分析并且找到相應(yīng)的解決辦法，從而來(lái)提升道路交通的理論支持水平，來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)交通道路行業(yè)的發(fā)展。

1 科研項(xiàng)目管理的內(nèi)涵

科研項(xiàng)目管理是一門(mén)管理科學(xué)，與自然科學(xué)相比似乎不是一門(mén)很復(fù)雜的科學(xué)，而是一系列簡(jiǎn)單的邏輯和步驟的組合。但若要合理正確地運(yùn)用這些邏輯和步驟卻不是一件容易的事情，特別是將項(xiàng)目管理方法運(yùn)用到科研項(xiàng)目管理中，實(shí)現(xiàn)科研活動(dòng)的目標(biāo)，充分發(fā)揮有限科研資源的作用，適時(shí)、保質(zhì)、保量出成果、出人才，絕非簡(jiǎn)單的管理所能達(dá)到。

科研項(xiàng)目管理就是以科研項(xiàng)目為對(duì)象的系統(tǒng)管理方法，通過(guò)一個(gè)臨時(shí)性的專(zhuān)門(mén)的柔性組織，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制。用項(xiàng)目管理的方法對(duì)科研項(xiàng)目進(jìn)行合理分解和分工，有效配置并充分利用資源（人、財(cái)、物、技術(shù)和時(shí)間等），對(duì)科研項(xiàng)目的全過(guò)程全方位進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和目標(biāo)管理，提高科研活動(dòng)的效率和效果。這樣，才能更有效地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，確保項(xiàng)目的成功率。

2 結(jié)合當(dāng)前基層科研項(xiàng)目管理中存在問(wèn)題介紹

2.1 科研項(xiàng)目管理缺少相應(yīng)的規(guī)范制度和標(biāo)準(zhǔn)

在科研項(xiàng)目的管理過(guò)程中沒(méi)有明確相應(yīng)的制度，從而導(dǎo)致參與科研的工作人員缺少約束力，工作效率降低，延緩科研工作的開(kāi)展。沒(méi)有明確的制度監(jiān)督管理，一方面導(dǎo)致工作開(kāi)展存在著困難，另一方面也導(dǎo)致工作人員對(duì)自身的職責(zé)不明確，工作職責(zé)沒(méi)有具體到位，這就出現(xiàn)了責(zé)任混亂的現(xiàn)象。如果在工作中出現(xiàn)問(wèn)題不能責(zé)任到人，不僅影響工作的開(kāi)展，同時(shí)也會(huì)影響工作人員的工作積極性。

2.2 項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)水平有待提升，項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化水平不高

對(duì)于相當(dāng)一部分中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，科研項(xiàng)目在實(shí)施的過(guò)程中存在著項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)水平較低，項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化水平不高的問(wèn)題。整體技術(shù)開(kāi)發(fā)能力仍然薄弱，申報(bào)的項(xiàng)目仍然不能夠很好的將科技研發(fā)同實(shí)際生產(chǎn)需求結(jié)合起來(lái)，成果轉(zhuǎn)化的局面仍然沒(méi)有打開(kāi)；缺少專(zhuān)業(yè)研究團(tuán)隊(duì)同技術(shù)領(lǐng)軍人物，大部分項(xiàng)目參研人員并不能真正的持續(xù)介入到研究工作中，致使主要研究人員工作效率不高，影響項(xiàng)目研究質(zhì)量與工作效率，仍需探索穩(wěn)定、長(zhǎng)期的產(chǎn)學(xué)研合作模式。

2.3 預(yù)算編制缺乏合理性

預(yù)算編制缺乏合理性，一方面是在科研經(jīng)費(fèi)使用和管理過(guò)程中缺少明確的參考標(biāo)準(zhǔn)，在申報(bào)項(xiàng)目之初，沒(méi)有對(duì)經(jīng)費(fèi)預(yù)算內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，導(dǎo)致?tīng)?zhēng)取來(lái)的科研經(jīng)費(fèi)利用率不高。最終的項(xiàng)目支出與預(yù)算支出存在出入，從而導(dǎo)致預(yù)算與實(shí)際支出不能吻合，存在著誤差。另一方面就是在預(yù)算編制的過(guò)程中，缺乏和財(cái)務(wù)部門(mén)的有效合作，很多預(yù)算的編制是項(xiàng)目的相關(guān)人員根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的預(yù)算編制，沒(méi)有通過(guò)專(zhuān)業(yè)的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行核算，這就會(huì)出現(xiàn)預(yù)算不準(zhǔn)確的問(wèn)題，預(yù)算結(jié)構(gòu)不合理，導(dǎo)致后期項(xiàng)目實(shí)際實(shí)施的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)小支出、大預(yù)算的現(xiàn)象。同時(shí)在實(shí)際的實(shí)施操作過(guò)程中，很多項(xiàng)目參與人員缺乏一定的財(cái)務(wù)法律知識(shí)，會(huì)根據(jù)實(shí)際的項(xiàng)目支出隨意的修改預(yù)算調(diào)整預(yù)算結(jié)構(gòu)，這就會(huì)出現(xiàn)預(yù)算出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象。最后預(yù)算編制不合理與財(cái)務(wù)相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督也是有關(guān)系的，相關(guān)的財(cái)務(wù)部門(mén)因?yàn)闆](méi)有發(fā)揮自身的監(jiān)督作用，才會(huì)出現(xiàn)一系列預(yù)算上的問(wèn)題。

