新能源汽車專業(yè)實訓體系建設探索

何會福

（貴州交通職業(yè)技術學院 貴州貴陽 550008）

新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。由于石油資源在大量汽車的使用下日趨匱乏，世界各國都在積極發(fā)展新能源汽車，催生了新能源汽車的相關人才需求。但是新能源汽車專業(yè)還處在建設初期，專業(yè)建設和發(fā)展還處在摸索階段，相對于傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學，需要一段時間來完善人才培養(yǎng)體系和豐富教學內容。本文就實訓體系建設做一些探索，旨在指導專業(yè)建設提供合理化建議。

高職教育，重點在理論基礎，關鍵在實踐操作。職業(yè)素養(yǎng)和動手能力是學生畢業(yè)后職業(yè)發(fā)展的需要，搭建完善的實訓體系，有利于提高學生實踐技能和職業(yè)能力。因此，通過合理規(guī)劃實訓體系，有利于提高專業(yè)人才培養(yǎng)質量，推進職業(yè)教育發(fā)展，服務汽車后市場。

一、實訓體系布局

混合動力控制技術是新能源汽車教學的難點，純電動汽車是新能源汽車教學的熱點，新能源汽車的維護與保養(yǎng)是教學的重點，高壓安全操作是教學的落腳點，圍繞以上四點進行實訓體系建設。結構原理教學需兼顧各種車型，如豐田混動、比亞迪混動、比亞迪純動、北汽純動、江淮純動等國內典型車型，實訓教學在安全教育到位的前提下保證可操作實訓與考核，同時考慮到目前新能源汽車才開始維護保養(yǎng)，因此按照此思路把新能源汽車整車維護與保養(yǎng)放在首要位置，力求可以開展小組實訓進而可以滿足崗位實際需求。

1、新能源汽車維護與整車故障診斷實訓區(qū)

該實訓區(qū)配備主流的混合動力汽車和純電動汽車整車，如豐田雷凌、比亞迪雙?；靹雍图冸妱印⒈逼?、江淮或奇瑞的純電動汽車。主要完成新能源汽車整車維護、整車結構、綜合故障診斷教學、實訓與考核，同時可以滿足對外開展技術培訓、考證鑒定等。同時配備專業(yè)教學資源庫和智慧學習電腦，可以滿足互聯(lián)網(wǎng)+智慧課堂教學改革探索。

2、電機及控制技術實訓區(qū)

本實訓區(qū)主要解決電機結構認知、控制原理教學和故障機理教學。結構原理主要配備電機解剖實物和一些局部總成的實物配件，由于純電動汽車結構和控制原理相比混合動力汽車相對簡單，所以配備適當?shù)膶嵱柵_用于控制原理和故障機理教學。但是電機類型要全面，控制方式完整，全面覆蓋市場在用車型的基本原理結構，增強畢業(yè)生的崗位適應能力。

3、動力電池實訓區(qū)

本實訓區(qū)主要讓學生熟悉動力電池的結構、工作原理，從而掌握動力電池的故障診斷。在設備配備方面主要配備目前典型結構的動力電池，如豐田混合動力車配備的鎳氫電池、東風日產(chǎn)配備的大三元鋰電池和比亞迪配備的磷酸鐵鋰電池，燃料電池等。該實訓區(qū)設備結構相對簡單，主要側重于原理教學和邏輯思維能力培養(yǎng)。

同時配套新能源電子積木多套用于開展新能源電子技術基礎一體化學習實訓，為新能源汽車電子控制技術學習打下牢固的理論基礎和邏輯思維分析能力。

4、充電樁教學及信息化智慧課堂教學

本實訓區(qū)主要讓學生熟悉交流和直流充電樁的結構、工作原理、充電操作，掌握充電管理系統(tǒng)的運營管理流程。另外一個功能是創(chuàng)新信息化教學手段設立智慧課堂。隨著信息技術的發(fā)展，新的教育技術手段不斷涌現(xiàn)，教學模式也在不斷發(fā)生變化，逐漸從單純的知識傳授向綜合素質培養(yǎng)方面轉變，從教師的講授式單向信息傳遞到多向混合信息傳遞互動方面轉變。課堂教學環(huán)節(jié)是學生接受系統(tǒng)教育最重要的一環(huán)，做好教學互動環(huán)節(jié)是掌握好教學環(huán)節(jié)的質量和提高教學水平的關鍵?，F(xiàn)行的教學過程中，傳統(tǒng)的教學存在諸多問題，已經(jīng)不完全適應現(xiàn)代化教學的需要?；谠萍夹g的智慧課堂集理論教學、自主學習、技能訓練、網(wǎng)絡考試、過程評價、過程管理六位一體，智慧課堂作為一種新型的教育形式和現(xiàn)代化教學手段，綜合解決教育教學過程當中遇到的問題，增強師生互動能力，從而提升綜合教學質量。

