順安達(dá)：“制動系統(tǒng)部件”助力汽車/掛車順利安全到達(dá)
——訪梁山順安達(dá)汽車科技有限公司董事長梁傳旺

文_肖獻法

梁山順安達(dá)汽車科技有限公司始建于2002年，位于山東省梁山縣梁山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，占地面積4萬m2，建有3.5萬m2的生產(chǎn)研發(fā)基地，是專業(yè)從事汽車電子控制系統(tǒng)、商用車(掛車)ABS/EBS、剎車?yán)^動閥、制動氣室等產(chǎn)品，集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè)，已成為長江以北最大的汽車(掛車)制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠。

梁山順安達(dá)汽車科技有限公司(簡稱：順安達(dá))，是一家專業(yè)生產(chǎn)掛車制動系統(tǒng)部件的企業(yè)。由于所生產(chǎn)的制動系統(tǒng)部件的體積不大，所以該公司的生產(chǎn)設(shè)備和車間廠房看起來都很“小巧”“精細(xì)”。該公司產(chǎn)業(yè)鏈很長，從壓力鑄造，到機加工、焊接(電路板)、硬件裝配、軟件安裝、測試等工序，可以說面面俱到。制動系統(tǒng)是車輛的重要安全部件，能生產(chǎn)這“玩意”，沒有幾下子還真不行。究竟該企業(yè)是如何從梁山走向全國的，且聽聽該公司董事長梁傳旺給記者的一番介紹。

高科技企業(yè)，設(shè)有市級EBS工程實驗室

據(jù)梁傳旺介紹，公司始建于2002年，位于山東省梁山縣梁山鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，占地面積4萬m2，建有3.5萬m2的生產(chǎn)研發(fā)基地，是專業(yè)從事汽車電子控制系統(tǒng)、商用車(掛車)ABS/EBS、剎車?yán)^動閥、制動氣室等產(chǎn)品，集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè)，已成為長江以北最大的汽車(掛車)制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠。公司前身為梁山順安達(dá)汽車配件有限公司，最初只生產(chǎn)繼動閥和氣室2種產(chǎn)品，直到2012年才開始研發(fā)生產(chǎn)汽車電子ABS(ABS有液壓/氣壓、機械/電子之分——編者注)，并更名為“梁山順安達(dá)汽車科技有限公司”。公司擁有國內(nèi)先進的機械手自動壓鑄機10臺，數(shù)控機床加工中心70余臺，噴涂生產(chǎn)線、裝配線及產(chǎn)品檢測等新設(shè)備30臺(套)。公司先后通過ISO 9001：2000、ISO/TS 16949：2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

公司外景一瞥

他介紹，公司2015年獲準(zhǔn)設(shè)立了“濟寧市汽車EBS制動系統(tǒng)工程實驗室”(EBS，即電子控制制動系統(tǒng)，是在ABS與ASR基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，主用于進一步改善車輛制動性能——編者注)，投資 2 000萬元建設(shè)了3 000 m2的汽車制動系統(tǒng)EBS研發(fā)中心和產(chǎn)品生產(chǎn)中心，致力于汽車電子控制系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)的提升；公司成為國內(nèi)行業(yè)少有的同時具有ABS等汽車電子控制技術(shù)系統(tǒng)軟/硬件產(chǎn)品研發(fā)能力的企業(yè)；目前擁有專利16項。

列產(chǎn)品：先進性、創(chuàng)造性

據(jù)梁傳旺介紹，順安達(dá)目前主要產(chǎn)品有：電子ABS、繼動閥、制動氣室3個系列。其中，該公司電子ABS的主要特點為：(1)制動性能強，制動距離短；(2)增壓減壓次數(shù)7～8次/s，而同

順安達(dá)董事長梁傳旺

類產(chǎn)品增壓減壓次數(shù)4～5次/s；(3)確保整個制動過程的行車穩(wěn)定性和可操控性。 該產(chǎn)品的先進性和創(chuàng)造性表現(xiàn)在：(1)高附著系數(shù)，路面附著系數(shù)利用率(εH)達(dá)88.4%；(2)車輛穩(wěn)定性高，直接控制車輪不抱死；(3)自動剎車制動分級為4級；(4)空載60 km/h制動時，剎車(制動)距離16 m，比同類產(chǎn)品剎車距離縮短4m；(5)剎車響應(yīng)時間≤0.3 s。

順安達(dá)生產(chǎn)的繼動閥有10多種；其中銷量最多的一種是機械式ABS防抱死三橋同步繼動閥，其主要特點為：(1)唯一真正能實現(xiàn)制動調(diào)壓：當(dāng)剎車時，主車控制氣壓0.2 Mpa時，掛車剎車氣壓0.2 Mpa；主車控制氣壓0.3 Mpa時，掛車剎車氣壓0.5 Mpa時；主車控制氣壓0.4 Mpa時，掛車剎車氣壓0.9 Mpa。真正能實現(xiàn)“空載輕剎柔、重載重剎靈”，三橋同步；與其他企業(yè)繼動閥相比，減少輪胎磨損50%以上。(2)手動調(diào)壓：可根據(jù)要求調(diào)壓，如要求剎車力度大，逆時針外旋“手動調(diào)壓閥螺栓”即可；如要求剎車力度小，順時針內(nèi)旋“手動調(diào)壓閥螺栓”，可達(dá)到最佳效果。調(diào)節(jié)完畢，螺栓備絲需擰緊。(3)冬季防凍，自動排水。

