淺論天津大氣污染防治對(duì)策

張可瑩

摘要：近年來(lái)，我國(guó)各大城市環(huán)境污染日益加重，雖然一些常規(guī)污染物得到一定的控制，但新的污染接踵而來(lái)，給我們的生活環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染。其中和我們生活影響最為密切的當(dāng)屬大氣污染，它不僅會(huì)影響人們的日常活動(dòng)與身心健康，而且會(huì)抑制生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在全國(guó)眾多城市中，作為北方最大的沿海城市，天津的經(jīng)濟(jì)在近年來(lái)有了較大的發(fā)展，但同時(shí)，其大氣污染也較為嚴(yán)重。本文將會(huì)結(jié)合天津大氣污染的實(shí)際情況，給予出相應(yīng)的防治方案。

關(guān)鍵詞：天津；治理；措施；環(huán)境保護(hù)

In recent years， the environmental pollution in big cities in China is becoming much more sever. Although some common pollutants have been under control in some way， new environmental problems are still coming up. One of the most closely related to our life is air pollution， which will not only affect peoples daily activities and physical and mental health， but also inhibit the development of the production and even economy. As the largest coastal city in northern China， Tianjin faces the same problem. Tianjins economy has developed in recent years， but at the same time， its air pollution is also more serious. In this paper， combined with the actual situation of air pollution in Tianjin， the writer aims to provide solutions by giving the corresponding control program to the preve ntion and control of air pollution.

According to the air pollution situation， combined with the actual construction of public， we can provide some new measures different from the traditional ones such as perfecting citys transportation， changing the air pollution and etc. We believe that such measures have achieved significant results in the future， and gradually improve situation of the air in Tianjin， and try to let Tianjin be included in the National Atmospheric protection model city.

一.背景介紹

天津是北方最大的沿海城市，空氣污染較嚴(yán)重，可吸入顆粒污染天數(shù)大約占全年天數(shù)的70%，其污染源主要為自燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣、土壤風(fēng)沙塵。當(dāng)然，SO2和NO2的污染問(wèn)題也不能忽視。作為華北地區(qū)最重要的城市之一，天津市非常重視大氣污染問(wèn)題。2014年天津市以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以全面深化改革為統(tǒng)領(lǐng)，以加強(qiáng)大氣污染防治為重點(diǎn)，強(qiáng)化污染防治，解決影響科學(xué)發(fā)展和損害群眾健康的突出環(huán)境問(wèn)題，加強(qiáng)環(huán)境法制和環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè)，倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)、生活方式，努力改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。2013年全天津市環(huán)境質(zhì)量主要指標(biāo)保持基本穩(wěn)定。環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為145天，占全年的40%；天津地區(qū)主要的大氣污染來(lái)自于工業(yè)生產(chǎn)排放，在我們生活的濱海新區(qū)中就有不少重度污染地帶，如泰豐工業(yè)園和中新生態(tài)城。

二.方案主體

1、實(shí)行每日數(shù)據(jù)“透明化”，保證各個(gè)大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域每天都有當(dāng)天的大氣污染數(shù)據(jù)和污染級(jí)別公布在網(wǎng)上，并定期讓有關(guān)人員監(jiān)察。污染嚴(yán)重的時(shí)候提前告知各個(gè)地方的人們以減少大氣污染對(duì)人們健康的傷害。（根據(jù)中國(guó)環(huán)境保護(hù)法第二十八條地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和治理任務(wù)，采取有效措施，改善環(huán)境質(zhì)量。未達(dá)到國(guó)家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的重點(diǎn)區(qū)域、流域的有關(guān)地方人民政府，應(yīng)當(dāng)制定限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃，并采取措施按期達(dá)標(biāo)。）

2、完善和大力發(fā)展城市公共交通建設(shè)，具體措施如下：

（1）公交車、導(dǎo)軌、輕軌、地鐵車票降價(jià)吸引顧客選擇乘坐公共交通工具。提升公共交通整體服務(wù)態(tài)度和交通環(huán)境。（濱海新區(qū)新開(kāi)10條，車輛全部達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)，綠色公交已達(dá)現(xiàn)有車輛64%，期中46部有點(diǎn)混合動(dòng)力公交車在時(shí)速0- 25公里時(shí)由純電驅(qū)動(dòng)行駛，同時(shí)該型號(hào)車輛的燃料消耗還可比傳統(tǒng)柴油車節(jié)省約25%。）

（2）實(shí)行私家車限行，不允許排放量污染氣體超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)天津市區(qū)。（根據(jù)《天津市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施的通告》，自2014年3月1日至2015年1月10日，工作日每日7時(shí)至19時(shí)，天津市及外埠牌照機(jī)動(dòng)車在外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路，實(shí)施按車牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施。）

（3）用政策獎(jiǎng)勵(lì)在環(huán)保車輛上的做出杰出貢獻(xiàn)的發(fā)明者，積極使用以清潔能源為動(dòng)力的新環(huán)保車輛等。

3.適當(dāng)改變一些會(huì)污染大氣環(huán)境的傳統(tǒng)習(xí)慣。如為懷念過(guò)世的家人燒紙錢可以改為種一棵樹(shù)并系上一根黃絲帶表達(dá)思念之情。

4.嚴(yán)禁路邊炭火烤串等產(chǎn)生有毒氣體的商業(yè)行為。

5.大力發(fā)展以清潔能源為動(dòng)力的工業(yè)項(xiàng)目，關(guān)閉排放大氣污染物嚴(yán)重的工廠。

6.積極展開(kāi)植樹(shù)造林活動(dòng)，讓每一名天津人每年都能種至少一棵樹(shù)。

三.預(yù)期目標(biāo)

1.2017年做到天津市重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域數(shù)據(jù)在網(wǎng)上隨時(shí)可查。

2.2年內(nèi)，公共交通工具車票降價(jià)。

3.近5年，將路邊產(chǎn)生大量氣體污染物的小攤整治并開(kāi)設(shè)正規(guī)攤位。

4.到2020年，天津市的公交車80%使用全電力無(wú)污染動(dòng)力。

5.10年后，天津市被列入全國(guó)大氣保護(hù)示范城市。綠化面積達(dá)到全市土地面積的50%- 80%。

結(jié)語(yǔ)：通過(guò)對(duì)天津大氣污染情況的介紹，并結(jié)合實(shí)際給出完善城市公共交通建設(shè)，改變污染大氣環(huán)境的傳統(tǒng)習(xí)慣等系列措施，我們相信這樣的措施在未來(lái)能夠取得顯著的結(jié)果，慢慢改善天津市當(dāng)前的大氣污染情況，并能夠被列入全國(guó)大氣保護(hù)示范城市。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙劍強(qiáng).公路交通與環(huán)境保護(hù).北京：人民交通出版社，2002

[2] 劉育. 我國(guó)城市交通污染狀況及防治對(duì)策.中山大學(xué)研究生學(xué)刊（自然科學(xué)、醫(yī) 學(xué)版）第23卷第l期

[3]王金南，寧淼，嚴(yán)剛，楊金田.實(shí)施氣候友好的大氣污染防治戰(zhàn)略[J].中國(guó)軟科學(xué)，2010，10

[4]何建坤，劉濱.我國(guó)減緩碳排放的近期形勢(shì)與遠(yuǎn)期趨勢(shì)分析[J].中國(guó)人口、資源與環(huán)境，2006，16（6）