BIM技術(shù)對工程建設管理的提升

張艷超

摘 要：本文首先對BIM技術(shù)進行了簡要概述，并對傳統(tǒng)建設工程項目管理及BIM技術(shù)工程建設管理進行了對比分析，最后以某橋梁工程為例，對BIM技術(shù)在橋梁工程建設管理中的實際應用展開了分析，以期通過此文，使相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人士增強對BIM技術(shù)在工程建設管理中運用的認識，對今后的工程管理提升有積極的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；工程建設；管理

中圖分類號：TU712 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）02-0101-02

影響工程建設管理質(zhì)量的一個最大因素就是信息集成化水平低，各個部門在日常展開工作的過程中無法進行有效的溝通，導致技術(shù)應用以及組織模式構(gòu)建的過程中都嚴重缺乏科學性和全面性，這樣一來，不僅影響了工程整體質(zhì)量，同時也給相關(guān)企業(yè)帶來了嚴重的經(jīng)濟損失。BIM技術(shù)在工程建設管理中的應用，有效彌補了以上缺陷，其作為一種新的項目管理模式，值得引起人們的高度關(guān)注。

1 BIM技術(shù)概述

BIM技術(shù)是建筑業(yè)同信息技術(shù)不斷融合的過程中產(chǎn)生的，其具體指的是，通過一個數(shù)據(jù)仿真模型，有效集成工程項目中的全部信息，從而對建筑實際信息進行反映[1]。其內(nèi)包含信息種類較多，信息涉及到了建筑構(gòu)建過程中的造價、材料以及進度等多項內(nèi)容。BIM技術(shù)使用過程中，能夠重新組織并建立項目信息，使各個數(shù)據(jù)信息產(chǎn)生動態(tài)關(guān)聯(lián)性，由此可見，BIM技術(shù)作為一種數(shù)字信息化方法，對于工程建設管理具有著重要的使用價值。

2 傳統(tǒng)建設工程項目管理及BIM技術(shù)工程建設管理對比分析

2.1 傳統(tǒng)建設工程項目管理存在的不足

階段割裂現(xiàn)象存在于項目全壽命周期內(nèi)。一個典型建設工程的全壽命周期包括項目決策及前期準備階段、橋梁工程施工過程中，需要涉及、施工和運營等涉及到多個階段[2]。各個階段之間具有緊密的聯(lián)系，但是傳統(tǒng)的建設工程項目管理措施對各個階段分而治之，每一環(huán)節(jié)在展開工作的過程中，實施的主體都無法獲得其他環(huán)節(jié)實際運行狀況信息，從而導致后一階段施工中無法將前一階段施工中所得的成果進行完全利用，這種現(xiàn)象不利于從整體生把控工程質(zhì)量。

2.2 BIM技術(shù)基礎(chǔ)上的工程建設管理

首先，在對BIM技術(shù)進行應用的過程中，同構(gòu)搭建統(tǒng)一的平臺，可以促使價格、工程量等各種信息得到充分的共享，從而橋梁工程施工全過程中，受資金風險等的影響有效降低；其次，在對BIM技術(shù)進行應用的過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一管理投標書、預算書等的目標，在對各種數(shù)據(jù)進行對比的基礎(chǔ)上，提升了相關(guān)部門把握工程的力度；再次，在BIM技術(shù)上，能夠針對工程項目構(gòu)建起數(shù)據(jù)模型，該模型能夠進行實時、動態(tài)調(diào)整數(shù)據(jù)，從而為優(yōu)化設計、施工流程以及提升工程整體質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)[3]。

3 BIM技術(shù)在工程建設管理中的實際應用

3.1 項目概況

某特大橋，主橋為154+452+154m的三跨雙鉸預應力混凝土懸索橋，鋼筋混凝土三層框架是構(gòu)成索塔的重要組成部分，以基礎(chǔ)承臺頂為基礎(chǔ)，其上部距離為95.10m，并擁有24.1m和31.2m的塔柱內(nèi)側(cè)凈寬和外側(cè)邊與邊之間的距離，D型截面是塔柱的主要特點，同時擁有6m和3.5m的順橋和橫橋向?qū)挘搼宜鳂驗榭招慕Y(jié)構(gòu)。Φ5.1mm的鍍鋅高強度鋼絲是主纜的重要組成部分，每根主纜都包含10010根此類鋼絲，以91根鋼絲為一束，預制平行鋼絲束共110束，橫向中距在兩根主纜中為25.2m。根據(jù)該懸索橋項目特點可知，其擁有較大工程規(guī)模以及相對復雜的結(jié)構(gòu)，施工部門為了提升工程質(zhì)量，在工程管理中積極應用了BIM技術(shù)。