3 加強(qiáng)基層科研項(xiàng)目管理的方法

3.1 加強(qiáng)項(xiàng)目全過(guò)程管理的意識(shí)

科研項(xiàng)目管理不僅要把好立項(xiàng)和驗(yàn)收關(guān)，還應(yīng)借助現(xiàn)代化的信息管理工具和手段，對(duì)科研項(xiàng)目的全生命周期進(jìn)行全過(guò)程的管理，使項(xiàng)目從啟動(dòng)到結(jié)束過(guò)程中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都處于有效地控制和跟蹤狀態(tài)，以提高科研項(xiàng)目成功的有效性。

3.2 注重項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是整個(gè)科研項(xiàng)目是否成功的關(guān)鍵因素，因?yàn)闊o(wú)論是項(xiàng)目的確立還是項(xiàng)目的實(shí)施都是由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人來(lái)開(kāi)展的，因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一定具有專(zhuān)業(yè)的素養(yǎng)。對(duì)于項(xiàng)目管理本身是一門(mén)專(zhuān)業(yè)，對(duì)于一些項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以多提升實(shí)踐的能力。對(duì)于一些相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以有針對(duì)性的開(kāi)展相應(yīng)的培訓(xùn)，這樣能夠針對(duì)性的進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升，將專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐要緊密的結(jié)合起來(lái)，從而來(lái)保證整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的專(zhuān)業(yè)水平。

3.3 落實(shí)和強(qiáng)化科研項(xiàng)目的內(nèi)控制度

科研項(xiàng)目的內(nèi)控制度能夠有效的對(duì)整個(gè)科研項(xiàng)目進(jìn)行約束和管理。內(nèi)控制度能夠明確的規(guī)定科研項(xiàng)目本身的管理權(quán)限、職能分配、相關(guān)管理程序、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的管理等等方面，是保證整個(gè)項(xiàng)目順利實(shí)施的最有效的制度。

3.4 改進(jìn)科研項(xiàng)目審批管理制度

對(duì)于科研項(xiàng)目審批管理制度的完善來(lái)說(shuō)，首先要建立專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目審批和驗(yàn)收的小組，避免出現(xiàn)臨時(shí)組建的現(xiàn)象，小組成員要由專(zhuān)業(yè)的人員組成，這樣才能真正的發(fā)揮小組的作用，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在的問(wèn)題，推進(jìn)項(xiàng)目改進(jìn)和進(jìn)步。同時(shí)對(duì)于項(xiàng)目的管理人員要多參加一些國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)會(huì)議，從而來(lái)保證自身的科研的前瞻性和創(chuàng)新性，保證整個(gè)項(xiàng)目的跟上時(shí)代發(fā)展的腳步。對(duì)于項(xiàng)目管理人員要多參加一些專(zhuān)業(yè)的科研費(fèi)用管理培訓(xùn)，從而來(lái)提升對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用的管理，將項(xiàng)目的費(fèi)用發(fā)揮最大的價(jià)值。

4 結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)科技齊頭發(fā)展的背景下，交通道路建設(shè)也在不斷的提升自身的工程質(zhì)量，也在不斷的完善和提升交通道路項(xiàng)目管理的水平。提升交通道路科研項(xiàng)目管理水平能夠有效的保證交通道路的理論支持水平和實(shí)際開(kāi)展的順利程度。在整個(gè)交通道路科研項(xiàng)目管理的過(guò)程中要充分的認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題，根據(jù)相應(yīng)的問(wèn)題采取有效的措施進(jìn)行解決，從而為交通道路工程實(shí)施提供可靠的保障。

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