李軍
(國網(wǎng)河南省電力公司南陽供電公司 河南 南陽 473000)
摘 要:隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,設(shè)備數(shù)量越來越多、檢修工作量越來越大,已成為制約電力系統(tǒng)效益增長和工作效率提高的因素之一。本文首先介紹了配電線路檢修要點,并闡述了危險點的預(yù)控方法。
關(guān)鍵詞:配電線路;檢修;危險點;預(yù)控
前言
配電網(wǎng)線路狀態(tài)檢修有別于傳統(tǒng)檢修,是一種全新的檢修理念,以安全、可靠性、環(huán)境、成本為基礎(chǔ),通過設(shè)備狀態(tài)評價、風(fēng)險評估、檢修決策,達到設(shè)備運行安全可靠,檢修成本合理的一種檢修策略。危險點的生成對于電力線路是一項重大的安全隱患,所以,加強對電力線路檢修及危險點預(yù)控,是減少重大安全隱患的關(guān)鍵點。
一、配電線路狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)
1培養(yǎng)“高、精、尖”人才,全面提高員工綜合素質(zhì)
配電線路實施狀態(tài)檢修是一次技術(shù)、思想上的轉(zhuǎn)變,要改變傳統(tǒng)的計劃檢修模式,必須利用專業(yè)的科學(xué)知識和管理體制,完善的規(guī)章制度和技術(shù)要求。狀態(tài)檢修要求各單位、各技術(shù)部門要有全面的專業(yè)知識、獨立的判斷能力、很強的事故處理能力,即需要一專多能型技術(shù)人才,在線路運行、故障處理和檢修過程中均能夠把經(jīng)濟損失降低到最低點,確保設(shè)備利用率和整體效益的高起點。
2抓住線路的初始狀態(tài)
這個環(huán)節(jié)包括設(shè)計、訂貨、施工等一系列設(shè)備投入運行前的各個過程。需要特別關(guān)注的有兩個方面的工作,一方面是保證線路在初始時是處于健康的狀態(tài),線路不應(yīng)具有先天性的不足:另一方面,在線路運行之前,對線路就應(yīng)有比較清晰的了解,掌握盡可能多的“身份”信息及其運行維護的要求、特點。
3抓住線路的運行狀態(tài)
注重線路運行狀態(tài)歷史情況的客觀分析以及統(tǒng)計分析。通過在特定的條件下(如氣候、負(fù)荷等)運行狀態(tài)的分析,以及各種事故狀態(tài)的分析,及時發(fā)現(xiàn)各種故障隱患及苗頭,有針對性地指導(dǎo)狀態(tài)檢修工作,確保線路的安全、穩(wěn)定運行。
4采用實用有效的檢測技術(shù),準(zhǔn)確掌握設(shè)備狀態(tài)
科學(xué)技術(shù)在不斷發(fā)展與進步,先進的技術(shù)不斷被開發(fā),電力系統(tǒng)員工需要與時俱進,把先進的技術(shù)應(yīng)用在10kV配電線路的建設(shè)以及日常維護保養(yǎng)中。開展?fàn)顟B(tài)檢修工作,必然需要采用新技術(shù)。在目前在測技術(shù)應(yīng)用還不夠成熟,無法充分滿足狀態(tài)檢修需要的情況下,要充分利用成熟的離線監(jiān)測裝置和技術(shù)。如紅外測溫技術(shù)、變壓器接地電阻帶電測試等,并結(jié)合眼觀、耳聽、鼻聞、手摸的感官診斷等傳統(tǒng)方式對線路進行測試,以便分析線路的狀態(tài),保證線路和系統(tǒng)的安全。借助新的評估手段對運行狀態(tài)進行分析,如引進GPS系統(tǒng),對整個的10kV配電線路進行定位跟蹤分析等,從容確保運行的安全。在得到清晰的測量數(shù)據(jù)后,以科學(xué)、有效的分析方法與正常數(shù)據(jù)以及歷史同期數(shù)據(jù)進行比較,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常狀態(tài),研究采取合理措施,從而指導(dǎo)設(shè)備檢修。
二、10kV 配電線路檢修及危險點及預(yù)控對策
1抓好檢修過程的“三關(guān)”工作
①把好方案關(guān)。在生產(chǎn)大修、小修、技術(shù)改造工作中,按照送電專業(yè)危險點控制措施的規(guī)定,工作負(fù)責(zé)人和工作票簽發(fā)人一定要深入現(xiàn)場,確定工作任務(wù)和工作危險點,然后制定切實可行的方案。班組對查找出的危險點和控制防范措施進行確認(rèn),并加以補充和完善。
②把好“交底關(guān)”。工作前必須開好班組任務(wù)“交底會”,由工作負(fù)責(zé)人仔細講解檢修方案,工作過程中存在的危險點及危險點控制措施,使工作人員做到心中有數(shù)。