3.2 BIM技術(shù)在工程建設管理中的實際應用

3.2.1 BIM技術(shù)在設計階段的應用

該工程施工中，各個環(huán)節(jié)之間具有緊密的聯(lián)系，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都將對懸索橋整體結(jié)構(gòu)造成影響，要想精確的描述橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件以及結(jié)構(gòu)體系，需要根據(jù)工程特點，有針對性的構(gòu)建幾何控制系統(tǒng)[4]。該系統(tǒng)實際運行過程中，能夠符合整個結(jié)構(gòu)體系造型需求，為提升索塔的設計效果奠定了良好的基礎(chǔ)。將基準設為基礎(chǔ)控制面，從而實現(xiàn)對索纜、加勁梁等結(jié)構(gòu)構(gòu)建的科學控制，最終形成整個結(jié)構(gòu)體系。這種方式產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)體系，是在建筑師和結(jié)構(gòu)工程師密切配合下進行的，充分滿足了橋梁的造型需求，同時也實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)安全所需要的全部條件，本工程的項目設計與建設提供了最重要的技術(shù)保障。

3.2.2 BIM技術(shù)在施工階段的應用

在施工階段，BIM技術(shù)應用過程中步驟如下：首先構(gòu)建3DBIM模型，這一過程中，此時需要借助特定的H維建模軟件。在對施工進度計劃進行編制的過程中，對Micro Project軟件進行應用，接下來集成施工進度計劃與3DBIM模型，并在相關(guān)軟件中進行4D模型模擬[5]。通過進度計劃和4D模型的完美結(jié)合可精確地對整個施工現(xiàn)場的場景和施工過程進行展現(xiàn)和模擬。而通過對施工過程的虛擬現(xiàn)實來進行分析，可提前找出施工過程中可能存在的問題，方便采取有效的預防和強化措施，提升工作效率，提高工程施工質(zhì)量和管理水平。根據(jù)本工程特點，在對BIM技術(shù)進行應用的過程中，對樁基礎(chǔ)工程進行了模擬，極大的提升了工程施工質(zhì)量、縮短了工程施工時間。

3.3 BIM技術(shù)對工程建設管理的提升作用

3.3.1 實現(xiàn)了全范圍協(xié)同設計

BIM技術(shù)能夠為該橋梁工程項目的所有參與人員搭建起一個交流平臺，各參與方可以在這一平臺上進行任何操作，在對H維加上數(shù)字集成的手段進行應用的過程中，全部單位能夠在統(tǒng)一的目標下展開設計工作[6]。同時，在對BIM技術(shù)進行應用的過程中，施工方也可以對以上設計體系進行套用，從而實現(xiàn)了BIM技術(shù)在設計、施工等多個環(huán)節(jié)的應用。

該設計方法在使用過程中，設計師必須能夠?qū)IM轉(zhuǎn)型問題進行充分的考慮。即在工程設計理念、保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)BIM模型的科學轉(zhuǎn)型，提升其完善性，進而從造價成本、時間成本等方面提升工程建設管理質(zhì)量。

3.3.2 BIM技術(shù)貫穿設計、施工全過程

根據(jù)該工程中的BIM技術(shù)實際應用來看，在最初對BIM技術(shù)進行應用的過程中，其同工程整體設計完全相符。即根據(jù)工程設計需求，對BIM技術(shù)的應用原則進行指定，通過這一原則才能夠提升BIM模型科學性。設計中，可以通過對BIM模型的應用，及時發(fā)現(xiàn)原有設計中的缺陷，如設計空間問題等。由此可見，BIM模型被有效融入到整個設計流程中，設計師在日常工作中會設計出多個研究模型，這些模型都不是最終應用于工程建設中的模型，但是這些模式可以為設計師以及施工方提供有價值的建議，促使這部分工作人員在設計過程中，就能夠?qū)こ虒嶋H施工中將遇到的各種問題進行預測，這就是BIM技術(shù)的最大優(yōu)勢，它能夠為橋梁工程整體設計進行服務。

4 結(jié)語

隨著橋梁工程規(guī)模的不斷擴大，其功能也呈現(xiàn)出復雜化的特點，傳統(tǒng)的建設工程項目管理模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代建筑的需求，在這種情況下，BIM技術(shù)在工程項目管理的有效應用，有效提升了項目管理過程中信息的交流和共享能力。在強大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上，工程項目管理質(zhì)量和效率得以提升，其可以輕易實現(xiàn)全范圍協(xié)同設計，并在整個設計和施工全流程中發(fā)揮重要的指導功能。在這種情況下，從長遠的角度來看，我國建筑業(yè)必須加大對BIM技術(shù)的應用力度，為實現(xiàn)自身的長期可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻：

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