企業(yè)物流成本管理的問題與對策研究

張俊杰+劉凱+姜寧

【摘要】現(xiàn)如今，我國的經(jīng)濟與貿(mào)易不斷發(fā)展，然而物流行業(yè)在貿(mào)易的過程中卻起著極其重要的作用，對于物流企業(yè)來說，怎樣優(yōu)化配置物流的資源，并且能以最低的成本獲得最高的利潤則是當今物流企業(yè)的運營目標。

【關(guān)鍵詞】物流成本管理 內(nèi)部物流管理 物流價值鏈

一、物流成本管理現(xiàn)狀

當今，物流業(yè)的迅速發(fā)展使企業(yè)越來越重視物流成本，但是我們國家的物流管理起步比較晚，與發(fā)達國家相比，仍然處于起步發(fā)展階段。大多數(shù)的企業(yè)，在很多方面還很薄弱，若只依靠緩慢的市場發(fā)展來達到物流企業(yè)的規(guī)模化發(fā)展，則還需要走很長的路。

二、物流成本管理存在問題

我國的許多企業(yè)一直面臨一個難以解決的問題，那就是物流成本一直居高不下。經(jīng)分析研究，我國企業(yè)物流成本管理方面，還存在許多的問題：

（一）企業(yè)的重視不夠。一直以來，我國眾多企業(yè)主要都把工作重心都放在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)上，對物流管理的重視度仍很低。目前很多企業(yè)都非?？粗亟档蜕a(chǎn)和銷售成本，往往忽視物流中潛在的利潤，竭盡全力從這兩個方面中尋求利益。企業(yè)單獨的負責物流的人員和機構(gòu)也不存在，甚至有的企業(yè)把降低物流成本的工作完全交付于物流專業(yè)人員或生產(chǎn)、銷售部門。

（二）成本管理核算方法不合理。目前很多企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的物流成本管理方法，從而無法權(quán)衡和控制物流成本。1．傳統(tǒng)的成本管理方式是一個比較封閉的內(nèi)部決策支持系統(tǒng)，它一般不注意外部環(huán)境的變化，主要通過分析企業(yè)內(nèi)部物流活動情況，提供成本的信息給管理者，不太注重對企業(yè)外部價值鏈的研究。2．傳統(tǒng)的物流成本管理目標是一個成本管理系統(tǒng)，它以企業(yè)內(nèi)部價值的耗費為基礎，僅集中于成本的自身方面，過于追求“物流成本的最小化”，容易激發(fā)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇和成本管理的措施之間的矛盾。

（三）缺少完善的企業(yè)內(nèi)部物流管理體制。物流管理體制改革不徹底，近幾年來國內(nèi)企業(yè)才漸漸開始關(guān)注其各職能環(huán)節(jié)，設計仍然存在與物流的發(fā)展方面不協(xié)調(diào)的問題。企業(yè)沒有從供應鏈的視角來整合其供應鏈上下游的有效運營，它在組織的層次、職能、業(yè)務等方面對各功能權(quán)力進行分配，無法達到其組織結(jié)構(gòu)目標，即物流一體化。

（四）專業(yè)的物流人才短缺。當前，我國物流行業(yè)的從業(yè)人員面臨兩種情況：一種是高校物流專業(yè)的學生，其專業(yè)知識足夠，但缺乏經(jīng)驗；另一種是從業(yè)者，其在專業(yè)知識方面比較缺乏，但具備足夠的業(yè)務技能。由此可看出真正的物流專業(yè)人才仍然極度缺乏，因此各高校和社會還需繼續(xù)努力，集中力量培養(yǎng)高級物流人才，堅持理論和實踐相結(jié)合。

三、物流成本管理措施

（一）提高對物流的認識，樹立物流新觀念。現(xiàn)如今，我國物流企業(yè)必須重新樹立正確的物流觀念，真正的將物流管理擺到企業(yè)“第三利潤源”的位置上來認真對待，要充分認識到物流管理對于維護一個企業(yè)戰(zhàn)略地位的關(guān)鍵性，認清物流服務的必要性；要進一步樹立服務的觀念，始終堅持客戶需求至上，將客戶擺在第一位置，時刻處理好企業(yè)物流與客戶之間的關(guān)系，促進雙方良性發(fā)展。從某方面來說，目前我國物流成本管理中最急需解決的一個重大問題就是要加強對物流的認識，樹立物流新觀念。

（二）加強企業(yè)物流成本核算管理。若想改進物流成本中存在的一些問題，必須采用合適的成本核算方法，應該單獨地設置“物流成本”科目；單獨記錄賬簿，從而改善核算過程中所遇到的混亂問題和核算方法滯后的問題；單獨歸集和核算物流成本，為了方便物流成本的分析和考核，所以應將物流成本從“生產(chǎn)成本”、“銷售費用”、“管理費用”、“財務費用”中分離出來，進一步加強企業(yè)物流成本核算管理。

（三）建立合理的物流成本管理體系。由于每個部門負責的項目不同，所以我們應該建立一個會計物流責任匯總，總體上控制物流。各企業(yè)要充分了解市場導向的變換以此來滿足客戶需求的變化，相應地調(diào)整構(gòu)建合理的物流成本管理體系。要時刻注意強化企業(yè)和客戶之間的溝通與協(xié)調(diào)，通過各個方面滿足客戶的需求。再有，選取優(yōu)異的地理位置，采用先進的信息設備以及大力建設物流企業(yè)，為方便提供用戶優(yōu)質(zhì)的服務和使用戶和企業(yè)物流信息更加順暢得到了重要的保障。只有合理投入企業(yè)的物流設備和分攤物流成本費用，才能提高市場反應速度，降低各自的物流成本。

（四）加快物流人才培養(yǎng)。當今，物流管理發(fā)展的方向就在于注重人才的培養(yǎng)、學習和引進。一方面，在如今嚴重缺乏物流人才的情況下，各高校應及時響應市場需求，與市場相呼應，申辦物流專業(yè)，培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才，尤其是物流專業(yè)碩士、博士，此時國家要在政策上給予支持及適當鼓勵，政府與高校共同努力保證辦學的質(zhì)量。另一方面，企業(yè)自身應加快物流人才建設，培養(yǎng)專業(yè)物流管理人員，既可以吸納一些物流專業(yè)的高校畢業(yè)生；還對于企業(yè)的物流管理相關(guān)人員進行重點培訓，提高其基本素質(zhì)，并且企業(yè)還可以選送優(yōu)秀員工到高校進行教育，提高員工的物流管理知識及技能，為公司的發(fā)展貯備物流方面的頂尖人才。

四、結(jié)論

加強企業(yè)物流成本核算與管理工作，不僅能夠有效降低企業(yè)的物流成本，而且在提升企業(yè)競爭力的同時，還能夠降低物流成本占ＧＤＰ的比重，促進國民經(jīng)濟的又好又快發(fā)展。因此，企業(yè)要找出物流管理的問題關(guān)鍵所在，針對具體問題進行具體分析，并采取有效措施，提升物流管理工作的效率，促進企業(yè)物流管理的良性發(fā)展。

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基金項目：山東省職業(yè)教育教學改革研究項目資助項目。