③把好“檢修關(guān)”。根據(jù)線路專業(yè)檢修點多、面廣的特點,采取現(xiàn)場巡回監(jiān)察和定位監(jiān)察相結(jié)合來保證危險點控制措施落到實處。生產(chǎn)技術(shù)專責(zé)人員堅持深入現(xiàn)場,進行經(jīng)常性的檢查監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)中的危險點,督促檢修人員加以控制。另一方面堅持跟班作業(yè)制度,實施全過程的安全監(jiān)督。
2加強設(shè)備檢修管理
建立健全配電設(shè)備檢修維護安全管理體系,加強對檢修人員、管理人員和施工人員的管理,將安全生產(chǎn)意識滲入他們的頭腦中,明確責(zé)任分工,規(guī)范人員行為; 在執(zhí)行檢修前,檢修人員必須對工作區(qū)域內(nèi)的潛在故障、故障類型、故障風(fēng)險等級、故障危害程度進行分析,及時制定解決措施,將故障消除在萌芽中。配網(wǎng)設(shè)備發(fā)生故障時,首先要通過故障巡視尋找故障點,采用合理的分析排查方法可以科學(xué)高效的對配電網(wǎng)故障進行排查,分段檢查法就是最常用的一種排除法。
3避免特殊天氣進行現(xiàn)場帶電操作
在現(xiàn)場帶電作業(yè)進行操作過程中所產(chǎn)生的危險點在于,維修或檢修施工人員進行帶電作業(yè)本身就是危險點, 如果在進行帶電操作過程中如果不排除天氣的原因, 不避開由于自然因素引起的危險點,只能使危險系數(shù)加大,甚至嚴(yán)重威脅操作人員的生命安全。 所以, 在風(fēng)力大于九級、 空氣濕度大于80。 的自然情況下,應(yīng)當(dāng)立即停止帶電操作。
在特殊自然氣候條件下,在停止操作的情況下,還應(yīng)當(dāng)同10kV 的配電線路要保持一定的距離 , 即保證在安全范圍以內(nèi)。 為了更好的規(guī)避這種風(fēng)險,在進行帶電操作前,要對氣溫情況以及天氣情況進行全面的勘察,掌握一周以內(nèi)的天氣變化情況,然后進行濕度與風(fēng)力的測量,還可以根據(jù)需要對電氣裝置進行檢測,來測量其是否滿足帶電作業(yè)的條件。
4電氣安全距離危險點
帶電作業(yè)工作人員在對 10kV 配電線路的操作中,安全距離不足會對工作人員形成直接性危險,在一定程度下,也許會導(dǎo)致近線路的工作人員身體與電路相串,由此引發(fā)傷亡事件。
有必要采取的預(yù)控措施是,在 10kV 配電線路帶電作業(yè)操作中必須依據(jù)相關(guān)規(guī)定, 和線路設(shè)備及地等原因持續(xù)保障安全距離。 假如在部分帶電作業(yè)操作中,不能保障安全距離,應(yīng)采取絕緣擋板或者采用一定的絕緣遮蔽策略, 來保證帶電作業(yè)工作人員的人身安全。
5完善配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)
對于配電線路的檢修技術(shù)要大力推廣并提高, 以確保配電線路的狀態(tài)良好,確保配電線路的運行能夠安全與穩(wěn)定。 根據(jù)配電線路的需要, 設(shè)計配電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)進行配線線路的運行情況的監(jiān)測與監(jiān)控,從而保證配電線路的正常運行。并對于配電線路的適時情況能夠及時的掌握, 使配電線路始終處于被監(jiān)測狀態(tài),從而對于故障的發(fā)生,能夠及時發(fā)現(xiàn)且能夠及時采取預(yù)防與解決措施,從而使故障的發(fā)生率降到最低。
6積極開發(fā)應(yīng)用帶電作業(yè)技術(shù)
在對 10kV 配電線路進行檢修時, 對于危險點的控制,可從專業(yè)技術(shù)上入手,例如,對于帶電作業(yè)技術(shù)進行積極的開發(fā)與推廣,在技術(shù)上,通過變換各種新材料、積累新工藝與新技術(shù),使 10kV 配電線路能夠附合配電線路的安全條件,能夠有效加強配電線路的穩(wěn)定性以及可靠性。 通過新技術(shù)新工藝的引進與推廣,使其轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)配電線路的運行維護和檢修方式,改變傳統(tǒng)檢測手段帶來的滯后與僵化情況。例如在對 10kV 配電線路進行檢修過程中,通過先進的紅外測溫技術(shù)進行測量,能夠為配電線路在檢修過程中提供強有力的判別依據(jù)。
三、結(jié)語:
在實際應(yīng)用中10kV配網(wǎng)線路容易發(fā)生各種故障,嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。要保證10kV配電線路的安全運行及可靠運行,就必須加強對配電線路檢修危險點的分析,并制定出有效的預(yù)控方案。此外,要采取合理有效的技術(shù)措施來進行10kV配電線路的檢修工作,以縮短檢修時間,提高檢修效率,增強10kV配電網(wǎng)的供電可靠性。
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