智慧課堂打通教學流程的課前、課中、課后、課外各環(huán)節(jié)，使用電腦與網(wǎng)絡開展學習與管理，智慧課堂系統(tǒng)的特色：

1）顛覆傳統(tǒng)教學可以開展翻轉網(wǎng)絡課堂教學，提高學生知識應用、自主思考、探究學習等能力，提高教學效率和教學效果。

2）新能源汽車由于涉及到高壓電，安全必須放在第一位，這必須采用現(xiàn)代化的虛擬仿真等計算先進技術來配合教學，教學資源庫配備虛擬仿真等各種互動素材，可以滿足滿足先虛后實的教學特殊需求。

3）教學資源庫圍繞新能源汽車崗位需求的項目任務教學配套教師用和學生用的各種資源包，如教學設計、教學課件、工作頁、虛擬仿真、教學視頻、考試題庫、評價方案、技術資料、維修案例等，可以培訓。

5、混合動力汽車實訓區(qū)

新能源汽車分為純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車，純電動汽車，由于續(xù)航里程短、充電時間長、價格昂貴等缺點發(fā)展前景還有待觀察，燃料電池汽車使用氫氣作為原料具有充氣快續(xù)航里程長等優(yōu)點，但由于此技術研究的企業(yè)少，形成成品的只有通用和豐田，市面上見不到燃料電池車銷售，所以暫時不應作為教學重點，混合動力汽車技術成熟，目前是市面上銷售的主流車型，在一定時期是市場的主宰。

混合動力汽車結構和控制原理復雜，既涉及到傳統(tǒng)的內燃機控制，同時涉及到電機電池控制技術，學習好混合動力汽車對于學習純電動汽車就易如反掌，所以混合動力汽車是專業(yè)建設的重點和教學的重點。

本實訓室配套多套教學設備、教學資源庫、信電腦息化學習和檢測儀器，可以滿足多組同時開展學習與實訓，同時配套多套信息化學習電腦和網(wǎng)絡設備，可以開展智慧課堂自主分組合作學習。

6、純電動汽車實訓區(qū)

展示純電動汽車的結構與原理，開展純電動汽車維護、修理、檢測與診斷實訓技能訓練。多套純電動汽車實訓設備和部分純電動汽車關鍵零部件，可以同時容納30人實訓，配置實訓所需的全套先進工具設備。

二、實訓區(qū)實現(xiàn)功能

根據(jù)實訓體系設備配備情況，建設完畢后，可以實現(xiàn)以下功能。

1.新能源汽車專業(yè)業(yè)理實一體教學

新能源汽車實訓區(qū)，汲取“理實一體”“工學結合”“產(chǎn)學研校企合作模式”等先進教育理念，以“情景教學，建設與汽車4S店企業(yè)零距離對接的校內實訓基地”為指導思想，搭建一個近乎真實的汽車4S店企業(yè)硬件模擬實訓環(huán)境，讓學生在典型的工作崗位上進行典型工作任務的角色模擬演練。其主要用途包括：新能源汽車檢測與維修、充電樁維護等的教學和實訓。強化學生對理論知識的理解和掌握，提高學生對于相關崗位動手操作、溝通管理、團隊合作能力的培養(yǎng)，提升我院汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質量。

2.承辦新能源汽車類技能競賽

建設標準必須與現(xiàn)有課程體系改革和教育部主辦的全國技能大賽標準吻合，以現(xiàn)有實訓教學場地為依托，滿足新能源汽車檢測與維修技術、充電樁維護與檢修、企業(yè)4S店維修企業(yè)運營與管理等教學、實訓和考核以及在校師生參加技能大賽的需要。

3.新能源汽車從業(yè)人員培訓

實訓區(qū)域的建設需面向企業(yè)崗前培訓、汽車企業(yè)在職培訓、社會再就業(yè)培訓、勞動技能鑒定、全國的師資培訓等的要求，滿足高技能人才培訓需求。

新能源汽車技術實訓基地務必確保高水平，并具有高質量、低成本、嚴要求、長壽命、寬用途等特點，為專業(yè)建設和數(shù)字化校園建設提供豐富的資源基礎，起到示范作用。

4.新能源汽車維修技術研發(fā)與交流

對所在區(qū)域新能源汽修技術進行運行監(jiān)測與統(tǒng)計分析，開展熱點難點問題研究，為政府部門決策和行業(yè)管理提供支撐。整合該區(qū)域新能源汽車維修領域研究資源和技術力量，搭建研發(fā)與交流平臺，以新能源汽車維修技術、標準、咨詢、研發(fā)為重點，推進新能源汽修產(chǎn)業(yè)轉型升級，開展新能源汽修各類人才的培養(yǎng)、培訓等。