北軍
輪式裝甲車是世界上大多數(shù)國家軍隊(duì)的必備武器之一,而俄羅斯和法國在輪式裝甲車的研制方面位于世界領(lǐng)先地位。你能否想象,兩國聯(lián)手合作,會生產(chǎn)出怎樣一款輪式裝甲車呢?本期,就為大家介紹這款俄法輪式裝甲車的“混血兒”——ATOM。
結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn)
ATOM輪式裝甲車的車體底盤是在法國VBCI步兵戰(zhàn)車的基礎(chǔ)上改裝研制而成,具有8×8輪式底盤。全車外形平整、簡潔,能有效減小雷達(dá)信號特征。車體動力裝置前置,發(fā)動機(jī)安裝在車體前部右側(cè),左側(cè)為駕駛員。車內(nèi)空間寬敞,車艙容積達(dá)到10.7立方米,可以運(yùn)載11名人員,包括3名車組人員和8名全副武裝的士兵。車內(nèi)布局按人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),座椅、核心部件均在裝甲防護(hù)之下,最大限度地滿足了身高1.5~2米的士兵在車艙內(nèi)的舒適性和安全性。ATOM輪式裝甲車還安裝有高效的懸掛系統(tǒng),它可以大幅度地降低車內(nèi)的噪聲和車體震動,使士兵能夠減少除戰(zhàn)斗外的無謂消耗。裝甲車后部采用跳板式車門,便于乘員的進(jìn)出。
機(jī) 動 性
ATOM輪式裝甲車安裝了一臺法國雷諾公司生產(chǎn)的新型柴油發(fā)動機(jī)作為動力核心,其最大功率達(dá)600馬力(1馬力≈0.735千瓦)。在滿載燃料的情況下,戰(zhàn)車可連續(xù)行駛800千米,在鋪裝路面上,其最高行駛時(shí)速可達(dá)100千米。ATOM輪式裝甲車的輪胎采用了米其林公司生產(chǎn)的泄氣保用防彈輪胎,在行駛過程中,裝甲車可以通過中央輪胎壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),根據(jù)地形靈活地調(diào)節(jié)胎壓。ATOM輪式裝甲車還擁有出色的兩棲作戰(zhàn)能力。為此,工程師對車體進(jìn)行了嚴(yán)格的密封處理,還專門在車尾兩側(cè)下方各安裝了一部噴水推進(jìn)器,使得裝甲車在水中的推進(jìn)速度高達(dá)12千米/時(shí)。此外,ATOM輪式裝甲車還能通過伊爾- 76型等大型運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,達(dá)到出其不意的攻敵效果。
ATOM輪式裝甲車在機(jī)動性上的這些特點(diǎn),使它成為一款適合在多山、濕地等復(fù)雜地形作戰(zhàn)的裝甲車。
防 護(hù) 力
ATOM輪式裝甲車的車體采用高強(qiáng)度裝甲鋼焊接而成,而且表面可以根據(jù)需要換裝各種高性能的裝甲。據(jù)相關(guān)報(bào)道,戰(zhàn)車具有全方位抵御14.5毫米機(jī)槍彈的能力,其正面裝甲可承受30毫米機(jī)關(guān)炮射出的穿甲彈。而在披掛新型附加裝甲后,ATOM輪式裝甲車能在近距離防住RPG-7反裝甲火箭彈的攻擊。如果加掛重型附加反應(yīng)裝甲,那么在一定距離內(nèi),甚至連“短號”反坦克導(dǎo)彈(第三代反坦克導(dǎo)彈)都無法擊毀該車。
此外,戰(zhàn)車的防護(hù)系統(tǒng)集核武器、生物武器和化學(xué)武器防護(hù)于一體。車內(nèi)士兵在遭遇核沖擊波、放射性塵埃、細(xì)菌和化學(xué)武器攻擊時(shí),這套防護(hù)系統(tǒng)能保護(hù)士兵的基本安全。戰(zhàn)車還配備自動消防系統(tǒng),如果起火,該系統(tǒng)會自動運(yùn)轉(zhuǎn),通過排水、滅火等手段,緊急修復(fù)。
火 力
ATOM輪式裝甲車的車體中部上方裝有一座3噸重的非穿透型無人電動炮塔,炮塔前部正中配備1門57毫米自動炮,彈藥基數(shù)為300發(fā)。當(dāng)然,主炮也可以用最大口徑達(dá)120毫米的加農(nóng)炮。炮塔可以360°旋轉(zhuǎn),射擊仰角為+70°,射擊俯角為- 8°。彈藥可選取多種類型,如高爆破片彈、穿甲彈等,射速可達(dá)120~140發(fā)/分,有效射程6000米,更換不同類型彈藥耗時(shí)1~3秒。另外,ATOM輪式裝甲車還在主炮右側(cè)配有輔助武器,一挺7.62毫米機(jī)槍。
戰(zhàn)車火控系統(tǒng)為俄法兩國聯(lián)手設(shè)計(jì),其中晝夜復(fù)合瞄準(zhǔn)儀、激光測距儀、橫風(fēng)傳感器等由俄方提供,而艙內(nèi)的火控機(jī)柜由法方提供。這些設(shè)備的安裝,極大地提高了武器的自動化程度,使得火炮的射擊精度,特別是運(yùn)動目標(biāo)和低空目標(biāo)的毀傷概率,得到了顯著提高。