該產(chǎn)品的先進性和創(chuàng)造性表現(xiàn)在：主要解決“空載剎車抱死，重載剎車不靈”；實現(xiàn)剎車“輕剎柔、重剎靈、不拖磨輪胎，三橋同步剎車”。

順安達(dá)生產(chǎn)的制動氣室主要有雙腔彈簧制動氣室(T30-30)和單腔T30制動氣室。

綜上，公司獨立研發(fā)的常規(guī)制動產(chǎn)品及電子ABS有效解決了車輪抱死、剎車打滑等弊端，改善了制動性能，明顯縮短了剎車距離，確保了整個制動過程的行車穩(wěn)定性和可操控性，比國外產(chǎn)品更加適應(yīng)國內(nèi)市場；而開發(fā)的多項專利產(chǎn)品，則更具有針對性。

銷往國內(nèi)外，同行前列

據(jù)梁傳旺介紹，公司產(chǎn)品定位于中端市場，主要給掛車配套，性價比較高。按區(qū)域劃分，公司產(chǎn)品銷往梁山縣企業(yè)占比30%，銷往全國企業(yè)(除梁山外)占60%，出口占10%(部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、印度、土耳其、伊朗等國家)；按用戶性質(zhì)劃分，公司產(chǎn)品銷往OEM(掛車廠)占80%，進入后市場占20%。除港澳臺及西藏外，公司在全國各地均設(shè)有銷售網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)站。

制動繼動閥方面，梁山約有5家生產(chǎn)企業(yè)，而全國擁有很多生產(chǎn)企業(yè)，且主要分布在南方。順安達(dá)是北方最大的生產(chǎn)企業(yè)。

制動氣室方面，梁山約有六七家生產(chǎn)企業(yè)，全國也有很多生產(chǎn)企業(yè)。這個產(chǎn)品的技術(shù)含量比較低。

自動壓鑄機

數(shù)控機床加工中心

電子ABS方面，全國約有6家生產(chǎn)企業(yè)，而梁山只有順安達(dá)一家生產(chǎn)。順安達(dá)電子ABS的市場占有率居全國同行前列。

參與“十大行動”，不能只顧埋頭干

據(jù)梁傳旺介紹，經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，公司已初步形成了自我良性循環(huán)的發(fā)展機制，積累了一定的技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗，探索出比較成功的研發(fā)——產(chǎn)品——市場的路子，尤其是在解決掛車普遍存在的剎車制動磨損輪胎、剎車力度過大造成的安全性等問題，積累了豐富的理論與實踐經(jīng)驗。

公司發(fā)展愿景是：始終以客戶需求為中心，堅持開拓創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)、和諧共贏，為發(fā)展國內(nèi)一流的汽車電子技術(shù)而不懈努力，開拓能夠努力國際市場。

梁傳旺透露，公司下一步還將研發(fā)EBS，并填補國內(nèi)空白，趕上國外同行業(yè)先進水平。他說，從德國市場來看，其掛車已基本全部裝備EBS，而單純安裝ABS的幾乎沒有；所以，盡管我國目前還沒有出臺標(biāo)準(zhǔn)要求強制安裝EBS，但未來我國汽車、掛車廣泛裝備EBS是遲早的事。

記者獲悉，在梁山縣委縣政府實施的“2017年梁山縣工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展十大行動計劃”中，順安達(dá)的(1)“汽車EBS制動系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項目”(年產(chǎn)60 000套EBS，總投資6 000萬元，2017年投資2 400萬元，2017年5月完成廠房改造、10月試運行)被列入“(一)技術(shù)改造行動計劃”；(2)順安達(dá)擬作為2017年新認(rèn)定的10家市級以上高新技術(shù)企業(yè)之一，列入“(三)技術(shù)創(chuàng)新行動計劃”；(3)順安達(dá)的“機械A(chǔ)BS三橋同步繼動閥”(專利項目)作為梁山縣工業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化項目之一，列入“(三)技術(shù)創(chuàng)新行動計劃；(4)順安達(dá)參加2017年第81屆全國汽配交易會、沈陽春季全國汽配展，被列入“(五)國際國內(nèi)參展行動計劃”?！罢钆_，企業(yè)唱戲”，在順安達(dá)得以很好地體現(xiàn)。

梁傳旺最后表示，為了進一步把企業(yè)做強做大，需要補短板。比如，在品牌傳播上需要創(chuàng)新方法和加大投入?！爸活櫬耦^干”不行了，今后還要同時注重品牌打造和品牌傳播。

制動部件裝配線

產(chǎn)品陳列臺

國外客戶到企業(yè)洽談業(yè)務(wù)