數(shù)控車床裝配工藝流程的分析與研究

鄭志強(qiáng)　崔曉光

摘 要：數(shù)控車床是在普通車床基礎(chǔ)上研發(fā)出的新型設(shè)備，它是將普通車床與計(jì)算機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物，是一種高精密、高效率的設(shè)備，數(shù)控車床的加工工藝非常強(qiáng)，對復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體加工效率很高，同時(shí)精度也很好，而對于整個(gè)數(shù)控車床的裝配，也是一個(gè)非常有難度的問題，裝配方法的選擇對于數(shù)控車床的性能有著直接的影響，而在數(shù)控車床的進(jìn)給箱裝配上，設(shè)計(jì)者也是要考慮的，絲杠的裝配，進(jìn)給箱整體的裝配，這些都會提高數(shù)控車床的性能。

關(guān)鍵詞：裝配方法；絲杠裝配；進(jìn)給箱裝配

1 裝配方法

裝配技術(shù)是隨著對質(zhì)量產(chǎn)品不斷提高的前提下，而被設(shè)計(jì)者們所重視的，在機(jī)械行業(yè)起步階段，只是研究機(jī)床整體零件的精度，壽命等，后來的發(fā)展，設(shè)計(jì)者們發(fā)現(xiàn)，正確的裝配方法，可以大大的縮短工人的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。而在機(jī)床裝配方法中，最常見的幾種方法是：修配法、調(diào)整法、互換法、選配法。

修配法：這種裝配方法最費(fèi)工時(shí)，它是鉗工的裝配方法，是通過銼、磨等將零件的尺寸和形狀得到改變，從而能滿足裝配尺寸，它的精度較低，只適合小批量生產(chǎn)，在一些大型設(shè)備上應(yīng)用的最多。

調(diào)整法：這種裝配方法在數(shù)控車床上的應(yīng)用位置，就是類似于螺紋件，在就一些傾斜位置，需要對該零件加入一些補(bǔ)償，例如定位圈、墊片等，通過這些調(diào)整車床的零件，從而滿足裝配精度。

互換法：這種裝配方法對零件的要求比較高，它是將同一種零件進(jìn)行互換，只有這類零件在加工時(shí)候的誤差小，才能進(jìn)行互換，同時(shí)它與配合工件的公差也要符合車床整體的裝配精度，這種裝配方法適用于批量大的裝配。

選配法：在車床的裝配中，絲杠的裝配，就可以利用這種方法，它的方法適用于精度高的部件。

2 絲杠裝配

在數(shù)控車床的絲杠裝配中，有Z向絲杠的裝配、X向的裝配。

在Z向絲杠的裝配當(dāng)中需要考慮托板、掛角、中托板這三個(gè)位置的裝配，在安裝前托架時(shí)候，要保持接觸面清潔，不能有影響精度和安裝位置的雜質(zhì)，在安裝時(shí)候需要先確定一個(gè)定位點(diǎn)，在裝入工裝，同時(shí)要將母線打下，以第一個(gè)點(diǎn)來確定其他三個(gè)安裝孔的安裝位置，在裝配中，軸承箱中軸承與壓蓋之間要有一定的間隙，以便壓蓋最后的調(diào)節(jié)。掛角的安裝中，要處理好床身的接觸面，同時(shí)掛角的接觸面也需要進(jìn)行處理，處理方法有打磨即可。中托板的裝配中，放在導(dǎo)軌上，通過壓塊將中托板壓緊，裝配后測量裝配精度在四角的跳動值要小于0.01mm。

X向絲杠的裝配：X方向上的裝配時(shí)，可以通過圖1的定位孔進(jìn)行具體分析。

裝配中，需要將刀架孔提前定位好，需要通過它來做定位，定位好刀架孔，將螺母座孔測繪并定位出來。然后安裝絲杠，需要將軸承事先安裝在絲杠上，軸承安裝在大托板上，具體位置是大托板的托板箱內(nèi)，在螺母座和中托板上需要安裝一個(gè)法蘭座，最后將軸承安裝在法蘭座里。

3 進(jìn)給箱裝配

在數(shù)控車床機(jī)構(gòu)上，有兩個(gè)重要部分，一個(gè)是主軸箱，另一個(gè)是進(jìn)給箱，這兩個(gè)部分是數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)加工的系統(tǒng)，進(jìn)給箱就是一個(gè)變速系統(tǒng)，它是通過齒輪之間、電機(jī)之間的配比，完成進(jìn)給量的變換，進(jìn)給箱的裝配可以通過圖2的系統(tǒng)圖進(jìn)行裝配。

進(jìn)給箱的動力是來源于主軸箱，主軸箱通過各軸之間的專遞，這樣可以保證主軸和進(jìn)給上得到統(tǒng)一，進(jìn)給箱的裝配步驟按照圖2進(jìn)行，主要的幾個(gè)裝配要求見表1。

4 結(jié)束語

在數(shù)控車床結(jié)構(gòu)的劃分上，與普通車床很像，可以劃分為主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、大刀架等幾個(gè)重要部分，數(shù)控車床的裝配是一個(gè)負(fù)責(zé)的技術(shù)問題，整個(gè)裝配工藝的精度是直接影響數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品，在裝配后要對數(shù)控車床進(jìn)行試車，同時(shí)要檢驗(yàn)裝配精度，與檢驗(yàn)工藝卡片一一對應(yīng)，保證數(shù)控車床整體質(zhì)量，要滿足數(shù)控車床一定的恒功率、轉(zhuǎn)速、加工效率。

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